Пример готовой дипломной работы по предмету: Машиностроение
Содержание
1.2 Общая характеристика станции технического обслуживания Авто-техцентр «ВИСТ» г. Домодедово
Автотехцентр «ВИСТ» это сеть из 4 АвтоТехЦентров по ремонту и обслуживанию автомобилей отечественного и иностранного производства, легкового и грузового транспорта + одна современная станция кузовного ремонта.
Компания с полным наименованием "ОБЩЕСТВО С ОГРАНИЧЕН-НОЙ ОТВЕТСТВЕННОСТЬЮ "ВИСТ-АВТО"" зарегистрирована 27.09.2006 в регионе ОБЛАСТЬ МОСКОВСКАЯ по юридическому адресу: 142030, ОБЛАСТЬ МОСКОВСКАЯ, РАЙОН ДОМОДЕДОВСКИЙ, СЕЛО ЯМ, УЛИЦА ЦЕНТРАЛЬНАЯ, 130.
Регистратор "ИНСПЕКЦИЯ ФЕДЕРАЛЬНОЙ НАЛОГОВОЙ СЛУЖБЫ ПО Г.ДОМОДЕДОВО МОСКОВСКОЙ ОБЛАСТИ., ,142000,МОСКОВСКАЯ ОБЛ,,ДОМОДЕДОВО Г,,КРАСНОАРМЕЙСКАЯ УЛ,42А,," присвоил компании ИНН 5009054722 ОГРН 1065009018887. Регистрационный номер в ПФР: 060007011837. Регистрационный номер в ФСС: 504200710950421.
Адрес : Московская область село ЯМ, ул. Центральная д.130, а так же в г. Домодедово ул. Корнеева д.17.
Центр обслуживает и ремонтирует все марки автомобилей, включая легковой и грузовой коммерческий транспорт. Предоставленные услуги на высшем уровне, по специальным ценам, которые ниже, чем в других дилерских автотехцентрах. Обслуживаем физические и юридические лица.
Автосервис Домодедово АТЦ «Вист» оказывает следующий комплекс услуг:
Плановое техническое обслуживание (ТО) легковых и грузовых авто-мобилей;
Диагностика неисправностей автомобиля, отдельных узлов и агрегатов нестандартные и сложные работы по ремонту и замене ;
Срочный ремонт рулевого управления и тормозной системы а также других узлов трансмиссии и ходовой части;
Ремонт и диагностика дизельных двигателей;
Установка любого дополнительного оборудования;
Локальный и сложный кузовной ремонт;
Качественный кузовной ремонт любой сложности грузовых и легковых автомобилей с строгим соблюдением сроков выполнения;
Окраска, полировка и химчистка;
Быстрый и профессиональный подбор, заказ и доставка оригинальных и неоригинальных (качественных аналогов) запчастей и расходных материалов к автомобилю, во время ремонта или диагностики;
Выдержка из текста
ВВЕДЕНИЕ
Автомобильный транспорт является наиболее массовым и удобным видом транспорта, особенно эффективным и удобным при перевозке грузов и пассажиров на относительно небольшие расстояния. Обладающий большой маневренностью, хорошей проходимостью и приспособленностью для работы в различных климатических и географических условиях. Экономически – эффективная работа автомобильного транспорта обеспечивается рациональным использованием многомиллионного парка подвижного состава – грузовых и легковых автомобилей, автобусов, прицепов и полуприцепов.
Интенсивный рост автомобильного парка требует при обслуживании и ремонте подвижного состава увеличение количества рабочих, обновления оборудования, повышение квалификации ремонтно-обслуживающего персонала.
Для выполнения поставленных задач необходимо широко использовать средства диагностики, совершенствовать и обновлять оборудование, инструменты, максимально механизировать зоны ТО и ТР.
Целью моего дипломного проекта является: разработать специализированную станцию технического обслуживания по ремонту легковых автомобилей, рассчитать площадь и спроектировать здание, рассчитать численность работников предприятия, определить потребность в электроэнергии, тепле и воде, спланировать производственный корпус, рассчитать потребность в инвестициях, фонда оплаты труда, расчет производственных расходов, расчет себестоимости и цены, расчет экономических показателей деятельности, оценка экономической эффективности.
1. ОРГАНИЗАЦИОННО-ПРОИЗВОДСТВЕННЫЙ РАЗДЕЛ
1.1 Общие сведения
Развитие сети станций технического обслуживания автомобилей до недавнего времени остро не ставился, в связи с небольшим количеством легковых автомобилей, находящихся в личном пользовании граждан, а также простоты обслуживания отечественных автомобилей из-за несложной конструкции.
Рост численности легковых автомобилей, принадлежащих гражданам, а также усложнение конструкций различных механизмов и агрегатов, установленных на автомобилях требует значительных капитальных вложений в развитие сети специализированных предприятий автосервиса – станций технического обслуживания и ремонта легковых
Список использованной литературы
1. Колубаев Б.Д. Туровский И.С. Дипломное проектирование станций технического обслуживания автомобилей. — М, И.Д. «Форум» — ИНФРА – М, 2010г.
2. Суханов Б.Н., Борзых И.О., Березаев Ю.Ф. Техническое обслуживание и ремонт автомобилей. Пособие по курсовому проектированию. — М, Транспорт. 1985г.
3. Андрух О.Н., Толстов А.Н., Кузубова А.Г. Методическое пособие по прове-дению нормоконтроля выполнения квалификационных работ. Методическое посо-бие. -М, МТГИ. 2008г.
4. Крылов А.А., Кретов А.В., Мерзликин П.А., Майоров А.Ф., Ащеульников Е.К., Климова Е.В., Есаков А.Е. Диагностическое и гаражное оборудование. Часть
1. «Тормозные стенды». Учебное пособие. -М, МАМИ. 2008г.
5. Чекмарев А.А., Осипов В.К. Справочник по машиностроительному черче-нию. – М., Высшая школа. 2001г.
6. Суханов Б.Н., Борзых Ю.Ф. Техническое обслуживание и ремонт автомоби-лей. Пособие по курсовому и дипломному проектированию. – М., Транспорт. 1985г.
7. . Кузнецов Е.С. Пособие по дипломному проектированию. Под редакцие Карунина А.Л. МГТУ «МАМИ» – М., 2006г.
8. Мерзликин П.А. Сальников В.И. Крылов А.А. Павлова Л.А. Учебно-методическое пособие по преддипломной практике и дипломному проектирова-нию. МГТУ «МАМИ» – М., 2009г.
9. Материаловедение и технология конструкционных материалов; Академия — Москва, 2009. — 448 c.
10. Производство композитных материалов в машиностроении; КноРус — Москва, 2008. — 639 c.
11. Технология судостроения; Профессия — Москва, 2003. — 344 c.
12. Гноевой А. В., Климов Д. М., Чесноков В. М. Основы теории течений бингамовских сред; ФИЗМАТЛИТ — Москва, 2004. — 272 c.
13. Зайцев С. А., Толстов А. Н., Грибанов Д. Д., Куранов А. Д. Метро-логия, стандартизация и сертификация в машиностроении; Академия — Москва, 2009. — 288 c.
14. Звягольский Ю. С., Солоненко В. Г., Схиртладзе А. Г. Технология производства режущего инструмента; Высшая школа — Москва, 2010. — 336 c
15. Кирсанов Ю. А. Циклические тепловые процессы и теория теплопроводности в регенеративных воздухоподогревателях; ФИЗМАТ-ЛИТ — Москва, 2007. — 240 c.
16. Кондаков А. И. САПР технологических процессов; Академия — Москва, 2010. — 272 c.
17. Кузнецов В. А., Черепахин А. А. Технологические процессы в машиностроении; Академия — Москва, 2009. — 192 c.
18. Латыев С. М. Конструирование точных (оптических) приборов; Политехника — Москва, 2007. — 584 c.
19. Леонов И. В., Леонов Д. И. Теория механизмов и машин; Высшее образование, Юрайт — Москва, 2009. — 240 c.
20. Максимов И. Г. Механизмы и оборудование для производства сантехнических и вентиляционных работ; ИнФолио — Москва, 2010. — 208 c.
21. Мамаев А. Н., Балабина Т. А. Теория механизмов и машин; Экзамен — Москва, 2008. — 256 c.
22. Марков Н. Н., Осипов В. В., Шабалина М. Б. Нормирование точности в машиностроении; Высшая школа, Академия — Москва, 2001. — 336 c.
23. Маслов А. Р. Инструментальные системы машиностроительных производств; Машиностроение — Москва, 2006. — 336 c.
24. Махова Н. С., Поболь О. Н., Семин М. И. Основы теории механизмов и машин; Владос — Москва, 2006. — 288 c.
25. Покровский Б. С. Механосборочные работы. Базовый уровень; Академия — Москва, 2009. — 950 c.
26. Пупков К.А., Егупов Н.Д., Баркин А.И., др. Методы классической и современной теории автоматического управления. В 5 томах. Том
1. Математические модели, динамические характеристики и анализ систем автоматического управления; МГТУ им. Н. Э. Баумана — Москва, 2004. — 656 c.
27. Салтыков В.А., Аносов Ю.М., Федюкин В.К. Технологии машино-строения: Технологии заготовительного производства: Учебное пособие для вузов (под общ. ред. Федюкина В.К.); ООО "Фьючер Медиа"
- Москва, 2004. — 336 c.
28. Сердюк В. К. Проектирование средств выведения космических аппаратов; Машиностроение — Москва, 2009. — 504 c
29. Сибикин М. Ю., Сибикин Ю. Д. Технология электромашино-строения; Высшая школа — Москва, 2009. — 320 c.
30. Смоленцев В. П., Мельников В. П., Схиртладзе А. Г. Управление системами и процессами; Академия — Москва, 2010. — 336 c.
31. Схиртладзе А. Г., Иванов В. И., Кареев В. Н. Гидравлические и пневматические системы; Издательство МГТУ "Станкин", Янус-К — Москва, 2003. — 544 c.
32. Филонов И. П., Баршай И. Л. Инновации в технологии машинострое-ния; Вышэйшая школа — Москва, 2009. — 112 c.
33. Холодкова А. Г. Общая технология машиностроения; Академия — Москва, 2009. — 224 c.
