Пример готового доклада по предмету: Государственное и муниципальное управление
Содержание
Введение 3
1. Ремонт дорог за счет средств бюджетов бюджетной системы без введения дополнительных налогов и сборов 5
2. Введение нового маркированного налога и ремонт дорог за счет собранных средств 8
3. Решение проблемы посредством заключения концессионного соглашения с ООО "РТ-Инвест Транспортные Системы" (реализуемый вариант) 13
4.Ограничение масс и осевых нагрузок транспортных средств в России и за рубежом 16
5.Совершенствование нормативно-правовых и нормативно-технических основ по обеспечению сохранности автомобильных дорог 18
Заключение 21
Список источников 22
Выдержка из текста
ВВЕДЕНИЕ
Актуальность исследования. Обычно главный грузоперевозчик в Рф – железнодорожный транспорт, на его долю приходится приблизительно
80. перевозимых грузов. Хотя невозможно принижать и значение автотранспорта. В следствие собственной специфики железная дорога обхватывает только большие узлы, она не имеет возможности достать до любого районного центра, не говоря уже о поселках, селах и деревнях. Автотранспорт наиболее демократичен, он связывает всевозможные точки на географической карте. И в следствии этого роль автотранспорта в региональных перевозках грузов, а значит – и в экономике отечественных регионов – существенно более, чем его процент в размере грузоперевозок. Можно даже говорить о определяющей роли автотранспорта в региональной экономике.
Дороги существовали с стародавних времен. Значимость их понимали даже тогда — оберегали и каждый день поддерживали в соответствующем состоянии. Иными словами — дороги отождествляют с городом и государством, подчас называя их государственным имуществом. Именно в данный момент, как не прискорбно, состоянию и развитию дорожной сети не оказывают подабающего внимания, ставя на 1-ый план сиюминутную финансовую выгоду взамен сохранности дорог на длительные годы
Проблема: Большегрузные автомашины разрушают асфальтовое покрытие.
Цель работы – изучить варианты решения проблемы возмещения вреда, причиняемого большегрузными автомобилями дорогам.
Задачи работы
1. Рассмотреть вариант ремонта дорог за счет средств бюджета,
2. Изучить введение нового маркированного налога и ремонт дорог за счет собранных средств,
3. Изучить решение проблемы посредством заключение консециаонного соглашения с ООО «РТ-Инвест Транспортные системы»,
4. Определить ограничение масс и осевых нагрузок транспортных средств,
5. Рассмотреть совершенствование нормативно-правовых основ по обеспечению безопасности дорожного покрытия.
Список использованной литературы
СПИСОК ИСТОЧНИКОВ
1. Постановление Правительства РФ от
1. июня 2013 г. N 504 "О взимании платы в счет возмещения вреда, причиняемого автомобильным дорогам общего пользования федерального значения транспортными средствами, имеющими разрешенную максимальную массу свыше 12 тонн"
2. Распоряжение Правительства РФ от 29.08.2014 N 1662-р <О заключении концессионного соглашения в отношении
3. Taxes and charges on road users: Sixth Report of Session 2008– 09 House of Commons Transport Committee. – London: The Stationery Office Limited, 2009.
4. Road User Charges Review Group. Economic Advise in Respect of Road User Charges. February 2009
5. Бородина А. Проблема большегрузного транспорта. – Новое время., 16.07.12. Режим доступа: http://www.newtime.su/news/zhaloba/
