Пример готового доклада по предмету: Экономика
Содержание
Выдержка из текста
Венчурный бизнес как институт экономической системы, возникший относительно недавно и уже занявший важное место, продолжает стремительно развиваться и принимать более новые формы, отвечающие требованиям рынка. В то же время развитие венчурных предприятий, как и других инвестиционных инструментов, рождает ряд вопросов, решение которых выводит экономическую науку и практику на новый уровень развития.
На современном этапе развития мировой экономики и экономики России транспорт играет исключительно важную роль. В условиях глобализации экономики, исключительно высоких темпов роста международной торговли товарами и услугами, либерализации внешнеэкономической деятельности практически всеми странами мира, интенсификации региональных и межрегиональных связей мировая транспортная система должна успевать за глобальными тенденциями развития, должна предлагать пассажирам, грузовладельцам и грузоотправителям, другим участникам транспортного процесса не только новые виды техники — автомобили, локомотивы, суда, самолеты, но и новые перевозочные технологии, новые инфраструктурные объекты, более комфортное расписание.В развитии экономики транспорт выполняет несколько сущест-венных функций:
Транспортное хозяйство, в широком понимании этого термина, является одной из подсистем логистики, которая обеспечивает процесс товародвижения между субъектами хозяйствования (поставщиками и потребителями) в макрологистических цепях .
Транспортное хозяйство, в широком понимании этого термина, является одной из подсистем логистики, которая обеспечивает процесс товародвижения между субъектами хозяйствования (поставщиками и потребителями) в макрологистических цепях.
Транспортное хозяйство, в широком понимании этого термина, является одной из подсистем логистики, которая обеспечивает процесс товародвижения между субъектами хозяйствования (поставщиками и потребителями) в макрологистических цепях.
Следует отметить, что эффективное развитие холдинговых структур невозможно без организации эффективного учетно-аналитического обеспечения, которое имеет свои особенности, связанные с особенностями холдинговых структур. В связи с этим необходимо рассмотреть особенности холдинговых структур, определить принципы их функционирования, информационный и финансовый обмен в холдинге.
Транспорт является основным проводником материального потока в логистических системах. Транспортные расходы могут достигать 20% цены продукции (в труднодоступных районах доля транспортных расходов может составлять более 50%).
них особое значение для безопасности человечества приобрели две негативные тенденции, отчетливо проявившиеся в те годы: усиление агрессивности, амбициозности политики определенных кругов в США, перевод ее в русло тотального противоборства и военной конфронтации, отчетливо проявившееся в начале текущего десятилетия, и стремление использовать в этих опасных целях результаты нового качественного скачка в научно-технической революции. Иными словами к середине 80-х годов XX века сложилась качественно новая угроза для самого существования человечества, ликвидировать которую можно только качественно новыми международные отношения развиваются в русле глобализации, ставшей кодовым термином для обозначения всех процессов мирового развития после распада СССР и стремления США и их союзников подчинить
Список источников информации
1.Бобков В. О задачах повышения уровня и качества жизни населения России // Общество и экономика, 2000, № 2, с. 34-58
2.Волков В. Н. Российская экономика в 2005 г. // Деньги и кредит, 2006, № 2, с. 6-14
3.Гимпельсон В., Капелюшников Р. Нестандартная занятость и российский рынок труда // Вопросы экономики, 2006, № 1, с. 122-143
4.Дугин А. Основы геополитики. – М.: Арктогея, 1997
5.Жеребин В. М., Ермакова Н. А. Уровень жизни населения – как он понимается сегодня // Вопросы статистики, 2000, № 8, с. 3-11
6.Иванов Ю. Н., Саградов А. А. К вопросу об исчислении и анализе показателей человеческого развития в регионах России // Вопросы статистики, 2001, № 2, с. 23-26
7.Кремлев Н. Д. Проблемы оценки уровня жизни населения // Вопросы статистики, 2000, № 8, с. 18-23
8.Найман Э.-Л. Малая энциклопедия трейдера. – К.: ВИРА-Р, 2001
9.Рубцов Б. Б. Мировые рынки ценных бумаг. – М.: «Экзамен», 2002
10.Рынок ценных бумаг, 2006, № 4
11.Садков В., Греков И. Об эффективности общественного развития (вопросы методологии страновых измерений) // Общество и экономика, 2006, № 4, с. 163-178
12.Социально-экономическая география зарубежного мира / Под ред. Вольского В. В. – М.: Дрофа, 2001
13.Социально-экономическая география мира: Учебное пособие / Под ред. Лаврова С. Б. – СПб.: СпбГУ, 2001
14.Чибриков Г. Г. Глобализация и ее формы // Вестник МГУ, серия 6, 2006, № 4, с. 44-58
15.World Economic Outlook. Globalization and External Imbalances. April. 2005
16.World Investment Report. Overwiew. 2005
список литературы
