Содержание

Введение

1. Сущность поточного метода обслуживания и ремонта автомобилей

2. Такт линии и классификация поточных линий

3. Пример организации поточного метода технического обслуживания

и ремонта на предприятии

Заключение

Список использованной литературы

Выдержка из текста

Поточный метод технического обслуживания (ТО) является наиболее прогрессивным, но его применение дает технико-экономический эффект только для автотранспортных предприятий (АТП) с большим числом одномарочного и однотипного подвижного состава.

При этом методе все работы выполняются на нескольких специализированных постах, расположенных в определенной технологической последовательности, совокупность которых называется поточной линией обслуживания. Посты на линии обслуживания могут располагаться как прямоточно, т.е. по направлению движения автомобиля, так и в поперечном направлении.

Список использованной литературы

1. Л.В.Дехтеринский и др. «Технология ремонта автомобилей» Москва, Транспорт, 1999 г.

2. А.Г.Малышева «Справочник технолога авторемонтного производства» Москва, Транспорт, 2003 г.

3. Карташов В.П. Технологическое проектирование автотранспортных предприятий. М., Транспорт, 1998.

4. Организация и технология технического сервиса машин / В.В. Варнаков, В.В. Стрельцов, В.Н. Попов, В.Ф. Карпенков. – М.: КолосС, 2009. – 277 с.., Транспорт, 1999.

Похожие записи