Пример готовой курсовой работы по предмету: Метрология
Содержание
I Введение______________________________________________3 стр.
II Основная часть
1.1. Общие сведения об атмосферных фронтах____________4 стр.
1.2. Теплый фронт____________________________________6 стр.
1.3. Погода и условия полетов в зоне теплого фронта______11 стр.
1.4. Авиационные происшествия _______________________14 стр.
III Заключение___________________________________________19 стр.
Список используемой литературы________________________20 стр.
Выдержка из текста
С возникновением и развитием авиации появились и стали развиваться прикладные науки, обслуживающие её. Так, например, понадобилось узнать как влияют метеорологические элементы и явления на авиационную технику и как целесообразнее организовать обеспечение авиации необходимой метеорологической информацией, чтобы наиболее полно использовать возможности авиации и уменьшить или предотвратить вредное воздействие погоды.
Авиационная метеорология представляет собой одну из таких прикладных наук.
Основной задачей авиационной метеорологии является обеспечение безопасности полетов и эффективного применения авиационной техники в различных условиях погоды.
Безопасные полеты воздушных судов без метеорологической информации невозможны. Это правило касается всех без исключения самолетов и вертолетов, независимо от протяженности маршрутов. Полеты воздушных судов Гражданской Авиации могут производиться только при условии знания летным составом метеорологической обстановки в районе полетов, в районе аэродрома посадки и на запасных. Поэтому необходимо чтобы каждый пилот в совершенстве владел достаточными метеорологическими знаниями, понимал физическую сущность метеоявлений, их связь с развитием синоптических процессов и местными физико-географическими условиями.
В этой курсовой работе мы рассмотрим атмосферные фронты, так как в зонах фронтов создаются наиболее сложные метеорологические условия для выполнения полетов. Фронтальные облачные системы характеризуются значительной вертикальной и горизонтальной протяженностью, в теплое полугодие часто имеют грозовые очаги, зоны сильной турбулентности и обледенения, а в приземных слоях нередко образуются туманы и низкая облачность. Поэтому посадка самолетов наиболее сложна именно в зонах атмосферных фронтов.
В частности мы разберем причины образования, погоду и условия полетов в зоне теплого фронта.
Список использованной литературы
1. А.М. Баранов, С.В. Солонин «Авиационная метеорология» Гидрометеоиздат 1975 г.
2. А.М. Баранов, Г.А. Губицын, М.М. Иоффе, Е.Л. Криуленко «Авиационная метеорология» Воениздат 1971 г.
3. А.М. Баранов, Н.И. Мазурин, И.Я. Янковский «Авиационная метеорология» Гидрометеоиздат 1966 г.
4. А.Н. Тишина «Учебное пособие по Авиационной метеорологии» Красный Кут 2008 г.
5. В.А. Позднякова «Практическая Авиационная метеорология» Екатеринбург 2010 г.
