Тюнинг подвески автомобиля Hyundai

Пример готовой дипломной работы по предмету: Автотранспорт

ОГЛАВЛЕНИЕ

Введение 7

1. Аналитическая часть 9

1.1. Анализ рынка автосервисных услуг в Красносельском районе города Санкт-Петербург 9

1.2. Выбор предоставляемой услуги и целевого сегмента на основе изучения рынка. Описание основных отличительных особенностей и конкурентных преимуществ проектируемого предприятия 21

1.3. Выбор места предоставления услуги (расположения СЦ) 25

1.4. Цели и задачи ДП 27

2. Технологическая часть 28

2.1. Расчет годового объема предоставляемых услуг в выбранном сегменте рынка; расчет количества рабочих и служащих; расчет площадей помещений 28

2.2. Определение потребности и выбор технологического оборудования 40

2.3. Описание технологического процесса предоставления услуги (тюнинг подвески) с учётом требуемого качества 46

Выводы 58

3. Коммуникативная часть 59

3.1. Суть кадровой политики, организация работы персонала. Структура управления предприятием 59

3.2. Организация работы с клиентом, предложения по привлечению клиентов. Оформление договоров 66

3.3. Информационное обеспечение процесса оказания услуги 71

3.4. Разработка медиа-плана 78

Выводы 83

4. Безопасность процессов оказания услуг 84

4.1. Анализ вредных производственных факторов, влияющих на качество предоставления услуг 84

4.2. Производственная безопасность услуги для клиента 87

4.3. Экологическая безопасность услуг 93

4.4. Оценка материальных затрат на обеспечение технической и экологической безопасности услуг 95

4.5. Расчет потребности основных видов ресурсов для технологических нужд 99

Выводы 101

5. Экономическая часть 102

5.1. Расчет стоимости основных производственных фондов (капитальные вложения) 102

5.2. Расчет текущих производственных затрат 104

5.3 Расчет расходов на оплату труда 107

5.4. Расчет суммы начисленной амортизации 108

5.5. Прочие расходы 109

5.6 Расчет себестоимости, прибыли и налогов 111

5.7 Расчет сроков окупаемости и рентабельности проекта 112

Выводы 112

Заключение 114

Список литературы 115

Содержание

Выдержка из текста

черную жесть, стальные тяжелые сплавы на оцинкованные стальные листы, легкие металлы, пластмассы и комбинированные материалы, а так же увеличили гамму цветов автомобилей, однако подчеркнуть индивидуальность каждого автовладельца, особенно в техническом плане, остается задачей именно предприятия автосервиса. И хотя заводская конструкция автомобиля и все его узлы проходят контроль качества и разного рода краш-тесты, дооборудование автомобиля (тюнинг) стало наиболее активно развивающееся направление из всей сферы предоставляемых автосервисных услуг.Тюнинг (от английского слова tune — настраивать, приспосабливать) применительно к технике означает ее доработку (доводку) с целью улучшения имеющихся свойств или показателей.

черную жесть, стальные тяжелые сплавы на оцинкованные стальные листы, легкие металлы, пластмассы и комбинированные материалы, а так же увеличили гамму цветов автомобилей, однако подчеркнуть индивидуальность каждого автовладельца, особенно в техническом плане, остается задачей именно предприятия автосервиса. И хотя заводская конструкция автомобиля и все его узлы проходят контроль качества и разного рода краш-тесты, дооборудование автомобиля (тюнинг) стало наиболее активно развивающееся направление из всей сферы предоставляемых автосервисных услуг.Тюнинг (от английского слова tune — настраивать, приспосабливать) применительно к технике означает ее доработку (доводку) с целью улучшения имеющихся свойств или показателей.

Однако даже при качественном ТО в процессе эксплуатации возника-ют неисправности, а иногда и поломки, в результате которых становится необходимым восстановление работоспособности автомобиля или ремонт. Работы по поддержанию автомобилей в исправном состоянии производятся в соответствии с «Положение о техническом обслуживании и ремонте по-движного состава автомобильного транспорта». Выполнение работ по ТО и текущему ремонту автомобилей осуществляется на НПОПАТ и станциях технического обслуживания.

Оба направления дополняют друг друга, так как строительство дорог процесс длительный и дорогостоящий. Кроме того, всегда требуется некоторое количество автомобилей повышенной и высокой проходимости, которым необходима совершенная подвеска.

Разработка услуги по тюнингу аудиосистемы автомобиля ВАЗ 2110

Основной задачей контрольной работы является систематизация и закрепление знаний по вопросам теории эксплуатации автомобиля и она имеет первостепенное значение в области формирования специалистов высшей квалификации.

Камский автомобильный завод, или КамАЗ — самый крупный российский производитель грузовых автомобилей, автобусов, тракторов, комбайнов, электроагрегатов, тепловых мини-электростанций и комплектующих.В 1960-х годах СССР нуждался в расширении парка грузовых автомобилей для повышения производительности при автомобильных перевозках.

Изложенное выше позволяет понять, почему тюнинг двигателя встречается значительно реже, чем тюнинг деталей подвески, аэродинамики, шумоизоляции, дизайна и отделки салона и т.п. К сказанному следует добавить, что двигатель — это наиболее сложный и ответственный агрегат автомобиля, объединяющий в себе несколько различных систем и узлов. Наиболее важными системами двигателя являются система питания, система охлаждения, система смазки и система выпуска отработавших газов. Основные его механизмы — это кривошипно-шатунный механизм (КШМ) и газораспределительный механизм (ГРМ), расположенные соответственно в блок-картере и головке цилиндров. В силу этого автомобильные фирмы уделяют серьезное внимание совершенству двигателя как на стадии его проектирования, так и в процессе эксплуатации.

СПИСОК ЛИТЕРАТУРЫ

1. Автомобили: Конструкция, конструирование и расчет. Системы управления и ходовая часть: Учеб. пособие для вузов/ А. И. Гришкевич, Д. М. Ломако, В. П. Автушко и др.; Под ред. А. И. Гришкевича. – Мн.: Выш. шк., 1987. – 200 с: ил.

2. Автосервис: станции технического обслуживания автомобилей: Учебник / Грибут И.З., Артюшенко В.М., Мазаева Н.П. и др. / Под ред. В.С. Шуплякова, Ю.П. Свириденко. — М.: Альфа-М: ИНФРА-М, 2008. — 480 с

3. Боровиков А.В., Пирозерская О.Л., Доронин С.В. и др. Автосервис. Методические указания по выполнению выпускной квалификационной работы по специальности 100101.65 «Сервис», специализация «Автосервис» – СПб.: Изд-во СПбГУСЭ, 2011. – 118 с.

4. Буянов В.В. Метод определения рационального количества постов станций технического обслуживания автомобилей, принадлежащих гражданам. – В кН.: Экономика и организация автомобильного транспорта и дорожного строительства. – Омск: ОмСХИ им. Кирова, 45 (Тр. МАДИ, вып. 50), 1972. — 39 с.

5. Бычков, В.П. Эффективность производства и предпринимательство в автосервисе: учебное пособие / В.П. Бычков, Н.В. Пеньшин. – Тамбов: Изд-во Тамб. гос. техн. ун-та, 2007. – 304 с.

6. Волгин В.В. Автосервис. Маркетинг и анализ: Практическое пособие. – 2-е изд., изм. и доп. – М.: Дашков и Ко, 2005 – 496 с.

7. ГОСТ 21624-81 Система технического обслуживания и ремонта автомобильной техники. Требования к эксплуатационной технологичности и ремонтопригодности изделий. – М.: Издательство стандартов, 1982. – 14 с.

8. ГОСТ 12.1.005-88: Система стандартов безопасности труда. Общие санитарно-гигиенические требования к воздуху рабочей зоны – утв. и введен в действие постановлением Госстандарта СССР от 29 сентября 1988 г. N 3388 (с изменениями от

2. июня 2000 г.)

9. ГОСТ 12.1.012-2004 Система стандартов безопасности труда. Вибрационная безопасность. Общие требования. – М.: Стандартинформ, 2008. – 20 с.

10. ГОСТ 12.4.011-89 Охрана труда. Средства защиты работающих. Классификация и общие требования. – М.: Издательство стандартов, 1988. – 16 с.

11. Домке Р.Э. Технологическое проектирование автотранспортных предприятий и станций технического обслуживания автомобилей: учебное пособие/ Э.Р. Домке, В.В. Лянденбургский, А.И. Влазнев. – Пенза: ПГАСА, 2001. – 127 с.

12. Епифанов А.В., Пирозерская О.Л., Эмиров И.Х. Безопасность жизнедеятельности. Методические указания по выполнению раздела «Безопасность процессов оказания услуг» дипломных проектов студентов специальности 100101.65 «Сервис» по специализации «Автосервис» – СПб.: Изд-во СПбГУСЭ, 2010. – 27 с.

13. Жердицкий Н.Т., Русаков В.З., Голованов А.А. Автосервис и фирменное обслуживание автомобилей: Учебное пособие. – Новочеркасск: Изд. ЮРГТУ (НПИ), 2003. – 123 с.

14. Кузнецов В.А, Дьяков И.Ф. Конструирование и расчет автомобиля. Подвеска автомобиля: Учебное пособие. Кузнецов В.А, Дьяков И.Ф. – Ульяновск: УлГТУ, 2003. – 64 c.

15. Малихина О.В., Цветкова В.И. Субконтрактные отношения на предприятиях автосервисных услуг // Межвузовский сб. науч. труд. Вып. 5 – СПб.: Академия управления и экономики, 2005. – 0,3 п.л.

16. Маркетинговое исследование «Рынок автосервисных услуг в 2008-2013 гг. и прогноз до 2015 года» – М.: Амико, 2014 – 204 с.

17. Марков О. Д. Станции технического обслуживания автомобилей. — К.: Кондор, 2008. — 536 с.

18. Межотраслевые правила по охране труда на автомобильном транспорте. ПОТ Р М-027-2003 –М.: ДЕАН, 2011 – 208 с.

19. Миротин Л.Б. Управление автосервисом: Учебное пособие для вузов / Под общ. ред. д. т. н., проф. Л. Б. Миротина. – М: Экзамен, 2004. – 320 с.

20. Михалёв В.Д. Конкурентоспособность услуг автосервиса // Технико-технологические проблемы сервиса. – СПб., 2009. – Т. 1. № 10. – С. 60-62.

21. Напольский Г.М., Солнцев А.А Технологический расчет и планировка станций технического обслуживания автомобилей: Учебное пособие – М.: МАДИ(ГТУ), 2003. – 53 с.

22. ОНТП-01-91. Общесоюзные нормы технологического проектирования предприятий автомобильного транспорта — М.: Гипроавтотранс, 1991. — 184 с.

23. Организация производства и управление предприятием: Учебник / Туровец О. Г., Бухалков М. И., Родинов В. Б. и др.; Под ред О. Г. Туровца. – 2-е изд. – М.: ИНФРА-М, 2005. – 544 с.

24. Павлова Е.И. Экология транспорта Учебник для вузов. — М.: Транспорт, 2000. — 248 с.

25. Передерий В.Г., Гасанов Б.Г., Напхоненко Н.В. Особенности работы фирменных и дилерских автосервисных центров на российском рынке // Вестник Южно-Российского государственного технического университета (Новочеркасского политехнического института).

Серия: Социально-экономические науки. – Новочеркасск: 2010. – № 3. – С. 9-17.

26. Пирозерская О.Л. Автосервис. Расчет технико-экономических показателей автосервиса. Методические указания по выполнению экономической части дипломных проектов студентов специальности 100101.65 «Сервис» по специализации «Автосервис» / Пирозерская О.Л., Варганова С.Ю. – СПб.: Изд-во СПбГУСЭ, 2011. – 27 с.

27. Положение о техническом обслуживании и ремонте подвижного состава автомобильного транспорта / ЦБНТИ Минавтотранс РСФСР. – М.:Транспорт,1986. – 73 с.

28. Пособие по безопасному проведению работ с электрифицированным инструментом. – М.: Изд-во НЦ ЭНАС, 2004. – 32 с.

29. Правила оказания услуг (выполнения работ) по техническому обслуживанию и ремонту автотранспортных средств. Утв. Постановлением Правительства РФ от 24.06.98 г. № 639. // Российская газета, 07.07.98 г. – 5 с.

30. РД 46448970-1041-99. Перечень основного технологического оборудования, рекомендуемого для оснащения предприятий, выполняющих услуги (работы) по техническому обслуживанию и ремонту автотранспортных средств. – М.: ФТОЛА-НАМИ, 1999, 32 с

31. Родионов, Ю.В. Производственно-техническая инфраструктура предприятий автомобильного сервиса: уч. пособие / Ю.В. Родионов. – Ростов н/Д: Феникс, 2008. – 439 с: ил.

32. Романов А.А., Басенко В.П., Жуков Б.М. Маркетинг в структурно-логических схемах. Учебное пособие. – М.: Академия Естествознания, 2009 – 282 с.

33. Российская энциклопедия по охране труда. В 2 т. – М.: Изд-во НЦ ЭНАС, 2004. – 784 с.

34. Сапронов Ю.Г Безопасность жизнедеятельности: Производственная безопасность и охрана труда на предприятиях автосервиса – М.: Academia, 2008 – 304 с.

35. Сарбаев, В.И. Условия функционирования и выбор стратегии развития предприятий автосервиса: учебное пособие / В.И. Сарбаев, В.В. Тарасов. – 2-е изд., перераб. и доп. – М. : Изд-во МГИУ. 2002. – 90 с.

36. Собурь С.В. Пожарная безопасность предприятия. Курс пожарнотехнического минимума: Справочник. — 8-е изд., доп. (с изм.).

• М.: Пожкнига, 2004. — 496 c.

37. СП 52.13330.2011 Естественное и искусственное освещение. Актуализированная редакция СНиП 23-05-95* – М.: ОАО Центр проектной продукции в строительстве, 2011. – 76 с.

38. Табель технологического оборудования и специализированного инструмента для станций технического обслуживания легковых автомобилей. – М.: НАМИ, 1988. – 78 с.

39. Типовые проекты рабочих мест на автотранспортном предприятии. Изд. 2-e, перераб. и доп. – М.: Транспорт, 1977. – 197 с.

40. Туревский И.С. Экономика отрасли. Автомобильный транспорт – М.: ИД «ФОРУМ»; ИНФРА-М, 2011, – 288с.

41. Яковлев В.Ф. Учебник по устройству легкового автомобиля:

• М.: ООО «ИДТР», 2012. – 112 с.

42. Hyundai Accent. Руководство по эксплуатации, техническому обслуживанию и ремонту. Формат PDF – М.: Третий Рим, 2012. – 232 с.

43. Официальный сайт Администрации Санкт-Петербурга – Режим доступа http://gov.spb.ru/gov/terr/reg_krasnoselsk/

44. Официальный сайт Территориального органа Федеральной службы государственной статистики по г. Санкт-Петербургу и Ленинградской области. Режим доступа http://petrostat.gks.ru/

45. Сайт Управления ГИБДД ГУ МВД России по г. Санкт-Петербургу и Ленинградской области. Режим доступа http://www.gibdd.ru/r/78/news/

46. Сайт «Всероссийская перепись населения 2010» Режим доступа http://www.gks.ru/free_doc/new_site/perepis 2010/croc/perepis_itogi 1612.htm

47. Сайт «Russian Automotive Market Research (НАПИ)». Режим доступа http://www.napinfo.ru/ru/2/13/

48. Сайт Компания «Тюнинг Спорт». Режим доступа http://tuningsport.ru/tuning-vaz/

49. Сайт Компания «КОРС софт». Режим доступа http://www.kors-soft.ru/

список литературы