Пример готовой курсовой работы по предмету: Экономика
Содержание
Содержание
Введение 3
Глава 1 Транспортная инфраструктура и ее место в экономике страны 5
1.1 Инфраструктура транспорта страны 5
1.2 Место транспортной инфраструктуры в экономике России 6
Глава 2 Транспортная инфраструктура как основа национального развития России: проблемы и перспективы 8
2.1 Проблемы транспортной инфраструктуры России 8
2.2 Основные меры для решения проблем инфраструктуры транспорта России и перспективы дальнейшего развития 11
Выводы 14
Литература 16
Выдержка из текста
Введение
Современный этап развития мирового хозяйства характеризуется усилением взаимосвязей между национальными экономиками и образованием глобального экономического пространства, требует высокого уровня организации инфраструктурного, в частности транспортного, обеспечения. Мировая транспортная система — это совокупность интегрированных национальных транспортных систем стран мира, представленных различными взаимосвязанными и взаимодействующими видами транспорта, которые обеспечивают реализацию как внутренних, так и международных перевозок. Цель мировой транспортной системы — обеспечение стабильного и эффективного функционирования мирового хозяйства. Учитывая это исследование направлений расширения потенциала развития мировой транспортной системы является актуальным вопросом.
Анализ последних исследований и публикаций. Последние научные публикации достаточно часто освещают вопросы развития транспортных систем — как национальных, региональных, так и мировой. В этих исследованиях отдельное внимание уделено вопросам формирования и развития потенциала транспортной системы. Особо следует отметить труды Блудова Т., Винникова В., Едина А., Котлубай А., Могилевкина И., Новиковой А., Пащенко Ю., Пирожкова С., Плужникова К., Прейгер Д., Примачева М., Цветова Ю . и др..
Развитие мировой транспортной системы происходит в тесной корреляции с внешними глобальными процессами, которые протекают в мировом хозяйстве, что требует постоянного мониторинга их влияния на тенденции развитию мирового транспорта.
Целью данной работы является анализ рыночной инфраструктуры транспортной системы России в свете ее роли в модернизации экономики нашей страны.
Задачи работы:
- Рассмотреть роль транспортной структуры в развитии государства,
- Проанализировать основные проблемы и перспективы развития инфраструктуры транспортной системы России в свете ее роли в модернизации экономики нашей страны.
Предмет исследования – инфраструктура транспортной системы .
Объект исследования – основные тенденции и перспективы инфраструктуры транспортной системы России.
Список использованной литературы
Литература
1. Кузьменко Ю. А. Глобализационные процессы мировой экономики, влияющие на функционирование международной транспортной системы / Ю. А. Кузьменко / / Вестник экономики транспорта и промышленности. — 2010. — № 36. — С. 35-37.
2. Галахов В. И. Эволюция и периодизация развития транспорта / В. И. Галахов / / Мир транспорта. — 2004. — № 4. — С. 4-15.
3. EU energy and transport in figures 2010. Luxembourg: Office for the Official Publications of the European communities, 2010. — 232 p.
4. Review of maritime transport 2011 [Electronic resource].
- Access mode: http://www.unctad.org/en/docs/rmt 2011_en.pdf
5. Мир воздушного транспорта в 2011 году [Электронный ресурс].
- Режим доступа: www.icao.int/icaonet/dcs/9921/9921_ru.pdf
6. UNCTAD Handbook of Statistics 2011 [Electronic resource].
- Access mode: http://www.unctad.org/en/docs/tdstat 35_en.pdf
7. Пирожков С. Проблемы реализации транзитного потенциала Украины в контексте расширения ЕС и формирования ЕЭП / С. Пирожков, Д. Прейгер, И. Малярчук / / Экономика Украины. — 2005. — № 3. — С. 4-19.
8. Винников В. В. Формирование морского транспортного потенциала в системе интеграционных процессов: монография / В. В. Винников. — Одесса: ОНМА, 2004. — 222 с.
9. Могилевкин И. Мировой транспорт: новые горизонты и новые проблемы / И. Могилевкин / / Мировая экономика и международные отношения. — 2011. — № 9. — С. 29-35.
10. Плужников К. И. Глобализация производства и распределения транспортных услуг / К. И. Плужников / / Бюллетень транспортной информации. — 2003. — № 4. — С. 11-15.
11. Официальный сайт Международного транспортного форума. -http:// www.internationaltransportforum.org/
12. Григорьев И.Ю. Современные тенденции развития рынка авиаперевозок [Электронный ресур]/ И.Ю. Григорьев. – Режим доступа: http://www.nakhodkabetta.ru/info/perevozki/290/2592.html
13. Официальный сайт Международной ассоциации воздушного транспорта. – [Электронный ресурс].
- Режим доступа: http://www.iata.org/
14. Официальный сайт Международной организации гражданской авиации (ICAO).
– [Электронный ресурс].
– Режим доступу: http://www.icao.int/
15. Инвестиционная модель развития транспортной инфраструктуры [Электронный ресурс].
-[2007].
- URL: http://www.mintrans.ru/pressa/TransStrat_Gossovet_Rab_Groop_37.htm.
16. Зарубежный опыт разработки и реализации транспортной политики. Материалы круглого стола «Транспорт и экономический рост». Санкт-Петербург, 14-18 июня 2004 г.
17. Частные инвестиции в развитие транспортной инфраструктуры могут достигать $20 млрд в год //Интерфакс. 2005. 3 марта.
18. Носов А. Перспективы развития государственно-частного партнерства в дорожном секторе транспортной отрасли России [Электронный ресурс]
: Материалы семинара «Создание государственно-частных партнерств в российском транспортном секторе» Центра стратегических разработок. — [2007].
- URL:http://www.csr.ru/.
19. Морозова И.А. Разработка и реализация стратегии развития транспортной инфраструктуры на основе использования маркетингового инструментария. М. : Дашков и К, 2008.
20. Банки развития и государственно-частное партнерство [Электронный ресурс].
- [2007].
- URL: http://www.veb.ru/ru/.
21. Кублин И.М., Бурмистрова И.К. Применение модульного подхода в инновационном процессе // Вестник Саратовского государственного социально-экономического университета. 2010. № 4 (33).
С. 50-52.
22. Филиппов В.И. Системы сжатий и сдвигов одной функции в многомерных пространствах Еф // Вестник Саратовского государственного социально-экономического университета. 2011. № 1 (135).
С. 120-122.
23. Андрианов В. А. Транспортное освоение северных территорий России / Урал атомный, Урал промышленный: Матер. IX междунар. экологического симпозиума. Екатеринбург: УрО РАН, 2001. С. 3– 5.
24. Воронцова С. Д., Андрианов В. А. Эффективность транспортного освоения Российского Севера / Тезисы докладов региональной научной конференции. Сыктывкар: КРАГСиУ, 2001. С. 9– 13.
25. Андрианов В. А. Важнейшие аспекты освоения Севера России // Вестник КРАГСиУ при Главе РК, серия «Экономика», 2001. № 3. С. 82–
91. Арктика и Север. 2012. № 9
26. Андрианов В. А. Транспортный фактор в концепции хозяйственного освоения Российского Севера / Материалы Всероссийской научной конференции. Архангельск, 2002. С. 5– 9.
27. Андрианов В. А. Проблемы совершенствования транспортно-экономических связей Европейского Северо-Востока России: Автореф. дис. … канд. эконом. наук. СПб., 2002. 22 с.
28. Андрианов В. А. Принципы программного освоения Российского Севера / Материалы IV Российской научно-практической конференции. Вологда: Отделение общественных наук РАН, 2003. С. 104– 107.
29. Андрианов В. А. Воркута в модели перспективного хозяйственного развития Российского Севера: Материалы к III международной конференции «Город в Заполярье и окружающая среда» (Воркута, 2– 6 сентября 2003 г.) // Народное хозяйство Республики Коми. Воркута – Сыктывкар – Ухта, 2003. Вып. 1– 2. С. 11– 12.
30. Андрианов В. А. Концептуальные принципы государственной политики России на Севере в XXI веке / Материалы Всероссийской научной конференции. Архангельск: Научный совет по региональному развитию при Президиуме РАН, 2003. С. 8– 12.
31. Андрианов В. А. Проблемы освоения Севера России / Материалы международной научно-практической конференции. Апатиты: КарНЦ РАН, 2003. С. 53– 54.
32. Андрианов В. А. Экологическая и экономическая эффективность применения криогенной технологии транспорта газа (СПГ) / Экологические работы на месторождениях нефти Тимано-Печорской провинции. Состояние и перспективы: Матер. V науч.-практ. конф. Сыктывкар, 2008. С. 252– 258.
33. Андрианов В. А. Новые принципы проведения государственной политики России на Севера в условиях рынка / Материалы Всероссийской научно-практической конференции. Сыктывкар: ИУМС, 2008. С. 26– 32.
34. Андрианов В. А. Потенциал северных рек России: роль и стратегия развития / Материалы работы секции № 7 «Реки Севера» в рамках IV Северного социально-экологического конгресса. Сыктывкар, 2008. С. 15– 22.
35. Брач Б. Я., Андрианов В. А. Экология: эффективность производства и качество жизни на Севере России в XXI веке / Доклады VII Всероссийской научной конференции (Сыктывкар, 12–
1. мая 2009 г.).
Сыктывкар, 2011. С. 15– 26.
36. Андрианов В. А. Моделирование инновационного развития хозяйства Севера России в XXI веке / Инновационные технологии управления социально-экономическим развитием регионов России: Матер. V Всерос. науч.-практ. конф. с международным участием. В 3-х частях. Уфа: ИСЭИ УНЦ РАН, 2012. Ч. 1. С. 33– 39 (Пленарные доклады).
37. Андрианов В. А. Стратегия формирования транспортной инфраструктуры России в Арктике в XXI веке // Актуальные проблемы, направления и механизмы развития производительных сил Севера – 2012: Третий всерос. науч. семинар. Сыктывкар, 2012. С. 117– 125.
38. Андрианов В. А. Формирование транспортной инфраструктуры российского сектора Арктики в XXI веке / История изучения и освоения Арктики: от прошлого к будущему: Матер. науч. конф. с междунар. участием. Архангельск, 2012. С. 268– 269.
39. Андрианов В. А. «Наступление» на Арктику – от прошлого к будущему / История изучения и освоения Арктики: от прошлого к будущему: Матер. науч. конф. с междунар. участием. Архангельск, 2012. С. 301– 302.
40. Андрианов В. А. Стратегические направления хозяйственного освоения Севера России – практические аспекты (аналитические записки).
Сыктывкар: КРАНЭ, 2012. 188 с.
