Пример готовой контрольной работы по предмету: Право и юриспруденция
Содержание
Задание
1. Международное морское право. Понятие, источники. Виды морских пространств 3
Задание
2. Конвенция ООН по морскому праву 1982 г. Общая характеристика. 21
Задача 26
Список использованных нормативно-правовых актов, материалов судебной (иной юридической) практики и специальной литературы 33
Выдержка из текста
Задание
1. Международное морское право. Понятие, источники. Виды морских пространств
Задание
2. Конвенция ООН по морскому праву 1982 г. Общая
характеристика.
Задача: С 1906 года у берегов Восточного Финнмарка стали появляться английские траулеры. Норвегия неоднократно протестовала против лова рыбы английскими траулерами в ее территориально водах.
Первый инцидент произошел в 1911 г., когда британский траулер «Лорд Роберте» был задержан в заливе Варангер-фьорд, a его капитан осужден за нарушение установленных норвежскими властями правил рыболовства. В связи с этим инцидентом начались переговоры между правительствами Англии и Норвегии, которые были прерваны начавшейся в 1914г. первой мировой войной.
С 1922 года инциденты возобновились.
2. июля 1933 г. правительство Англии направило правительству Норвегии меморандум, в котором выражало недовольство тем, что норвежские власти при определении территориальных вод использовали незаконные, по мнению Англии, базисные линии.
12 июля 1935 г. в Норвегии был издан королевский декрет, определивший морские пространства, в которых иностранным судам запрещалось вести лов рыбы. Затем этот декрет был дополнен декретом от
1. декабря 1937 г. Издание норвежского декрета вызвал длительный спор с Англией, который тянулся до начала второй мировой войны и возобновился после капитуляции Германии.
Декрет 1935 г. ограничивал указанные морские пространен прямыми линиями, проводимыми через те точки морского берега, которые вдавались в открытое море, а также через точки шхерного пояса, прикрывающего северное побережье Норвегии. При этом такие точки (их было
48. избирались на континенте на островах шхер (12 точек), а также на скалах, видимых лишь при отливе (36 точек).
В соответствии с законодательством Норвегии ширина территориальных вод составляла 4 морские мили и была установлена в 1812 г. Кроме того, в Норвегии была установлена 10-мильная таможенная зона (1932 г.), 4-мильная рыболовная зона (1906 г.) и так называемая нейтральная зона в 4 морские мили.
Поскольку между сторонами не было достигнуто соглашения, в 1948 г. норвежские власти приняли против нарушителей правил рыболовства, установленных декретом 1935 г., меры пресечения. Большое количество британских траулеров было задержано, а их капитаны осуждены. В ответ на это Англия направила 28 сентября 1949 г. заявление в Международный Суд, которое он должен был принять к рассмотрению на основании заявлений Англии и Норвегии об обязательной юрисдикции Международ-ного Суда в соответствии с п. 2 ст.
3. его Статута.
Представитель Великобритании в устном заявлении в Суде изложил свои аргументы, которые в основном заключались в следующем: залив или бухта только в том случае являются внутренними водами, если вход в них составляет менее
1. морских миль, а так как этого в данном случае нет, то норвежский декрет 1935 г. противоречит международному праву.
Норвежский представитель на основе многочисленных картографических материалов, содержавшихся в представленном суду меморандуме, доказывал правомерность поведения Норвегии в этом деле с точки зрения международного права.
Английские траулеры впервые стали появляться в норвежских водах в 1906 г., а норвежский королевский декрет 1935 г. правительство стало применять только после 16 сентября 1948 г. Норвежские сторожевые суда стали задерживать нарушившие декрет английские траулеры и отводить их в порты, где на них налагались штрафы. В связи с этим в английском меморандуме, представленном Суду, содержалось требование о возмещении Норвегией убытков, причиненных задержаниями английских судов в течение одного года.
Норвежская сторона исходила из того, что: принцип суверенитета над территориальными водами твердо установлен в международном праве; норвежский декрет 1935 г. не противоречит международным обязательствам Норвегии; Норвегия имеет исторические права (основанные на вековой национальной норвежской практике) на воды, пределы которых определены декретом.
Представитель Англии в своем устном заявлении просил Суд при-знать, что основным принципом морского права является принцип свободы морей, и что норвежский декрет 1935 г. противоречит международному праву. Английская сторона подчеркнула также, что по ее мнению отсчет зоны, предоставленной в исключительное пользование норвежским рыболовам, должен производиться или от линии наибольшего отлива от берега, или от линии внутренних норвежских вод; внутренние норвежские воды в заливах и бухтах замыкаются линией длиной не более
1. миль (ширина входа в исторические заливы и бухты не ограничивается); воды между берегом и цепью островов, если только эти острова не отдалены от берега более чем на 4 мили, также лишь по историческому основанию могут быть отнесены к норвежским водам. Далее: Норвегия должна возместить Великобритании убытки, причиненные задержаниями ее судов за пределами упомянутой выше зоны, имевшие место после 16 сентября 1948 г., когда норвежское прави-тельство стало применять декрет 1935 г.
Какими международно-правовыми нормами будет руководствоваться суд? Какое решение примет суд, Ваше мнение? Прокомментируйте.
Список использованной литературы
I. Нормативные правовые акты
1. Международная конвенция по охране человеческой жизни на море 1974 года (СОЛАС-74).
(Консолидированный текст, измененный Протоколом 1988 года к ней, с поправками).
– СПб.: ЗАО «ЦНИИМФ». – 2010. – 922 с.
2. Международная Конвенция по предотвращению загрязнения с судов 1973г., измененная протоколом 1978 г. к ней (МАРПОЛ-73/78).
Книги I и II. – СПб: ЗАО «ЦНИИМФ». – 2008. – 760 с.
3. Международная Конвенция по предотвращению загрязнения с судов (МАРПОЛ).
Книги III, пересмотренное издание. – СПб: ЗАО «ЦНИИМФ». – 2009. – 304 с.
4. Конвенция о режиме проливов (Вместе с «Протоколом») (Заключена в г. Монтре 20.07.1936) // Международное публичное право. Сборник документов. Т. 1.- М.: БЕК, 1996. С. 28 — 31. (Извлечение).
5. Конвенция Организации Объединенных Наций по морскому праву (UNCLOS) (заключена в г. Монтего-Бее 10.12.1982) (с изм. от 23.07.1994) // Собрание законодательства РФ. – 1997. — № 48. — ст. 5493.
6. Конвенция о территориальном море и прилежащей зоне (Заключена в г. Женеве 29.04.1958) // Ведомости ВС СССР. —
2. октября 1964 г. — № 43. — Ст. 472.
7. Конвенция об открытом море (Заключена в г. Женева 29.04.1958) // Ведомости ВС СССР. —
1. ноября 1962 г. — № 46. — Ст. 457.
8. Конвенция о континентальном шельфе (Заключена в г. Женеве 29.04.1958) // Ведомости ВС СССР. — 8 июля 1964 г. — № 28. — Ст. 329.
9. Конвенция о Международных правилах предупреждения столкновения судов в море (COLREG) (Заключена в г. Лондоне 20.10.1972) // Сборник действующих договоров, соглашений и конвенций, заключенных СССР с иностранными государствами. Вып. XXXIII.- М., 1979. С. 435 — 461.
10. Конвенция о рыболовстве в северо-восточной части Атлантического океана (Заключена в г. Лондоне 18.11.1980) // Сборник международных соглашений Российской Федерации по вопросам рыболовства и рыбохозяйственных исследований.- М., 1995. С. 86 — 98.
11. Конвенция о борьбе с незаконными актами, направленными против безопасности морского судоходства (SUA) (Заключена в г. Риме 10.03.1988) // Бюллетень международных договоров. — 2002. № 1. — С. 3 — 12.
12. Конвенция о рыболовстве и сохранении живых ресурсов в Балтийском море и Бельтах (Вместе с «Правилами процедуры Международной комиссии по рыболовству в Балтийском море» и «Финансовыми правилами Международной комиссии по рыболовству в Балтийском море») (Заключена в г. Гданьске 13.09.1973) // Сборник действующих договоров, соглашений и конвенций, заключенных СССР с иностранными государствами. Вып. XXX.- М., 1976. С. 236 — 241.
13. Конвенция о защите Черного моря от загрязнения (Вместе с «Протоколом о защите морской среды Черного моря от загрязнения из источников, находящихся на суше», «Протоколом о защите морской среды Черного моря от загрязнения, вызываемого захоронением», «Протоколом о сотрудничестве в борьбе с загрязнением морской среды Черного моря нефтью и другими вредными веществами в чрезвычайных ситуациях») (Заключена в г. Бухаресте 21.04.1992).
14. Конвенция о сохранении запасов анадромных видов в северной части Тихого океана (Вместе с «Правилами процедуры комиссии по анадромным рыбам северной части Тихого океана» (с изм. от 11.01.1994), «Финансовыми правилами комиссии по анадромным рыбам северной части Тихого океана» (с изм. от 11.01.1994)) (Заключена в г. Москве 11.02.1992) // Бюллетень международных договоров. — 1993. — № 7. С. 13 — 22.
15. Венская Конвенция о праве международных договоров (Заключена в Вене 23.05.1969) // Международное публичное право. Сборник документов. Т. 1.- М.: БЕК, 1996. С. 67 – 87.
16. Договор о торговле и мореплавании между СССР и Турецкой Республикой (Вместе с «Заключительным протоколом») (Подписан в г. Анкаре 08.10.1937) // Сборник торговых договоров и соглашений по торгово-экономическому сотрудничеству СССР с иностранными государствами (на 1 января 1977 года).
Т. 2.- М.: Экономика, 1977. С. 195 — 208.
17. Резолюция № A.741(18) Международной морской организации «Международный кодекс по управлению безопасной эксплуатацией судов и предотвращением загрязнения (Международный кодекс по управлению безопасностью (МКУБ)» (Вместе с «Формами Документа о соответствии, Свидетельства об управлении безопасностью, Временного документа о соответствии и Временного свидетельства об управлении безопасностью») (Принята 04.11.1993) (ред. от 04.12.2008) // Бюллетень международных договоров. — 2011 (приложение № 1, ч. 4).
- С. 475 — 482.
18. Морская Доктрина Российской Федерации на период до 2020 года (утв. Президентом РФ 27.07.2001) // Издательство: Гипрорыбфлот, 2001. – 32 с.
19. Конституция Российской Федерации (принята всенародным голосованием 12.12.1993) (с изм. от 21.07.2014 № 11-ФКЗ) // Российская газета. 1993. –
2. декабря; Собрание законодательства РФ. – 2014. — № 30 (ч.1).
– Ст. 4202.
20. Закон РФ от 01.04.1993 № 4730-1 (ред. от 30.12.2015) «О Государственной границе Российской Федерации» // Российская газета. — № 84. — 04.05.1993 // Российская газета. — № 1. — 11.01.2016.
21. Федеральный закон от 17.12.1998 № 191-ФЗ (ред. от 14.10.2014) «Об исключительной экономической зоне Российской Федерации» // Собрание законодательства РФ. – 1998. — № 51. — Ст. 6273; Собрание законодательства РФ. – 2014. — № 42. — Ст. 5615.
22. Федеральный закон от 28.12.2010 № 390-ФЗ (ред. от 05.10.2015) «О безопасности» // Собрание законодательства РФ. – 2011. — № 1. — Ст.
2. Собрание законодательства РФ. – 2015. — № 41 (ч. 2).
- Ст. 5639.
23. Федеральный закон от 30.11.1995 № 187-ФЗ (ред. от 02.05.2015) «О континентальном шельфе Российской Федерации» // Собрание законодательства РФ. – 1995. — № 49. — Ст. 4694; Собрание законодательства РФ. – 2015. — № 18. — Ст. 2630.
24. Федеральный закон от 31.07.1998 № 155-ФЗ (ред. от 13.07.2015) «О внутренних морских водах, территориальном море и прилежащей зоне Российской Федерации» // Собрание законодательства РФ. – 1998. — № 31. — Ст. 3833; Собрание законодательства РФ. – 2015. — № 29 (ч. 1).
- Ст. 4339.
25. Постановление Правительства РФ от 17.10.2009 №
83. «О реализации положений Международной конвенции по охране человеческой жизни на море 1974 года и Международной конвенции о подготовке и дипломировании моряков и несении вахты 1978 года» // Собрание законодательства РФ. — 2009. — № 43. — Ст. 5081.
II. Специальная литература
1. Абгарян Д. Конвенция ООН по морскому праву 1982 года — итог развития международного морского права к концу XX века // Современное право. 2014. № 8. С. 133 — 137.
2. Абгарян Д.Р. Практика международного трибунала по морскому праву: монография. М.: Юстицинформ, 2015. 160 с.
3. Авраменко И.М. Словарь международного морского права / РКонсульт, 2007. – 96 с.
4. Бекяшев К.А. Морское рыболовное право: Учебник. М., 2007.
5. Бирюков, П. Н. Международное право: учебник / П. Н. Бирюков. — М.: Издательство Юрайт, 2011. — 793 с.
6. Вельяминов Г.М. Международное право: опыты. М.: Статут, 2015. — 1006 с.
7. Грабин, П.В. Границы распространения международного права / П.В. Грабин. — М. : Лаборатория книги, 2012. — 170 с.
8. Иванова Т.Н. Коллизии международной правовой регламентации морских грузоперевозок // Право и экономика. 2015. № 5. С. 67 — 71.
9. Международное право: учебник / Б.М. Ашавский, М.М. Бирюков, В.Д. Бордунов и др.; отв. ред. С.А. Егоров. М.: Статут, 2015. — 848 с.
10. Международное право: Учебник. 5-е издание, переработанное и дополненное. / Отв. ред. С.А. Егоров. – М.: Статут, 2014. – 530 с.
11. Международное право: учебник / К.К. Гасанов, Ю.А. Кузнецов, Д.А. Никонов и др. ; под ред. К.К. Гасанов, Д.Д. Шалягин. — 3-е изд., перераб. и доп. — М. : Юнити-Дана, 2015. — 543 с.
12. Песков Ю. А. Морская навигация с ГЛОНАСС/GPS/Учебное пособие для вузов.- М.: «МОРКНИГА», 2010. – 148 с.
13. Сокиркин В.А. Трансконтинентальные морские каналы: международно-правовые аспекты // Современное право. 2015. № 2. С. 130.
14. Федощева, Н.Н. Международное право в схемах и определениях : учебное пособие / Н.Н. Федощева. — М. : Книжный мир, 2009. — 112 с.
15. Хубиева М.Р. Право выбора обязательного средства мирного урегулирования по Конвенции ООН по морскому праву 1982 г. и его осуществление // Международное право и международные организации. 2012. № 1. С. 48 — 53.
16. Чепурнова Н.М., Сизько И.А. Международное право: Учебно-методический комплекс. – М.: Изд. центр ЕАОИ, 2009. – 295 с.
17. Общероссийская сеть распространения правовой информации «Консультант Плюс» – http://www.consultant.ru/
