Содержание
2 Задание №2 ……………………………………………………………………………………………………17
2.1 Условия задачи………………………………….……………………………………………………………17
2.2 Определение необходимых корректировок в расчетах для обеспечения сопоставимости сравниваемых вариантов. ………………………………………..………………………………………18
2.3 Определение суммы капитальных вложений по вариантам…………………………………..…… 18
2.4 Определение себестоимости на годовой объем производства по правилам Методики сравнительной эффективности (только по различаю-щимся по вариантам затратам)……………………………………………………………………………………………….…19
2.5 Расчет срока окупаемости капитальных вложений, приведенных затрат по сравниваемым вариантам, годового экономического эффекта…………………………..………………………………19
3. Заключение по заданию №2 …………………………………………………………………….……20
Выдержка из текста
Проектируемый двигатель 6ЧН21/21 предназначен для работы в составе дизель — генератора на большегрузных автосамосвалах.
В качестве базового двигателя для экономического сравнения принимается дизель 8ЧН21/21. Это сравнение наиболее объективно, поскольку сравниваемые дизельные двигатели имеют одно и то же назначение и относятся к одному и тому же типу.
Проектируемый двигатель имеет на два цилиндра меньше, чем базовый дизель. Это говорит о том, что на его производство потребуется меньше сырья и материалов, уменьшается трудоемкость изготовления. Поэтому ожидается, что себестоимость изготовления, соответственно и цена проектируемого двигателя будет меньше, чем у базового.
Уменьшение числа цилиндров проектируемого двигателя приводит к снижению затрат на его техническое обслуживание и ремонт.
Однако следствием форсирования проектируемого двигателя по величине среднего эффективного давления является рост расхода топлива и снижение ресурса дизеля до капитального ремонта.
Увеличение мощности двигателя обеспечивает возможность увеличения грузоподъемности автосамосвала. Соответственно, за тот же период времени (день, месяц, год) автосамосвал перевезет большую массу груза – годовой объем работ возрастает без увеличения парка автосамосвалов.
Определить экономическую целесообразность установки на автосамосвал нового двигателя с точки зрения интересов организации, эксплуатирующей автосамосвалы и занимающейся перевозкой грузов.
Для целей расчетов условно предположить, что годовой объем работ при использовании проектируемого двигателя возрастает пропорционально росту мощности дизелей. Для обеспечения сопоставимости сравниваемых вариантов использовать коэффициент приведения, который определяется через соотношение мощности двигателей в сравниваемых вариантах. Этот коэффициент приведения показывает, во сколько раз больше автосамосвалов потребует базовый вариант с худшими характеристиками по объему деятельности для обеспечения объема работ, сопоставимого с проектируемым.
Список использованной литературы
• http://www.automig.su/
• https://alfabank.ru/
• http://www.autoins.ru/ru/osago/calculator/
• www.nalog.ru
• Применение методик оценки экономической эффективности капитальных
вложений, методические указания/ О.С.Норкина. Екатеринбург ГОУ ВПО
УрФУ, 2014, 70 стр.