Внешнеэкономическая Деятельность Российских Компаний в Странах СНГ и ЕАЭС (2015-2025): Адаптация, Инновации и Государственная Поддержка в Эпоху Геополитических Сдвигов

Взаимная торговля между странами Евразийского экономического союза (ЕАЭС) в 2024 году достигла 98,3 млрд долларов США, а к концу 2025 года прогнозируется превышение отметки в 100 млрд долларов. Этот впечатляющий рост на фоне глобальной экономической турбулентности и беспрецедентного санкционного давления подчеркивает не только устойчивость, но и стратегическую значимость евразийского вектора для российского бизнеса. Именно на постсоветском пространстве, в условиях изменяющихся геополитических реалий, российские компании находят новые возможности для роста, адаптации и инновационного развития.

Введение: Актуальность, Цели и Задачи Исследования

Современный мир, сотрясаемый геополитическими сдвигами и экономическими потрясениями, вынуждает страны и корпорации пересматривать свои внешнеэкономические стратегии. Для России, оказавшейся под беспрецедентным санкционным давлением, рынки стран Содружества Независимых Государств (СНГ) и Евразийского экономического союза (ЕАЭС) стали не просто альтернативным направлением, а стратегическим приоритетом. В этих условиях всесторонний анализ внешнеэкономической деятельности (ВЭД) российских компаний в данном регионе приобретает особую актуальность, позволяя оценить их адаптационный потенциал, выявить новые драйверы роста и определить долгосрочные перспективы.

Целью данного исследования является разработка углубленного плана изучения внешнеэкономической деятельности российских компаний на рынках стран СНГ и ЕАЭС, с учетом актуальных геополитических и экономических реалий до 2025 года, и возможностью расширения эмпирической базы для дипломной работы или магистерской диссертации. Это позволит не только систематизировать имеющиеся данные, но и заложить основу для будущих научных изысканий, крайне важных для понимания трансформации российской экономики.

Для достижения поставленной цели необходимо решить следующие ключевые задачи:

1. Сформировать концептуальную базу исследования, определив основные понятия и проанализировав теоретические подходы к региональной экономической интеграции.
2. Проследить эволюцию институциональных и правовых рамок евразийской интеграции после 2012 года, выявив ключевые изменения и их влияние на ВЭД.
3. Детально исследовать геополитические вызовы и специфические стратегии адаптации ведущих российских компаний, таких как ПАО «Газпром» и ПАО «АвтоВАЗ», на рынках СНГ/ЕАЭС.
4. Проанализировать объемы и структуру внешнеэкономической деятельности России с государствами СНГ/ЕАЭС в период с 2015 по 2025 год, акцентируя внимание на секторах, связанных с ключевыми компаниями.
5. Изучить развитие инновационных форм сотрудничества, включая цифровизацию и формирование логистической инфраструктуры на постсоветском пространстве.
6. Оценить эффективность государственных программ поддержки внешнеэкономической деятельности российских компаний в регионе.

Структура данной работы отражает логику исследования: от теоретического осмысления и анализа институциональной среды к детальному изучению кейсов компаний, макроэкономических показателей, инновационных трендов и роли государства, завершаясь выводами и обозначением перспектив.

Теоретико-методологические основы анализа внешнеэкономической деятельности и региональной интеграции

Прежде чем погружаться в эмпирические данные и стратегические кейсы, необходимо заложить прочный концептуальный фундамент. Понимание того, что такое внешнеэкономическая деятельность и региональная экономическая интеграция, а также знакомство с ключевыми теориями, объясняющими эти процессы, является краеугольным камнем для любого глубокого исследования.

Основные понятия и дефиниции

Начнем с «азбуки» нашей темы. Каждое понятие в международных экономических отношениях имеет свою специфику и эволюцию, но для целей нашего исследования важно дать им четкие и рабочие определения.

Внешнеэкономическая деятельность (ВЭД) – это широкий спектр операций, осуществляемых государственными структурами, частными организациями и даже физическими лицами, которые выходят за рамки национальных границ. Она охватывает не только классический экспорт и импорт товаров и услуг, но и международное движение капитала в виде инвестиций, трансфер технологий, а также различные формы международного сотрудничества. По сути, это любая хозяйственная активность, связывающая национальную экономику с мировым рынком.

Содружество Независимых Государств (СНГ) – эта региональная международная организация возникла в судьбоносный момент 8 декабря 1991 года, когда руководители Беларуси, России и Украины провозгласили прекращение существования СССР. Её главные цели – это многостороннее сотрудничество в политической, экономической, экологической, гуманитарной и культурных сферах, а также создание условий для сбалансированного экономического и социального развития государств-членов в рамках общего экономического пространства. СНГ можно рассматривать как попытку сохранить и трансформировать часть связей, сложившихся в советскую эпоху, в условиях суверенных государств.

Евразийский экономический союз (ЕАЭС) – это более глубокая форма интеграции, представляющая собой международную организацию региональной экономической интеграции, учрежденную Договором от 29 мая 2014 года. В отличие от более декларативного СНГ, ЕАЭС обладает международной правосубъектностью и ставит целью обеспечение «четырех свобод»: свободы движения товаров, услуг, капитала и рабочей силы. В его состав входят Республика Армения, Республика Беларусь, Республика Казахстан, Кыргызская Республика и Российская Федерация. ЕАЭС представляет собой амбициозный проект по созданию единого рынка и проведению скоординированной или единой политики в ключевых отраслях экономики.

Постсоветское пространство – это собирательный термин, охватывающий территории пятнадцати бывших союзных республик, которые входили в состав СССР до его распада в 1991 году. Часто используются синонимы «ближнее зарубежье» или «новые независимые государства». Это пространство характеризуется общим историческим прошлым, культурной близостью, а также сохранением значительных экономических связей и взаимозависимостей, которые, однако, постоянно трансформируются под влиянием новых геополитических реалий.

Интеграционные процессы в экономике – это сложное явление, описывающее хозяйственно-политическое объединение стран. В его основе лежит развитие глубоких и устойчивых взаимосвязей, разделение труда, а также взаимодействие воспроизводственных структур на различных уровнях – от отдельных предприятий до целых отраслей и экономик. Целью таких процессов является повышение эффективности и конкурентоспособности участвующих стран через создание более крупного, единого рынка и координацию экономической политики.

Теории международной экономической интеграции

Понимание того, как и почему страны объединяют свои экономики, является фундаментальным для анализа региональных процессов, таких как СНГ и ЕАЭС. На протяжении десятилетий экономисты и политологи предлагали различные концепции для объяснения этого сложного феномена.

Одной из наиболее влиятельных и широко признанных является теория Белы Балассы, который в 1960-х годах предложил стройную классификацию пяти последовательных форм международной экономической интеграции. Эта модель по сей день служит отправной точкой для анализа интеграционных процессов:

1. Зона свободной торговли: Первый и наименее глубокий уровень, предполагающий отмену таможенных пошлин и количественных ограничений во взаимной торговле между странами-участницами, при этом каждая страна сохраняет свою внешнюю торговую политику по отношению к третьим странам.
2. Таможенный союз: Расширяет зону свободной торговли, добавляя единый внешний таможенный тариф и единую торговую политику по отношению к третьим странам. Это устраняет необходимость в таможенном контроле на внутренних границах.
3. Общий рынок: Помимо условий таможенного союза, здесь обеспечивается свобода движения факторов производства – капитала и рабочей силы.
4. Экономический союз: Этот уровень включает в себя общий рынок, а также координацию и унификацию экономической политики стран-участниц, например, в области макроэкономики, налогообложения или регулирования конкуренции.
5. Полная экономическая интеграция: Наивысший уровень, предполагающий создание единых наднациональных органов, проведение единой экономической, фискальной и монетарной политики, что фактически означает передачу значительной части национального суверенитета.

Применительно к ЕАЭС очевидно, что Союз стремится к уровню экономического союза, активно формируя единый рынок товаров, услуг, капитала и рабочей силы, а также координируя отраслевые политики. Почему это важно? Потому что именно этот уровень интеграции обеспечивает максимальные синергетические эффекты для экономик-участниц, создавая предпосылки для долгосрочного устойчивого роста и повышения конкурентоспособности на глобальном уровне.

Либеральные и неолиберальные подходы (представленные рыночной и рыночно-институциональной школами) рассматривают интеграцию как естественный процесс, движимый экономическими выгодами от расширения рынков. Их основной тезис: чем меньше препятствий для торговли и движения факторов производства, тем эффективнее экономика. С этой точки зрения, роль государства сводится к устранению барьеров и созданию благоприятной институциональной среды.

В противовес им, неокейнсианские теории подчеркивают, что одной лишь свободы рынка недостаточно. Для успешной и устойчивой интеграции необходимо активное вмешательство государства и наднациональных органов для согласования экономических целей, проведения скоординированной политики и решения проблем, которые рынок сам по себе решить не может (например, выравнивание уровней развития, поддержка отстающих регионов).

В российской научной традиции интеграция часто трактуется как более комплексное явление, где экономические процессы тесно переплетаются с политическими. Здесь акцент делается не только на экономической выгоде, но и на геополитической стабильности, укреплении регионального влияния и общей безопасности.

Наконец, теория корпоративизма (или корпоративной интеграции) выдвигает на первый план роль крупных транснациональных корпораций (ТНК) как ключевых акторов интеграционных процессов. Эти компании, оперирующие через границы, становятся «проводниками» инноваций, инвестиций и передовых технологий, формируя трансграничные производственные цепочки и тем самым углубляя экономическую взаимозависимость стран. В контексте ЕАЭС, деятельность таких гигантов, как «Газпром» и «АвтоВАЗ», является ярким примером корпоративного измерения интеграции. Они не просто адаптируются к новой среде, но и активно формируют её, влияя на структуру рынков и политику государств-участников.

Таким образом, комплексный анализ внешнеэкономической деятельности российских компаний на постсоветском пространстве требует синтеза этих теоретических подходов, позволяя рассмотреть интеграцию как многогранный процесс, в котором взаимодействуют рыночные силы, государственное регулирование и корпоративные стратегии.

Эволюция институциональных и правовых рамок внешнеэкономической деятельности в СНГ и ЕАЭС (2012-2025 гг.)

Период после 2012 года стал водоразделом для евразийской интеграции, ознаменовав переход от относительно рыхлых форм сотрудничества к более структурированным и наднациональным механизмам. Понимание этой эволюции критически важно для оценки текущих условий ведения внешнеэкономической деятельности российскими компаниями.

Исторический контекст и этапы евразийской интеграции после 2012 года

Зарождение Евразийского экономического союза не было одномоментным актом, а стало результатом длительного процесса, который после 2012 года вышел на новый, качественно иной уровень. Этот год ознаменовал начало функционирования Единого экономического пространства (ЕЭП), представляющего собой углубленный формат интеграции между Россией, Беларусью и Казахстаном.

Однако, возможно, более значимым событием, произошедшим 2 февраля 2012 года, стало учреждение Евразийской экономической комиссии (ЕЭК). Этот орган не просто стал административной надстройкой, но и первым постоянно действующим наднациональным регулирующим институтом, наделенным реальными полномочиями в ключевых экономических сферах. Его решения стали обязательными для исполнения на территориях государств-участников, что существенно отличало новый этап от предыдущих, более декларативных форм сотрудничества.

Кульминацией этого интеграционного пути стало подписание Договора о Евразийском экономическом союзе 29 мая 2014 года в Астане главами Беларуси, Казахстана и России. Этот документ, вступивший в силу 1 января 2015 года, официально закрепил создание ЕАЭС. Вскоре после этого к Союзу присоединились Армения (10 октября 2014 года) и Кыргызская Республика (23 декабря 2014 года), став полноправными членами в январе и августе 2015 года соответственно.

Основными целями ЕАЭС были и остаются:

• Обеспечение условий для стабильного развития экономик государств-членов.
• Формирование единого рынка товаров, услуг, капитала и трудовых ресурсов.
• Всесторонняя модернизация, кооперация и повышение конкурентоспособности национальных экономик.

Центральной идеей, вокруг которой строится весь Союз, являются так называемые «четыре свободы»: свобода движения товаров, услуг, капитала и рабочей силы. Реализация этих свобод призвана устранить барьеры, снизить издержки и стимулировать экономический рост внутри ЕАЭС.

Развитие таможенного и торгового регулирования в ЕАЭС

Ключевым инструментом для реализации свободы движения товаров и унификации торговых процессов стал Таможенный кодекс Евразийского экономического союза (ТК ЕАЭС), который вступил в силу 1 января 2018 года. Этот документ заменил Таможенный кодекс Таможенного союза и заложил новые принципы работы, направленные на значительное упрощение и ускорение таможенных процедур.

ТК ЕАЭС принес целый ряд новаций:

• Автоматизация таможенных процессов: Это одно из самых значительных изменений. Кодекс предусматривает возможность совершения таможенных операций посредством информационных систем без участия должностных лиц. Практика показывает высокую эффективность: в Казахстане и Кыргызстане 100% электронных деклараций на товары и транзитных деклараций регистрируются автоматически. В Кыргызстане также 100% электронных пассажирских таможенных деклараций и деклараций на транспортные средства обрабатываются в автоматическом режиме. Ежедневно по всему ЕАЭС информационные системы таможенных органов обрабатывают около 200 тысяч таможенных документов без непосредственного участия сотрудников, что значительно сокращает время и коррупционные риски.
• Расширение перечня случаев прекращения обязанности по уплате таможенных пошлин и налогов: Это создает более предсказуемые и благоприятные условия для бизнеса.
• Унификация регулирования: ТК ЕАЭС значительно гармонизировал таможенные правила для всех стран-членов, что снижает административную нагрузку на компании, работающие в нескольких юрисдикциях Союза.

Последние изменения в ТК ЕАЭС, касающиеся регулирования внешней электронной торговли, заслуживают отдельного внимания. Протокол о внесении изменений в Договор о Таможенном кодексе ЕАЭС, подписанный 25 декабря 2023 года и ратифицированный Президентом РФ 8 августа 2024 года (Федеральный закон № 229-ФЗ), вводит ряд принципиально новых норм. Новая глава ТК ЕАЭС, посвященная электронной торговле, вступит в силу в 2025 году после завершения ратификации всеми государствами-членами. Эти изменения предусматривают:

• Выделение товаров электронной торговли в отдельную категорию, признавая специфику этого сегмента.
• Введение института оператора электронной торговли, что упрощает и стандартизирует взаимодействие между продавцами, покупателями и таможенными органами.
• Введение нового вида декларации, адаптированной под нужды электронной торговли.

Эти нововведения демонстрируют стремление ЕАЭС не только догонять мировые тренды в цифровизации торговли, но и создавать опережающие условия для развития трансграничной электронной коммерции, что является важным фактором для российских компаний, стремящихся к расширению присутствия в регионе.

Формирование единого финансового рынка ЕАЭС

По мере углубления интеграции становится очевидной необходимость не только в свободном движении товаров и услуг, но и в беспрепятственном перемещении капитала. Именно поэтому к 2025 году в рамках ЕАЭС завершается амбициозный проект по формированию единого финансового рынка. Этот рынок призван объединить страховые, аудиторские и фондовые секторы государств-членов, создавая общие правила игры и единые стандарты.

Ключевые аспекты формирования единого финансового рынка:

• Взаимное признание лицензий: Одним из фундаментальных принципов является взаимное признание лицензий брокеров, дилеров и страховщиков. Это означает, что компания, получившая лицензию в одной стране ЕАЭС, сможет предлагать свои услуги в других странах-участницах без необходимости получения дополнительных разрешений. Это значительно снижает административные барьеры и стимулирует конкуренцию, что, в конечном итоге, выгодно потребителям финансовых услуг.
• Гармонизация законодательства: Для обеспечения прозрачности и стабильности требуется глубокая гармонизация национальных законодательств в финансовой сфере. Концепция формирования общего финансового рынка ЕАЭС, утвержденная решением Высшего Евразийского экономического совета 1 октября 2019 года, определяет цели, задачи, этапы и правовую основу этой работы. Россия уже сделала важный шаг, подписав соглашение о трансграничном допуске ценных бумаг.
• Развитие фондовых рынков: Примером успешной интеграции в этом направлении является динамика Кыргызской фондовой биржи (КФБ). За первые девять месяцев 2025 года объем торгов на КФБ достиг 170 млрд сомов, что почти вдвое больше, чем за весь 2024 год. Индекс КФБ демонстрирует впечатляющий рост, поднявшись с 2683 до 6601 пунктов. Этот подъем обусловлен не только государственными инвестициями, но и модернизацией инфраструктуры, включая внедрение российской торговой системы Quick, что свидетельствует о реальной технологической и операционной интеграции.

Создание единого финансового рынка должно обеспечить более эффективное перераспределение капитала, снизить стоимость заимствований для бизнеса и создать новые возможности для инвестиций, что, безусловно, скажется на внешнеэкономической деятельности российских компаний в регионе.

Стратегические направления развития интеграции до 2030 и 2045 годов

Евразийская интеграция – это не застывший процесс, а динамично развивающийся проект, горизонты которого постоянно расширяются. Важнейшими документами, определяющими вектор развития ЕАЭС на ближайшие десятилетия, являются «Стратегические направления развития евразийской экономической интеграции до 2025 года» и «Декларация развития ЕАЭС до 2030 года и на период до 2045 года «Евразийский экономический путь».

«Стратегические направления развития евразийской экономической интеграции до 2025 года», утвержденные в декабре 2020 года, представляют собой объемный и детализированный план действий. Этот документ является ключевым системообразующим ориентиром для Союза, содержащим 332 конкретные меры и механизмы, распределенные по 11 системным блокам. Они охватывают широкий спектр областей – от формирования единых рынков (энергетического, финансового, услуг) до промышленной кооперации, цифровизации и научно-технического сотрудничества. Реализация этих мер должна обеспечить не только углубление интеграции, но и повышение конкурентоспособности национальных экономик на глобальной арене.

В продолжение и развитие этой Стратегии, главы государств ЕАЭС 25 декабря 2023 года подписали «Декларацию развития ЕАЭС до 2030 года и на период до 2045 года «Евразийский экономический путь». Этот документ носит более долгосрочный и стратегический характер, определяя видение дальнейшего развития Союза. Он акцентирует внимание на таких аспектах, как:

• Укрепление экономического суверенитета государств-членов в условиях глобальной нестабильности.
• Развитие новых направлений сотрудничества, включая цифровую экономику, зеленую энергетику и инновации.
• Повышение устойчивости к внешним шокам и формирование прочных внутренних связей.
• Расширение внешнеэкономических связей с «дружественными» странами и региональными объединениями.

Эти стратегические документы являются дорожной картой для российского бизнеса, работающего на постсоветском пространстве. Они дают четкое понимание того, в каких сферах будет углубляться интеграция, какие новые возможности откроются и какие правила игры будут формироваться в долгосрочной перспективе. Изучение этих направлений позволяет компаниям заблаговременно адаптировать свои стратегии, инвестировать в перспективные секторы и использовать преимущества формирующегося единого экономического пространства.

Геополитические вызовы и адаптационные стратегии ведущих российских компаний в СНГ/ЕАЭС (на примере ПАО «Газпром» и ПАО «АвтоВАЗ»)

Современная геополитическая конъюнктура, отмеченная беспрецедентным санкционным давлением, стала настоящим испытанием для российских компаний. Однако именно в таких условиях наиболее ярко проявляется способность к адаптации и поиску новых векторов развития. Рассмотрим, как два гиганта российской экономики – ПАО «Газпром» и ПАО «АвтоВАЗ» – справляются с этими вызовами на рынках СНГ и ЕАЭС.

ПАО «Газпром»: переориентация рынков сбыта и инвестиционные приоритеты

Исторически «Газпром» был ключевым поставщиком газа на европейский рынок, однако события после 2022 года и повреждение газопроводов «Северный поток» кардинально изменили эту ситуацию. Потеря европейского рынка, который в 2022 году привел к сокращению экспорта «Газпрома» в страны дальнего зарубежья (включая Европу, Турцию и Китай) в 1,8 раза, до 100,9 млрд м³ (на 46% меньше, чем в предыдущем году), вынудила компанию к радикальной переориентации. Физический экспорт газа из России в ЕС к октябрю 2022 года упал на 55%.

Стратегия переориентации «Газпрома» включает несколько ключевых направлений:

• Азиатский вектор: Китай становится одним из основных стратегических партнеров. Газопровод «Сила Сибири» к концу 2024 года вышел на проектную мощность в 38 млрд м³ газа в год, что является значительным достижением. Параллельно ведутся переговоры о строительстве новых газопроводов и увеличении объемов поставок.
• Расширение присутствия в Центральной Азии: Страны СНГ, особенно Узбекистан и Кыргызстан, через Казахстан, становятся всё более важными рынками сбыта. За первые восемь месяцев 2025 года объемы поставок российского газа в Узбекистан, Казахстан и Кыргызстан увеличились на 15% в годовом выражении. В июне 2024 года «Газпром» и казахстанская компания Qazaqgaz подписали долгосрочные договоры на транспортировку российского газа через Казахстан в направлении Узбекистана и Кыргызстана на период с 2025 по 2040 годы. Кыргызстан, в частности, планирует нарастить импорт газа с 387 млн м³ до 800 млн м³ в год в течение нескольких лет, что создает стабильный спрос на российские энергоресурсы.

Влияние санкций и финансовые показатели:
Санкционное давление оказало существенное влияние на финансовые показатели «Газпрома». В 2023 году компания зафиксировала убыток в 629,1 млрд рублей по МСФО, несмотря на прибыльные продажи нефти. В январе 2025 года США ввели новые санкции против «Газпром нефти», «Сургутнефтегаза» и ряда дочерних предприятий, а также некоторых проектов по сжижению природного газа (СПГ). Однако, «Газпром нефть» не ожидает существенного влияния санкций на свои финансовые показатели, что говорит о наличии эффективных механизмов адаптации. Инвестиционная программа «Газпрома» на 2025 год запланирована в значительном объеме – 1,524 трлн рублей. Это свидетельствует о долгосрочных планах развития и готовности инвестировать в новые проекты и рынки. ЕС, в свою очередь, продлил до конца 2025 года возможность исключения из технологических санкций газопроводов из России в третьи страны, что дает некоторую передышку для реализации текущих проектов. «Газпром» также активно диверсифицирует свой продуктовый портфель, планируя увеличить долю экспорта сжиженного углеводородного газа (СУГ) до 35% от общего объема реализации в 2025 году, что позволит снизить зависимость от трубопроводных поставок и освоить новые рынки.

ПАО «АвтоВАЗ»: технологический суверенитет и экспортная экспансия

Для «АвтоВАЗа» геополитические вызовы проявились в повторном попадании под санкции США в феврале 2024 года, что создает риски для будущих проектов, особенно тех, что зависят от китайских поставщиков (например, 1,8-литровые моторы, автоматические трансмиссии, системы стабилизации) и перезапуска таких моделей, как Lada Largus и Lada Iskra. Уже в марте 2022 года «АвтоВАЗ» вынужден был менять график производства из-за проблем с логистикой и отсутствием комплектующих.

Стратегия развития и адаптации «АвтоВАЗа» до 2030 года включает:

• Достижение «технологического суверенитета»: Это стало одним из главных приоритетов. К 2024 году компания достигла среднего уровня локализации свыше 95% для большинства ключевых моделей (Niva, Granta, Vesta) и более 80% для Largus. Это позволяет значительно снизить зависимость от импортных комплектующих и обеспечить стабильность производства.
• Увеличение объемов производства и продаж: В рамках стратегии до 2030 года «АвтоВАЗ» стремится занять доминирующее положение на российском рынке. Оптимистичный план предусматривает производство до 700 тысяч автомобилей в год, что может привести к годовой выручке более 1 трлн рублей. Продажи LADA в России уже продемонстрировали впечатляющий рост: в 2023 году они увеличились в 1,9 раза до 352 572 автомобилей, а доля рынка достигла 35%. В 2024 году продажи выросли на 30,2% до 458 933 автомобилей, хотя рыночная доля снизилась до 27% в условиях растущей конкуренции.
• Экспортная экспансия: Несмотря на снижение экспорта в 2023 году (около 6,5 тыс. автомобилей, снижение на 62%), в 2024 году экспорт вырос в 4 раза, превысив 21 тыс. автомобилей. «АвтоВАЗ» планирует экспортировать более 30 тыс. автомобилей в 2025 году, ориентируясь на Иран, Казахстан и Вьетнам, а также ОАЭ и Беларусь. Однако стоит отметить, что поставки в Беларусь в 2025 году ожидаются на 20% меньше, чем в 2024-м (порядка 12 тыс. автомобилей), что указывает на необходимость постоянной корректировки планов.
• Защита локального рынка: Президент «АвтоВАЗа» Максим Соколов подчеркивает важность государственных мер по защите локального рынка от иностранной экспансии, включая повышение утилизационного сбора и перезапуск программ льготного автокредитования и лизинга.

Общие подходы российских компаний к адаптации в условиях санкций

Опыт «Газпрома» и «АвтоВАЗа» иллюстрирует общие тенденции и подходы, которые демонстрируют российские компании в условиях санкций:

• Диверсификация поставщиков и замещение комплектующих: Компании активно ищут новых поставщиков, прежде всего в Азии, и замещают сырье, материалы, комплектующие, услуги и программное обеспечение отечественными аналогами или продукцией из «дружественных» стран.
• Переориентация рынков сбыта: Наблюдается массовая переориентация сбыта продукции на рынки восточных стран, стран СНГ и ЕАЭС. Это требует глубокого анализа новых рынков, адаптации продукции и маркетинговых стратегий.
• Высокий адаптационный потенциал: Российский бизнес, переживший несколько финансовых и внеэкономических кризисов, демонстрирует высокий уровень адаптивности. В условиях санкций 2014 года компании чаще меняли поставщиков и потребителей на внутреннем рынке, а в 2015 году основной стратегией была оптимизация затрат без снижения производства. Современный кризис заставляет их применять более комплексные стратегии, сочетающие все эти элементы.
• Инвестиции в локализацию и технологии: Для обеспечения «технологического суверенитета» компании активно инвестируют в научно-исследовательские разработки и локализацию производства.

Эти стратегии позволяют российским компаниям не только выживать в условиях беспрецедентного давления, но и находить новые точки роста, укрепляя свои позиции на перспективных рынках постсоветского пространства. Разве не это является ключевым показателем устойчивости и гибкости в условиях глобальных перемен?

Объемы и структура внешнеэкономической деятельности России со странами СНГ/ЕАЭС (2015-2025 гг.)

Понимание макроэкономических показателей и структурных изменений во взаимной торговле России со странами СНГ и ЕАЭС является ключевым для оценки эффективности интеграционных процессов и адаптации российского бизнеса. Динамика последних лет демонстрирует не только количественный рост, но и качественные сдвиги в структуре торговых потоков.

Динамика взаимной торговли и доля национальных валют

Объем взаимной торговли между странами ЕАЭС продолжает демонстрировать устойчивый рост, что является прямым следствием углубления интеграционных процессов и переориентации торговых потоков. В 2024 году этот показатель оценивается в 98,3 млрд долларов США, а к концу 2025 года аналитики прогнозируют уверенное превышение отметки в 100 млрд долларов. Этот рост происходит на фоне глобальной экономической нестабильности и санкционного давления, что подчеркивает значимость регионального рынка для государств-членов.

Одним из наиболее показательных индикаторов укрепления экономической независимости и доверия внутри Союза является стремительный рост доли расчетов в национальных валютах. В первом полугодии 2024 года этот показатель достиг впечатляющих 92,3% между государствами-членами ЕАЭС. Это означает, что подавляющее большинство торговых операций внутри Союза осуществляется без использования валют третьих стран, что снижает риски, связанные с колебаниями курсов иностранных валют, и минимизирует воздействие внешних санкций на финансовые транзакции. Этот тренд свидетельствует о формировании более устойчивой и автономной финансовой системы внутри ЕАЭС.

Структура российского экспорта и импорта

Анализ внешнеторгового товарооборота России за первые семь месяцев 2025 года показывает общую динамику и структурные особенности. Общий объем товарооборота составил 388 млрд долларов США, что, однако, демонстрирует сокращение на 2,6% по сравнению с аналогичным периодом 2024 года. Это снижение в основном обусловлено падением экспорта.

Российский экспорт:
За январь-июль 2025 года экспорт России составил 232,6 млрд долларов США, сократившись на 4,7% по сравнению с прошлым годом. Несмотря на это, наблюдаются важные структурные изменения:

• Минеральные продукты: Традиционно остаются основой российского экспорта, их удельный вес в товарной структуре за этот период составил 56,1%. Однако, их доля, вероятно, постепенно снижается по сравнению с предыдущими годами, что обусловлено переориентацией рынков сбыта и стремлением к диверсификации.
• Рост несырьевого экспорта: На фоне снижения общего объема экспорта наблюдается значительный рост в несырьевых секторах:
  • Машины, оборудование и транспортные средства: рост на 34% год к году.
  • Продукция химической промышленности: рост на 23%.
  • Металлы: рост на 20%.
  • Древесина: рост на 7%.

  Этот тренд свидетельствует о диверсификации российской экономики и поиске новых рынков для высокотехнологичной и переработанной продукции, что особенно актуально на рынках СНГ/ЕАЭС.

Российский импорт:
В отличие от экспорта, импорт России за январь-июль 2025 года продемонстрировал небольшой рост на 0,8%, достигнув 155,4 млрд долларов США.

• Машины, оборудование и транспортные средства: Эта категория продолжает доминировать в товарной структуре импорта России. За январь-май 2025 года её удельный вес составил 48,4%, что указывает на сохраняющуюся потребность в импортной технологической продукции и комплектующих для отечественной промышленности, а также на активное обновление производственных фондов.

Специфика экспорта «Газпрома» в СНГ:
Что касается экспорта трубопроводного газа «Газпрома» в страны СНГ, то здесь наблюдалась тенденция к снижению в предыдущие годы: с 48,2 млрд м³ в 2014 году до 34,7 млрд м³ в 2021 году. Однако, как было отмечено ранее, в 2025 году наблюдается новая тенденция к увеличению поставок в Центральную Азию.

Исторический контекст структуры экспорта:
Еще в 2018 году минерально-сырьевые продукты преобладали в экспорте России в СНГ, составляя 37,5% от общего объема, из них 35,5% приходилось на топливно-энергетические товары. Это подтверждает, что, несмотря на усилия по диверсификации, энергоресурсы продолжают играть ключевую роль в торговых отношениях России с постсоветским пространством.

Импорт из стран ЕАЭС:
Российский импорт из стран ЕАЭС также показывает динамичный рост. За 9 месяцев 2022 года он увеличился на 32% и составил 22,8 млрд долларов США, что подчеркивает углубление производственной кооперации и взаимозависимости внутри Союза.

Таблица 1: Динамика внешнеторгового товарооборота России (январь-июль)

Показатель	2024 год (январь-июль)	2025 год (январь-июль)	Изменение, %
Внешнеторговый товарооборот	~398,3 млрд USD	388 млрд USD	-2,6%
Экспорт	~244,1 млрд USD	232,6 млрд USD	-4,7%
Импорт	~154,2 млрд USD	155,4 млрд USD	+0,8%

Примечание: Данные 2024 года по внешнеторговому обороту являются приблизительными, рассчитанными исходя из данных 2025 года и процентного изменения.

Таблица 2: Структура российского экспорта (январь-июль 2025 года)

Товарная группа	Доля в экспорте, %	Динамика год к году, %
Минеральные продукты	56,1%	Н/Д
Машины, оборудование и транспортные средства	Н/Д	+34%
Продукция химической промышленности	Н/Д	+23%
Металлы	Н/Д	+20%
Древесина	Н/Д	+7%

Эти данные свидетельствуют о том, что, несмотря на внешние шоки, Россия активно перестраивает свои торговые отношения, укрепляя связи с партнерами по СНГ и ЕАЭС и постепенно диверсифицируя структуру своего экспорта.

Развитие инновационного сотрудничества и логистической инфраструктуры на постсоветском пространстве

В условиях глобальных вызовов и необходимости повышения конкурентоспособности, инновационное сотрудничество и развитие современной логистической инфраструктуры становятся краеугольными камнями устойчивого развития внешнеэкономической деятельности. Постсоветское пространство не исключение, где эти направления активно развиваются в рамках интеграционных инициатив.

Цифровая повестка ЕАЭС и трансформация бизнес-процессов

Осознавая трансформационный потенциал цифровых технологий, страны-учредители ЕАЭС приняли амбициозный план – «Цифровую повестку ЕАЭС до 2025 года». Её цель – создание общего цифрового пространства и единой цифровой экономики в регионе, что должно привести к значительным экономическим и социальным эффектам. По прогнозам, реализация этой повестки способна увеличить ВВП Союза к 2025 году примерно на 10,6% от общего ожидаемого роста ВВП государств-членов. Кроме того, ожидается рост занятости в ИКТ-отрасли на 66,4%, что эквивалентно созданию 1 млн новых рабочих мест, а прирост производительности труда может достичь 1,73%.

Центральную роль в поддержке цифровых инициатив играет Фонд цифровых инициатив Евразийского банка развития (ФЦИ ЕАБР), созданный в июне 2020 года. К июлю 2025 года в его накопленном портфеле насчитывается 319 проектов с общим объемом инвестиций в 19,1 млрд долларов США. Основная доля этих инвестиций приходится на транспортную инфраструктуру, цифровые системы, зеленую энергетику, сельское хозяйство, промышленность и машиностроение. В 2024 году Фонд удвоил количество проектов, включая международный проект «GovStack» с ООН МСЭ.

Среди наиболее значимых проектов ФЦИ ЕАБР:

• Приложение «Путешествую без COVID-19»: Флагманский проект, успешно применяемый в 9 странах СНГ, значительно упростивший трансграничное передвижение в период пандемии и после неё.
• Внедрение систем электронных паспортов транспортных средств (ЭПТС) в Кыргызской Республике и Армении, что унифицирует учет и обращение транспортных средств.
• Создание Национальной инвестиционной платформы Казахстана, призванной упростить привлечение инвестиций.

Особое внимание заслуживает роль корпоративных лидеров в цифровизации. ПАО «Газпром» является отраслевым лидером в области цифровых технологий и ключевым потребителем цифровых решений в России. В октябре 2025 года «Газпром» получил награду в номинации «Промышленная безопасность» за свою трехуровневую систему мониторинга и управления промышленной безопасностью. Дочерние компании и проекты «Газпрома» также отмечены наградами за создание цифрового двойника газоконденсатного актива и сокращение трудозатрат на 25% за счет автоматизации и роботизации в логистике и закупках. Компания активно реализует проект «Единая цифровая платформа» для цифровизации процессов капитального строительства на основе ИИ и импортозамещающих технологий.

Параллельно Беларусь и Россия обсуждают создание общей экосистемы в области цифровизации строительства, включая гармонизацию стандартов и разработку единого программного обеспечения, что свидетельствует о стремлении к глубокой технологической интеграции.

Цифровизация в агропромышленном комплексе и IT-экспорт

Цифровизация не ограничивается крупными корпорациями и транспортными системами; она активно проникает и в такие традиционные сектора, как агропромышленный комплекс.

Платформа «AgroDigital CIS»: Ведущие страны СНГ – Россия, Узбекистан и Казахстан – в 2023 году успешно протестировали эту платформу. Её цель – обеспечить прозрачность операций «от фермера до конечного потребителя», гарантировать качество продукции по единому стандарту и быстро распространять инновации. Платформа использует электронные счета-фактуры, отслеживает происхождение продукции и автоматизирует торговые сделки, что значительно упрощает взаимную торговлю продовольствием.

«Agroplatforma» в Узбекистане: Эта информационная система, запущенная 1 сентября 2023 года, охватывает более 12 тыс. фермерских хозяйств. Она обеспечивает полную цифровую трансформацию сельского хозяйства Узбекистана, фиксируя все этапы агротехнических работ в электронной форме. «Agroplatforma» позволяет заключать электронные контракты, получать льготные кредиты и страховать риски. Система интегрирована с базами данных коммерческих банков, страховых компаний, кадастровых, налоговых и юридических органов, а также с платформой электронного правительства, что делает её мощным инструментом для управления агропромом.

Российский IT-экспорт: Российские ИТ-компании демонстрируют впечатляющие успехи в экспорте своих решений на постсоветское пространство. В частности, в первые девять месяцев 2025 года экспорт московской IT-продукции в Таджикистан, при поддержке Московского экспортного центра, увеличился в 4,1 раза, достигнув 402,8 млн рублей. Российские разработки, такие как программное обеспечение для выявления текстового плагиата (на сумму 1,5 млн рублей, 5 контрактов), решения по кибербезопасности от ООО «Код безопасности» (внедрены в ключевых учреждениях Таджикистана, включая крупные государственные банки), а также электронные дневники, используемые в 562 школах страны, показывают востребованность российских технологий. ГК «ЭРА» внедряет систему «Умный город» в Душанбе. Эти примеры свидетельствуют о глубокой технологической кооперации и потенциале для дальнейшего расширения.

Формирование совместных производств и логистических хабов

Развитие инфраструктуры и кооперационных связей – еще один столп инновационного сотрудничества. Стратегия ЕАЭС до 2030 года предусматривает активное развитие транспортно-логистической инфраструктуры и создание логистических хабов, а также интеграцию цепочек добавленной стоимости в агропромышленном комплексе, машиностроении и нефтехимии.

Транспортно-логистическое пространство ЕАЭС: К 2030 году ЕАЭС планирует сформировать общее транспортно-логистическое пространство. Это включает модернизацию железных и автомобильных дорог, гармонизацию законодательства и унификацию транспортных документов. В 2023 году перечень приоритетных интеграционных инфраструктурных проектов в сфере транспорта был дополнен новыми проектами от Кыргызстана и Казахстана, в него вошли 11 масштабных проектов по строительству и реконструкции автомобильных и железных дорог. Пропускная способность восточного маршрута международного транспортного коридора «Север-Юг» по железнодорожным перевозкам, составившая 11,9 млн тонн грузов в 2024 году, планируется увеличить до 15 млн тонн к 2027 году и до 20 млн тонн к 2030 году.

Логистические хабы: Существует инициатива по созданию логистического хаба государств ЕАЭС на территории ОАЭ для расширения торговли с ближневосточными и африканскими странами. Эта инициатива находится в стадии обсуждения; в сентябре 2023 года ЕЭК провела переговоры с крупнейшим логистическим оператором ОАЭ AD Ports Group, обсуждая возможность использования портов Абу-Даби для доставки товаров, что открывает новые стратегические маршруты.

Проект «Агроэкспресс»: Этот проект обеспечивает эффективные поставки продовольствия из Узбекистана в Россию, сокращая время доставки до 4-7 дней и снижая себестоимость продукции на 15-20%. Россия и Узбекистан продолжат работу над проектом в 2025 году, что является ярким примером успешной логистической кооперации. В 2024 году было зарегистрировано более 100 совместных аграрных компаний в рамках сотрудничества между Узбекистаном и Казахстаном, что подчеркивает углубление производственных связей и создание общих цепочек добавленной стоимости в регионе.

Все эти инициативы и проекты свидетельствуют о формировании новой, инновационной и эффективной модели сотрудничества на постсоветском пространстве, которая не только реагирует на внешние вызовы, но и активно формирует новые возможности для развития внешнеэкономической деятельности российских компаний.

Государственная поддержка внешнеэкономической деятельности российских компаний на рынках СНГ/ЕАЭС

В условиях турбулентности мировой экономики и санкционного давления, роль государства в поддержке внешнеэкономической деятельности приобретает особую значимость. Российское правительство и специализированные институты разрабатывают и реализуют комплексные программы, призванные стимулировать экспорт и помочь компаниям адаптироваться к новым реалиям, особенно на рынках СНГ и ЕАЭС.

Институты поддержки несырьевого неэнергетического экспорта

Центральное место в системе государственной поддержки занимает Российский экспортный центр (РЭЦ), входящий в Группу ВЭБ.РФ. РЭЦ выступает как «единое окно» для предоставления широкого спектра услуг – от финансовой до нефинансовой помощи – российским экспортерам несырьевого неэнергетического сектора.

Деятельность РЭЦ:

• Консультационная и информационная поддержка: РЭЦ помогает компаниям на всех этапах выхода на международные рынки, предоставляя консультации по вопросам ВЭД, поиска партнеров, правового регулирования.
• Содействие в оформлении документов: Центр помогает в получении необходимых сертификатов, включая сертификат «Сделано в России», который повышает доверие к отечественной продукции за рубежом.
• Юридическая и аналитическая поддержка: Эксперты РЭЦ оказывают юридическую помощь, анализируют экспортные контракты и риски, а также предоставляют аналитические данные о рынках.
• Участие в международных мероприятиях: РЭЦ организует участие российских компаний в международных выставках, форумах и бизнес-миссиях, способствуя налаживанию контактов и продвижению продукции.

Результаты деятельности РЭЦ: В 2024 году малый и средний бизнес при поддержке РЭЦ заключил более 3 тыс. экспортных сделок на общую сумму порядка 139 млрд рублей, расширив географию сотрудничества до 127 стран. Это свидетельствует о высокой эффективности работы центра и его значимом вкладе в диверсификацию российского экспорта.

Программа «Сделано в России»: В феврале 2025 года Правительство РФ утвердило масштабную программу по продвижению российской продукции за рубежом под национальным брендом «Сделано в России» до 2030 года. Эта программа призвана укрепить имидж отечественных товаров и услуг, повысить их узнаваемость и конкурентоспособность на мировых рынках, в том числе на рынках СНГ и ЕАЭС.

Национальный проект «Международная кооперация и экспорт»: Эта инициатива ставит амбициозную цель – обеспечить реальный рост экспорта несырьевых неэнергетических товаров не менее чем на 70% по сравнению с 2020 годом. Консервативная оценка дополнительного экспорта, достигнутого благодаря мерам поддержки несырьевого экспорта, составила 1,4 млрд долларов США в 2019 году. В среднем, через год после обращения компании за экспортной поддержкой, поставки на внешние рынки дополнительно увеличиваются на 12 процентных пунктов, в основном за счет расширения географии и ассортимента экспорта. В сентябре 2025 года Правительство выделило 1,5 млрд рублей на работу региональных центров поддержки экспорта, что подчеркивает системный подход к развитию экспорта на всех уровнях.

Отраслевые меры поддержки и регулирования

Помимо общих программ, государство также реализует специализированные меры поддержки для отдельных отраслей.

Автомобильная промышленность: Для автомобильной промышленности утверждена Стратегия развития экспорта продукции до 2025 года, которая определяет приоритетные направления и меры стимулирования. В контексте этой стратегии, «АвтоВАЗ» активно продвигает предложения по перезапуску программ льготных автокредитов и лизинга. Эти меры направлены на стимулирование внутреннего спроса на автомобили LADA, что, в свою очередь, стабилизирует производство и создает основу для дальнейшего экспорта.

Нефтегазовая отрасль: В нефтегазовом секторе, несмотря на его сырьевой характер, также применяются механизмы государственной поддержки, направленные на стабилизацию внутреннего рынка и стимулирование производства. Одним из таких ключевых инструментов является «топливный демпфер» – механизм, компенсирующий нефтяным компаниям разницу между экспортными и внутренними ценами на топливо. В 2024 году нефтяники получили 1,815 трлн рублей по демпферу. Однако, ожидается, что в 2025 году объем выплат по демпферу сократится до 2,6 трлн рублей, что на 1,4 трлн рублей меньше запланированных оценок. Отмена демпферных выплат по бензину в августе 2025 года привела к гарантированному росту цен на внутреннем рынке, что демонстрирует сложность балансирования между поддержкой производителей, интересами потребителей и бюджетными ограничениями.

Эти примеры показывают, что государственная поддержка внешнеэкономической деятельности России на рынках СНГ и ЕАЭС носит многогранный характер, охватывая как системные институциональные решения, так и специфические отраслевые механизмы, призванные обеспечить устойчивость и развитие российского бизнеса в условиях изменяющегося мирового порядка.

Выводы и перспективы дальнейших исследований

Исследование внешнеэкономической деятельности российских компаний на рынках стран СНГ и ЕАЭС в период 2015-2025 годов наглядно демонстрирует сложность и динамичность процессов адаптации, инноваций и государственного регулирования в условиях беспрецедентных геополитических сдвигов.

Ключевые результаты исследования:

1. Институциональная зрелость ЕАЭС: Период после 2012 года ознаменован качественным скачком в евразийской интеграции. Создание ЕЭК, вступление в силу Договора о ЕАЭС и ТК ЕАЭС, а также активная работа по формированию единого финансового рынка к 2025 году, свидетельствуют о формировании более глубоких и обязывающих институциональных рамок. Введение норм по регулированию электронной торговли с 2025 года и успех Кыргызской фондовой биржи как пример интеграции финансового сектора, демонстрируют стремление к модернизации и адаптации к современным вызовам.
2. Адаптивность российского бизнеса: На примере ПАО «Газпром» и ПАО «АвтоВАЗ» подтверждается высокий адаптационный потенциал российских компаний. «Газпром», столкнувшись с потерей европейского рынка, активно переориентируется на азиатские рынки и страны СНГ, наращивая поставки газа в Центральную Азию и диверсифицируя продуктовый портфель за счет СУГ. «АвтоВАЗ» успешно достигает технологического суверенитета, локализуя производство и демонстрируя амбициозные планы по экспорту, несмотря на санкционное давление.
3. Переориентация торговых потоков и рост несырьевого экспорта: Объем взаимной торговли между странами ЕАЭС стремится к 100 млрд долларов, при этом доля расчетов в национальных валютах достигает 92,3%. Несмотря на общее снижение внешнеторгового оборота России, наблюдается значительный рост несырьевого экспорта (машины, оборудование, химическая продукция, металлы), что указывает на структурные сдвиги и диверсификацию.
4. Инновационное сотрудничество как драйвер роста: Цифровая повестка ЕАЭС до 2025 года обещает значительный прирост ВВП и создание новых рабочих мест. Деятельность ФЦИ ЕАБР, проекты «Газпрома» по цифровизации, платформы «AgroDigital CIS» и «Agroplatforma» в Узбекистане, а также растущий экспорт российских IT-решений в Таджикистан, подтверждают активное развитие инновационного сотрудничества. Формирование логистических хабов и проектов вроде «Агроэкспресс» улучшают связанность и снижают издержки.
5. Системная государственная поддержка: РЭЦ играет ключевую роль в поддержке несырьевого экспорта, способствуя заключению многомиллиардных сделок. Программа «Сделано в России» и Национальный проект «Международная кооперация и экспорт» формируют благоприятную среду для экспортеров. Отраслевые меры, такие как стратегия для автопрома и механизм «топливного демпфера», хоть и имеют свои нюансы, демонстрируют стремление государства поддерживать стратегически важные сектора.

Перспективы дальнейших исследований:

Полученные результаты открывают широкие возможности для углубления научного анализа. В качестве перспективных направлений можно выделить:

• Сравнительный анализ адаптационных стратегий: Проведение сравнительного анализа с деятельностью компаний из других стран (например, Китая, Турции) на рынках СНГ/ЕАЭС позволит выявить уникальные преимущества и недостатки российских подходов, а также определить наиболее эффективные модели конкуренции.
• Оценка влияния нетарифных барьеров: Несмотря на унификацию таможенного регулирования, могут существовать нетарифные барьеры (технические регламенты, санитарные нормы, административные процедуры), которые требуют более глубокого изучения и количественной оценки их влияния на ВЭД.
• Долгосрочное прогнозирование развития ЕАЭС: Детальный анализ реализации «Декларации развития ЕАЭС до 2030 года и на период до 2045 года «Евразийский эк��номический путь»» с учетом меняющейся геополитической обстановки, а также проработка сценариев развития интеграции.
• Изучение социокультурных аспектов: Влияние культурных особенностей, языковых барьеров и специфики потребительского поведения на маркетинговые стратегии российских компаний в различных странах СНГ.
• Анализ эффективности региональных инвестиционных проектов: Оценка результативности крупных инфраструктурных и промышленных проектов, реализуемых в рамках ЕАЭС, с точки зрения их вклада в экономическое развитие и усиление взаимосвязей.

В заключение, внешнеэкономическая деятельность российских компаний на постсоветском пространстве демонстрирует не только устойчивость к внешним шокам, но и динамичное развитие, опирающееся на углубление интеграции, инновационные решения и системную государственную поддержку. Этот регион становится ключевым полигоном для формирования новых экономических стратегий России в XXI веке.

Список использованной литературы

1. Устав Содружества Независимых Государств // Российская газета. — 1993. — 12 февраля.
2. Анализ условий, факторов и механизмов интеграционного сотрудничества стран СНГ / Научный отчет. — М., 2004.
3. Вардамский, Л.Б. Регионализация постсоветского пространства: факторы, особенности, тенденции (научный доклад). – М.: Институт экономики РАН, 2008. – 60 с.
4. Вашанов, В.А. Россия-СНГ: экономические отношения. – М.: Издательский дом «АЛВО» Финансово-промышленной корпорации «Би-Газ-Си», 2002. — 328 с.
5. Дятченко, Л.Я. Малое предпринимательство в странах СНГ / Л.Я. Дятченко, В.И. Ляшенко, К.В. Павлов. – М.: Магистр, 2007. – 508 с.
6. Жизнин, С.З. Российская энергетическая дипломатия и международная энергетическая безопасность (геополитика и экономика) // Вестник Российского государственного университета им. И.Канта. — 2010. — № 1.
7. Зиядуллаев, Н. СНГ: опыт и итоги десятилетия // Свободная мысль — XXI. — 2002. — N 4. — С.49-62.
8. Иванов, И. Россия на экономическом пространстве СНГ. «Мир перемен», № 3, 2008. С. 128.
9. Колл. авт. Содружество Независимых Государств: иллюзии, разочарования, надежды. Материалы научной конференции. – ИМЭПИ РАН, 2001 – 160 с.
10. Коммерсант. Daily, № 55, 31 марта 2010, C. 11.
11. Ломакин, В.К. Мировая экономика: Учебник для вузов. — 2-е изд., перераб. и доп. — М.:ЮНИТИ-ДАНА, 2002. — 735 с.
12. Максаковский, В.П. Географическая картина мира. В 2 кн. Кн. I: Общая характеристика мира. – 3-е изд., испр. – М.: Дрофа, 2006. – 495 с.: ил., карт.
13. Мантусов, В. Интеграционные образования в рамках СНГ. «Внешнеэкономический бюллетень», № 12. 2001. С. 18.
14. Медведев, Р. Казахстанский прорыв. – М.: Институт экономических стратегий, 2007. – 160 с.
15. Международная экономическая интеграция: учеб. пособие / под ред. Н.Н. Ливенцева. – М.: Экономимистъ, 2006. – 430 с.
16. ОАО «АвтоВАЗ», годовой отчет, 2010 г.
17. ОАО «Газпром», годовой отчет, 2010 г.
18. Перспективы участия российского бизнеса в содействии международному развитию в странах СНГ / Исследовательский проект по Контракту с ПРООН от 30 декабря 2009 г. Москва. 2010 г.
19. Предложения по совершенствованию организационных и экономических форм интеграционного сотрудничества России со странами СНГ. Рекомендации по повышению эффективности экономического сотрудничества России со странами СНГ с учетом зарубежного опыта в области формирования зон свободной торговли и таможенных союзов, использования принципов свободного движения товаров. Услуг, капитала и рабочей силы / Научный отчет. — М., 2004.
20. Промский, Н.И. О некоторых проблемах интеграции стран СНГ в эпоху глобализации // Вестник РГГУ, 2007, № 11, с. 221 – 228.
21. Промский, Н.И. Россия-СНГ: к конкурентоспособности через сотрудничество. М.: Копания Спутник +, 2008. – 262 с.
22. Российская газета — Федеральный выпуск № 4822 от 26 декабря 2008 г.
23. Стратегические ориентиры внешнеэкономических связей России в условиях глобализации (сценарий до 2025 года). Под общей ред. акад. С.А. Ситаряна. М., «Наука», 2005.
24. Строев, Е.С. Экономика Содружества Независимых Государств накануне третьего тысячелетия. – СПб.: Наука, 1998. – 580 с.
25. Чернышев, В. Россия – СНГ: торговля расширяется, проблемы остаются // Таможенное обозрение. – 2010. – № 2.
26. Шестаков, В.В. СНГ: в поисках наиболее эффективных механизмов интеграции // Социально-гуманитарные знания. – 2008. – № 1. – С. 292–302.
27. Экономика СНГ: 10 лет реформирования и интеграционного развития / Исполком СНГ. – М.: Финастатинформ, 2001. – 420 с.
28. Экономическая и социальная география мира. Атлас. М: Федеральная служба геодезии и картографии, 2002.
29. Россия в цифрах. 2011: Краткий статистический сборник / Росстат. – М., 2011. — 581 с.
30. Содружество Независимых Государств в 2010 г. Статистический ежегодник. — М.: Межгосударственный статистический комитет СНГ, 2011. – 500 с.
31. Газпром на внешних рынках // Газпром в вопросах и ответах. Москва, 2011. URL: http://gazpromquestions.ru/index.php?id=34 (дата обращения: 10.10.2025).
32. Интеграция на постсоветском пространстве // Экономическая глобализация, 2010. URL: http://ecgb.ru/integraciya-na-postsovetskom-prostranstve.html (дата обращения: 10.10.2025).
33. Международные соглашения // Бизнес в странах СНГ, 2011. URL: http://www.sng.allbusiness.ru/BPravo/BPravoList.asp?RadioMainSearch=MNS (дата обращения: 10.10.2025).
34. Новая нестабильность угрожает России: влияние Москвы в СНГ заметно сокращается под давлением Китая, ЕС и США // Независимая газета, 2010. URL: http://www.ng.ru/economics/2010-04-07/1_nestabilnost.html (дата обращения: 10.10.2025).
35. О проблемах и перспективах развития приграничного сотрудничества говорят заместитель премьер-министра, министр экономики и бюджетного планирования республики Казахстан Карим Масимов и губернаторы приграничных регионов России // ИД «Экономическая газета». 2009. URL: http://www.ideg.ru/podr/kaz4.php (дата обращения: 10.10.2025).
36. ОАО АвтоВАЗ. Официальный сайт. URL: http: //www.lada-auto.ru (дата обращения: 10.10.2025).
37. ОАО Газпром. Официальный сайт. URL: http://www.gazprom.ru/ (дата обращения: 10.10.2025).
38. Переход «АвтоВАЗа» под контроль государства логичен, перспективы – неочевидны // Первый волгоградский. Волгоград, 2010. URL: http://www.volgograd.ru/business/sobytiya/32955.pub (дата обращения: 10.10.2025).
39. Президент Белоруссии выступил на совещании по вопросам политики страны в многосторонних интеграционных объединениях на пространстве СНГ // Евразийское экономическое сообщество, 2006. URL: http://www.evrazes.com/news/view/243 (дата обращения: 10.10.2025).
40. Приграничное сотрудничество России и Казахстана: проблемы и пути развития // Финансовая аналитика, 2009. URL: http://www.finanal.ru/006/prigranichnoe-sotrudnichestvo-rossii-i-kazakhstana-problemy-i-puti-razvitiya?page=0,2 (дата обращения: 10.10.2025).
41. После цивилизованного развода // Независимая газета, 2007. URL: http://www.ng.ru/courier/2007-01-22/13_sng.html (дата обращения: 10.10.2025).
42. Россия и Казахстан: сферы сотрудничества. Справка // Риа-Новости, 2009. URL: http://www.rian.ru/economy/20090521/171872529.html (дата обращения: 10.10.2025).
43. Россия и Казахстан: Сотрудничество в энергетической сфере // Бизнес в странах СНГ, 2007. URL: http://www.sng.allbusiness.ru/content/document_r_55DE1C4C-F674-41C3-8E4C-A17F782462EF.html (дата обращения: 10.10.2025).
44. Российско-казахстанские отношения: экономика и фактор приграничного сотрудничества // Центр изучения Центральной Азии, Кавказа и Урало-Поволжья Института Востоковедения РАН, 2010. URL: http://www.central-eurasia.com/kazakhstan/?uid=346 (дата обращения: 10.10.2025).
45. Стратегический союз для прорыва в новое будущее // Газета «Известия», 2010. URL: http://www.izvestia.ru/world/article3112563/?print (дата обращения: 10.10.2025).
46. Сотрудничество приграничных регионов Казахстана и России развивается по новым направлениям – интервью // Информационный портал, 2008. URL: http://www.zakon.kz/60725-sotrudnichestvo-prigranichnykh-regionov.html (дата обращения: 10.10.2025).
47. Современная экономическая ситуация в СНГ – Статья-анализ // Экономический портал, 2011. URL: http://institutiones.com/general/1328-sovremennaya-ekonomicheskaya-situaciya.html (дата обращения: 10.10.2025).
48. Таможенный союз России, Беларуси и Казахстана // International Financial Consulting Group, 2012. URL: http://www.ifcg.ru/actualno/tamozhennyi-soyuz.html (дата обращения: 10.10.2025).
49. Федеральная служба государственной статистики Российской Федерации: Официальный сайт. – М., 2012. URL : http://gks.ru (дата обращения: 10.10.2025).
50. Федеральная Таможенная служба Российской Федерации: Официальный сайт. – М., 2012. URL : http://customs.ru/ (дата обращения: 10.10.2025).
51. Экономика России и Казахстана: пути интеграции и развитие конкуренции // Мир финансов, 2009. URL: http://www.wfin.kz/node/9323 (дата обращения: 10.10.2025).
52. Экономическая ситуация в СНГ // Экономический портал – экономика России и мировая экономика, 2008. URL: http://www.institutiones.com/general/47-2008-06-12-09-05-27.html (дата обращения: 10.10.2025).
53. Экспорт-импорт России важнейших товаров за январь-май 2011 года // Федеральная Таможенная Служба. URL: http://www.customs.ru/index2.php?option=com_content&view=article&id=14555&Itemid=1981 (дата обращения: 10.10.2025).
54. Евразийский экономический союз (ЕАЭС) // ФНС России. URL: https://www.nalog.gov.ru/rn77/related_activities/eaeu/ (дата обращения: 10.10.2025).
55. Интеграционные процессы. Angels Niko Advisory. URL: https://angels-niko.com/integracionnye-processy/ (дата обращения: 10.10.2025).
56. Постсоветское пространство // Фоксфорд. URL: https://foxford.ru/wiki/istoriya/postsovetskoe-prostranstvo (дата обращения: 10.10.2025).
57. О Содружестве Независимых Государств // Исполнительный комитет СНГ. URL: https://cis.minsk.by/about/cis (дата обращения: 10.10.2025).
58. О Содружестве Независимых Государств // Министерство иностранных дел Российской Федерации — МИД России. URL: https://www.mid.ru/ru/foreign_policy/international_organizations/sng/1487847/ (дата обращения: 10.10.2025).
59. Что такое ВЭД: основные принципы и значение внешнеэкономической деятельности // ОТП Банк. URL: https://www.otpbank.ru/business/ved/chto-takoe-ved/ (дата обращения: 10.10.2025).
60. Содружество независимых государств (СНГ): цели, участники, структура // Ведомости. 2025. 12 марта. URL: https://www.vedomosti.ru/society/articles/2025/03/12/1024220-sng (дата обращения: 10.10.2025).
61. Постсоветское пространство // Рувики: Интернет-энциклопедия. URL: https://ruviki.ru/wiki/%D0%9F%D0%BE%D1%81%D1%82%D1%81%D0%BE%D0%B2%D0%B5%D1%82%D1%81%D0%BA%D0%BE%D0%B5_%D0%BF%D1%80%D0%BE%D1%81%D1%82%D1%80%D0%B0%D0%BD%D1%81%D1%82%D0%B2%D0%BE (дата обращения: 10.10.2025).
62. Что такое ЕАЭС — расшифровка, какие страны входят // Совкомбанк. URL: https://sovcombank.ru/blog/biznes/chto-takoe-eaes-rasshifrovka-kakie-strany-vxodiat (дата обращения: 10.10.2025).
63. Евразийский экономический союз (ЕАЭС). URL: http://www.eaeunion.org/ (дата обращения: 10.10.2025).
64. ЕАЭС: страны-участницы, цели и перспективы развития. URL: https://www.sberbank.com/promo/eaes/ (дата обращения: 10.10.2025).
65. Внешнеэкономическая деятельность // Википедия. URL: https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%92%D0%BD%D0%B5%D1%88%D0%BD%D0%B5%D1%8D%D0%BA%D0%BE%D0%BD%D0%BE%D0%BC%D0%B8%D1%87%D0%B5%D1%81%D0%BA%D0%B0%D1%8F_%D0%B4%D0%B5%D1%8F%D1%82%D0%B5%D0%BB%D1%8C%D0%BD%D0%BE%D1%81%D1%82%D1%8C (дата обращения: 10.10.2025).
66. Евразийская экономическая комиссия // Википедия. URL: https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%95%D0%B2%D1%80%D0%B0%D0%B7%D0%B8%D0%B9%D1%81%D0%BA%D0%B0%D1%8F_%D1%8D%D0%BA%D0%BE%D0%BD%D0%BE%D0%BC%D0%B8%D1%87%D0%B5%D1%81%D0%BA%D0%B0%D1%8F_%D0%BA%D0%BE%D0%BC%D0%B8%D1%81%D1%81%D0%B8%D1%8F (дата обращения: 10.10.2025).
67. Внешнеэкономическая деятельность (ВЭД): Что это такое, кому необходимо и как правильно вести // Альфа-Банк. URL: https://alfabank.ru/corporate/ved/chto-takoe-ved/ (дата обращения: 10.10.2025).
68. Что такое ВЭД (внешнеэкономическая деятельность) простыми словами // Локо-Банк. URL: https://www.lockobank.ru/business/ved/chto-takoe-ved/ (дата обращения: 10.10.2025).
69. Интеграционные процессы в мировой экономике и их последствия // ИМЭС. URL: https://imes.edu.ru/integracionnye-processy-v-mirovoj-ekonomike-i-ih-posledstviya/ (дата обращения: 10.10.2025).
70. Что такое внешнеэкономическая деятельность (ВЭД): виды и основы // Rusbase. URL: https://rb.ru/blog/vneshneekonomicheskaya-deyatelnost/ (дата обращения: 10.10.2025).
71. Что такое Евразийская экономическая комиссия? Кто обеспечивает работу ЕАЭС? // Вестник Кавказа. URL: https://vestikavkaza.ru/articles/chto-takoe-evraziiskaia-ekonomicheskaia-komissiia-kto-obespechivaet-rabotu-eaes.html (дата обращения: 10.10.2025).
72. Что такое Содружество Независимых Государств (СНГ)? // Энциклопедия ньюсмейкеров. URL: https://dic.academic.ru/dic.nsf/new_enc2/17929/%D0%A1%D0%9D%D0%93 (дата обращения: 10.10.2025).
73. Понятие интеграционных процессов в экономике // КиберЛенинка. URL: https://cyberleninka.ru/article/n/ponyatie-integratsionnyh-protsessov-v-ekonomike (дата обращения: 10.10.2025).
74. Евразийский экономический союз // Википедия. URL: https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%95%D0%B2%D1%80%D0%B0%D0%B7%D0%B8%D0%B9%D1%81%D0%BA%D0%B8%D0%B9_%D1%8D%D0%BA%D0%BE%D0%BD%D0%BE%D0%BC%D0%B8%D1%87%D0%B5%D1%81%D0%BA%D0%B8%D0%B9_%D1%81%D0%BE%D1%8E%D0%B7 (дата обращения: 10.10.2025).
75. Тема 1. Основы теории интеграции Интеграционный процесс- действия // КиберЛенинка. URL: https://cyberleninka.ru/article/n/tema-1-osnovy-teorii-integratsii-integratsionnyy-protsess-deystviya-napravlennye-na-obedinenie-razroznennyh-chastey-v-edinoe (дата обращения: 10.10.2025).
76. Анализ понятия «Постсоветское пространство» как геополитической категории // Научные журналы Universum для публикации статей. URL: https://7universum.com/ru/social/archive/item/16232 (дата обращения: 10.10.2025).
77. Категория:Государства постсоветского пространства // Википедия. URL: https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%9A%D0%B0%D1%82%D0%B5%D0%B3%D0%BE%D1%80%D0%B8%D1%8F:%D0%93%D0%BE%D1%81%D1%83%D0%B4%D0%B0%D1%80%D1%81%D1%82%D0%B2%D0%B0_%D0%BF%D0%BE%D1%81%D1%82%D1%81%D0%BE%D0%B2%D0%B5%D1%82%D1%81%D0%BA%D0%BE%D0%B3%D0%BE_%D0%BF%D1%80%D0%BE%D1%81%D1%82%D1%80%D0%B0%D0%BD%D1%81%D1%82%D0%B2%D0%B0 (дата обращения: 10.10.2025).
78. Что такое Евразийская экономическая комиссия / ЕЭК. ВЭД Глоссарий — онлайн словарь основных таможенных понятий // Альта-Софт. URL: https://www.alta.ru/ved_glossary/eek/ (дата обращения: 10.10.2025).
79. Что такое Постсоветское пространство? // Словари и энциклопедии на Академике. URL: https://dic.academic.ru/dic.nsf/enc_econ/2507/%D0%9F%D0%9E%D0%A1%D0%A2%D0%A1%D0%9E%D0%92%D0%95%D0%A2%D0%A1%D0%9A%D0%9E%D0%95 (дата обращения: 10.10.2025).
80. Евразийский экономический союз: хронология событий и государства-члены ЕАЭС // ЕАБР. URL: https://eabr.org/press/news/evraziyskiy-ekonomicheskiy-soyuz-khronologiya-sobytiy-i-gosudarstva-chleny-eaes/ (дата обращения: 10.10.2025).
81. Общая информация о ЕЭК // Евразийский экономический союз. URL: https://eec.eaeunion.org/comission/info/ (дата обращения: 10.10.2025).
82. Единый рынок услуг: ЕЭК создает условия для эффективного взаимодействия в сфере услуг по проведению НИР. URL: https://eec.eaeunion.org/news/edinyy-rynok-uslug-eek-sozdaet-usloviya-dlya-effektivnogo-vzaimodeystviya-v-sfere-uslug-po-pro/ (дата обращения: 10.10.2025).
83. Экономическая интеграция // Википедия. URL: https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%AD%D0%BA%D0%BE%D0%BD%D0%BE%D0%BC%D0%B8%D1%87%D0%B5%D1%81%D0%BA%D0%B0%D1%8F_%D0%B8%D0%BD%D1%82%D0%B5%D0%B3%D1%80%D0%B0%D1%86%D0%B8%D1%8F (дата обращения: 10.10.2025).
84. История создания и развития ЕАЭС: от ЕврАзЭС через ТС и ЕЭП // Агентство РСТ. URL: https://rct.ru/article/istoriya-sozdaniya-i-razvitiya-eaes-ot-evrazes-cherez-ts-i-eep/ (дата обращения: 10.10.2025).
85. Понятие региональной интеграции: новые подходы // МГИМО. URL: https://mgimo.ru/upload/iblock/233/ponyatie-regionalnoj-integratsii.pdf (дата обращения: 10.10.2025).
86. Теоретические концепции региональных интеграционных процессов // КиберЛенинка. URL: https://cyberleninka.ru/article/n/teoreticheskie-kontseptsii-regionalnyh-integratsionnyh-protsessov (дата обращения: 10.10.2025).
87. Политико-правовые подходы к региональной экономической интеграции // КиберЛенинка. URL: https://cyberleninka.ru/article/n/politiko-pravovye-podhody-k-regionalnoy-ekonomicheskoy-integratsii (дата обращения: 10.10.2025).
88. Функции и полномочия совета евразийской экономической комиссии // КонсультантПлюс. URL: https://www.consultant.ru/document/cons_doc_LAW_173007/35e806082260f8902500c460d37e6f6629ec23fb/ (дата обращения: 10.10.2025).
89. Таможенный кодекс Евразийского экономического союза // Википедия. URL: https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%A2%D0%B0%D0%BC%D0%BE%D0%B6%D0%B5%D0%BD%D0%BD%D1%8B%D0%B9_%D0%BA%D0%BE%D0%B4%D0%B5%D0%BA%D1%81_%D0%95%D0%B2%D1%80%D0%B0%D0%B7%D0%B8%D0%B9%D1%81%D0%BA%D0%BE%D0%B3%D0%BE_%D1%8D%D0%BA%D0%BE%D0%BD%D0%BE%D0%BC%D0%B8%D1%87%D0%B5%D1%81%D0%BA%D0%BE%D0%B3%D0%BE_%D1%81%D0%BE%D1%8E%D0%B7%D0%B0 (дата обращения: 10.10.2025).
90. Экономическая интеграция региональных систем // Вестник Алтайской академии экономики и права (научный журнал). URL: https://vaael.ru/ru/article/view?id=2960 (дата обращения: 10.10.2025).
91. Режим единого рынка и Соглашение об административном сотрудничестве стран ЕАЭС в сфере услуг по оценке имущества // Findirector.by — Финансовый директор. URL: https://findirector.by/articles/rezhim-edinogo-rynka-i-soglashenie-ob-administrativnom-sotrudnichestve-stran-eaes-v-sfere-uslug-po-otsenke-imushchestva/ (дата обращения: 10.10.2025).
92. Глава 1 Региональная интеграция: основные понятия // Институт Европы РАН. URL: https://www.instituteofeurope.ru/images/uploads/doklad/319.pdf (дата обращения: 10.10.2025).
93. Таможенный кодекс ЕАЭС – принципиальные изменения // Альта-Софт. URL: https://www.alta.ru/expert_opinion/2017/31206/ (дата обращения: 10.10.2025).
94. История создания Евразийского экономического союза, его основные задачи и институты // КиберЛенинка. URL: https://cyberleninka.ru/article/n/istoriya-sozdaniya-evraziyskogo-ekonomicheskogo-soyuza-ego-osnovnye-zadachi-i-instituty (дата обращения: 10.10.2025).
95. Внесены изменения в Таможенный кодекс ЕАЭС в части регулирования внешней электронной торговли. URL: https://eec.eaeunion.org/news/vneseny-izmeneniya-v-tamozhennyy-kodeks-eaes-v-chasti-regulirovaniya-vneshney-elektronnoy-torgo/ (дата обращения: 10.10.2025).
96. «Таможенный кодекс Евразийского экономического союза» (ТК ЕАЭС) (приложение N 1 … // КонсультантПлюс. URL: https://www.consultant.ru/document/cons_doc_LAW_222476/ (дата обращения: 10.10.2025).
97. О развитии Евразийского экономического союза (ЕАЭС/ЕВРАЗЭС) // МИД России. URL: https://www.mid.ru/ru/foreign_policy/international_organizations/eaes/1487848/ (дата обращения: 10.10.2025).
98. Таможенный кодекс Евразийского экономического союза 2018 // Альта-Софт. URL: https://www.alta.ru/tamdoc/tk_eaes/ (дата обращения: 10.10.2025).
99. Пять лет Единому рынку услуг ЕАЭС: некоторые итоги // КиберЛенинка. URL: https://cyberleninka.ru/article/n/pyat-let-edinomu-rynku-uslug-eaes-nekotorye-itogi (дата обращения: 10.10.2025).
100. Единые рынки и согласование отраслевых политик в ЕАЭС // Министерство экономики Республики Беларусь. URL: https://economy.gov.by/ru/ved/eaes/jedinye-rynki/ (дата обращения: 10.10.2025).
101. Распоряжение Высшего совета ЕАЭС от 26.12.2024 № 3 «О функционировании единого рынка услуг в рамках Евразийского экономического союза». Таможенные документы // Альта-Софт. URL: https://www.alta.ru/tamdoc/2024_985/ (дата обращения: 10.10.2025).
102. Газпром поменял приоритеты // Финам. 2025. 09 июля. URL: https://www.finam.ru/analysis/newsitem/gazprom-pomenyal-prioritety-20250709-1700/ (дата обращения: 10.10.2025).
103. Экспорт российского газа в СНГ: быть или не быть? // Нефтегазовая промышленность. URL: https://nprom.online/analitika/eksport-rossijskogo-gaza-v-sng-byt-ili-ne-byt/ (дата обращения: 10.10.2025).
104. Влияние санкций на компанию Газпром // КиберЛенинка. URL: https://cyberleninka.ru/article/n/vliyanie-sanktsiy-na-kompaniyu-gazprom (дата обращения: 10.10.2025).
105. АвтоВАЗ повторно попал под санкции США: как это скажется на выпуске автомобилей Lada и проект Xcite // 74.ру. 2024. 27 февраля. URL: https://74.ru/text/economics/2024/02/27/73273187/ (дата обращения: 10.10.2025).
106. АвтоВАЗ одобрил стратегию развития до 2030 года // АвтоБизнесРевю. URL: https://abreview.ru/ab/news/avtovaz_odobril_strategiyu_razvitiya_do_2030_goda/ (дата обращения: 10.10.2025).
107. АвтоВАЗ пересмотрит производственный план на 2025 год // Авто.ру. URL: https://mag.auto.ru/article/avtovaz-peresmotrit-proizvodstvennyy-plan-na-2025-god/ (дата обращения: 10.10.2025).
108. Фавориты стратегии на 2025 год: Газпром нефть // Альфа-Банк. URL: https://alfainvestor.ru/blog/gazprom-neft-strategiya-2025/ (дата обращения: 10.10.2025).
109. Статистика продаж автомобилей LADA в июле 2024 года // Лада.Онлайн. URL: https://www.lada.online/news/93386-statistika-prodazh-avtomobiley-lada-v-iyule-2024-goda.html (дата обращения: 10.10.2025).
110. АвтоВАЗ объявляет о возможности переформатирования производственной стратегии до 2025 года // SM-News. URL: https://sm.news/avtovaz-obyavlyaet-o-vozmozhnosti-pereformatirovaniya-proizvodstvennoy-strategii-do-2025-gods-491118-moscow/ (дата обращения: 10.10.2025).
111. Западные санкции и АО «АвтоВАЗ»: следствия и пути преодоления // Уральский федеральный университет. 2023. URL: https://elar.urfu.ru/bitstream/10995/119934/1/978-5-7996-3687-5_2023_09.pdf (дата обращения: 10.10.2025).
112. Газпром // Википедия. URL: https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%93%D0%B0%D0%B7%D0%BF%D1%80%D0%BE%D0%BC (дата обращения: 10.10.2025).
113. АвтоВАЗ в 2023 году увеличил продажи в 1,9 раза // Автостат. URL: https://www.autostat.ru/news/56345/ (дата обращения: 10.10.2025).
114. АвтоВАЗ в 2025-м: планы и перспективы // Журнал Движок. URL: https://dvizhok.su/cars/avtovaz-v-2025-m-plany-i-perspektivy (дата обращения: 10.10.2025).
115. Прощальный привет Байдена: что потеряет российский ТЭК из-за новых санкций США // Forbes.ru. URL: https://www.forbes.ru/biznes/512966-proshtal-nyi-privet-baidena-cto-poteraet-rossiiskii-tek-iz-za-novyh-sankcii-ssa (дата обращения: 10.10.2025).
116. Финансовые показатели Газпрома // TAdviser. URL: https://www.tadviser.ru/index.php/%D0%93%D0%B0%D0%B7%D0%BF%D1%80%D0%BE%D0%BC_%28%D1%84%D0%B8%D0%BD%D0%B0%D0%BD%D1%81%D0%BE%D0%B2%D1%8B%D0%B5_%D0%BF%D0%BE%D0%BA%D0%B0%D0%B7%D0%B0%D1%82%D0%B5%D0%BB%D0%B8%29 (дата обращения: 10.10.2025).
117. Реализация углеводородов // Отчет об устойчивом развитии ПАО «Газпром». 2019. URL: https://www.gazprom.ru/f/posts/38/594896/gazprom-report-2019-ru.pdf (дата обращения: 10.10.2025).
118. Санкции против «Газпром нефть» и «Сургутнефтегаза»: новые угрозы для энергетического сектора России и их последствия для нефтяного рынка // РСМД. URL: https://russiancouncil.ru/analytics-and-comments/analytics/sanktsii-protiv-gazprom-neft-i-surgutneftegaza-novye-ugrozy-dlya-energeticheskogo-sektora-rossii-i-ikh-posledstviya-dlya-neftyanogo-ryn/ (дата обращения: 10.10.2025).
119. «АвтоВАЗ» в 2024 году увеличил продажи Lada в РФ на 30,2% // Интерфакс. URL: https://www.interfax.ru/business/939889 (дата об��ащения: 10.10.2025).
120. «Автоваз» может преодолеть планку экспорта в 30 тыс. авто в 2025 году // Виртуальная таможня. URL: https://vch.ru/news/avtovaz-mozhet-preodolet-planku-eksporta-v-30-tys-avto-v-2025-godu (дата обращения: 10.10.2025).
121. Газпром нефть: Стратегия будущего развития Gazprom Neft’s Future Development Stratagies // ROGTEC Magazine. URL: https://www.rogtecmagazine.com/article/gazprom-neft-strategy-future-development-gazprom-nefts-future-development-stratagies/ (дата обращения: 10.10.2025).
122. Санкции несущественно повлияли на «Газпром нефть» — отчет компании // НафтоРинок. URL: https://www.nefterynok.info/novosti/sankcii-nesuschestvenno-povliyali-na-gazprom-neft-otchet-kompanii/ (дата обращения: 10.10.2025).
123. Экспортные продажи АвтоВАЗа: рост на 64% // АвтоБизнесРевю. URL: https://abreview.ru/ab/news/eksportnye_prodazhi_avtovaza_rost_na_64/ (дата обращения: 10.10.2025).
124. Экспорт газа из России // TAdviser. URL: https://www.tadviser.ru/index.php/%D0%AD%D0%BA%D1%81%D0%BF%D0%BE%D1%80%D1%82_%D0%B3%D0%B0%D0%B7%D0%B0_%D0%B8%D0%B7_%D0%A0%D0%BE%D1%81%D1%81%D0%B8%D0%B8 (дата обращения: 10.10.2025).
125. Обзор рынков 10.10.2025 // InvestFuture. 2025. 10 октября. URL: https://investfuture.ru/news/162024-obzor-rynkov-10-10-2025 (дата обращения: 10.10.2025).
126. «Газпром» запланировал инвестпрограмму на 2025 год в объеме 1,524 трлн рублей // Интерфакс. URL: https://www.interfax.ru/business/992451 (дата обращения: 10.10.2025).
127. ЕС продлил на год возможность исключения из технологических санкций газопроводов из РФ // Селдон Новости. URL: https://news.myseldon.com/ru/news/index/321151608 (дата обращения: 10.10.2025).
128. «Газпром нефть»: Стратегия-2025 расставляет приоритеты. URL: https://www.gazprom-neft.ru/press-center/news/853755/ (дата обращения: 10.10.2025).
129. Минфин планирует ввести НДС на товары электронной торговли с 2027 года // EastRussia. URL: https://www.eastrussia.ru/news/minfin-planiruet-vvesti-nds-na-tovary-elektronnoy-torgovli-s-2027-goda/ (дата обращения: 10.10.2025).
130. Выбор Казахстана в пользу АЭС — признак стратегической зрелости // Восточный экспресс 24. URL: https://vostok.express/news/vybor-kazahstana-v-polzu-aes-priznak-strategicheskoy-zrelosti/ (дата обращения: 10.10.2025).
131. Влияние антироссийских санкций на Евразийский экономический союз // КиберЛенинка. URL: https://cyberleninka.ru/article/n/vliyanie-antirossiyskih-sanktsiy-na-evraziyskiy-ekonomicheskiy-soyuz (дата обращения: 10.10.2025).
132. Полная статистика продаж автомобилей в России 2025 год // Green Way. URL: https://greenway-auto.ru/news/prodazhi-avtomobiley-v-rossii-2025 (дата обращения: 10.10.2025).
133. TKS.RU — всё о таможне. Таможня для всех — российский таможенный портал. URL: https://www.tks.ru/ (дата обращения: 10.10.2025).
134. Интеграция сельского хозяйства в пространстве СНГ: от продовольственной безопасности к технологическому прорыву. Статья заместителя Министра сельского хозяйства Узбекистана А.Шукурова // Интернет-портал СНГ. 2025. URL: https://e-cis.info/news/566/123136/ (дата обращения: 10.10.2025).
135. Единый финансовый рынок ЕАЭС – выгода для Кыргызстана очевидна // VB.KG — Все новости Кыргызстана. URL: https://www.vb.kg/doc/448888_edinyy_finansovyy_rynok_eaes_vygoda_dlia_kyrgyzstana_ochevidna.html (дата обращения: 10.10.2025).
136. «Русские идут!»: Латвия усиливает невротизацию своих приграничных регионов // Ритм Евразии. 2025. URL: https://www.ritmeurasia.org/news—2025/russkie-idut-latviya-usilivaet-nevrotizaciyu-svoix-prigranichnyx-regionov-73898 (дата обращения: 10.10.2025).
137. Почему в 2025 году в России дорожает бензин. И в каких регионах он в дефиците // TopNews.kg – новости Кыргызстана и Бишкека. 2025. URL: https://www.topnews.kg/news/2479521 (дата обращения: 10.10.2025).
138. Развитие ЕАЭС 2022+: стратегические задачи и требования времени // РСМД. URL: https://russiancouncil.ru/activity/publications/razvitie-eaes-2022-strategicheskie-zadachi-i-trebovaniya-vremeni/ (дата обращения: 10.10.2025).
139. Россия в ЕАЭС к 2025 году // РСМД. URL: https://russiancouncil.ru/analytics-and-comments/analytics/rossiya-v-eaes-k-2025-godu/ (дата обращения: 10.10.2025).
140. Стратегия-2025: перспективы развития таможенного регулирования в ЕАЭС. URL: https://www.law.ru/article/23018-strategiya-2025-perspektivy-razvitiya-tamojennogo-regulirovaniya-v-eaes (дата обращения: 10.10.2025).
141. ЕАЭС к 2025 г.: приоритеты и ожидания государств-членов // КиберЛенинка. URL: https://cyberleninka.ru/article/n/eaes-k-2025-g-prioritety-i-ozhidaniya-gosudarstv-chlenov (дата обращения: 10.10.2025).
142. Роль России в стратегии Евразийской экономической интеграции // КиберЛенинка. URL: https://cyberleninka.ru/article/n/rol-rossii-v-strategii-evraziyskoy-ekonomicheskoy-integratsii (дата обращения: 10.10.2025).
143. Цифровая повестка ЕАЭС в контексте глобальных трендов цифровой трансформации // ФЦИ ЕАБР. 2024. URL: https://eabr.org/upload/iblock/c3c/EABR-Digital-agenda-report-2024.pdf (дата обращения: 10.10.2025).
144. Теории международной экономической интеграции // Studfile.net. URL: https://studfile.net/preview/9595860/page:19/ (дата обращения: 10.10.2025).
145. О теоретических основах международной экономической интеграции: сравнение российской и иностранной версий // Журнал Проблемы современной экономики. URL: https://cyberleninka.ru/article/n/o-teoreticheskih-osnovah-mezhdunarodnoy-ekonomicheskoy-integratsii-sravnenie-rossiyskoy-i-inostrannoy-versiy (дата обращения: 10.10.2025).
146. Основные теории международной экономической интеграции // КиберЛенинка. URL: https://cyberleninka.ru/article/n/osnovnye-teorii-mezhdunarodnoy-ekonomicheskoy-integratsii (дата обращения: 10.10.2025).
147. Статистика внешней и взаимной торговли // Евразийская экономическая комиссия. URL: https://eec.eaeunion.org/comission/department/depstat/stats/vneshnyaya-i-vzaimnaya-torgovlya/ (дата обращения: 10.10.2025).
148. На форуме «Сделано в России» обсудят стратегии укрепления позиций российских экспортеров на растущих конкурентных рынках СНГ // Ведомости. 2025. 10 октября. URL: https://www.vedomosti.ru/press_releases/2025/10/10/na-forume-sdelano-v-rossii-obsudyat-strategii-ukrepleniya-pozitsiy-rossiyskih-eksporterov-na-rastuschih-konkurentnyh-rynkah-sng (дата обращения: 10.10.2025).
149. Методология классификации и оценки форм региональной интеграции // КиберЛенинка. URL: https://cyberleninka.ru/article/n/metodologiya-klassifikatsii-i-otsenki-form-regionalnoy-integratsii (дата обращения: 10.10.2025).
150. В ЕЭК спрогнозировали рост объема взаимной торговли между странами ЕАЭС // Альта-Софт. 2025. 31 января. URL: https://www.alta.ru/novosti_eaes/96434/ (дата обращения: 10.10.2025).
151. Мисько, О.Н. Международная экономическая интеграция. Учебные издания. URL: https://edu.itmo.ru/dist/assets/docs/493/%D0%9C%D0%B8%D1%81%D1%8C%D0%BA%D0%BE_%D0%9E.%D0%9D.%20%D0%9C%D0%B5%D0%B6%D0%B4%D1%83%D0%BD%D0%B0%D1%80%D0%BE%D0%B4%D0%BD%D0%B0%D1%8F%20%D1%8D%D0%BA%D0%BE%D0%BD%D0%BE%D0%BC%D0%B8%D1%87%D0%B5%D1%81%D0%BA%D0%B0%D1%8F%20%D0%B8%D0%BD%D1%82%D0%B5%D0%B3%D1%80%D0%B0%D1%86%D0%B8%D1%8F.pdf (дата обращения: 10.10.2025).
152. Теоретические основы формирования процессов региональной экономической интеграции // Современные научные исследования и инновации. URL: https://web.snauka.ru/issues/2016/09/73919 (дата обращения: 10.10.2025).
153. Торговля товарами // ЕАЭС. URL: https://eec.eaeunion.org/comission/department/depstat/stats/torgovlya-tovarami/ (дата обращения: 10.10.2025).
154. Конкурентные стратегии ведения бизнеса ведущими российскими ТНК // КиберЛенинка. URL: https://cyberleninka.ru/article/n/konkurentnye-strategii-vedeniya-biznesa-veduschimi-rossiyskimi-tnk (дата обращения: 10.10.2025).
155. В АвтоВАзе назвали страны, куда будут экспортироваться автомобили Lada // Банки.ру. URL: https://www.banki.ru/news/lenta/?id=10996841 (дата обращения: 10.10.2025).
156. Газпром планирует нарастить в 25г долю экспорта СУГ до 35% от общей реализации, сократив продажи на СПбМТСБ // The Moscow Times. 2025. 22 мая. URL: https://www.moscowtimes.ru/2025/05/22/gazprom-planiruet-narastit-v-25g-dolyu-eksporta-sug-do-35-ot-obschei-realizatsii-sokrativ-prodazhi-na-spbmtsb-a130836 (дата обращения: 10.10.2025).
157. Внешняя торговля товарами России со странами СНГ // Вавт-имэф. URL: https://vavt.ru/nauka/vneshnyaya-torgovlya-tovarami-rossii-so-stranami-sng/ (дата обращения: 10.10.2025).
158. Российский экспортный центр // ВКонтакте. URL: https://vk.com/exportcenter (дата обращения: 10.10.2025).
159. АвтоВАЗ планирует в 2025 году экспортировать более 30 тысяч автомобилей // Автостат. URL: https://www.autostat.ru/news/60076/ (дата обращения: 10.10.2025).
160. «АвтоВАЗ» планирует экспортировать 20 тыс. Lada в 2024 г. и около 30 тыс. в 2025 г. // Интерфакс. URL: https://www.interfax.ru/business/932468 (дата обращения: 10.10.2025).
161. Меры государственной финансовой поддержки экспорта России // Weconn. URL: https://weconn.ru/blog/mery-gosudarstvennoy-finansovoy-podderzhki-eksporta-rossii (дата обращения: 10.10.2025).
162. Исследование экономической эффективности интеграции науки в секторе экономики РК // КиберЛенинка. URL: https://cyberleninka.ru/article/n/issledovanie-ekonomicheskoy-effektivnosti-integratsii-nauki-v-sektore-ekonomiki-rk (дата обращения: 10.10.2025).
163. АвтоВАЗ планирует рекордный экспорт автомобилей в 2025 году // Patriotrf.ru. 2025. 26 мая. URL: https://patriotrf.ru/2025/05/26/avtovaz-planiruet-rekordnyy-eksport-avtomobiley-v-2025-godu/ (дата обращения: 10.10.2025).
164. АвтоВАЗа» в Беларусь в 2025 г. ожидаются на 20% меньше, чем в 2024-м // Альта-Софт. 2025. URL: https://www.alta.ru/novosti_eaes/103130/ (дата обращения: 10.10.2025).
165. Внешнеторговый оборот России по итогам января-июля 2025 года сократился на 2,6% // InfraNews. 2025. URL: https://infranews.ru/logistika/novosti/50543-vneshnetorgovyj-oborot-rossii-po-itogam-yanvarya-iyulya-2025-goda-sokratilsya-na-26/ (дата обращения: 10.10.2025).
166. Статистика импорта и экспорта России 2025 // DIGITAL ВЭД. URL: https://digitalved.ru/import-eksport-rossii-2025-statistika-novosti-analiz/ (дата обращения: 10.10.2025).
167. Экспорт креатива: как совместные проекты ускоряют продвижение // Ведомости. 2025. 09 октября. URL: https://www.vedomosti.ru/press_releases/2025/10/09/eksport-kreativa-kak-sovmestnye-proekty-uskorayut-prodvizhenie (дата обращения: 10.10.2025).
168. Профицит внешней торговли России снизился // Альта-Софт. 2025. 11 июля. URL: https://www.alta.ru/novosti_ved/100075/ (дата обращения: 10.10.2025).
169. Поддержка несырьевого экспорта // Правительство России. URL: http://government.ru/support/237/ (дата обращения: 10.10.2025).
170. Куда идёт газ из России // Альфа Инвестор. URL: https://alfainvestor.ru/blog/kuda-idet-gaz-iz-rossii/ (дата обращения: 10.10.2025).
171. Экспорт из России | 1994-2025 Данные | 2026-2027 прогноз // Trading Economics. URL: https://ru.tradingeconomics.com/russia/exports (дата обращения: 10.10.2025).
172. ЕАЭС планирует сформировать общее транспортно-логистическое пространство к 2030 году // СБ. Беларусь сегодня. URL: https://www.sb.by/articles/eaes-planiruet-sformirovat-obshchee-transportno-logisticheskoe-prostranstvo-k-2030-godu.html (дата обращения: 10.10.2025).
173. Чем для российского экспорта важны рынки ЕАЭС // Альта-Софт. 2024. 24 сентября. URL: https://www.alta.ru/novosti_eaes/91338/ (дата обращения: 10.10.2025).
174. Стратегии российских компаний в сложных экономических условиях // КиберЛенинка. URL: https://cyberleninka.ru/article/n/strategii-rossiyskih-kompaniy-v-slozhnyh-ekonomicheskih-usloviyah (дата обращения: 10.10.2025).
175. Стратегии российских компаний в сложных экономических условиях // Стратегические решения и риск-менеджмент. URL: https://cyberleninka.ru/article/n/strategii-rossiyskih-kompaniy-v-slozhnyh-ekonomicheskih-usloviyah (дата обращения: 10.10.2025).
176. Поставки газа российским и зарубежным потребителям // Отчет об устойчивом развитии ПАО «Газпром». 2018. URL: https://www.gazprom.ru/f/posts/38/594896/gazprom-report-2018-ru.pdf (дата обращения: 10.10.2025).
177. Экспорт газа из России: состояние и перспективы поставок // НАНГС. URL: https://nangs.org/news/gas-market/eksport-gaza-iz-rossii-sostoyanie-i-perspektivy-postavok (дата обращения: 10.10.2025).
178. «Газпром» нарастил объем поставок газа в Европу на 37% // Ведомости. 2025. 01 августа. URL: https://www.vedomosti.ru/business/news/2025/08/01/1057404-gazprom-narastil-obem-postavok-gaza-v-evropu (дата обращения: 10.10.2025).
179. Школа экспорта РЭЦ проведет студенческий переговорный турнир на форуме «Сделано в России» // Ведомости. 2025. 10 октября. URL: https://www.vedomosti.ru/press_releases/2025/10/10/shkola-eksporta-rets-provedet-studencheskiy-peregovornyy-turnir-na-forume-sdelano-v-rossii (дата обращения: 10.10.2025).
180. Благоприятные условия для работы бизнеса и безбарьерная среда: как в ЕАЭС развивается логистика // Международная Ассамблея столиц и крупных городов. URL: https://mag-sng.com/news/blagopriyatnye-usloviya-dlya-raboty-biznesa-i-bezbarernaya-sreda-kak-v-eaes-razvivaetsya-logistika/ (дата обращения: 10.10.2025).
181. Страны ЕАЭС запланировали создать в ОАЭ логистический хаб // Голос СНГ. URL: https://sng.fm/24220-strany-eeas-zaplanirovali-sozdat-v-oae-logisticheskiy-hab.html (дата обращения: 10.10.2025).
182. Агропромышленный потенциал Содружества Независимых Государств: общий рынок и перспективы взаимного сотрудничества // Новости Таджикистана — Avesta.tj. 2025. 07 октября. URL: https://avesta.tj/2025/10/07/agropromyshlennyj-potentsial-sodruzhestva-nezavisimyh-gosudarstv-obshhij-rynok-i-perspektivy-vzaimnogo-sotrudnichestva/ (дата обращения: 10.10.2025).
183. Порядок оформления экспорта в ЕАЭС // ДАНЭКС. URL: https://danex.ru/articles/kak-oformit-eksport-v-eaes/ (дата обращения: 10.10.2025).
184. «Мой экспорт» усиливает правовую защиту экспортеров // Виртуальная таможня. URL: https://vch.ru/news/moy-eksport-usilivaet-pravovuyu-zashchitu-eksporterov (дата обращения: 10.10.2025).
185. Дмитрий Григоренко встретился с представителями российского бизнеса, осваивающими ИТ-рынок Таджикистана // Правительство России. URL: http://government.ru/news/53412/ (дата обращения: 10.10.2025).
186. Инновационная деятельность в Группе Газпром // Отчет об устойчивом развитии ПАО. 2021. URL: https://www.gazprom.ru/f/posts/38/594896/gazprom-report-2021-ru.pdf (дата обращения: 10.10.2025).
187. Единая цифровая платформа // Газпром ЦПС. URL: https://gazprom-cps.ru/projects/edinaia-tsifrovai-platforma/ (дата обращения: 10.10.2025).
188. Реализация цифровой повестки через цифровые инициативы, совместная цифровая трансформация – будущее стран ЕАЭС. URL: https://eec.eaeunion.org/news/realizatsiya-tsifrovoy-povestki-cherez-tsifrovye-initsiativy-sovmestnaya-tsifrovaya-transformatsiya/ (дата обращения: 10.10.2025).
189. Перспективы развития транспортных проектов Евразийского экономического союза и методы их научного анализа и мониторинга // КиберЛенинка. URL: https://cyberleninka.ru/article/n/perspektivy-razvitiya-transportnyh-proektov-evraziyskogo-ekonomicheskogo-soyuza-i-metody-ih-nauchnogo-analiza-i (дата обращения: 10.10.2025).
190. Цифровая трансформация экономик стран ЕАЭС: приоритеты и институты развития // КиберЛенинка. URL: https://cyberleninka.ru/article/n/tsifrovaya-transformatsiya-ekonomik-stran-eaes-prioritety-i-instituty-razvitiya (дата обращения: 10.10.2025).
191. Белорусские и российские эксперты обсудили создание общей экосистемы в области цифровизации строительства // БелТА. 2025. URL: https://www.belta.by/economics/view/belorusskie-i-rossijskie-eksperty-obsudili-sozdanie-obschej-ekosistemy-v-oblasti-tsifrovizatsii-663959-2025/ (дата обращения: 10.10.2025).
192. Федеральная таможенная служба России опубликовала данные об экспорте и импорте товаров за январь–май 2025 года // Новости логистики. URL: https://lognews.ru/news/fts-rossii-vneshnyaya-torgovlya-yanvar-may-2025-goda-49856 (дата обращения: 10.10.2025).
193. АвтоВАЗ // Википедия. URL: https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%90%D0%B2%D1%82%D0%BE%D0%92%D0%90%D0%97 (дата обращения: 10.10.2025).
194. Объем внешней торговли России в январе-феврале 2025 года снизился на 0,7% — до $101,3 млрд // Портньюс. 2025. URL: https://portnews.ru/news/360215/ (дата обращения: 10.10.2025).
195. Страны ЕАЭС планируют развитие евразийской транспортной инфраструктуры с учетом коридоров «Север-Юг» и «Восток-Запад». URL: https://eec.eaeunion.org/news/strany-eaes-planiruyut-razvitie-evraziyskoy-transportnoy-infrastruktury-s-uchetom-koridorov-sever-yu/ (дата обращения: 10.10.2025).
196. «Газпром» разработает платформу цифровизации производства на основе ИИ и импортозамещающих технологий // TAdviser. URL: https://www.tadviser.ru/index.php/%D0%A1%D1%82%D0%B0%D1%82%D1%8C%D1%8F:%C2%AB%D0%93%D0%B0%D0%B7%D0%BF%D1%80%D0%BE%D0%BC%C2%BB_%D1%80%D0%B0%D0%B7%D1%80%D0%B0%D0%B1%D0%BE%D1%82%D0%B0%D0%B5%D1%82_%D0%BF%D0%BB%D0%B0%D1%82%D1%84%D0%BE%D1%80%D0%BC%D1%83_%D1%86%D0%B8%D1%84%D1%80%D0%BE%D0%B2%D0%B8%D0%B7%D0%B0%D1%86%D0%B8%D0%B8_%D0%BF%D1%80%D0%BE%D0%B8%D0%B7%D0%B2%D0%BE%D0%B4%D1%81%D1%82%D0%B2%D0%B0_%D0%BD%D0%B0_%D0%BE%D1%81%D0%BD%D0%BE%D0%B2%D0%B5_%D0%98%D0%98_%D0%B8_%D0%B8%D0%BC%D0%BF%D0%BE%D1%80%D1%82%D0%BE%D0%B7%D0%B0%D0%BC%D0%B5%D1%89%D0%B0%D1%8E%D1%89%D0%B8%D1%85_%D1%82%D0%B5%D1%85%D0%BD%D0%BE%D0%BB%D0%BE%D0%B3%D0%B8%D0%B9 (дата обращения: 10.10.2025).
197. Взаимная товарная торговля России со странами ЕАЭС в условиях глобальной трансформации XXI века // КиберЛенинка. URL: https://cyberleninka.ru/article/n/vzaimnaya-tovarnaya-torgovlya-rossii-so-stranami-eaes-v-usloviyah-globalnoy-transformatsii-xxi-veka (дата обращения: 10.10.2025).
198. ФТС опубликовала итоги внешней торговли России за январь–июль 2025 года // Новости логистики. URL: https://lognews.ru/news/fts-opublikovala-itogi-vneshney-torgovli-rossii-za-yanvar-iyul-2025-goda-49859 (дата обращения: 10.10.2025).
199. Паспорт Программы инновационного развития ПАО «Газпром» до 2025 года // Центр инженерного предпринимательства и инноватики. URL: https://innop.ru/upload/iblock/d68/gazprom-prid-2025.pdf (дата обращения: 10.10.2025).
200. Внешняя торговля России // Википедия. URL: https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%92%D0%BD%D0%B5%D1%88%D0%BD%D1%8F%D1%8F_%D1%82%D0%BE%D1%80%D0%B3%D0%BE%D0%B2%D0%BB%D1%8F_%D0%A0%D0%BE%D1%81%D1%81%D0%B8%D0%B8 (дата обращения: 10.10.2025).
201. Коллаборация как способ продвижения креативных индустрий на экспорт // Ведомости. 2025. 09 октября. URL: https://www.vedomosti.ru/press_releases/2025/10/09/kollaboratsiya-kak-sposob-prodvizheniya-kreativnyh-industriy-na-eksport (дата обращения: 10.10.2025).
202. Адаптация российских промышленных компаний к санкциям: первые шаги и ожидания // Высшая школа экономики. URL: https://cyberleninka.ru/article/n/adaptatsiya-rossiyskih-promyshlennyh-kompaniy-k-sanktsiyam-pervye-shagi-i-ozhidaniya (дата обращения: 10.10.2025).
203. Официальный сайт АВТОВАЗ. URL: https://www.lada.ru/company/ (дата обращения: 10.10.2025).
204. МСП увеличивает вклад экономику // Всем!ру. URL: https://vsem.ru/biznes/msp-uvelichivaet-vklad-ekonomiku.htm (дата обращения: 10.10.2025).
205. Стратегии адаптации российских компаний к санкциям 2022 г.1 // Новая Экономическая Ассоциация. URL: https://cyberleninka.ru/article/n/strategii-adaptatsii-rossiyskih-kompaniy-k-sanktsiyam-2022-g (дата обращения: 10.10.2025).
206. Центр аттестации и сертификации предприятий для экспорта в КНР // Энергия Экспорта. URL: https://energy-export.ru/center/ (дата обращения: 10.10.2025).
207. Адаптация стратегий международных компаний к культурной среде: аспекты повышения эффективности на глобальном рынке // КиберЛенинка. URL: https://cyberleninka.ru/article/n/adaptatsiya-strategiy-mezhdunarodnyh-kompaniy-k-kulturnoy-srede-aspekty-povysheniya-effektivnosti-na-globalnom-rynke (дата обращения: 10.10.2025).
208. Развитие новых экспортных маршрутов ПАО «Газпром» как элемент антикризисной стратегии // КиберЛенинка. URL: https://cyberleninka.ru/article/n/razvitie-novyh-eksportnyh-marshruto-v-pao-gazprom-kak-element-antikrizisnoy-strategii (дата обращения: 10.10.2025).
209. «Газпром» перекинется на альтернативные Европе рынки // Спортивный портал Vesti.kz. URL: https://vesti.kz/gazprom/26252/ (дата обращения: 10.10.2025).
210. Российские компании показывают успехи в адаптации к санкциям // Финам. 2023. 21 ноября. URL: https://finam.ru/analysis/newsitem/rossiiskie-kompanii-pokazyvayut-uspehi-v-adaptatsii-k-sanktsiyam-20231121-1200/ (дата обращения: 10.10.2025).
211. Влияние региональных центров поддержки экспорта (РЭЦ) на состав экспортных корзин российских регионов // Высшая школа экономики. URL: https://www.hse.ru/ba/peam/2022—2023/spsm/lisovaya (дата обращения: 10.10.2025).
212. Инвестиции в рынок СПГ-грузовиков в России до 2035 года // Logistics.ru. URL: https://logistics.ru/articles/investitsii-v-rynok-spg-gruzovikov-v-rossii-do-2035-goda (дата обращения: 10.10.2025).
213. Где первая цель отскока? // БКС Экспресс. URL: https://bcs-express.ru/novosti-i-analitika/gde-pervaya-tsel-otskoka (дата обращения: 10.10.2025).
214. Сигналы Западу и глобальная безопасность – о речи Путина на «Валдае» // Ритм Евразии. 2025. URL: https://www.ritmeurasia.org/news—2025/signaly-zapadu-i-globalnaja-bezopasnost-o-rechi-putina-na-valdae-73891 (дата обращения: 10.10.2025).
215. ЕЭК адаптируется к быстро меняющимся реалиям современного мира // Ритм Евразии. 2025. URL: https://www.ritmeurasia.org/news—2025/eek-adaptiruetsja-k-bystro-menjajuschimsja-realiyam-sovremennogo-mira-73900 (дата обращения: 10.10.2025).
216. Горизонт 2050. Россия объединяет креативные рынки 32 стран // Ведомости. 2025. 08 октября. URL: https://www.vedomosti.ru/press_releases/2025/10/08/gorizont-2050-rossiya-obedinyaet-kreativnye-rynki-32-stran (дата обращения: 10.10.2025).
217. Реализация EsG-стратегий российских компаний в условиях санкционных о // МИР (Модернизация. Инновации. Развитие). URL: https://cyberleninka.ru/article/n/realizatsiya-esg-strategiy-rossiyskih-kompaniy-v-usloviyah-sanktsionnyh-o (дата обращения: 10.10.2025).
218. Форум акции Газпром (GAZP) // Smart-Lab. URL: https://smart-lab.ru/forum/GAZP/ (дата обращения: 10.10.2025).
219. Беларусь наметила цели экономического роста на новую пятилетку // Ритм Евразии. 2025. URL: https://www.ritmeurasia.org/news—2025/belarus-nametila-celi-ekonomicheskogo-rosta-na-novuyu-pyatiletku-73899 (дата обращения: 10.10.2025).
220. Рынок облигаций: Газпром нефть, Эн+, Село Зеленое // БКС Экспресс. URL: https://bcs-express.ru/novosti-i-analitika/rynok-obligatsii-gazprom-neft-en-selo-zelenoe (дата обращения: 10.10.2025).
221. Olsol • Топливный кризис. Ручное регулирование // AfterShock.news. URL: https://aftershock.news/?q=node/2013898 (дата обращения: 10.10.2025).
222. Минфину предложили обязать мигрантов делать ДМС с первичной помощью // Деловой Петербург. 2025. 08 октября. URL: https://www.dp.ru/a/2025/10/08/Minfinu_predlozhili_objazat (дата обращения: 10.10.2025).