Таможенные платежи в Российской Федерации и ЕАЭС: правовое регулирование, экономическое значение и роль в развитии высокотехнологичных отраслей (2015-2025 гг.)

В 2023 году Федеральная таможенная служба (ФТС) перечислила в федеральный бюджет 6,6229 трлн рублей, что составило 26% всех доходов страны. Эта внушительная цифра наглядно демонстрирует не только фискальную мощь таможенных платежей, но и их системную значимость как фундаментального инструмента формирования бюджета и регулирования внешнеэкономической деятельности (ВЭД) в условиях динамично меняющегося законодательства и экономической ситуации. Для студентов экономических и юридических специальностей, углубляющихся в таможенное дело и международную экономику, понимание этой многоаспектной роли становится краеугольным камнем профессиональной подготовки.

Настоящая работа призвана обеспечить всестороннее академическое исследование видов таможенных платежей, их правового регулирования, экономического значения и роли в формировании государственной политики. Мы детально рассмотрим их классификацию в соответствии с актуальным законодательством Российской Федерации и Евразийского экономического союза (ЕАЭС), проследим эволюцию нормативно-правовой базы за последнее десятилетие, а также проанализируем фискальную и регулирующую функции этих платежей, оценивая их влияние на доходы бюджета и конкурентоспособность отечественных товаров. Особое внимание будет уделено методам расчета и уплаты, проблемам, с которыми сталкиваются участники ВЭД, и, что особенно важно, роли таможенных платежей в стимулировании развития высокотехнологичных отраслей российской экономики. Завершит исследование анализ международных норм и соглашений, а также актуальных статистических данных, позволяющих увидеть динамику и факторы, формирующие таможенные доходы.

Теоретические основы и классификация таможенных платежей в законодательстве РФ и ЕАЭС

Понятие и общая характеристика таможенных платежей

В основе функционирования любой внешнеэкономической системы лежат таможенные платежи – обязательные денежные средства, взимаемые таможенными органами при пересечении товарами и транспортными средствами таможенной границы Евразийского экономического союза. Эти платежи, регламентированные статьей 46 Таможенного кодекса ЕАЭС (ТК ЕАЭС), являются не просто источником пополнения государственной казны, но и мощным инструментом экономического регулирования, защиты национальных интересов и стимулирования развития определенных отраслей. Их правовая природа сочетает в себе элементы налогов, сборов и пошлин, что делает их изучение комплексной задачей на стыке финансового права и экономики.

Виды таможенных платежей: правовая основа и особенности

Классификация таможенных платежей, закрепленная в ТК ЕАЭС, представляет собой стройную систему, каждый элемент которой выполняет специфические функции. К основным видам относятся:

• Ввозная таможенная пошлина: Это, пожалуй, наиболее известный вид платежа, взимаемый с импортируемых товаров. Его назначение многогранно: с одной стороны, он служит важным источником доходов федерального бюджета, с другой – выступает в качестве эффективного инструмента регулирования импортно-экспортных операций. Ввозная пошлина защищает национальное производство от чрезмерной иностранной конкуренции, удорожая импортные аналоги и создавая более благоприятные условия для отечественных товаров на внутреннем рынке.
• Вывозная таможенная пошлина: В отличие от ввозной, этот платеж взимается при экспорте товаров. Исторически вывозные пошлины применялись реже, однако в условиях колебаний мировых цен на сырьевые товары и необходимости стабилизации внутреннего рынка, их роль может значительно возрастать, например, для ограничения вывоза стратегически важных ресурсов или сырья.
• Налог на добавленную стоимость (НДС) при импорте: Этот налог начисляется на ввозимые товары и основывается на их таможенной стоимости. Он является одним из ключевых элементов косвенного налогообложения и, по сути, уравнивает условия налогообложения импортных товаров с товарами, произведенными внутри ЕАЭС. Ставки НДС при ввозе, как правило, аналогичны ставкам, применяемым на внутреннем рынке, – 20% или 10% для отдельных социально значимых товаров.
• Акцизы (акцизный налог или акцизный сбор): Эти платежи взимаются при ввозе на таможенную территорию Союза строго определенных групп подакцизных товаров. К ним традиционно относятся алкогольная и табачная продукция, нефтепродукты, легковые автомобили. Основная цель акцизов – регулирование потребления таких товаров (часто в силу их специфики, например, вреда для здоровья или экологической нагрузки) и, одновременно, существенное пополнение государственного бюджета.
• Таможенные сборы: В отличие от пошлин и налогов, которые взимаются за сам факт перемещения товаров, таможенные сборы представляют собой плату за совершение таможенными органами юридически значимых действий. Это может быть выпуск товаров, таможенное сопровождение транспортных средств, хранение товаров или иные действия, предусмотренные ТК ЕАЭС или национальным законодательством государств-членов. Важно отметить, что виды и ставки таможенных сборов устанавливаются законодательством каждого государства-члена. Например, с 1 января 2025 года вступили в силу новые ставки таможенных сборов, утвержденные Постановлением Правительства РФ от 28.11.2024 № 1637. Эти изменения затронули различные категории товаров, существенно увеличив их для ряда позиций. Так, для товаров, таможенная стоимость которых составляет от 200 тыс. 1 рубля до 450 тыс. рублей, сбор за таможенные операции теперь составляет 7750 рублей (ранее 5500 рублей), а для товаров стоимостью от 750 тыс. 1 рубля до 1,05 млн рублей – 20000 рублей (ранее 12000 рублей). Это демонстрирует стремление государства адаптировать фискальную нагрузку к текущим экономическим реалиям и стимулировать более эффективное администрирование, поскольку эти изменения напрямую влияют на финансовое планирование участников ВЭД.

Специальные, антидемпинговые и компенсационные пошлины

Помимо перечисленных основных видов, в арсенале таможенного регулирования существуют и более специфические инструменты, направленные на защиту внутреннего рынка от недобросовестной конкуренции. Это специальные, антидемпинговые и компенсационные пошлины. Они вводятся решением Евразийской экономической комиссии (ЕЭК) исключительно в тех случаях, когда проведенное расследование выявляет существенный ущерб, причиненный отрасли экономики государств-членов ЕАЭС.

• Специальные пошлины применяются при возросшем импорте, который наносит или угрожает нанести серьезный ущерб национальным производителям.
• Антидемпинговые пошлины вводятся в ответ на демпинговый импорт, то есть ввоз товаров по ценам ниже их нормальной стоимости, что также подрывает позиции отечественных компаний.
• Компенсационные пошлины налагаются на субсидируемый импорт, когда иностранные производители получают государственную поддержку, позволяющую им продавать товары по заниженным ценам.

Эти меры являются важным элементом торговой политики, позволяющим государствам-членам ЕАЭС адекватно реагировать на недобросовестные торговые практики и обеспечивать справедливые условия конкуренции.

Таможенные платежи для личного пользования и прочие сборы

Особое внимание уделяется регулированию ввоза товаров для личного пользования. В отношении таких товаров, перемещаемых через таможенную границу ЕАЭС, могут уплачиваться таможенные пошлины и налоги по единым ставкам или в виде совокупного таможенного платежа. Эти правила, как правило, более либеральны, но также имеют свои ограничения и динамично меняются. Так, для товаров для личного пользования, пересылаемых международными почтовыми отправлениями или доставляемых перевозчиком, с 1 апреля 2024 года по 1 октября 2024 года действовал временно повышенный порог беспошлинного ввоза в 1000 евро и 31 кг. При превышении этих норм применялась пошлина в размере 15% от стоимости, но не менее 2 евро за 1 кг веса в части превышения. Однако с 1 октября 2024 года порог беспошлинного ввоза для товаров, ввозимых физическими лицами, вернулся к значениям 200 евро и 31 кг. Это изменение демонстрирует стремление к балансу между стимулами для потребителей и необходимостью контроля за объемом ввоза товаров, чтобы избежать коммерческого использования личных лимитов.

Важно также отметить, что некоторые сборы, хотя и уплачиваются в таможенные органы при импорте определенных товаров, формально не относятся к таможенным платежам согласно ТК ЕАЭС. Ярким примером является утилизационный сбор при импорте транспортных средств. Несмотря на то, что его администрирование возложено на таможню, по своей правовой природе он является экологическим платежом, направленным на обеспечение безопасности утилизации продукции после утраты ею потребительских свойств.

Правовое регулирование всей системы таможенных платежей осуществляется на нескольких уровнях. Основу составляют Таможенный кодекс ЕАЭС и международные договоры государств-членов ЕАЭС. Эти документы детализируются решениями Евразийской экономической комиссии, а также национальным законодательством Российской Федерации, в частности, Налоговым кодексом РФ и постановлениями Правительства РФ. Такая многоуровневая система обеспечивает гибкость регулирования и позволяет оперативно реагировать на изменения в экономической ситуации и международных отношениях.

Эволюция законодательства о таможенных платежах в России и ЕАЭС (2015-2025 гг.)

Период с 2015 по 2025 год ознаменовался кардинальными изменениями в регулировании таможенных платежей, отражая стремление России к углублению евразийской интеграции и модернизации системы ВЭД. Эти годы стали временем трансформации, перехода от национальной логики к наднациональной, с акцентом на цифровизацию и упрощение процедур.

Вступление в силу Таможенного кодекса ЕАЭС и ФЗ «О таможенном регулировании»

Ключевым событием, определившим вектор развития таможенного законодательства, стало вступление в силу Таможенного кодекса Евразийского экономического союза (ТК ЕАЭС) с 1 января 2018 года. Этот документ пришел на смену Таможенному кодексу Таможенного союза и произвел революцию в унификации таможенного регулирования на наднациональном уровне. Его основная цель – обеспечить единый порядок перемещения товаров через границу ЕАЭС, минимизировать различия в национальных практиках и передать значительную часть полномочий по таможенному регулированию на союзный уровень, тем самым создавая единое экономическое пространство.

Вслед за ТК ЕАЭС, 3 августа 2018 года был принят Федеральный закон № 289-ФЗ «О таможенном регулировании в Российской Федерации». Этот закон стал инструментом адаптации российского законодательства к новым реалиям ЕАЭС, установив особенности таможенного регулирования в России в соответствии с положениями права Союза. Он реализовал множество отсылочных норм ТК ЕАЭС, детально прописав механизмы применения союзного законодательства на территории Российской Федерации.

Ключевые изменения и тенденции последних лет

За последние годы система таможенных платежей претерпела ряд значительных изменений, направленных на повышение эффективности и прозрачности. С 1 августа 2021 года вступили в силу изменения в протоколы о порядке зачисления и распределения ввозных таможенных пошлин и применения защитных мер. Одновременно были скорректированы положения Федерального закона № 289-ФЗ, которые изменили порядки уплаты и взыскания таможенных платежей, применения авансовых платежей, возврата процентов и таможенных сборов. Эти корректировки стали частью более широкой тенденции к унификации и совершенствованию процедур администрирования.

Однако, главной движущей силой эволюции таможенного законодательства является приоритет электронных технологий и цифровизация. Отказ от предоставления бумажных подтверждающих документов и постепенный переход к автоматическому выпуску товаров – это не просто технические новшества, а принципиальные изменения, направленные на сокращение времени таможенного оформления, минимизацию коррупционных рисков и ускорение обработки документов. Цифры говорят сами за себя: в 2024 году доля деклараций на товары, зарегистрированных автоматически, достигла впечатляющих 90,8%, а выпущенных автоматически – 76,5%. В 2025 году ожидается, что почти все таможенные процедуры будут переведены в электронный формат, что станет важным шагом к созданию полностью безбумажной и высокоэффективной системы.

Наряду с этим, активно развивается концепция «единого окна» и интегрированного информационного ресурса об участниках ВЭД. «Единое окно» в ЕАЭС подразумевает создание механизма, позволяющего участникам ВЭД однократно представлять стандартизированные наборы данных и документов через единый канал для выполнения всех требований, связанных с перемещением товаров через границу. В России эта концепция реализуется через информационную систему "Одно окно" в сфере внешнеторговой деятельности, оператором которой выступает АО «Российский экспортный центр». Эта система предоставляет экспортерам и импортерам доступ к государственным услугам и мерам поддержки, существенно упрощая взаимодействие с контролирующими органами. Развитие электронной прослеживаемости товаров также способствует повышению прозрачности и эффективности контроля.

В рамках "Стратегии-2025" в ЕАЭС продолжается работа по совершенствованию таможенного регулирования. Цель – дальнейшее расширение применения цифровых технологий для автоматического совершения таможенных операций без участия должностных лиц. Это позволит сосредоточить человеческие ресурсы на аналитической работе и выявлении рисков, повышая качество контроля без увеличения бюрократической нагрузки.

Законодательные нововведения 2025 года

Текущий 2025 год также приносит значимые изменения. С 1 января 2025 года вступили в силу изменения в ставки таможенных сборов, установленные Постановлением Правительства РФ от 28.11.2024 № 1637. Эти изменения не только увеличивают размер сборов для некоторых категорий товаров (например, радиоэлектроники), но и корректируют пороговые значения общей таможенной стоимости, что требует от участников ВЭД внимательного пересмотра своих логистических и финансовых стратегий.

Кроме того, в 2025 году предусматривается пересмотр таможенных тарифов и акцизов в соответствии с текущей экономической ситуацией и международными договоренностями. Это свидетельствует о гибкости тарифной политики, которая постоянно адаптируется к меняющимся условиям мировой торговли и внутренней экономической конъюнктуре.

Правительство РФ также активно взаимодействует с торговыми партнерами для выравнивания условий в рамках ЕАЭС, в том числе по косвенным платежам и администрированию. Важной задачей является исключение возможности ввоза товаров без уплаты налогов через "серые схемы", что позволит обеспечить справедливую конкуренцию и полноту поступлений в бюджет. Эти меры направлены на создание более предсказуемой и прозрачной среды для всех участников внешнеэкономической деятельности.

Экономическое значение таможенных платежей для федерального бюджета и внешней торговли России

Таможенные платежи как источник доходов федерального бюджета

Таможенные платежи традиционно занимают особое место в финансовой системе Российской Федерации, являясь одним из важнейших источников формирования доходной части федерального бюджета. Их фискальная мощь проявляется в том, что в отдельные периоды доля таможенных поступлений в бюджете РФ могла достигать 45% и даже превышать 50%. В 2023 году Федеральная таможенная служба (ФТС) перечислила в бюджет 6,6229 трлн рублей, что не только превысило плановое задание на 2.45%, но и продемонстрировало рост на 6,4% по сравнению с 2022 годом. При этом перечисления ФТС составили существенные 26% доходов федерального бюджета. Эти цифры подчеркивают, что, несмотря на структурные изменения в экономике и рост других статей доходов, таможенные поступления остаются краеугольным камнем финансовой стабильности государства.

Фискальная и регулирующая функции таможенных платежей

Помимо чисто фискальной функции, таможенные платежи выполняют и не менее важную регулирующую функцию, позволяя государству целенаправленно воздействовать на внешнеторговые отношения.

1. Фискальная функция состоит в прямом пополнении государственного бюджета. За счет уплаты импортерами и экспортерами таможенных платежей формируются денежные фонды, которые затем используются для финансирования социальных программ, инфраструктурных проектов, оборонных расходов и других государственных нужд. Без этих поступлений функционирование государства было бы затруднительно.
2. Регулирующая функция – это способность государства через систему таможенных платежей влиять на экономические процессы, стимулировать или ограничивать определенные виды деятельности. Она проявляется в нескольких аспектах:
   • Стабилизирующая: Таможенные пошлины могут выравнивать конкуренцию между отечественными и импортными товарами, создавая более справедливые условия для местных производителей.
   • Протекционистская: Это одна из наиболее ярко выраженных форм регулирующей функции. Государство вводит высокие ввозные пошлины для ограничения импорта, тем самым защищая отечественных производителей от иностранной конкуренции. Ярким примером протекционистской функции является введение Правительством РФ экспортных пошлин на семена подсолнечника и продукты их переработки, срок действия которых был продлен до 31 августа 2026 года. Эта мера направлена на защиту внутреннего рынка, обеспечение продовольственной безопасности и стабилизацию цен на отечественную продукцию.
   • Стимулирующая: В некоторых случаях таможенные платежи могут использоваться для создания стимулов, например, для импорта высокотехнологичного оборудования или сырья, необходимого для развития стратегически важных отраслей. Это достигается путем снижения или обнуления пошлин на определенные категории товаров.

Влияние на конкурентоспособность и факторы динамики

Таможенные платежи напрямую влияют на конкурентоспособность отечественных товаров. Удорожание импортных товаров за счет ввозных пошлин теоретически должно защищать местных производителей от иностранной конкуренции, позволяя им наращивать производство и укреплять свои позиции на внутреннем рынке. Однако эта медаль имеет и оборотную сторону: высокие пошлины могут привести к удорожанию товаров для конечных потребителей, ограничению выбора и, в конечном итоге, снижению конкуренции на внутреннем рынке, что не всегда способствует инновационному развитию и повышению качества продукции. Не кажется ли вам, что поиск оптимального баланса между защитой и стимулированием конкуренции является одной из важнейших задач экономической политики?

Объем таможенных доходов не является статичным и зависит от множества факторов:

• Динамика и товарная структура внешнеторгового оборота: Чем больше объемы импорта и экспорта, тем потенциально выше таможенные поступления. При этом важно, какие именно товары перемещаются через границу, так как ставки пошлин и налогов могут существенно различаться.
• Уровень цен на мировых сырьевых рынках: Для России, как крупного экспортера сырья, колебания цен на нефть, газ, металлы и другие сырьевые товары оказывают прямое влияние на поступления от вывозных таможенных пошлин.
• Курс рубля к основным валютам внешнеторговых контрактов: Изменение курса рубля влияет на рублевый эквивалент таможенной стоимости импортных товаров, что напрямую отражается на суммах взимаемых платежей.
• Ставки ввозных и вывозных таможенных пошлин: Государственная политика в области таможенно-тарифного регулирования, изменение ставок пошлин и налогов в соответствии с экономическими целями и международными обязательствами.
• Санкции и меры по импортозамещению: Введение международных санкций и ответные меры по импортозамещению могут значительно изменить структуру и объемы внешнеторговых потоков, что сказывается на таможенных поступлениях. Например, сокращение поступлений от ввозных пошлин в отдельные периоды было вызвано именно такими кризисными явлениями и мерами по импортозамещению. Однако в 2021-2022 гг. наблюдался рост доходов ФТС, в том числе в результате санкций и перестройки логистических цепочек, а в 2023 году поступления также показали тенденцию к росту, что свидетельствует об адаптации экономики к новым условиям.

Таким образом, таможенные платежи – это сложный, многофункциональный инструмент, тесно связанный с макроэкономической ситуацией, геополитическими факторами и стратегическими целями государства. Их эффективное администрирование и разумное регулирование являются залогом устойчивого экономического развития и обеспечения национальных интересов.

Методы расчета и уплаты таможенных платежей, проблемы участников ВЭД и пути их решения

Корректный расчет и своевременная уплата таможенных платежей – это краеугольный камень успешной внешнеэкономической деятельности. Однако этот процесс сопряжен с множеством нюансов, требующих глубоких знаний законодательства и практики.

Методика расчета таможенной стоимости и платежей

Чтобы правильно рассчитать таможенные платежи, необходимо последовательно выполнить несколько шагов:

1. Определение таможенной стоимости товара. Это основа для исчисления большинства пошлин, налогов и сборов. Таможенная стоимость не ограничивается ценой товара по инвойсу; она также включает дополнительные начисления, такие как транспортные расходы до границы ЕАЭС, страховка, лицензионные платежи, если они не включены в инвойс. Согласно общепринятой международной практике, для определения таможенной стоимости используется шесть методов. Основным и наиболее часто применяемым является метод по стоимости сделки с ввозимыми товарами. Важно, что таможенная стоимость рассчитывается в рублях по курсам, актуальным на день регистрации декларации на товары.
2. Определение кода ТН ВЭД (Товарной номенклатуры внешнеэкономической деятельности). Это унифицированный кодифицированный классификатор, который позволяет однозначно идентифицировать товар. По коду ТН ВЭД определяются ставки таможенных пошлин, размер акцизов, НДС и других платежей. Ошибка в классификации может привести к значительному увеличению платежей и начислению пеней.
3. Расчет таможенных пошлин. В зависимости от товара и тарифной политики, пошлины могут исчисляться по разным ставкам:
   • Адвалорная ставка: Это процент от таможенной стоимости.
     Адвалорная пошлина = ТС × Ставка пошлины (%)
   • Специфическая ставка: Это фиксированная сумма за единицу товара (например, за килограмм, литр, штуку).
     Специфическая пошлина = Объем/количество товара × Ставка пошлины (за единицу)
   • Комбинированная ставка: Сочетает в себе адвалорную и специфическую части, при этом может применяться наибольшая из них или их сумма.
4. Расчет акцизов. Акцизы начисляются на подакцизные товары. Их расчет зависит от вида и количества товара, а также от установленных специфических ставок.
5. Расчет НДС при импорте. Налог на добавленную стоимость при импорте рассчитывается по следующей формуле:
   НДС = (Таможенная стоимость + Сумма пошлины + Сумма акциза) × Ставка НДС (%)
   Ставки НДС, как правило, составляют 20% или 10% для определенных групп товаров.
6. Расчет таможенных сборов. Это обязательные платежи за совершение таможенных операций. Их размер зависит от типа операции и характеристик товаров, прежде всего от таможенной стоимости и кода ТН ВЭД. Ставки устанавливаются Правительством РФ. С 1 января 2025 года действуют новые ставки таможенных сборов, введенные Постановлением Правительства РФ от 28.11.2024 № 1637. Например, для товаров, таможенная стоимость которых составляет от 450 тыс. 1 рубля до 750 тыс. рублей, сбор установлен в размере 12000 рублей, а для товаров стоимостью от 1,05 млн 1 рубля до 1,5 млн рублей – 27000 рублей. Эти изменения требуют от участников ВЭД особого внимания при планировании расходов.

Порядок уплаты таможенных платежей

Современная система уплаты таможенных платежей в России максимально упрощена и централизована. Как правило, платежи уплачиваются заранее в виде авансовых платежей на единый лицевой счет, открытый в Федеральной таможенной службе. При оформлении грузов таможня самостоятельно списывает необходимые суммы. Оплата производится в валюте государства-члена ЕАЭС, таможенному органу которого подлежат уплате такие платежи, то есть в Российской Федерации это рубли.

Актуальные проблемы участников ВЭД и их последствия

Несмотря на все усилия по упрощению и цифровизации, участники ВЭД регулярно сталкиваются с рядом проблем:

• Некорректный расчет: Ошибки в расчетах, вызванные недостаточным знанием законодательства или сложностью методик, приводят к неверной оценке выгод сделки и финансовым потерям.
• Занижение таможенной стоимости: Это распространенное нарушение, когда предприниматели намеренно занижают стоимость товаров или их количество, чтобы уменьшить размер платежей. Такие действия не только приводят к недопоступлениям в бюджет, но и чреваты серьезными штрафами для нарушителей.
• Неправильное определение кода ТН ВЭД: Как уже упоминалось, неверная классификация товара может значительно увеличить сумму таможенных платежей, а также повлечь за собой начисление пеней и штрафов.
• Несовершенство таможенного законодательства и неоднозначность его толкования: Сложность и частые изменения в нормативно-правовой базе создают правовую неопределенность, что затрудняет взаимодействие участников ВЭД с таможенными органами и ведет к спорам.
• Задержки таможенного оформления: Длительное оформление грузов влечет за собой упущенную выгоду, дополнительные расходы на хранение товаров, простой транспорта и другие услуги околотаможенной сферы.
• Ошибки в платежных реквизитах: Неточности при перечислении средств могут привести к "потере" денежных средств, которые затем приходится долго возвращать, что также вызывает задержки и финансовые издержки.
• Корректировка таможенной стоимости и классификации товаров: Таможенные органы имеют право корректировать заявленную стоимость и классификацию товаров, в том числе после их выпуска. Это часто становится причиной длительных судебных споров и является одним из наиболее чувствительных моментов для бизнеса.
• Отсутствие единообразной практики: Различия в толковании и применении таможенного законодательства различными таможенными постами или региональными управлениями, а также влияние права ВТО, создают дополнительные области риска и неопределенности.

Меры по обеспечению собираемости таможенных платежей

Федеральная таможенная служба активно борется с указанными проблемами, применяя современные методы администрирования. В частности, большое значение имеет постконтроль – проверка соблюдения таможенного законодательства уже после выпуска товаров. По результатам постконтроля в 2024 году в бюджет дополнительно было перечислено 43,2 млрд рублей, что на 67% больше, чем в 2023 году. Это свидетельствует об усилении контроля и повышении его эффективности.

Также активно используется система управления рисками (СУР) на этапе декларирования, которая позволяет выявлять потенциальные нарушения до выпуска товаров. Благодаря СУР в 2024 году дополнительно взыскано 34,9 млрд рублей. За 9 месяцев 2025 года по результатам проверочных мероприятий доначислено таможенных платежей и штрафов на сумму более 3,5 млрд рублей, что на 53% выше результата 2024 года. Эти меры направлены на повышение прозрачности ВЭД, обеспечение полноты поступлений в бюджет и создание равных условий для всех участников рынка.

Роль таможенных платежей в регулировании ВЭД и стимулировании высокотехнологичных отраслей экономики России

Таможенные платежи – это не только источник доходов для бюджета, но и мощный, гибкий инструмент, с помощью которого государство может активно влиять на структуру внешнеэкономической деятельности (ВЭД) и направлять развитие экономики в нужное русло. В условиях современных вызовов и необходимости обеспечения технологического суверенитета, роль таможенно-тарифного регулирования в стимулировании высокотехнологичных отраслей становится особенно актуальной.

Инструменты регулирования ВЭД

На фундаментальном уровне таможенные пошлины выполняют двойную функцию:

1. Защита отечественных производителей: Путем удорожания импортных товаров, таможенные пошлины создают более благоприятные ценовые условия для отечественной продукции на внутреннем рынке. Это предотвращает снижение доли национальных товаров, способствует сохранению рабочих мест и развитию производственного потенциала страны. В этом смысле пошлины выступают как барьер, ограждающий молодую или стратегически важную отрасль от давления более сильных зарубежных конкурентов.
2. Перераспределение добавленной стоимости: Таможенные платежи способствуют перераспределению добавленной стоимости от иностранных товаропроизводителей в пользу национальных. Часть прибыли, которая могла бы остаться у иностранных поставщиков, аккумулируется в бюджете государства-импортера, становясь источником для инвестиций в национальную экономику.

Стимулирование высокотехнологичных отраслей: конкретные меры

Однако государственное регулирование не ограничивается только защитой. В условиях глобальной конкуренции за технологическое лидерство, таможенные платежи активно используются для стимулирования развития высокотехнологичных отраслей экономики России. Это достигается за счет целого комплекса мер:

• Тарифные льготы и освобождения: Одним из наиболее прямых и эффективных способов поддержки является предоставление тарифных льгот. Правительство РФ активно применяет такие льготы в виде освобождения от уплаты ввозной таможенной пошлины на технологическое оборудование, комплектующие, запасные части, сырье и материалы. Эти льготы предоставляются в соответствии с Постановлением Правительства РФ от 09.05.2022 № 839 "О порядке предоставления тарифной льготы в виде освобождения от уплаты ввозной таможенной пошлины в отношении технологического оборудования, комплектующих и запасных частей к нему, сырья и материалов, ввозимых для исключительного использования на территории Российской Федерации в рамках реализации инвестиционных проектов, соответствующих приоритетному виду деятельности (сектору экономики) Российской Федерации".
  • Условия предоставления льгот: Для получения таких льгот необходимо, чтобы ввозимые товары предназначались для исключительного использования на территории РФ в рамках реализации инвестиционных проектов, соответствующих приоритетным видам деятельности (секторам экономики). Объем капиталовложений по таким проектам должен составлять не менее 250 млн рублей.
  • Приоритетные виды деятельности: Перечень приоритетных видов деятельности постоянно актуализируется и включает в себя производство лекарств, пищевых продуктов, напитков, бумаги, электрооборудования, компьютеров, транспортных средств, деятельность в сфере информационных технологий и телекоммуникаций. Недавно этот перечень был расширен, включив сферу спорта, отдыха и развлечений, что демонстрирует комплексный подход к стимулированию экономики.
  • Критерии к товарам: Важным условием является также то, что ввозимые товары не должны производиться в РФ или ЕАЭС, либо производиться в недостаточном количестве, или не соответствовать техническим характеристикам проекта. Это гарантирует, что льготы направлены именно на те сегменты, где существует потребность в импортных технологиях.
• Льготное кредитование: Для стимулирования импорта приоритетной продукции (материалов, компонентов, сырья, оборудования) для производственных нужд, запущены программы льготного кредитования. Они позволяют импортерам получать кредиты по ставке не более 30% ключевой ставки ЦБ плюс 3 процентных пункта. Эта программа реализуется Минпромторгом России в соответствии с Постановлением Правительства РФ от 23.02.2022 № 233, предоставляя субсидии российским кредитным организациям на возмещение недополученных доходов по кредитам, выданным на закупку приоритетной импортной продукции.
• Стимулирование закупок российского высокотехнологичного оборудования: С 1 января 2025 года вступили в силу изменения, направленные на стимулирование инвестиций в отечественное высокотехнологичное оборудование. Был увеличен повышающий коэффициент (с 1,5 до 2) к расходам, влияющим на размер налога на прибыль, для компаний, приобретающих такое оборудование. Кроме того, расширен перечень оборудования, включающий продукцию радиоэлектронной промышленности. Эти изменения установлены Федеральным законом от 31.07.2023 № 389-ФЗ, который внес изменения в Налоговый кодекс РФ.
• Поддержка экспорта высокотехнологичных предприятий: Не менее важным является и поддержка экспорта готовой высокотехнологичной продукции. Например, правительство Москвы, через Московский экспортный центр (МЭЦ), активно оказывает помощь высокотехнологичным предприятиям в поиске зарубежных покупателей, консультирует по вопросам таможенных пошлин и преодоления торговых барьеров. МЭЦ предлагает услуги по организации участия в международных выставках, бизнес-миссиях, а также индивидуальные консультации по вопросам выхода на зарубежные рынки.

Необходимость трансформации государственной политики

Эксперты отмечают целесообразность дальнейшей трансформации государственной политики в части таможенно-тарифного регулирования. Необходимо постоянно пересматривать и адаптировать меры для поощрения инновационной составляющей деятельности хозяйствующих субъектов, обеспечивая баланс между фискальными интересами государства и задачами модернизации экономики. Это подразумевает не только адресные льготы, но и формирование более предсказуемой и стабильной среды для долгосрочных инвестиций в наукоемкие и высокотехнологичные производства.

Международные нормы и соглашения в сфере таможенных платежей: интеграция в национальную практику России

Современная система таможенных платежей в России не существует в изоляции, а является частью сложной международной архитектуры, регулируемой множеством норм и соглашений. Интеграция в эти международные рамки является ключевым аспектом формирования эффективной и предсказуемой внешнеэкономической политики.

Таможенный кодекс ЕАЭС как основа международной интеграции

Надгосударственной основой регулирования таможенных платежей для России является Таможенный кодекс Евразийского экономического союза (ТК ЕАЭС), вступивший в силу с 1 января 2018 года. ТК ЕАЭС – это не просто внутренний документ, а международный договор, унифицирующий таможенное законодательство и процедуры для всех государств-членов Союза: России, Беларуси, Казахстана, Кыргызстана и Армении.

Центральную роль в этом процессе играет Евразийская экономическая комиссия (ЕЭК), которая является постоянно действующим наднациональным регулирующим органом ЕАЭС. ЕЭК не только формирует нормативно-правовые акты и международные договоры, но и активно внедряет международные стандарты, а также унифицирует правоприменительную практику между государствами-членами. В сферу полномочий ЕЭК входят:

• Таможенно-тарифное и нетарифное регулирование;
• Таможенное администрирование;
• Техническое регулирование;
• Санитарные, ветеринарные и фитосанитарные меры;
• Порядок зачисления и распределения ввозных таможенных пошлин.

Таможенное регулирование в ЕАЭС основывается на принципах равноправия, четкости, гласности, гармонизации с нормами международного права и активного применения современных информационных технологий, что способствует прозрачности и предсказуемости для участников ВЭД.

Россия в ВТО: обязательства и их реализация

С 2012 года Россия является полноправным членом Всемирной торговой организации (ВТО). Членство в ВТО налагает на страну определенные обязательства, касающиеся либерализации торговли, снижения тарифных и нетарифных барьеров, а также следования правилам разрешения торговых споров. Интеграция правил ВТО в национальную практику России осуществляется преимущественно через рамки ЕАЭС.

Деятельность ЕЭК тесно связана с обеспечением исполнения обязательств России перед ВТО в области таможенно-тарифного и нетарифного регулирования, разработки таможенного законодательства и применения защитных мер (антидемпинговых, компенсационных, специальных). Принципы ВТО, такие как принцип наибольшего благоприятствования и национального режима, оказывают существенное влияние на формирование единого таможенного тарифа ЕАЭС и регламентацию таможенных процедур. ВТО играет ключевую роль в создании многосторонней торговой системы, способствуя более свободной и справедливой торговле, что в конечном итоге благоприятно сказывается на мировом экономическом развитии.

Система тарифных преференций

Важным элементом международной торговой политики, реализуемым через таможенные платежи, является система тарифных преференций. ЕАЭС предоставляет такие преференции в отношении товаров, происходящих из развивающихся и наименее развитых стран. Эта мера направлена на содействие их экономическому развитию и интеграции в мировую торговлю.

• Для товаров, происходящих из развивающихся стран, ставки ввозных таможенных пошлин составляют 75% от Единого таможенного тарифа ЕАЭС.
• Для товаров, происходящих из наименее развитых стран, применяются нулевые ставки – 0%.

Такая дифференциация пошлин является инструментом развития международной кооперации и поддержки стран с более слабой экономикой, что соответствует принципам справедливой торговли.

Национальное регулирование в контексте международных норм

Несмотря на активную интеграцию в наднациональные и международные структуры, отдельные аспекты применения таможенных пошлин и налогов, виды и ставки таможенных сборов, а также порядок возврата и взыскания платежей продолжают регулироваться национальным законодательством государств-членов ЕАЭС. Это позволяет каждой стране сохранять определенную гибкость в администрировании и адаптировать общие нормы к своим специфическим экономическим условиям и фискальным потребностям, при условии соблюдения общих принципов и положений ТК ЕАЭС и международных обязательств.

Актуальные статистические данные по поступлениям от таможенных платежей в бюджет РФ и факторы их динамики

Анализ статистических данных по поступлениям от таможенных платежей является критически важным для оценки эффективности внешнеэкономической политики и финансовой стабильности государства. Он позволяет выявить тренды, оценить влияние различных факторов и спрогнозировать будущие поступления.

Динамика и структура поступлений в федеральный бюджет (2023-2025 гг.)

Динамика поступлений от таможенных платежей в федеральный бюджет РФ за последние годы демонстрирует как устойчивость, так и подверженность влиянию внешних и внутренних факторов.

• 2023 год: Федеральная таможенная служба (ФТС) перечислила в федеральный бюджет 6,6229 трлн рублей. Этот результат превысил плановое задание на 2.45% и показал значительный рост на 6,4% по сравнению с 2022 годом. При этом доля перечислений ФТС в доходах федерального бюджета РФ составила 26%, что подчеркивает их весомость, хотя и снизилась с 52% в 2014 году.
• 2024 год: Перечисления ФТС в бюджет достигли 7,349 трлн рублей, что на 11% больше, чем в 2023 году, при выполнении плана на 99%. Это свидетельствует об адаптации экономики к новым условиям и эффективности таможенного администрирования.
• 2025 год (по состоянию на 24 октября): К этой дате ФТС России перечислила в бюджет РФ 4,5 трлн рублей. Это составляет 75% от планового задания на 2025 год, которое изначально было установлено в размере 8,1 трлн рублей, но затем скорректировано до 5,9659 трлн рублей. Такое снижение прогнозного задания может быть связано с пересмотром макроэкономических показателей и динамики внешнеторгового оборота в течение года. Тем не менее, ФТС продолжает демонстрировать высокую собираемость, приближаясь к скорректированному плану.

Детализация поступлений на 24 октября 2025 года:

• На импорт пришлось 3,745 трлн рублей.
• На экспорт – почти 400 млрд рублей.
• На прочие платежи – 343 млрд рублей.

Региональные данные также показывают значительный вклад:

• Владимирская таможня за 9 месяцев 2025 года перечислила в бюджет более 1,4 млрд рублей.
• Южное таможенное управление перечислило более 345 млрд рублей.

Эффективность постконтроля и системы управления рисками:

• По результатам постконтроля в 2024 году в бюджет дополнительно перечислено 43,2 млрд рублей, что на 67% больше, чем в 2023 году.
• В рамках применения системы управления рисками на этапе декларирования в 2024 году дополнительно взыскано 34,9 млрд рублей.
• За 9 месяцев 2025 года по результатам проверочных мероприятий доначислено таможенных платежей и штрафов на сумму более 3,5 млрд рублей, что на 53% выше результата 2024 года. Эти цифры демонстрируют рост эффективности работы ФТС по выявлению и пресечению нарушений.

Факторы, влияющие на динамику таможенных доходов

Динамика таможенных доходов обусловлена сложным взаимодействием множества факторов:

• Экономическая ситуация и внешнее санкционное давление: Непростые экономические и политические вызовы, связанные с проведением СВО и международными санкциями, оказывают существенное влияние на объемы внешнеторгового оборота и, как следствие, на объемы поступлений.
• Динамика и товарная структура внешнеторгового оборота: Это ключевой фактор. Изменения в объемах импорта и экспорта, а также в их товарной структуре (например, рост импорта товаров с более низкими пошлинами или снижение экспорта высокооблагаемых сырьевых товаров) напрямую влияют на таможенные доходы.
• Мировые цены на сырьевые товары: Колебания мировых цен на ключевые экспортные товары России (нефть, уголь, металлы) напрямую влияют на поступления от вывозных пошлин, особенно при плавающей ставке пошлины.
• Курс рубля: Изменение курса рубля к основным валютам внешнеторговых контрактов (доллар США, евро, юань) оказывает значительное влияние на рублевый эквивалент таможенной стоимости импортных товаров, что, в свою очередь, влияет на суммы взимаемых пошлин и налогов.
• Меры таможенно-тарифного регулирования: Принятие мер по импортозамещению, изменение ставок таможенных пошлин (например, обнуление ставок для критического импорта), введение или отмена экспортных пошлин – все это напрямую влияет на объемы поступлений.
• Эффективность таможенного администрирования: Качество работы ФТС по администрированию таможенных доходов, выявление резервов собираемости платежей, борьба с "серым импортом" и занижением таможенной стоимости, а также развитие информационных технологий играют важную роль в обеспечении полноты поступлений.
• Несовершенство нормативно-правовой базы: Проблемы с регулированием утильсбора или освобождением от платежей для товаров физических лиц, переселяющихся на постоянное место жительства, могут создавать сложности в администрировании и вызывать обращения граждан и бизнеса, влияя на скорость и прозрачность процессов.
• Цифровизация и автоматизация: Внедрение цифровых технологий и смещение акцентов контроля на этап после выпуска товаров способствуют повышению эффективности и минимизации рисков.
• Борьба с незаконным оборотом: Деятельность правоохранительных подразделений таможни по выявлению контрабанды, контрафактной продукции и других нарушений также влияет на доходы, предотвращая уклонение от уплаты платежей.

Таким образом, актуальная статистика и комплексный анализ влияющих факторов позволяют глубоко понять роль таможенных платежей в финансовой системе России и оценить их вклад в формирование федерального бюджета и регулирование внешнеэкономической деятельности.

Заключение

Исследование видов таможенных платежей, их правового регулирования и экономического значения в Российской Федерации и Евразийском экономическом союзе в период с 2015 по 2025 год убедительно демонстрирует многофункциональность и динамичность этого инструмента государственной политики. Таможенные платежи – это не просто фискальный механизм, но и стратегический рычаг, позволяющий государству влиять на внешнеэкономическую деятельность, защищать национальное производство и стимулировать развитие приоритетных отраслей.

Ключевые выводы исследования подтверждают, что:

1. Правовая база таможенных платежей эволюционировала от национального регулирования к наднациональной унификации в рамках Таможенного кодекса ЕАЭС, что обеспечило гармонизацию законодательства и упрощение процедур для участников ВЭД. Последние изменения 2025 года, включая корректировку ставок таможенных сборов и пороговых значений беспошлинного ввоза, свидетельствуют о постоянной адаптации к меняющимся экономическим условиям.
2. Экономическое значение таможенных платежей для федерального бюджета остается чрезвычайно высоким, составляя значительную долю всех доходов. При этом их регулирующая функция – протекционистская, стимулирующая и стабилизирующая – активно используется для защиты отечественных производителей и влияния на структуру внешней торговли.
3. Стимулирование высокотехнологичных отраслей является приоритетом государственной политики, реализуемым через систему тарифных льгот, программ льготного кредитования и налоговых преференций, которые направлены на поддержку инвестиционных проектов и приобретение российского оборудования.
4. Международная интеграция России в рамках ЕАЭС и ВТО формирует внешние рамки для таможенного регулирования, обеспечивая соблюдение международных норм и принципов, таких как система тарифных преференций для развивающихся стран.
5. Статистические данные демонстрируют устойчивую динамику поступлений в бюджет, несмотря на экономические вызовы. Эффективность таможенного администрирования, включая постконтроль и систему управления рисками, играет решающую роль в обеспечении собираемости платежей.

Таким образом, таможенные платежи выступают как сложный, многогранный и постоянно трансформирующийся инструмент, требующий от специалистов глубокого понимания как теоретических основ, так и практических аспектов их применения. Важность постоянного мониторинга законодательства и статистических данных для глубокого понимания их влияния на экономику и внешнеэкономическую деятельность России невозможно переоценить. В условиях современных глобальных вызовов, эффективное и гибкое управление таможенными платежами будет оставаться одним из ключевых факторов обеспечения устойчивого развития и технологического суверенитета страны.

Список использованной литературы

1. Конституция Российской Федерации (принята всенародным голосованием 12.12.1993) (с учетом поправок, внесенных Законами РФ о поправках к Конституции РФ от 30.12.2008 N 6-ФКЗ, от 30.12.2008 N 7-ФКЗ) // Российская газета. 2009. N 7.
2. Налоговый кодекс Российской Федерации (часть первая) от 31.07.1998 N 146-ФЗ (ред. от 29.06.2012) // Российская газета. 1998. N 148-149.
3. Налоговый кодекс Российской Федерации (часть вторая) от 05.08.2000 N 117-ФЗ (ред. от 28.07.2012) // Парламентская газета. 2000. N 151-152.
4. Таможенный кодекс Таможенного союза (приложение к Договору о Таможенном кодексе Таможенного союза, принятому Решением Межгосударственного Совета ЕврАзЭС на уровне глав государств от 27.11.2009 N 17) (ред. от 16.04.2010) // Собрание законодательства РФ. 2010. N 50. Ст. 6615.
5. Федеральный закон от 27.11.2010 N 311-ФЗ (ред. от 06.12.2011) «О таможенном регулировании в Российской Федерации» // Парламентская газета. 2010. N 63.
6. Федеральный закон от 21.07.2012 N 126-ФЗ «О ратификации Протокола о присоединении Российской Федерации к Марракешскому соглашению об учреждении Всемирной торговой организации от 15 апреля 1994 г.» // Собрание законодательства РФ. 2012. N 30. Ст. 4177.
7. Федеральный закон от 28.11.2009 N 282-ФЗ «О внесении изменений в главы 22 и 28 части второй Налогового кодекса Российской Федерации» // Парламентская газета. 2009. N 65-66.
8. Официальный сайт Федеральной таможенной службы. URL: http://customs.ru/ (дата обращения: 25.10.2025).
9. Официальный сайт Службы государственной статистики. URL: http://www.gks.ru/ (дата обращения: 25.10.2025).
10. Таможенный кодекс Евразийского экономического союза (ТК ЕАЭС) (приложение N 1). КонсультантПлюс. URL: https://www.consultant.ru/document/cons_doc_LAW_215152/ (дата обращения: 25.10.2025).
11. Федеральный закон «О таможенном регулировании в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации» от 03.08.2018 N 289-ФЗ (последняя редакция). КонсультантПлюс. URL: https://www.consultant.ru/document/cons_doc_LAW_304093/ (дата обращения: 25.10.2025).
12. КБК таможенных платежей на 2025 год: таблица. Главбух. URL: https://www.glavbukh.ru/art/97213-kbk-tamojennyh-platejey (дата обращения: 25.10.2025).
13. Мишустин приказал исключить возможность ввоза товаров в РФ без уплаты налогов. Новости Mail.ru. URL: https://news.mail.ru/politics/62973792/ (дата обращения: 25.10.2025).
14. Постановление Правительства РФ от 09.05.2022 № 839 «О порядке предоставления тарифной льготы в виде освобождения от уплаты ввозной таможенной пошлины в отношении технологического оборудования, комплектующих и запасных частей к нему, сырья и материалов, ввозимых для исключительного использования на территории Российской Федерации в рамках реализации инвестиционных проектов, соответствующих приоритетному виду деятельности (сектору экономики) Российской Федерации, и об освобождении от предоставления обеспечения исполнения обязанности по уплате таможенных пошлин в отношении указанных товаров». Альта-Софт. URL: https://www.alta.ru/tamdoc/22pm0839/ (дата обращения: 25.10.2025).
15. Таможенный кодекс Евразийского экономического союза 2018. Альта-Софт. URL: https://www.alta.ru/tamdoc/18tk0000/ (дата обращения: 25.10.2025).
16. Таможенные платежи в 2025: что это, виды, размеры. Amulex. URL: https://amulex.ru/articles/tamozhennye-platezhi (дата обращения: 25.10.2025).
17. Таможенные правила России 2025: как изменения влияют на бизнес и внешнюю торговлю? Дзен. URL: https://dzen.ru/a/Zhe-yK-3xUCQh2hJb (дата обращения: 25.10.2025).
18. ФТС перечислила в бюджет России 4,5 трлн рублей. ТОП68. URL: https://top68.ru/news/ekonomika/2025-10-24/fts-perechislila-v-byudzhet-rossii-4-5-trln-rubley-143398 (дата обращения: 25.10.2025).
19. ФТС подвела итоги 2024 года и наметила задачи на 2025 г. Optimalog. URL: https://optimalog.ru/news/fts-podvela-itogi-2024-goda-i-nametila-zadachi-na-2025-g/ (дата обращения: 25.10.2025).
20. Владимирская таможня перечислила в бюджет более 1,4 млрд рублей за 9 месяцев 2025 года. GORODKOVROV.RU. URL: https://gorodkovrov.ru/articles/vladimirskaya-tamozhnya-perechislila-v-byudzhet-bolee-1-4-mlrd-rubley-za-9-mesyacev-2025-goda.html (дата обращения: 25.10.2025).
21. Итоги деятельности таможенных органов юга России за 9 месяцев 2025 года. Альта-Софт. URL: https://www.alta.ru/news/2025/10/24/k-professionalnomu-prazdniku-podvedeny-itogi-deyatelnosti-tamozhennykh-organov-yuga-rossii-za-9-mesyatsev-2025-goda/ (дата обращения: 25.10.2025).
22. КНР занялась Shell Oil и Unilever в ответ на захват Нидерландами китайского чипмейкера Nexperia. Независимая газета. 22.10.2025. URL: https://www.ng.ru/ng_energy/2025-10-22/100_kitay.html (дата обращения: 25.10.2025).
23. В Госдуме поддержали идею Минюста об обязательной медиации при разводе. Деловой Петербург. 12.10.2025. URL: https://www.dp.ru/a/2025/10/12/V_Gosdume_podderzhali_ideju (дата обращения: 25.10.2025).
24. В Узбекистане вводят новые правила для электротехники. Upl.uz. 20.10.2025. URL: https://upl.uz/economy/29845-news.html (дата обращения: 25.10.2025).
25. Плановое задание для таможенных органов по сборам выросло на 11%. Ведомости. 21.03.2025. URL: https://www.vedomosti.ru/economics/articles/2025/03/21/1027116-tamozhennih-organov-viroslo (дата обращения: 25.10.2025).
26. Путину сообщили об обвальном падении таможенных сборов в бюджет. Русская служба The Moscow Times. 24.10.2025. URL: https://www.moscowtimes.ru/2025/10/24/putinu-soobschili-ob-obvalnom-padenii-tamozhennih-sborov-v-byudzhet-a128828 (дата обращения: 25.10.2025).
27. Пикалёв: ФТС в 2025 году перечислила в бюджет РФ 4,5 трлн рублей. ИА Регнум. Дзен. URL: https://dzen.ru/a/ZWE2w-iFzR4nBw9y (дата обращения: 25.10.2025).
28. Об итогах работы таможенных органов Российской Федерации в 2024 году и задачах на 2025 год. Альта-Софт. URL: https://www.alta.ru/news/2025/03/28/ob-itogakh-raboty-tamozhennykh-organov-rossiyskoy-federatsii-v-2024-godu-i-zadachakh-na-2025-god/ (дата обращения: 25.10.2025).
29. Таможня Юга России: итоги 9 месяцев 2025, доходы бюджета 345 млрд. BFM Кубань. URL: https://bfm.ru/news/510344 (дата обращения: 25.10.2025).
30. Правительство продлило срок действия экспортных пошлин на семена подсолнечника и продукты их переработки. Постановление от 23 октября 2025. Правительство России. URL: http://government.ru/docs/53239/ (дата обращения: 25.10.2025).
31. Заседание Правительства. О подготовке проекта федерального бюджета на 2026–2028 годы ко второму чтению в Государственной Думе. Правительство России. URL: http://government.ru/news/53235/ (дата обращения: 25.10.2025).
32. «Таможенный кодекс Евразийского экономического союза» (ТК ЕАЭС): последняя редакция с изменениями на 2025 год и Комментариями. Lex.moex.com. URL: https://lex.moex.com/s/eaes-tk (дата обращения: 25.10.2025).
33. Изменение таможенного законодательства с 1 по 11 января 2025 г. Альта-Софт. URL: https://www.alta.ru/news/2024/12/23/izmenenie-tamozhennogo-zakonodatelstva-s-1-po-11-yanvarya-2025-g/ (дата обращения: 25.10.2025).
34. С 1 января 2025 г. изменяются ставки таможенных сборов. Альта-Софт. URL: https://www.alta.ru/news/2024/12/02/s-1-yanvarya-2025-g-izmenyatsya-stavki-tamozhennykh-sborov/ (дата обращения: 25.10.2025).