Пример готовой курсовой работы по предмету: Внешнеэкономическая деятельность
Содержание
Введение 3
1. Общая характеристика предприятия 6
2. Анализ Внешнеэкономической деятельности ОАО «Каустик» 12
3. Анализ влияния транспортных затрат на эффективность экспортных операций 20
Выводы 26
Список использованной литературы: 27
Выдержка из текста
Эффективность внешнеэкономической деятельности промышленного предприятия выступает одним из ключевых моментов его успешного функционирования на внутреннем рынке, ибо тем самым подтверждается его конкурентоспособность и конкурентоспособность его продукции. В условиях продолжающегося экономического кризиса подобный подход должен быть приоритетным: он позволяет найти новые рынки и сегменты сбыта произведенных товаров, обеспечить приток валюты в страну, создает условия для закупки импортного сырья и полуфабрикатов для производства продукции, сохранения рабочих мест, привлечения высококвалифицированных кадров. Тем самым внешнеэкономическую деятельность можно рассматривать как стратегическое направление, необходимое условие успешного функционирования и развития предприятия.
К сожалению, переход России к рыночной экономике без конкретной государственной поддержки оказался не совсем удачным: вместо сокращения сырьевого экспорта и наращивания экспорта готовой продукции, в том числе и высокотехнологичной, наоборот, произошло сокращение объема и удельного веса последней и замещение ее сырьевыми товарами, прежде всего углеводородными. Поэтому анализ динамики структуры внешнеторгового оборота в целом по стране, региону выступает характеристикой сложившейся экспортной конъюнктуры, которую предприятия, ориентированные на экспорт продукции, должны в обязательном порядке. И чем детальнее выполняется такой анализ, тем более информативным он является для выработки внешнеторговой стратегии .
Следующим этапом могут выступать расчеты экономической эффективности экспортной деятельности предприятия. Ее завершающей частью является оценка изменения эффективности в зависимости от комплекса факторов, влияющих на внешнеэкономическую деятельность предприятия.
На современном этапе развития рынка транспортных услуг особое значение имеет транспортная логистика, которая представляет собой четко спланированную систему передвижения различных материальных предметов (грузов, товаров) по наиболее оптимальному маршруту, в том числе различными видами транспорта. В свою очередь, оптимальным маршрутом является тот, по которому передвижение грузов (логистических потоков) проходит в наиболее короткие сроки с минимальными затратами и минимально возможным вредом для объекта транспортировки. Транспортная логистика позволяет минимизировать товарные запасы как на складах фирмы, так и на транспортных терминалах, а в ряде случаев вообще отказаться от их использования. Кроме того, эта наука позволяет существенно сократить время перевозки товаров, ускоряет процесс получения информации, повышает уровень сервиса .
В условиях увеличения грузооборота транспортной логистике уделяется большое значение в течение последних десятилетий во всем мире, особенно при перевозке на дальние расстояния с использованием нескольких видов транспорта.
Транспортная логистика это наука, направленная на то, чтобы сделать перевозку груза более качественной. Поэтому одной из ключевых функций транспортной логистики является грузоперевозка, которая включает в себя перемещение грузов транспортными средствами различных видов транспорта по определенной технологии. Таким образом, задача выбора технологии доставки груза является актуальной и вызывает значительный интерес у субъектов рынка транспортных услуг. Все вышеизложенное определило основу проведенного исследования, которое представляет собой процедуру сравнения двух прогрессивных транспортно-логистических систем и наиболее часто используемых вариантов доставки, в частности, « контейнерной технологии» и «технологии сменных полуприцепов», с целью выявления технологии, которая принесет наибольшую экономическую выгоду при определенных исходных условиях.
Именно поэтому целью данной работы является определение влияния транспортных затрат на эффективность ВЭД предприятия, а именно использование контейнерного способа перевозки продукции ОАО «Каустик».
Список использованной литературы
1. Воронин В. П. Учет, анализ и аудит внешнеэкономической деятельности : Учебное пособие / В. П. Воронин, Е. М. Коновалова, И. М. Подмолодина. – Воронеж. гос. технол. акад. –Воронеж, 2007. – 324 с. 10
2. Комплексный экономический анализ: Учебное пособие / И. Н. Санникова, В. Н. Стась, О. И. Эргардт. – Барнаул: Изд-во Алт. гос. ун-та, 2006. – 168 с.
3. Контейнеры. Информация для потребителей транспортных услуг. Вып. 9. – СПб.: Информационный центр«Выбор», 2001. – 192 с.
4. Миротин Л. Б., Ташбаев Ы. Э., Касенов А. Г. Логистика: обслуживание потребителей: Учебник. – М.: ИНФРА-М, 2002. – 190 с.
5. Олещенко Е. М., Горев А. Э. Основы грузоведения: Учеб. пособие для студ. высш. учеб. заведений. – М.: Издательский центр«Академия», 2005. – 288 с.
6. Сельцовский В. Л. Экономико-статистические методы анализа внешней торговли/ В. Л. Сельцовский. – М.:Финансы и статистика, 2004. – 512 с.
7. Ходош М. С., Дасковский Б. А. Организация, экономика и управление перевозками грузов автомобильным транспортом. – М.: Транспорт, 1989. – 287 с.
