Пример готовой контрольной работы по предмету: Экономика
Содержание
1. Затраты на оплату труда 3
2. Топливо. Электроэнергия. Материалы. Прочие расходы 7
3. Амортизационные отчисления 10
4. Определение влияния на себестоимость перевозок изменения объема перевозок 13
5. Определение влияния на себестоимость перевозок улучшения использования технических средств (основных фондов) 33
6. Определение влияния на себестоимость перевозок роста производительности труда 33
7. РАСЧЕТ СЕБЕСТОИМОСТИ ПЕРЕВОЗОК МЕТОДОМ ЕДИНИЧНЫХ РАСХОДНЫХ СТАВОК 35
8. ЭКОНОМИЧЕСКАЯ ОЦЕНКА ВЛИЯНИЯ КАЧЕСТВЕННЫХ ПОКАЗАТЕЛЕЙ ИСПОЛЬЗОВАНИЯ ПОДВИЖНОГО СОСТАВА НА СЕБЕСТОИМОСТЬ ПЕРЕВОЗОК 41
Выдержка из текста
Эксплуатационные расходы железнодорожного транспорта – это издержки, связанные с осуществлением железнодорожных перевозок. Себестоимость перевозок – величина эксплуатационных расходов, приходящаяся на единицу транспортной продукции.
На железнодорожном транспорте учет расходов ведется согласно «Номенклатуре доходов и расходов по видам деятельности ОАО «РЖД» [3]
по целевому назначению (статьям затрат) и экономическим элементам (элементам затрат).
Элементами затрат являются: затраты на оплату труда, отчисления на социальные нужды, амортизация, расходы на топливо, электроэнергию, материалы, прочие материальные затраты и прочие расходы.
Список использованной литературы
1. Себестоимость железнодорожных перевозок / Под ред. Н.Г.Смеховой и А.И. Купорова. – М.: Маршрут, 2003.
2. Коваленок Т. П., Зайцева И. А. Себестоимость железнодорожных перевозок: учеб. пособие / – СПб.: ПГУПС, 2007.
3. Номенклатура доходов и расходов по видам деятельности ОАО «РЖД». – Приложение № 1 к порядку ведения раздельного учета доходов, расходов и финансовых результатов по видам деятельности, тарифным составляющим и укрупненным видам работ открытого акционерного общества «Российские железные дороги». – М.:, 2007.
4. Мудролюбова А.В. Себестоимость железнодорожных перевозок: Методические указания и задания к практическим занятиям. – СПб.: ПГУПС, 2004.
