Пример готовой курсовой работы по предмету: Экономика
Содержание
Введение 3
1. Теоретические основы влияния жизнедеятельности человека на окружающую среду города 5
2. Анализ влияния жизнедеятельности человека на окружающую среду города Уфа и выявление основных проблем 11
3. Совершенствование механизмов влияния человека на окружающую среду на пример г. Уфы 15
Заключение 25
Список использованной литературы 27
Содержание
Выдержка из текста
Степень изученности проблемы. На современном этапе, многие зарубежные ученые и экономисты анализируют особенности влияния жизнедеятельности человека на окружающую среду в целях обоснования управленческих решений. Однако при этом стоит отметить, что не уделяется внимание развитию отдельных городов.
Тем не менее, сегодня все понимают уровень ответственности одного человека или даже группы людей, когда приходится принимать важное решение. Анализ влияния энергетики на окружающую среду в целях обоснования управленческих решений.• Провести анализ влияния энергетики на окружающую среду в целях обоснования управленческих решений.
Разливы нефти могут возникать и уже появляются практически повсюду. На небольшие разливы обращают мало внимания, их быстро убирают или же они разлагаются естественным способом. Большие разливы нефти привлекают внимание общественности и, как правило, требуют принятия срочных мер со стороны государственных организаций. Невозможно заранее предугадать серьезные разливы нефти, однако в случае их возникновения биологи и административные органы должны нести ответственность.
Поэтому, цель моей работы заключается в том, чтобы в комплексе показать воздействие транспортно – дорожного комплекса на окружающую среду, последствия и меры борьбы с ними, а также показать возможные пути решения проблем, вызванных воздействием транспорта на окружающую среду.
Объект исследования – Оценка воздействия на окружающую среду в механизме правовой охраны окружающей среды. Предметом исследования являются особенности и характерные черты оценки воздействия на окружающую среду.
Современная тенденция качественного развития и количественного использования автомобильного парка мира не полностью учитывает прямое и совсем не учитывает косвенное влияние автотранспортных средств на окружающую среду.
Вопрос о правовом регулировании охраны окружающей среды в промышленности сопряжен с целым рядом более общих явлений и поэтому в дипломном исследовании использованы методологические приемы и подходы общего характера, разработанные отечественными учеными.
Из всех типов электростанций наибольшее отрицательное влияние на окружающую среду делают ТЭС. Это связано, главным образом, с процессами сжигания органического топлива. С учетом данных об элементарных процессах, которые происходят при сжигании топлива и при преобразовании тепловой энергии в механическую работу, а потом в электрическую энергию. Ископаемое топливо извлекается из недр и после обогащения и переработки подается в топку котла. Для обеспечения сжигания топлива из атмосферы подается воздух , Топливо сгорая, передает часть теплоты рабочему телу энергетической установки, часть теплоты рассеивается в окружающую среду, а часть несется с продуктами сгорания в дымовую трубу и дальше в атмосферу. В зависимости от исходного состава топлива продукты сгорания, которые выбрасываются в атмосферу, содержат окислы азота (NO2), окислы углерода (С 2), окислы серы (SO2), углеводороды, пары воды и другие вещества в твердом, редком и газообразном состоянии. Загрязнение атмосферы мелкими твердыми частицами золы связано, главным образом, с использованием как топливо угля.
Это связано с широким распространением токсичных концентраций тяжелых металлов в объектах окружающей среды, а также с широким спектром оказываемых ими неблагоприятных эффектов.В связи с этим целью данной работы является: изучение гигиенического нормирования тяжелых металлов в объектах окружающей среды. Рассмотреть воздействие тяжелых металлов на организм человека и окружающую среду.
Материалы ОВОС предоставляются в составе проектной документации уполномоченным государственным органам для экспертной оценки и должны всесторонне характеризовать результаты оценки воздействий на природную, социальную, включая жизнедеятельность населения, и техногенную среду (далее — окружающую среду) и обосновывать допустимость планируемой деятельности.Оценка воздействия на окружающую среду — это процедура оценки вероятных последствий промышленной деятельности для окружающей среды и здоровья людей на этапе планирования (проектирования) такой деятельности.
способности экосистем к самоочищению, указывает на снижение этой способности под действием антропогенной нагрузки, вызванной хозяйственной деятельностью человека.Решение экологических проблем требует комплексного подхода к работе каждого субъекта хозяйственной деятельности, поиска новых рациональных решений по разработки и внедрения природоохранных мероприятий в соответствии с экологическим прогнозом предполагаемых последствий.Целью дипломной работы является проведение оценки влияния предприятия на окружающую среду (на примере предприятия ОАО «-»).
на компоненты окружающей среды.С целью снижения неопределенностей, оценки воздействия намечаемой деятельности проведены, как правило, при максимально возможных оценках величины воздействия.В результате сбора и анализа существующей информации о современном состоянии окружающей среды и социально-экономических условиях, а также по итогам проведения ОВОС делаются выводы, касающиеся возможности или невозможности строительства данного конкретного объекта в заданных условиях, на основании чего принимается решение либо о начале строительства в строго обозначенные сроки, либо о недопустимости данного строительства при заданных параметрах [1].
На сегодняшний день для руководителей весьма характерно принятие управленческих решений в условиях неопределённости. Это обусловлено социально-политическими, административно-законодательными, производственными, коммерческими, финансовыми и другими факторами. Условиями, создающими неопределенность, являются воздействия факторов внешней и внутренней среды организации. Решение принимается в условиях неопределенности, когда невозможно оценить вероятность потенциальных результатов. Неопределенность также характерна для некоторых решений, которые приходится принимать в быстро меняющихся обстоятельствах.
На практике очень немногие управленческие решения приходится принимать в условиях полной неопределенности. Таким образом, проблема неопределённости окружающей среды в процессе принятия управленческих решений остаётся актуальной для российских предпринимателей.Целью данной курсовой работы является разработка оптимальной стратегии деятельности фирмы в условиях неопределённости.
Казахстан удален от основных мировых рынков. По этой причине экономика Казахстана отличается высокой грузоемкостью. Более
80. грузоперевозок приходится на сухопутный транспорт. Транспорту отводится важнейшая роль в осуществлении межгосударственных связей. Их интенсивный рост предъявляет новые, возросшие требования к развитию транспортного комплекса, от состояния которого в значительной мере зависят результаты развития внутренней экономики республики и международного сотрудничества.
Трасса нефтепровода проложена в различных природно — климатических зонах Обь — Иртышского бассейна, отличающихся геологией, геокриологией, гидрологией, географическим ландшафтом, освоенностью, чувствительностью биогеоценоза к антропогенным и техногенным воздействиям, характерам и размером их последствий.
Целью курсовой работы является сформировать общее представление о подходах к оценке воздействия транспорта на окружающую среду . В работе представлен короткий обзор нескольких из существующих методик , отдельно рассмотрен опыт европейского проекта EcoTransIT World и конкретный пример его использования
Список источников информации
1. Конституция Российской Федерации // Российская газета 1993 –
2. декабря
2. Федеральный закон «Об охране окружающей среды» от
1. января 2002 г. № 7-ФЗ // СЗ РФ. 2002. №
2. Ст. 133.
3. World Urbanization Prospects 2014 // [Электронный ресурс]: http://esa.un.org/unpd/wup/Highlights/WUP2014-Highlights.pdf
4. Аношкина Е.В., Сентюрова Л.Г. Проблемы безопасности техносферы в свете новой экологической парадигмы // Современные проблемы науки и образования. 2015. № 6-0. С. 629.
5. Белов С.В. Охрана окружающей среды: Учебник. – 2‐е изд. – М.: Высшая школа, 2015. С. 36.
6. Государственный доклад о состоянии природных ресурсов в 2015 г. в Республике Башкортастан – Уфа, 2016
7. Кондорский С.Г.Ресурсное государство — М., 2007.
8. Махотлова М.Ш. Модель взаимодействия природы и общества // Журнал научных и прикладных исследований. 2015. № 9. С.50— 54
9. Отчет о ситуации в области обращения отходов г.Уфы в 2015г – Уфа, 2015.
10. Пугачев А.В. Проблемные аспекты становления и развития экологической политики в России // Вестник Алтайского университета 2008 — № 4-5. С. 259-264
11. Работа с обращениями граждан и организация личного приема – Уфа, 2015.
12. Сабанчиева Х.А. Влияние человека на окружающую среду // В сборнике: Приоритетные направления развития науки, техники и технологий международная научно-практическая конференция. 2016. С. 150-152.
13. Чекалин В.С. Экономика городского хозяйства . — СПб . : СПбГИЭУ, 2010.
14. Экологическая обстановка в Башкирии сложная, но не критическая — Минэкологии республики // [Электронный ресурс]: http://www.bashinform.ru/news/768367-ekologicheskaya-obstanovka-v-bashkirii-slozhnaya-no-ne-kriticheskaya-minekologii-respubliki-/#ixzz 4B1LonXZb ( дата обращения 1.06.2016 г.)
список литературы
