«Cистемы автоматического управления судовой электроэнергетической системы»

Содержание

СОДЕРЖАНИЕ

ВВЕДЕНИЕ……………………………………………………………………….3

1. Классификация электроэнергетических систем управления………………4

2. Структура электроэнергетических систем управления…………………..5

3. Этапы развития СУ СЭЭС…………………………………………………..7

4. Система «Ижора-М»………………………………………………………….9

5. Техническая эксплуатация автоматизированных устройств………………13

6. Надежность систем…………………………………………………………..15

ЗАКЛЮЧЕНИЕ………………………………………………………………….20

СПИСОК ИСПОЛЗОВАННЫХ ИСТОЧНИКОВ…………………………….21

Выдержка из текста

ВВЕДЕНИЕ

Энергетические установки современных морских транспортных судов имеют высокий уровень автоматизации, что достигается применением в системах автоматики электронной и микропроцессорной техники [1].

Данные средства автоматики:

 позволяют использовать достаточно сложные алгоритмы управления;

 имеют широкие возможности настройки автоматики на получение требуемого качества работы судового энергетического оборудования.

Поэтому применение электрических средств в судовой автоматике предъявляют к судовым механикам и электромеханикам повышенные требования по умению управлять СЭУ с помощью

Список использованной литературы

СПИСОК ИСПОЛЬЗОВАННЫХ ИСТОЧНИКОВ

1. Кузнецов Е.В. Электрические системы автоматизации судового энергетического оборудования. –НГМА-Тренажер. Новороссийск 2004г., 227с.

2. Сергиенко Л. И., Миронов В. В. Электроэнергетические системы морских судов: Учебник для мореходных училищ. — М.: Транспорт, 1991. — 264 с.

3. Хайдуков О.П., Дмитриев А.Н., Запорожцев Г.Н. Эксплуатация электроэнергетических систем морских судов. М.:Транспорт, 1988. – 223с.

Похожие записи