Содержание
Введение 4
1 Состояние и проблемы транспортного комплекса Республики Казахстан 6
2 Воздействие автотранспорта на человека и окружающую среду 9
2.1 Влияние продуктов сгорания автомобильного транспорта на здоровье человека 9
2.2 Влияние автомобильного транспорта на окружающую среду 10
2.3 Влияние автотранспорта на атмосферный воздух 12
2.4 Влияние автотранспорта на гидросферу 17
2.5 Шумовое воздействие автотранспорта 18
3 Исследование влияния автотранспорта на состояние атмосферного воздуха на примере г.Рудного 23
3.1 Расчет выбросов загрязняющих веществ автотранспортом 26
3.1.1 Методика расчета выбросов движущегося автотранспорта 27
3.1.2 Методика расчета выбросов автотранспорта в районе регулируемого перекрестка 31
3.2 Организация и проведение натурных обследований структуры и интенсивности автотранспортных потоков на основных автомагистралях 31
3.3 Расчет выбросов движущегося автотранспорта на исследуемых объектах 34
3.4 Расчет выбросов автотранспорта в районе регулируемого перекрестка 34
4 Рекомендуемые мероприятия по снижению негативного воздействия автотранспорта на окружающую среду 47
Заключение 56
Список литературы 58
Приложение А. 60
Приложение Б. 62
Приложение В. 65
Выдержка из текста
В современном мире повышается значение транспортнойотрасли в экономике каждого государства, так как уровень развития транспорта непосредственно влияет на конкурентоспособность экономики и безопасность страны. Транспорт является важнейшим сектором внутренней экономики Казахстана, занимающим весомую долю в структуре ВВП.
Значительная территория республики и низкая плотность населения, высокий темп экономического развития Казахстана, достигнутый в последние годы, формируют нарастающие потребности в перевозках. Соответственно, передвижение населения и грузопотоков в рамках межхозяйственных связей, экономического развития и взаимодействия регионов Казахстана с каждым годом становится все более востребованной услугой.
Помимо экономической функции, транспорт осуществляет социальную функцию, обеспечивает контакты населения в рамках родственного, дружеского общения, участвует в организации отдыха, образования, культурного развития, а также в решении различных социальных проблем.
Казахстан удален от основных мировых рынков. По этой причине экономика Казахстана отличается высокой грузоемкостью. Более 80% грузоперевозок приходится на сухопутный транспорт. Транспорту отводится важнейшая роль в осуществлении межгосударственных связей. Их интенсивный рост предъявляет новые, возросшие требования к развитию транспортного комплекса, от состояния которого в значительной мере зависят результаты развития внутренней экономики республики и международного сотрудничества.
Отрасль имеет значительный международный потенциал, который пока недостаточно задействован. Мировая торговля развивается высокими темпами в течение последних двух десятилетий.
Список использованной литературы
1. В. Можарова «Транспорт в Казахстане: современная ситуация, проблемы и перспективы развития» (с сайта)
2. Величковский Б. Т. и др.Здоровье человека и окружающая среда. М.:Новая школа, 1997. – 235 с.
3. Голубев И. Р., Новиков Ю. В. Окружающая среда и транспорт. М.: Транспорт, 1987. — 96 с.
4. Защита окружающей среды от техногенных воздействий под ред. Невской Г. В. М.: МГОУ, 1993. – 113 с.
5. Корчагин В. А., Филоненко Ю. А. Экологические аспекты автомобильного транспорта. Учебное пособие, М.: МНЭПУ, 1997. – 100 с.
6. Малов Р. В. Автомобильный транспорт и защита окружающей среды. М.:Транспорт, 1988. – 180 с.
7. Михайловский Е. В., Серебряков К.Б.,Тур Е.А. Устройство автомобиля. М.: Машиностроение, 1981. – 543 с.
8. Охрана окружающей среды. М.: Высшая школа, 1991. — 247 с.
9. Сабинин А. А. Автомобили с дизельными двигателями.М.: Машиностроение, 1983. – 431 с.
10. Федорова А. И., Никольская А. Н. Практикум по экологии и охране окружающей среды. Учебное пособие. Воронеж, 1997.
11. Экология, охрана природы и экологическая безопасность. Учебное пособие в 2-х книгах под ред. Проф. Данилова-Данильяна В. И.М.: МНЭПУ, 1997. — 503 с.
12 . Методические рекомендации по инвентаризации и нормированию выбросов автотранспорта. — С — Пб ., 1995.
13 . Ложкин В. Н., Демочка О . И . и др . Экспериментально — расчетная оценка выбросов вредных веществ с отработавшими газами ДВС на эксплуатационных режимах работы . Технический отчет по НИР . С — Пб ., НПО ЦНИТА , 1990.
14 . Жегалин О. И., Лупачев П. Д. Снижение токсичности автомобильных двигателей . М ., Транспорт , 1985.
15 . Методика проведения инвентаризации выбросов загрязняющих веществ в атмосферу автотранспортных предприятий ( расчетным методом ). М ., 1998.
16. Методика определения массы выбросов загрязняющих веществ автотранспортными средствами в атмосферный воздух . М ., 1993.
17. Методика расчета выбросов загрязняющих веществ автотранспортом на городских магистралях . М ., 1997.
18. Акимова Т.А., Хаскин В.В. Экология: человек — экономика – биота-среда, учебник для вузов, 2е изд. перераб. и доп. — М.: ЮНИТИ- ДАНА, 2001, 566 с.
19. Дажо Р. Основы экологии. — М.: Прогресс, 1975.
20. Гирусов Э.В. Основы социальной экологии, уч. пособие. — М.: изд-во РУДН, 1998, 172 с.
21. Стадницкий Г.В., Родионов А.И. Экология. — М.: Выс. школа, 1988.
22. Новиков Ю.В. Экология, окружающая среда и человек: уч. пособие для вузов. — М.: агентство ФАИР, 1998, 320 с.
23. Радкевич В.А. Экология: уч., 4-е изд. — Минск: Вышэйшая школа, 1998, 159с.
24. Реймерс Н.Ф. Природопользование: словарь-справочник. — М.: Мысль, 1990.
25. Алексеев В.П. Очерки экологии человека: уч.пособие. — М.: изд-во МНЭПУ, 1998.
26. Фурсов В.И. Экологические проблемы окружающей среды. — А-Ата, Ана тiлi, 1991.
27. Цветкова Л.И., Алексеев М.И. и др. Экология для технических вузов/ Под ред. Л.И. Цветковой — М.: изд-во АСВ, СПб, Химиздат, 1999, 488с.
28. Шилов И.А. Экология: уч. пособие, 2е изд., испр. — М.: Выс.шк., 2000, 512с.
29. Химия окружающей среды / Под ред. Дж.Бокриса. — М.: Химия, 1982.
30. Романов B.C., Харитонова Н.Э. Охрана природы. — Минск: Вышэйшаяшкола, 1986.