асинхронный частотно-регулируемый электропривод 2

Содержание

1. Технические данные силовой части электропривода……… 3

2. Функциональная и структурная схемы систем скалярного и векторного управления ЭП……………………………………

3

3. Определение статических и динамических параметров элементов силовой части и системы управления электроприводом………………………………………………

7

4. Построить ЛАЧХ разомкнутых контуров регулирования тока и скорости двигателя для заданного режима работы преобразователя частоты……………………………………..

8

5. Определить параметры регуляторов тока и скорости, обеспечивающие требуемые динамические показатели электропривода………………………………………………..

10

6. Построить ЛАЧХ замкнутых контуров регулирования тока и скорости двигателя для заданного режима работы преобразователя частоты……………………………………..

14

7. Определить темп изменения выходного сигнала задатчика интенсивности при пуске и торможении, при котором ток статора не будет превышать заданное значение……………

15

8. Построить зависимости скорости и тока двигателя от времени для трех видов воздействий:……………………….

16

а) скачкообразном задании номинальной скорости;

б) задании номинальной скорости по задатчику интенсивности;

в) набросе номинальной нагрузки.

9. Построить зависимости скорости и тока двигателя от времени при тех же видах воздействий, если в процессе работы ранее настроенного электропривода произошло:….

19

а) увеличение момента инерции в два раза;

б) увеличение коэффициента обратной связи по скорости в два раза;

в) увеличение коэффициента усиления регулятора скорости в два раза.

10. Выводы………………………………………………………… 23

11. Литература…………………………………………………….. 24

Выдержка из текста

1 Технические данные силовой части электропривода

Асинхронный двигатель. Тип MTF011-6; кВт; В; В; А; А; об/мин; ; ; Ом; Ом; Ом; ; А; J 0,021 .

Преобразователь частоты. Тип Simcovert Master Drives 6SE7016-1EA20; кВт; В; А; Гц.

Вариант 1:

Заданная величина перерегулирования скорости двигателя %.

Статизм регулирования скорости двигателя %.

Диапазон регулирования скорости D10.

Допустимый коэффициент превышения тока статора двигателя %.

Список использованной литературы

1. Ключев В. И. Теория электропривода: Учеб. для вузов. – 2-е изд. перераб. и доп. – М .: Энергоатомиздат, 1998. – 704 с.: ил.;

2. Терехов В. М. Системы управления электроприводов: учебник для студ. высш. учеб. Заведений / В. М. Терехов, О. И. Осипов; под ред. В. М. Терехова. – 2-е изд., стер. – М.: Издательский центр «Академия», 2006. – 304 с.;

Похожие записи