Содержание
СОДЕРЖАНИЕ
Введение 3
Глава 1. Исследование влияния отдельных факторов 3
2.1. Исследование влияния количества потребляемого алкоголя (в литрах) на душу населения. 3
2.2. Исследование влияния годового показателя распространённости употребления кокаина (в процентах от населения в возрасте 15-64 лет). 3
2.3. Исследование влияния численности населения стран 3
2.4. Исследование влияния числа автомобилей в странах 3
2.5. Исследование влияния ограничения скорости внутри страны 3
Глава 2. Исследование влияния совокупности факторов 3
Заключение 3
Список литературы 3
Приложение А 3
Приложение Б 3
Приложение В 3
Приложение Г 3
Приложение Д 3
Приложение Е 3
Приложение Ж 3
Приложение З 3
Множественная регрессия (по факторам Х1 и Х4) 3
Выдержка из текста
Введение
Автомобильный транспорт является самым небезопасным из всех доступных человеку. По всем данным именно ДТП ставят на первое место по числу погибших и пострадавших. По этим параметрам автомобили значительно обгоняют железнодорожный, авиационный и водный транспорт.
Дорожно-транспортные происшествия являются основной причиной гибели людей. Они происходят по многим причинам, среди которых есть как технологические, так и человеческие факторы.
Выявление факторов, значимо влияющих на риск дорожно-транспортного происшествия, и, как следствие, – увеличение числа погибших при решении задачи повышения безопасности на дорогах должно рассматриваться как приоритетная задача. Это позволит принимать решения, которые действительно смогут устранить сторонние причины аварий. Поэтому, я считаю, анализ и выявление подобных причин актуален на сегодняшний день и необходим для повышения безопасности на дорогах.
Все данные были взяты по странам за 2010 год, источники данных – www.en.wikipedia.org иwww.worldlifeexpectancy.com.
Цель исследования – выявить факторы, которые могут влиять на количество погибших при ДТП, отобрать из них наиболее значимые.Объектом исследования в работе является количество погибших людей в ДТП и факторы, влияющие на него.Для проведения исследования были выбраны следующие данные:
• у – количество погибших в ДТП на 100 тыс. человек– результирующий признак;
Факторы:
• х1 – количество потребляемого алкоголя среди взрослых (возраст 15+) в литрах на душу населения;
• х2 – годовой показатель употребления наркотиков;
• х3 – численность населения (млн. чел);
• х4 – количество машин в стране на 1000 человек;
• х¬5 – ограничение скорости внутри страны (км/ч).
Список использованной литературы
-Список литературы
1. Евсеев Е.А., Буре В.М. Эконометрика. Вводный курс лекций и практикум для студентов экономических специальностей: Учеб.пособие. – СПб.: Изд-во МБИ, 2007.
2. Тарашнина С.И, Панкратова Я.Б. Выполнение курсовой работы по эконометрике: учебно-методическое пособие. – СПб.: Изд-во МБИ, 2007.
3. «Анализ причин и следствий дорожно-транспортных происшествий» [электронный ресурс] // www.statsoft.ru
4. Электронная энциклопедия [электронный ресурс]//
http://ru.wikipedia.org
5. Электронная энциклопедия [электронный ресурс]//
www.worldlifeexpectancy.com