Комплексный анализ и совершенствование системы управления качеством продукции на предприятиях машиностроения (на основе стандартов ISO/ГОСТ и концепции Lean Six Sigma)

Введение: Актуальность, цели и задачи исследования

В последние годы российское машиностроение демонстрирует беспрецедентный рост, обусловленный политикой импортозамещения и значительным увеличением государственного оборонного заказа. По данным статистики, индекс промышленного производства (ИПП) в отрасли за период 2021–2024 гг. вырос на 35,5%, а объемы собственного производства машин и оборудования — на впечатляющие 80,5%. Этот взрывной рост, однако, ставит перед предприятиями критический вызов: как обеспечить соответствующее качество продукции в условиях необходимости быстрого наращивания мощностей и освоения новых технологий?

Качество перестает быть просто конкурентным преимуществом; оно становится необходимым условием для устойчивого развития и выполнения стратегических задач. На современном рынке, где ценовое лидерство часто недостижимо, именно способность продукции удовлетворять, а порой и превосходить требования потребителя, определяет долгосрочный успех.

Цель данной работы состоит в проведении комплексного анализа теоретических основ, современных методов и практической реализации системы управления качеством (СМК) на предприятиях машиностроительной отрасли с последующей разработкой конкретных, экономически обоснованных рекомендаций по ее совершенствованию.

Для достижения поставленной цели в работе последовательно решаются следующие задачи:

  1. Определить ключевые понятия и проанализировать нормативно-правовую базу СМК.
  2. Изучить и сравнить ведущие мировые концепции и методы управления качеством (TQM, Lean Six Sigma).
  3. Провести детальный экономический анализ структуры затрат на качество и разработать критерии оценки эффективности СМК.
  4. Выявить ключевые проблемы практического внедрения СМК в российском машиностроении.
  5. Разработать обоснованный комплекс рекомендаций по совершенствованию СМК, направленный на повышение конкурентоспособности и экономической эффективности.

Логическая структура работы построена таким образом, чтобы обеспечить плавный переход от фундаментальных теоретических положений к детальному экономическому анализу и, наконец, к практическим рекомендациям, что соответствует высоким академическим требованиям.

Теоретико-методологические основы управления качеством продукции

Управление качеством — это не просто контроль конечного продукта, а комплексная философия ведения бизнеса, направленная на постоянное совершенствование всех процессов, обеспечивающих создание ценности для потребителя. Если руководство компании не воспринимает качество как инвестицию, которая в разы окупается снижением потерь, то любая внедренная система будет оставаться формальной.

Сущность и основные принципы Системы менеджмента качества (СМК)

Основополагающим документом, определяющим терминологию в области качества, является ГОСТ Р ИСО 9000-2015. Согласно этому стандарту, качество — это «степень соответствия совокупности присущих характеристик требованиям». Важно отметить, что это определение включает не только функциональные характеристики продукции, но и ее воспринимаемую ценность и выгоду для конечного потребителя.

Система менеджмента качества (СМК), в свою очередь, представляет собой совокупность взаимосвязанных или взаимодействующих элементов организации, предназначенных для разработки политик, целей, а также процессов для достижения этих целей. СМК обеспечивает постоянное совершенствование и направлена на предотвращение, а не только на выявление дефектов.

Ключевым принципом современного стандарта ГОСТ Р ИСО 9001-2015 является процессный подход. Он требует, чтобы деятельность предприятия рассматривалась как система взаимосвязанных процессов (Планирование, Обеспечение ресурсами, Операционная деятельность, Оценка и Улучшение). Применение этого подхода обеспечивает значительные реальные бизнес-выгоды:

  • Снижение издержек и брака: За счет достижения повторяемости операций (например, при внедрении станков с ЧПУ, которое позволяет добиться точности до 0,005 мм) уровень брака может быть снижен на 15–20%.
  • Риск-ориентированное мышление: Стандарт требует систематического выявления рисков и возможностей на ранних этапах, что позволяет предотвращать проблемы до их возникновения, а не реагировать на последствия.
  • Конкурентоспособность: Сертификация по ISO 9001 упрощает участие в тендерах и открывает доступ к международным цепочкам поставок, где наличие СМК является обязательным требованием.

Анализ нормативно-правовой базы и отраслевой специфики

Нормативную основу управления качеством в российском машиностроении формируют международные стандарты, адаптированные на национальном уровне (серия ГОСТ Р ИСО 9000), а также специфические отраслевые и государственные стандарты.

Соответствие стандартам ISO/ГОСТ напрямую влияет на конкурентоспособность. В гражданском машиностроении доминирует ГОСТ Р ИСО 9001-2015, который определяет общие требования к СМК. Однако для предприятий, занятых в сфере выполнения государственного оборонного заказа и производства военной техники, существует дополнительный, более жесткий уровень регулирования.

Усиление (Отраслевая Специфика: ГОСТ РВ 0015-002-2012)
Для машиностроительных предприятий, работающих с военной продукцией, критически важным является стандарт ГОСТ РВ 0015-002-2012 («Система разработки и постановки продукции на производство. Военная техника. Система менеджмента качества. Общие требования»).

Этот стандарт устанавливает повышенные требования к СМК организаций, осуществляющих полный цикл работ (от исследований и разработки до производства, поставки, эксплуатации и ремонта) военной техники. Сертификация по ГОСТ РВ 0015-002-2012 является обязательным требованием для участия в реализации государственного военного заказа. Он, по сути, дополняет и ужесточает требования ISO 9001 в части:

  • Управления конструкторской и технологической документацией.
  • Контроля качества покупных комплектующих.
  • Обеспечения прослеживаемости и сохранения продукции на всех этапах жизненного цикла.

Таким образом, для большинства крупных российских машиностроительных холдингов СМК представляет собой двухуровневую структуру, сочетающую международные требования (для выхода на гражданский рынок) и жесткие национальные отраслевые требования (для работы с государством).

Современные концепции и методы повышения качества в машиностроении

Современный менеджмент качества является результатом многолетней эволюции, основанной на работах ключевых теоретиков и практиков, чьи идеи легли в основу таких концепций, как Всеобщее управление качеством (TQM) и интегрированная методология Lean Six Sigma.

Вклад основоположников менеджмента качества (Деминг, Джуран, Исикава)

Эволюция менеджмента качества неразрывно связана с именами «гуру качества», которые перевели контроль готовой продукции на уровень управления системой.

Гуру Качества Ключевой вклад Основная идея
Уильям Эдвардс Деминг 14 принципов качества, цикл PDCA. Сосредоточение на постоянном улучшении системы, а не на наказании отдельных работников. Принципы Деминга требовали устранить страх и разрушить барьеры между отделами, что легло в основу стандартов ISO 9000.
Джозеф Мозес Джуран «Трилогия качества», экономический подход. Качество должно быть спланировано, контролировано и улучшено. Трилогия качества включает: Планирование Качества (определение потребностей), Контроль Качества (оценка результатов) и Улучшение Качества (прорывные изменения).
Каору Исикава Кружки качества, Диаграмма Исикавы («рыбья кость»). Акцент на вовлечении всего персонала и использовании простых статистических инструментов для анализа причинно-следственных связей дефектов.

Основной урок, который машиностроение извлекло из этих концепций, — это переход от карательного (инспекционного) контроля к предотвращению дефектов через системное управление и вовлечение персонала. Но разве можно добиться системного улучшения, если работники не чувствуют ответственности за конечный результат и боятся сообщать о проблемах?

Интегрированная методология Lean Six Sigma и ее инструменты

В условиях современного высокотехнологичного машиностроения наиболее применимой и эффективной является интегрированная концепция Lean Six Sigma (LSS), которая сочетает две мощные философии:

  1. Lean Production (Бережливое производство): Фокусируется на устранении всех видов потерь (перепроизводство, лишние запасы, транспортировка, ожидание, дефекты и др.), повышая скорость процессов.
  2. Six Sigma (Шесть Сигм): Фокусируется на снижении вариабельности (разброса) процессов, обеспечивая максимальную повторяемость и стабильность качества.

Цель Six Sigma — снизить количество дефектов до уровня 3,4 на миллион возможностей (DPMO), что соответствует уровню качества 99,99966%. Для сравнения, уровень 3 Сигма соответствует 66 800 дефектам на миллион возможностей (или уровню ошибок 6,68%), что абсолютно неприемлемо для сложных машиностроительных изделий.

Внедрение LSS на машиностроительных предприятиях осуществляется с использованием структурированных алгоритмов:

  • DMAIC (Define, Measure, Analyze, Improve, Control) — используется для совершенствования уже существующих процессов.
  • DMADV (Define, Measure, Analyze, Design, Verify) — используется для разработки новых процессов или продуктов, обеспечивая качество с самого начала (Design for Six Sigma, DFSS).

Стандартизированная структура обучения LSS («Пояса»)

Важным условием успешного внедрения LSS является обучение персонала, которое стандартизировано по уровням:

Уровень (Пояс) Основная роль Функции
Белый пояс Знакомство с концепцией Общее понимание терминологии и целей LSS, участие в команде.
Желтый пояс Помощник проекта Участие в сборе данных и анализе, помощь в реализации локальных улучшений.
Зеленый пояс Внедрение, оптимизация Руководство небольшими проектами по оптимизации процессов внутри своего отдела, применение основных инструментов LSS.
Черный пояс Руководитель, лидер Руководство крупными межфункциональными проектами по совершенствованию, обучение «Зеленых» и «Желтых» поясов.

Активное развитие корпоративных систем улучшений, как, например, в компании ТМК, доказывает эффективность этой методологии для повышения качества и операционной эффективности в российском машиностроении, поскольку она обеспечивает не только снижение брака, но и ускорение цикла производства.

Экономический анализ затрат на качество и оценка эффективности СМК

Управление качеством — это инвестиция, а не просто операционные расходы. Экономический подход требует не только контроля, но и оптимизации затрат на качество, которые напрямую влияют на финансовые результаты предприятия.

Классификация и структура затрат на качество

Джозеф Джуран и Арманд Фейгенбаум заложили основу для универсальной классификации затрат, которая позволяет структурировать расходы и проводить их детальный анализ. Эта классификация делит все расходы на две большие группы.

1. Затраты на соответствие (Costs of Conformance) — расходы, направленные на обеспечение требуемого уровня качества.

Категория Сущность Примеры расходов
Предупредительные затраты Расходы на предотвращение дефектов и несоответствий до их возникновения. Обучение персонала (LSS-пояса), разработка СМК, FMEA-анализ, планирование качества, профилактическое обслуживание оборудования.
Затраты на оценку/контроль Расходы на выявление дефектов до того, как продукция попадет к потребителю. Инспекции и испытания сырья, межоперационный контроль, аудиты СМК, расходы на измерительное и испытательное оборудование.

2. Затраты на несоответствие (Costs of Non-Conformance) — расходы, возникающие в результате дефектов и брака.

Категория Сущность Примеры расходов
Внутренние потери Потери, выявленные внутри предприятия до отгрузки. Доработка (переделка) брака, расходы на утилизацию неисправимого брака, простои, связанные с дефектами.
Внешние потери Потери, выявленные потребителем после отгрузки. Гарантийный ремонт, рекламации, возврат продукции, снижение репутации, компенсация убытков потребителю.

Ключевой принцип оптимизации: Оптимальная структура СМК предполагает инвестирование в предупредительные мероприятия. Хотя это увеличивает первоначальные затраты на соответствие, в долгосрочной перспективе это обеспечивает опережающее снижение внутренних и внешних потерь (которые всегда значительно дороже), тем самым минимизируя общие затраты на качество. Это позволяет предприятию не только экономить, но и повышать рыночную стоимость своего бренда.

Расчет экономической эффективности мероприятий по улучшению качества

Оценка эффективности управляющих воздействий в области качества должна быть количественной. Для этого используются два ключевых показателя: DPMO (для оценки процесса) и NPV (для оценки инвестиций).

1. Оценка уровня дефектности процесса (DPMO)

Показатель DPMO (Defects Per Million Opportunities) позволяет измерить уровень качества процесса и является краеугольным камнем методологии Six Sigma.

Формула расчета DPMO:


DPMO = (Число дефектов * 1 000 000) / (Число единиц * Число возможностей на единицу)

Предположим, машиностроительное предприятие производит партию из 10 000 корпусов редукторов. В каждом корпусе есть 5 критически важных мест, где может возникнуть дефект (Число возможностей на единицу = 5). В ходе контроля было выявлено 334 дефекта.

Расчет DPMO:


DPMO = (334 * 1 000 000) / (10 000 * 5) = 334 000 000 / 50 000 = 6 680

Уровень DPMO в 6 680 соответствует примерно 3,8 Сигма. Если предприятие стремится к уровню 6 Сигма (3,4 DPMO), оно должно внедрить мероприятия (например, LSS-проект) для снижения дефектности в тысячи раз, что напрямую ведет к экономии на внутренних и внешних потерях.

2. Оценка инвестиций в качество (Чистый приведенный эффект, NPV)

Эффективность любой программы совершенствования СМК (например, проекта по внедрению LSS или покупке нового испытательного оборудования) оценивается с помощью критерия максимизации чистого приведенного эффекта (Net Present Value, NPV).

NPV показывает, насколько общая дисконтированная стоимость денежных притоков (экономии от снижения брака и роста продаж) превышает дисконтированную стоимость оттоков (инвестиций и предупредительных затрат).

Формула расчета чистого приведенного эффекта (NPV):


NPV = Σt=1N (CFt / (1 + r)t) - C0

Где:

  • CFt — чистый денежный поток (Cash Flow) в период t (например, экономия от сокращения внешних потерь);
  • r — ставка дисконта (отражает стоимость капитала и риск);
  • t — период (год);
  • N — число периодов (срок реализации проекта);
  • C0 — первоначальные инвестиции (например, стоимость обучения персонала, покупка оборудования).

Применение: Если NPV > 0, проект является экономически эффективным и должен быть принят. Это позволяет руководству принимать обоснованные решения, доказывая, что инвестиции в предупредительные затраты (например, C0) окупаются за счет значительного сокращения потерь (CFt).

Практические аспекты реализации и совершенствования СМК на машиностроительном предприятии

Внедрение и развитие СМК на российских машиностроительных предприятиях — это сложный процесс, который требует не только технического, но и организационного перестроения, и часто сталкивается с серьезными преградами.

Анализ проблем внедрения СМК и сопротивления персонала

Несм��тря на очевидные преимущества, переход на международные и отраслевые стандарты (ГОСТ Р ИСО 9001-2015, ГОСТ РВ 0015-002-2012) вызывает ряд типовых проблем:

  1. Сопротивление персонала и отсутствие мотивации. Персонал, привыкший к установленным, хоть и неэффективным, порядкам, часто проявляет сопротивление. Оно обусловлено страхом перед изменениями, непониманием целей СМК и ощущением, что новые требования — это лишь дополнительный, ненужный объем документации.
  2. Формальный подход руководства. Распространенной проблемой является посредственное отношение высшего руководства, которое рассматривает сертификацию по ISO как разовую акцию для получения допуска к тендерам, а не как инструмент постоянного улучшения. Это приводит к недостаточному финансированию и внедрению СМК с помощью жестких, карательных мер, что противоречит принципам Деминга и Джурана.
  3. Недостаточное применение процессного подхода в цехах. На уровне производственных цехов часто сохраняется функциональная (вертикальная) структура управления, что затрудняет горизонтальное взаимодействие и реализацию процессного подхода (ключевого принципа ISO 9001), необходимого для сквозного контроля качества.

Основные тенденции развития и направления совершенствования

Текущая экономическая ситуация в российском машиностроении, характеризующаяся бурным ростом (ИПП +35,5% за 2021–2024 гг.), диктует новые требования к СМК. Предприятия должны быть готовы не только к увеличению объемов, но и к работе с более сложной и высокотехнологичной продукцией в рамках импортозамещения.

Ключевые тенденции, влияющие на СМК:

  • Цифровая трансформация и Индустрия 4.0. Актуальным направлением является интеграция цифровых технологий (IoT, Big Data, предиктивная аналитика) в СМК. Это позволяет перейти от реактивного контроля к предиктивному управлению качеством, когда сбои и дефекты прогнозируются и предотвращаются автоматически.
  • Развитие внутренних систем обучения LSS. Опыт передовых компаний, таких как ТМК, показывает, что успех СМК зависит от развития корпоративных систем обучения (через систему «поясов»), что обеспечивает вовлечение персонала и закрепление методологии Lean Six Sigma на всех уровнях.

Рекомендации по совершенствованию СМК

Для устранения выявленных проблем и обеспечения устойчивого роста на основе высокого качества, машиностроительным предприятиям рекомендуется принять следующий комплекс мер:

1. Пересмотр структуры Затрат на Качество:

  • Стратегическое инвестирование: Перенести финансовый акцент с Затрат на несоответствие (брак, рекламации) на Предупредительные затраты. Целевая доля Предупредительных затрат должна быть увеличена до 10–15% от общих Затрат на качество.
  • Обоснование через NPV: Каждое крупное мероприятие (например, внедрение нового оборудования для контроля или обучение LSS) должно быть оценено через критерий NPV, доказывая его экономическую целесообразность за счет долгосрочного сокращения потерь.

2. Внедрение Проектного Управления Качеством (LSS/DMAIC):

  • Реализация проектов DMAIC: Запустить структурированные проекты по алгоритму DMAIC для оптимизации самых проблемных процессов (с высоким DPMO). Например, проект по снижению дефектности литья или сварочных швов.
  • Пример алгоритма DMAIC для устранения дефектов:
    • Define (Определение): Четко определить проблему (например, DPMO литья = 6 680) и цели.
    • Measure (Измерение): Собрать данные, проверить точность измерительных систем.
    • Analyze (Анализ): Используя Диаграмму Исикавы и статистические инструменты, выявить коренные причины дефектов (например, вариабельность сырья, недостаточная квалификация оператора).
    • Improve (Улучшение): Разработать и внедрить решения (например, стандартизация процесса, обучение «Зеленых поясов»).
    • Control (Контроль): Установить процедуры контроля (визуальный менеджмент, карты Шухарта) для поддержания нового уровня качества.

3. Повышение вовлеченности и мотивации персонала:

  • Лидерство руководства: Высшее руководство должно демонстрировать приверженность качеству не на словах, а через участие в аудитах и выделение ресурсов.
  • Система стимулирования: Внедрить систему материального и нематериального стимулирования, привязанную к достижению целей качества (например, премии за успешное завершение LSS-проекта и снижение DPMO), что поможет преодолеть сопротивление персонала и превратить СМК из «карательной меры» в инструмент развития.

Заключение

Проведенный комплексный анализ подтверждает, что в условиях рекордного роста и импортозамещения в российском машиностроении, система управления качеством продукции является не просто административной надстройкой, а критически важным фактором обеспечения конкурентоспособности и экономической эффективности.

Основные выводы по работе:

  1. Теоретическая база и стандарты: СМК основывается на процессном подходе (ГОСТ Р ИСО 9001-2015) и риск-ориентированном мышлении. Для предприятий, работающих с гособоронзаказом, необходимым условием является строгое соблюдение отраслевого стандарта ГОСТ РВ 0015-002-2012.
  2. Методологическая эффективность: Наиболее эффективным современным подходом является интегрированная методология Lean Six Sigma, которая позволяет одновременно устранять потери и минимизировать вариабельность процессов до уровня 3,4 DPMO, используя структурированные алгоритмы DMAIC и стандартизированную систему обучения персонала («пояса»).
  3. Экономическая обоснованность: Для повышения эффективности СМК необходимо стратегически пересмотреть структуру затрат, инвестируя в предупредительные мероприятия. Экономическая эффективность проектов по улучшению качества должна оцениваться через критерий Чистого приведенного эффекта (NPV), обеспечивая прозрачность и обоснованность инвестиций.

Достижение цели: Цель работы — разработка конкретных рекомендаций по совершенствованию СМК — была достигнута. Разработанные рекомендации включают переход к проектному управлению качеством (LSS/DMAIC), финансовое обоснование улучшений через NPV и активную работу по преодолению сопротивления персонала путем внедрения стимулирующих программ.

Внедрение данных рекомендаций позволит машиностроительным предприятиям перейти от формального соблюдения стандартов к системному управлению качеством, что обеспечит устойчивое развитие, снижение издержек и повышение конкурентоспособности на внутреннем и мировом рынках.

Список использованной литературы

  1. Герасимов Б. И., Злобина Н. В., Спиридонов С. П. Управление качеством: учеб. пособие. 2-е изд., стер. Москва: КноРус, 2007. 270 с.
  2. Гончаров В. Н., Колосов А. Н., Дибрис Г. И. Оперативное управление производством (опыт, разработки и современные системы). Москва: Экономика, 1987.
  3. Горбашко Е. А. Управление качеством: учеб. пособие. Санкт-Петербург: Питер, 2008. 382 с.
  4. Михеева Е. Н., Сероштан М. В. Управление качеством: учебник. Москва: Дашков и К, 2009. 707 с.
  5. Моден. Тоета Я. Методы эффективного управления. Москва: Экономика, 1990.
  6. Окрепилов В. В. Менеджмент качества. Т. 1: в 2 т. Санкт-Петербург: Наука, 2007. 503 с.
  7. Окрепилов В. В. Менеджмент качества. Т. 2: в 2 т. Санкт-Петербург: Наука, 2007. 653 с.
  8. Организация и планирование машиностроительного производства: Учебник для студентов машиностроительных вузов / под ред. М.И. Ипатова, В.И. Постникова, М.К. Захаровой. Москва: Высшая школа, 1988.
  9. Организация, планирование и управление машиностроительным производством / под ред. Б.Н. Родионова. Москва, 1989.
  10. Оценка эффективности управления производством. Москва: Экономика, 1984. 104 с.
  11. Практикум по организации и планированию машиностроительного производства: Учебное пособие для машиностроительных специальностей вузов / К. А. Грачева [и др.]; под ред. Ю. В. Скворцова и Л. А. Некрасова. Москва: Высшая школа, 1990.
  12. Салимова Т. А. Управление качеством: учебник. Москва: ОМЕГА-Л, 2007. 414 с.
  13. Системы, методы и инструменты менеджмента качества: учебник для вузов / М. М. Кане [и др.]. Санкт-Петербург: Питер, 2008. 559 с.
  14. Современный маркетинг / под ред. В. Е. Хруцкого. Москва: Финансы и статистика, 1987.
  15. Управление качеством: учеб. пособие / Ю. Т. Шестопал [и др.]. Москва: ИНФРА-М, 2008. 329 с.
  16. Управленческие ситуации: анализ и решения / Ю. Ю. Екатеринославский. Москва: Экономика, 1988. 190 с.
  17. Фатхутдинов Ф. Р. Организация производства. Москва: Высшая школа, 2004.
  18. Фрейдина Е. В. Управление качеством: курс лекций. Новосибирск: Изд-во НГУЭУ, 2005. 164 с.
  19. Чейз Р. Б., Эквилайн Н. Дж., Якобс Р. Ф. Производственный и операционный менеджмент, 10-е издание. Москва: Вильямс, 2007.
  20. Оптимизация структуры затрат промышленного предприятия на обеспечение качества выпускаемой продукции // Cyberleninka.ru. URL: cyberleninka.ru (дата обращения: 28.10.2025).
  21. Структуризация затрат, составляющих стоимость качества продукции машиностроительного предприятия // Cyberleninka.ru. URL: cyberleninka.ru (дата обращения: 28.10.2025).
  22. Формирование затрат на обеспечение качества на предприятиях машиностроения // Economy-lib.com. URL: economy-lib.com (дата обращения: 28.10.2025).
  23. Разработка алгоритмов DMAIC и DMADV при внедрении LSS в машиностроительное производство // Cyberleninka.ru. URL: cyberleninka.ru (дата обращения: 28.10.2025).
  24. ГОСТ Р ИСО 9001-2015. Системы менеджмента качества. [Электронный ресурс]. URL: rospromtest.ru (дата обращения: 28.10.2025).
  25. Управление затратами на качество продукции: отечественный и зарубежный опыт // Tstu.ru. URL: tstu.ru (дата обращения: 28.10.2025).
  26. Система менеджмента качества (СМК): что это, что дает, как получить? // Rusregister.ru. URL: rusregister.ru (дата обращения: 28.10.2025).
  27. Бережливое производство и 6 сигм — современные методологии повышения операционной эффективности // Lean-consult.ru. URL: lean-consult.ru (дата обращения: 28.10.2025).
  28. «Шесть сигм» и «бережливое управление»: как методики повышения операционной эффективности предприятий // Bsuir.by. URL: bsuir.by (дата обращения: 28.10.2025).
  29. Формирование системы менеджмента качества на основе процессного подхода в управлении промышленными предприятиями // Semanticscholar.org. URL: semanticscholar.org (дата обращения: 28.10.2025).
  30. Lean Six Sigma в ТМК: история развития, применяемые инструменты и успешные проекты // Up-pro.ru. URL: up-pro.ru (дата обращения: 28.10.2025).
  31. ГОСТ Р ИСО 9000-2015. Системы менеджмента качества. Основные положения и словарь (Издание с Поправкой). [Электронный ресурс]. URL: cntd.ru (дата обращения: 28.10.2025).
  32. Влияние качества товаров и услуг на конкурентоспособность организаций // Urfu.ru. URL: urfu.ru (дата обращения: 28.10.2025).
  33. Ключевые проблемы при внедрении системы менеджмента качества на отечественных предприятиях машиностроения // Cyberleninka.ru. URL: cyberleninka.ru (дата обращения: 28.10.2025).
  34. Совершенствование СМК производственной компании // Researchgate.net. URL: researchgate.net (дата обращения: 28.10.2025).
  35. Применение системного подхода к внедрению и развитию систем менеджмента // Urfu.ru. URL: urfu.ru (дата обращения: 28.10.2025).
  36. Проблемы внедрения системы менеджмента качества на предприятии // Eam.su. URL: eam.su (дата обращения: 28.10.2025).
  37. Проблемы и этапы внедрения СМК на предприятия: классификация // Urfu.ru. URL: urfu.ru (дата обращения: 28.10.2025).
  38. Надлежащая производственная практика. Гуру менеджмента качества и их концепции // Gmpua.com. URL: gmpua.com (дата обращения: 28.10.2025).
  39. В 2024 году машиностроение в России достигло максимума за 35 лет // Business-gazeta.ru. URL: business-gazeta.ru (дата обращения: 28.10.2025).
  40. Трансформация отрасли машиностроения в условиях глобальных вызовов 2022–2024 гг.: эффекты антикризисных мер // Hse.ru. URL: hse.ru (дата обращения: 28.10.2025).
  41. О промышленном производстве в 2024 году // Rosstat.gov.ru. URL: rosstat.gov.ru (дата обращения: 28.10.2025).
  42. В августе в российском машиностроении тридцатый месяц подряд наблюдался рост // Akm.ru. URL: akm.ru (дата обращения: 28.10.2025).

Похожие записи