Пример готовой курсовой работы по предмету: Организация перевозок
ВВЕДЕНИЕ
1.ХАРАКТЕРИСТИКА ЗАДАННЫХ ГРУЗОПОТОКОВ
2.ВЫБОР И ОБОСНОВАНИЕ ПОДВИЖНОГО СОСТАВА
3. МАРШРУТИЗАЦИЯ ПЕРЕВОЗКИ ГРУЗОВ
4. ВЫБОР МЕСТА РАСПОЛОЖЕНИЯ АВТОТРАНСПОРТНОГО ПРЕДПРИЯТИЯ
5. РАСЧЕТ ПОКАЗАТЕЛЕЙ РАБОТЫ ПОДВИЖНОГО СОСТАВА НА МАРШРУТАХ
6. СОСТАВЛЕНИЕ ГРАФИКОВ ДВИЖЕНИЯ АВТОМОБИЛЕЙ НА МАРШРУТЕ
7. ВЫБОР, РАСЧЕТ ПРОИЗВОДИТЕЛЬНОСТИ И ТРЕБУЕМОГО КОЛИЧЕСТВА ПОГРУЗОЧНО-РАЗГРУЗОЧНЫХ МАШИН
8. СОСТАВЛЕНИЕ ГРАФИКОВ РАБОТЫ ВОДИТЕЛЕЙ
9. РАЗРАБОТКА ГРАФИКА ВЫПУСКА И ВОЗВРАТА АВТОМОБИЛЕЙ
10. РАСЧЕТ ТЕХНИКО-ЭКСПЛУАТАЦИОННЫХ ПОКАЗАТЕЛЕЙ ПО АВТОТРАНСПОРТНОМУ ПРЕДПРИЯТИЮ
11. ОБЩИЕ ВЫВОДЫ
СПИСОК ЛИТЕРАТУРЫ
Содержание
Выдержка из текста
Грузовая и коммерческая работа занимает важное место в эксплуатационной деятельности железных дорог и включает комплекс вопросов, связанных с перевозочным процессом, главным образом, с его начальными и конечными операциями: погрузкой и выгрузкой, С организацией прогрессивных видов перевозок — пакетных, контейнерных, маршрутных.Деятельность железнодорожного транспорта связь и взаимодействие его с другими отраслями народного хозяйства предприятиями и отдельными лицами, а также с различными видами транспорта определяют сферу организации грузовой и коммерческой работы.
В единой транспортной системе России, которая обеспечивает потребности народного хозяйства и населения в перевозках грузов, способствует созданию условий для развития экономики и обеспечения единства экономического пространства на территории Российской Федерации, важная роль отведена железнодорожному транспорту. Ведущее положение железнодорожного транспорта в транспортной системе нашей страны обусловлено обеспечением массовости перевозок грузов любого рода на дальние расстояния, возможностью осуществления эксплуатационной работы вне зависимости от времени года, суток, погодно-климатических условий, достаточно низкой себестоимостью перевозки и высокой скоростью доставки грузов. В этом случае особого внимания требует организация грузовой и коммерческой работы на станции.
В единой транспортной системе России, которая обеспечивает потребности народного хозяйства и населения в перевозках грузов, способствует созданию условий для развития экономики и обеспечения единства экономического пространства на территории Российской Федерации, важная роль отведена железнодорожному транспорту. Ведущее положение железнодорожного транспорта в транспортной системе нашей страны обусловлено обеспечением массовости перевозок грузов любого рода на дальние расстояния, возможностью осуществления эксплуатационной работы вне зависимости от времени года, суток, погодно-климатических условий, достаточно низкой себестоимостью перевозки и высокой скоростью доставки грузов. В этом случае особого внимания требует организация грузовой и коммерческой работы на станции.
Объектом практического исследования выступает Общество с ограниченной ответственностью «-», основная деятельность которого представление в аренду автотранспорта и организация грузовых и автомобильных перевозок.
Объектом практического исследования выступает Общество с ограниченной ответственностью «-», основная деятельность которого представление в аренду автотранспорта и организация грузовых и автомобильных перевозок.
Из всего вышеизложенного, можно сделать вывод, что социальное и экономическое развитие автотранспортного предприятия невозможно без улучшения эффективности деятельности производства, что способствует деталями планирования факторов производства.
По оценкам разработчиков, реализация новой программы по развитию международных автомобильных перевозок грузов — с 543, 4 до 668,4 миллиона долларов
Как отрасль, транспорт, представляет собой совокупность не только физических элементов, но и других транспортных организаций, которые обеспечивают качественную и ритмичную перевозку при осуществлении перевозочной деятельности. Транспортное предприятие для транспортной системы – это ключевой элемент для того, чтобы техника поддерживалась в хорошем эксплуатационном состоянии, и площадка для организации и управления процесса перевозки, а так же выполнения других работ, необходимых в производстве транспортных услуг.
Совершенствование технологии и организации грузовых перевозок способствует развитию национальной и международной торговли, коммерческих сделок, технического, делового и экономического сотрудничества, росту жизненного уровня, специализации, созданию рабочих мест и культурных связей.
• Разработка рекомендаций по выработке стратегии развития системы международных грузовых и пассажирских авиаперевозок Государственной национальной службы «Туркменховаёллары» и оценка их эффективности.
Список источников информации
1. Вельможин А.В., Гудков В.А., Миротин Л.Б., Куликов А.В. Грузовые автомобильные перевозки. – М.: Горячая линия-Телеком, 2006. – 560 с.
2.Горев А.Э. Грузовые автомобильные перевозки. – М.: Издательский центр «Академия», 2004. – 288 с.
3.Касаткин Ф.П., Коновалов С.И., Касаткина Э.Ф. Организация перевозочных услуг и безопасность транспортного процесса: Учеб. пособие. 2-е изд. – М.: Академический проспект, 2005. – 346 с.
4.Дегтяренко В.Н. Организация перевозок грузов. – М.: Приор, 1997. – 447 с.
5.Вахламов В.К. Подвижной состав автомобильного транспорта. – М.: Издательский центр «Академия», 2003. – 480 с.
6.Афанасьев Л.Л. и др. Единая транспортная система и автомобильные перевозки. – М.: Транспорт, 1984. – 333 с.
7.Батишев И.И. Организация и механизация погрузочно-разгрузочных работ на автомобильном транспорте. – М.: Транспорт, 1988. – 367 с.
8.Дегтерев Г.Н. Организация и механизация погрузочно-разгрузочных работ на автомобильном транспорте. – М.: Транспорт, 1980. – 264 с.
9.Краткий автомобильный справочник/ Понизовкин А.Н., Власко Ю.М. и др. – М.: ОА «Трансконсалтинг», НИИАТ, 1994. – 779 с.
10.Современные грузовые автотранспортные средства: Справочник. – М.: Агентство Доринформсервис, 1997. – 544 с.
11.Упаковка грузов: Справочник. – М.: Транспорт, 1992. – 380 с.
12.Организация и планирование грузовых автомобильных перевозок: Учеб. пособие/ Под ред. Л.А.Александрова. – М.: Высшая школа, 1986. – 336 с.
13.Ванчукевич В.Ф. и др. «Грузовые автомобильные перевозки». Учебное пособие. Мн.: Выш. Шк., 1989. — 272 с.
14.Голованенко С. Л. Справочник инженера-экономиста автомобильного транспорта. – М.: Транспорт, 1984 – 320 с.
15.Коган Э. И. Охрана труда на предприятиях автомобильного транспорта. – М.: Транспорт, 1994. – 253 с.
16.Силкин А. А. Грузовые и пассажирские автомобильные перевозки. Пособие по курс. и диплом. проектированию. – М.: Транспорт, 1999. – 256 с.
17.Неруш Ю.М. Логистика. М.: ЮНИТИ-ДАНА, 2000
18.Смехов А. А. Основы транспортной логистики. Учебник для вузов. – М.: Транспорт, 1998. – 197 с.
19.Ходош М.С. Грузовые автомобильные перевозки. 4-е изд., перераб. и доп. М.: Транспорт, 1998. – 208 с.
20.Курганов В.М. Логистические транспортные потоки: Учебно-практическое пособие. – М.: Издательско-торговая корпорация «Дашков и К°», 2003. – 252 с.
21. Шепелев А.Ф., Печенежская И.А. Транспортное обеспечение коммерческой деятельности: Учебное пособие. Серия «Экономика и управление». – Ростов на Дону: ИЦ «МарТ», 2001. – 424 с.
список литературы
