Содержание
Глава 1. Взаимосвязь логистики с маркетингом, планированием производства.
Планирование, управление, контроль и осуществление логистической деятельности тесно связано с прочими видами работы на предприятии. Логистические функции разбиваются по разнообразным службам. При этом цели этих подразделений часто могут не совмещаться с целями рациональной организации совокупного вещественного потока, проходящего через предприятие.
Логистический подход к функциональному планированию на предприятии подразумевает выделение специальной логистической службы, которая должна управлять материальными потоком, начиная от вырабатывания договорных отношений с поставщиком и завершая доставкой покупателю готовой продукции.
Задачи, разрешаемые на производственном предприятии, службой маркетинга и логистики до 70- хх годов были похожие. Но после формирования логистики и маркетинга совершились изменения. До этого логистика была встроена в маркетинг, а сейчас задачи оптимизации потоковых процессов фирмы овладевают отдельно. К нашему времени определилась обусловленная модель отношений между маркетингом и логистикой в управлении всей хозяйственной работы фирмы.
1. анализ окружающей среды и рыночное исследование;
2. анализ потребителей;
3. планирование товара, определение ассортиментной специализации производства;
4. планирование услуг, оптимизация рыночного поведения по эффективному сбыту.
Первые две маркетинговые задачи могут находить решение без участия логистики, но третья и четвёртая задачи должны решаться сообща.
Например, служба маркетинга доказала необходимость выпуска свежего вида продукции. Тогда задачей службы логистики будет снабжение производства сырьём, управления запасами и транспортировка.
Разрешая четвёртую задачу, маркетинг устанавливает для физического разделения жесткие рамки требований логистического сервиса. А вот реализовываются эти требования системой логистики.
Таким образом, логистику можно анализировать как инструмент исполнения маркетинговых стратегий
Логистика в маркетинге изучает только потоковые процессы.
Маркетинг в рамках организации и воплощения в жизнь своей программы принимает на себя достижение стратегических и тактических целей фирмы, а логистика – оперативное правление (координацию и оптимизацию) целыми потоковыми процессами фирмы.
Производство зависит от точной доставки сырья, материалов, комплектующих частей в обусловленном количестве и установленного качества. Таким образом, служба логистики предприятия обязана участвовать в принятии решений о приобретении продукции в производство.
Также, логистика связана с про
Коммерческая фирма занимается закупкой и продажей товаров через собственную торговую сеть. Объем потребности товаров составляет S тонн / год. Товары поставляются по железной дороге в цельнометаллических крытых вагонах грузоподъемность q и коэффициентом использования l, грузоподъемности k гр. Расстояние доставки грузов l, норма пробега вагона в сутки Vжн, возможная задержка поставки — 2 суток.
Товар поступает на собственный оптовый склад, где производится его разгрузка электропогрузчиками, грузоподъемностью q г, время одной операции — 10 мин. Склад работает в две смены по 8 часов каждая. В зоне хранения товар укладывается на поддоны с удельной нагрузкой на пол δ т/м2. Коэффициент использования площади склада α. На складе размещается максимальный желательный запас.
Фирма имеет четыре розничных магазина, расположенных на карте и имеющих координаты Х и У, грузооборот 1 и 2 магазинов составляют 30 % от общего грузооборота каждый, грузооборот 3 магазина — 25 % и 4 магазина — 15 % от общего грузооборота.
Поставка товара в магазины осуществляется автотранспортом грузоподъемностью qа тонн и коэффициентом использования грузоподъемности γ. Маршруты движения — маятниковые с коэффициентом использования маршрута β. Техническая скорость автомобиля, совершающего перевозки — vt, время погрузочно-разгрузочных работ составляет t пр. Ежедневно в каждый магазин завозится объем товаров, равный ожидаемому дневному потреблению. Время работы автотранспорта — 8 час в день
Выдержка из текста
Введение
В настоящее время в сфере товарного обращения ряда стран вышли значительные реорганизации. В хозяйственной практике стали применяться новые методы и технологии доставки товаров. Они основываются на концепциилогистики.
Внимание к вопросам формирования логистики в промышленно развитых странах связан прежде всего с причинами экономического характера. В условиях, когда увеличение объемов потребления и расширение внутринациональных и микрохозяйственных связей привели к росту издержек сферы обращения, интерес предпринимателей сосредоточилось на поиске новых форм оптимизации торговой деятельности и сокращения затрат в данной сфере.
Логистика (от греческого слова «logistike», что обозначает искусство подсчитывать, рассуждать) – это наука о планировании, организации, подчинении, проверке и урегулировании передвижения вещественных и информационных потоков в пространстве и во времени от их первичного источника до конечного потребителя.
Список использованной литературы
Список использованной литературы:
1. Ананьев В.С. Вопросы логистики. М.: ИНФРА-М, 2010.
2. Афанасьева Н.В. Логистические системы и российские реформы — СПб ИЗД-BО Санкт-Петербург ун-та экономики и финансов. М.- 2015
3. Бекетов Е.А. Программные системы в логистике, М.: Фин. и статистика, 2009.
4. Гарновиков Б.Н. Вся суть логистики Учеб. пособие М. ИВЦ «Маркетинг» 2011