Договор страхования рисков: механизмы защиты и тренды в ВЭД

В условиях постоянно усложняющегося ландшафта мировой торговли, где каждый день заключаются тысячи международных контрактов, договор страхования становится не просто финансовым инструментом, а ключевым элементом стабильности и предсказуемости внешнеэкономической деятельности. Глобализация, интеграция рынков и беспрецедентное ускорение товарооборота привели к многократному увеличению количества и сложности рисков, с которыми сталкиваются участники международных отношений.

От политической нестабильности и валютных колебаний до кибератак и логистических сбоев – каждый фактор способен обернуться многомиллионными убытками, подрывая финансовое благополучие компаний и даже целых отраслей. Именно страхование выступает в роли своеобразного «буфера», абсорбирующего эти непредсказуемые удары и позволяющего бизнесу сосредоточиться на своих стратегических целях, минимизируя финансовые потери от непредвиденных событий.

Настоящая работа посвящена всестороннему анализу договора страхования рисков, возникающих в рамках международных контрактных отношений. Её цель – выявить правовые основы, изучить механизмы защиты и рассмотреть практическое применение этого важнейшего института. Особое внимание будет уделено детализации существенных условий договора, углубленному анализу понятия «страховой случай» согласно доктрине и судебным разъяснениям, а также нюансам формирования страховой премии и франшизы. Мы также подробно остановимся на специфике перестрахования как самостоятельного правового института и конституционных основах применения международного права, включая актуальную судебную практику с конкретными примерами международных конвенций. Представленная структура исследования призвана обеспечить максимально глубокое и научно обоснованное понимание предмета для студентов юридических и экономических факультетов, а также аспирантов, специализирующихся в области международного частного права, страхового права и международных экономических отношений.

Правовая природа и основные понятия договора страхования в международных отношениях

Договор страхования, в своей сути, является краеугольным камнем системы управления рисками, особенно когда речь заходит о трансграничных экономических операциях, и его правовая природа, дефиниции и сущностные признаки приобретают особую значимость в международном контексте, где сталкиваются различные правовые системы и коммерческие обычаи. Как же обеспечить, чтобы этот краеугольный камень не стал камнем преткновения?

Понятие и признаки договора страхования

На базовом уровне, договор страхования можно определить как соглашение, по которому одна сторона — страховщик — за определённое вознаграждение (страховую премию) обязуется компенсировать другой стороне — страхователю (или третьему лицу — выгодоприобретателю) убытки, возникшие в результате наступления определённого в договоре события (страхового случая). Это определение, хоть и универсально, приобретает дополнительные слои смысла в международных отношениях.

В Российской Федерации основой правового регулирования страховой деятельности выступают нормы Гражданского кодекса РФ (Часть вторая, Глава 48 «Страхование», статьи 927-970), а также специализированный Закон РФ от 27 ноября 1992 года № 4015-1 «Об организации страхового дела в Российской Федерации». Эти акты устанавливают общие принципы, виды страхования (имущественное и личное), форму договора (исключительно письменную, отсутствие которой влечет недействительность), существенные условия и права и обязанности сторон.

Однако в контексте международных отношений национальное регулирование дополняется и видоизменяется нормами международного частного права, принципами УНИДРУА, Инкотермс и обычаями делового оборота. Это означает, что несмотря на схожесть базовых понятий, применимое право, юрисдикция и толкование условий могут существенно различаться, что требует от участников высокой юридической грамотности и внимательности. Игнорирование этих нюансов может привести к серьезным юридическим и финансовым последствиям, вплоть до полной потери страхового покрытия.

Субъекты и объекты страховых отношений

Ключевыми фигурами в страховых отношениях являются:

Страхователи: Лица, заключившие договор страхования со страховщиком.
Страховщики: Коммерческие организации, имеющие лицензию на осуществление страховой деятельности. В России выдачей таких лицензий и общим надзором занимается Банк России, который с 2013 года является единственным органом страхового надзора. Помимо традиционных страховых компаний, в международном морском страховании значимую роль играют общества взаимного страхования, известные как P&I клубы.
Застрахованные лица: Лица, в отношении которых заключен договор (например, в личном страховании).
Выгодоприобретатели: Лица, назначенные страхователем для получения страховой выплаты.
Страховые агенты и брокеры: Посредники, помогающие в заключении договоров страхования.
Перестраховщики: Специализированные страховщики, которые принимают на себя риски других страховщиков.

Объектом страхования выступает имущественный интерес страхователя, связанный, например, с риском утраты (гибели), недостачи или повреждения определенного имущества (ст. 930 ГК РФ), риском ответственности по обязательствам (ст. 931, 932 ГК РФ) или предпринимательским риском (ст. 933 ГК РФ). В международных отношениях объекты страхования могут быть крайне разнообразны, от крупногабаритных грузов и производственных комплексов до финансовых инвестиций и репутационных рисков.

Страховой риск и страховой случай: доктринальные и практические аспекты

Понятия «страховой риск» и «страховой случай» являются центральными в страховом праве и требуют особо тщательного толкования в международных контрактах.

Страховой риск – это предполагаемое событие, на случай наступления которого проводится страхование. Ключевые признаки риска – вероятность и случайность. Это означает, что событие может произойти, а может и не произойти, и его наступление не зависит от воли сторон. Во внешнеэкономической деятельности риск часто рассматривается как событие, которое может привести к отрицательному, нулевому или даже положительному экономическому результату (например, прибыль от успешного хеджирования).

Страховой случай – это совершившееся событие, предусмотренное договором страхования или законом, с наступлением которого возникает обязанность страховщика произвести страховую выплату. В доктрине и разъяснениях судов (например, в Обзоре практики рассмотрения споров, связанных с исполнением договоров страхования) страховой случай по договору имущественного страхования определяется как сложный состав, включающий три элемента:

Опасность: Событие или группа событий, от которых производится страхование (например, пожар, крушение судна, неплатеж контрагента).
Факт причинения вреда: Реальное наступление негативных последствий (например, гибель груза, ущерб от задержки).
Причинная связь: Прямая и непосредственная связь между опасностью и наступившим вредом. Без этой связи страховщик может быть освобожден от выплаты.

Пример: Международная компания застраховала партию электроники от повреждения при транспортировке. В пути произошла авария, и часть груза была повреждена. В данном случае авария — это опасность, повреждение электроники — факт причинения вреда, а прямая связь между аварией и повреждением делает это событие страховым случаем. Однако, если бы повреждение произошло до погрузки, причинная связь была бы нарушена, и это не считалось бы страховым случаем. В конечном итоге, отсутствие причинно-следственной связи лишает страхователя права на возмещение, что является критически важным аспектом при оценке каждого страхового случая.

Страховая премия и франшиза: механизмы формирования и виды

Страховая премия (или цена страхования) – это плата, которую страхователь вносит страховщику за предоставление страховой защиты. Её размер рассчитывается от страховой суммы, умноженной на страховой тариф, установленный страховщиком.

На формирование страхового тарифа влияет множество факторов, образующих сложную математическую модель:

Рисковая ставка: Вероятность наступления страхового случая, определяемая на основе статистических данных.
Рисковая надбавка: Компенсация издержек страховщика (ведение дела, выплата комиссий агентам, прибыль).
История страхователя: Например, для транспортного страхования – аварийность, для страхования ответственности – количество и тяжесть предыдущих инцидентов.
Регион действия договора: Географические особенности, уровень преступности, климатические условия, политическая стабильность.
Страховые лимиты: Максимальный размер ответственности страховщика.
Экономические условия: Уровень инфляции, процентные ставки.
Возраст и состояние застрахованного объекта/лица: Для грузов – вид, хрупкость; для оборудования – возраст, износ.
Уровень конкуренции на рынке: Влияет на ценовую политику страховщиков.

Важно отметить, что страховые тарифы по обязательным видам страхования (например, ОСАГО) определяются законодательно, тогда как по добровольным видам страховщики устанавливают их самостоятельно, опираясь на актуарные расчеты.

Франшиза – это часть ущерба, которая не возмещается страховщиком, а остается на ответственности страхователя. Это фиксированная сумма или процент от страховой суммы/ущерба. Франшиза позволяет снизить размер страховой премии, поскольку страхователь принимает на себя часть риска.

Различают два основных вида франшизы:

Условная франшиза: Если размер ущерба не превышает установленную договором сумму франшизы, возмещение не выплачивается вообще. Если же ущерб превышает сумму франшизы, возмещение выплачивается в полном объеме, без вычета франшизы.
- Пример: Франшиза 1000 USD. Ущерб 800 USD – возмещения нет. Ущерб 1200 USD – возмещается 1200 USD.
Безусловная франшиза: В любом случае, установленная договором сумма франшизы вычитается из размера страхового возмещения.
- Пример: Франшиза 1000 USD. Ущерб 800 USD – возмещения нет (800 < 1000). Ущерб 1200 USD – возмещается 200 USD (1200 — 1000).

Франшиза является эффективным инструментом для снижения административных издержек страховщика (по обработке мелких убытков) и стимулирования страхователя к более ответственному отношению к застрахованному объекту. Таким образом, она не только экономит средства страховщика, но и мотивирует страхователя к активному управлению рисками.

Перестрахование: самостоятельный правовой институт в международных отношениях

Когда риски становятся слишком масштабными для одного страховщика, на помощь приходит институт перестрахования. Согласно пункту 1 статьи 967 Гражданского кодекса РФ, перестрахование осуществляется на основании договора, заключаемого между страховщиком (цедентом или перестрахователем) и перестраховщиком.

Перестрахование – это, по сути, страхование страхования. В этом договоре первичный страховщик, который заключил договор со страхователем, выступает в роли страхователя, передавая часть своих рисков и, соответственно, часть страховой премии другому страховщику – перестраховщику.

Ключевые особенности перестрахования как самостоятельного правового института:

Особая цель: Распределение крупного риска между несколькими страховщиками, что позволяет каждому из них сохранять финансовую стабильность и избегать излишней концентрации обязательств.
Страховой интерес стороны: Страховым интересом страховщика-цедента является его собственное обязательство по выплате страхового возмещения по основному договору.
Специфические права и обязанности: Договор перестрахования регулирует отношения между страховщиком и перестраховщиком, не затрагивая напрямую отношения между первичным страховщиком и его страхователем. В случае наступления страхового случая, страхователь предъявляет требование к своему страховщику, а тот, в свою очередь, получает возмещение от перестраховщика.

Перестрахование является жизненно важным инструментом на международном страховом рынке, позволяющим страховать колоссальные риски, связанные с крупными инфраструктурными проектами, международными грузоперевозками, атомной энергетикой или спутниковыми запусками. Оно обеспечивает глобальную диверсификацию рисков и способствует стабильности всей мировой страховой системы.

Виды и классификация рисков в международных контрактных отношениях

Международные контрактные отношения по своей природе сопряжены с гораздо большим спектром рисков по сравнению с внутренними сделками. Это обусловлено различиями в правовых системах, культурных особенностях, политической и экономической нестабильностью, а также логистическими сложностями. Понимание и всесторонняя классификация этих рисков – первый шаг к построению эффективной системы их страховой защиты.

Общая классификация рисков внешнеэкономической деятельности

Риски во внешнеэкономической деятельности можно условно разделить на две большие категории:

Внутренние риски: Те, что зависят непосредственно от деятельности самого предприятия-участника ВЭД. Это могут быть ошибки в управлении, неэффективная логистика, низкое качество продукции, недостатки в контрактной работе.
Внешние риски: Факторы, не зависящие от предприятия, но оказывающие существенное влияние на ход и результаты сделки. Именно эта категория рисков является основной целью страхования в международных контрактах.

Далее внешние риски детализируются по их природе:

Хозяйственно-правовые риски: Возникают из-за различий в национальных правовых системах, регулирующих внешнеэкономическую деятельность. Незнание или неправильное толкование законов другой страны может привести к штрафам, задержкам или даже расторжению контракта.
Политические риски: Связаны с изменением политической ситуации в стране контрагента или стране транзита.
Страновые риски: Более широкое понятие, включающее не только политику, но и общую экономическую, социальную и правовую стабильность страны.
Международные риски: Вызваны действиями международных экономических и финансовых организаций, вводящих новые условия торговли, стандарты, запретительные или поощрительные меры.
Экономические риски: Охватывают финансовые аспекты сделки, такие как курсовые колебания, инфляция, дефицит ликвидности.
Коммерческие и операционные риски: Касаются непосредственного выполнения условий контракта, качества товаров, логистики и форс-мажорных обстоятельств.

Политические и страновые риски

Эти риски являются одними из наиболее труднопрогнозируемых и часто имеют катастрофические последствия для международного бизнеса. Они связаны с действиями правительств или нестабильностью в стране, что может напрямую повлиять на способность сторон выполнять свои обязательства.

К политическим рискам относятся:

Национализация и экспроприация: Принудительное изъятие иностранной собственности государством.
Изменение законодательства: Введение новых законов или правил, которые делают выполнение контракта невозможным, невыгодным или незаконным (например, повышение тарифов, новые импортные ограничения).
Политическая нестабильность: Войны, гражданские беспорядки, революции, забастовки, которые нарушают нормальный ход бизнеса.
Отказ правительства от обязательств: Невыполнение государственных гарантий или контрактов.

Страновой риск — это более комплексный показатель, отражающий общую инвестиционную и деловую среду в стране. Он может включать:

Негативные изменения в налоговом законодательстве.
Высокий уровень инфляции и неблагоприятная ситуация на финансовом рынке.
Коррупция и неэффективность правовой системы.
Суверенный дефолт (неспособность государства выполнять свои финансовые обязательства).

Пример: Компания инвестирует в строительство завода в стране, где затем происходит смена правительства, и новое правительство национализирует все иностранные активы. Это классический политический риск. Страхование от политических рисков в таких случаях становится критически важным. Но что произойдет, если страховая компания сама не сможет выполнить свои обязательства из-за политической нестабильности? Это поднимает вопрос о надежности самого страховщика.

Экономические и валютные риски

Экономические риски прямо затрагивают финансовую составляющую международных сделок, угрожая прибыльности и стабил��ности.

Курсовые колебания (валютные риски): Возникают, когда контракт заключен в одной валюте, а оплата производится в другой, и курс этих валют значительно изменяется в период между заключением договора и фактическим расчетом. Особенно актуальны для крупных контрактов и долгосрочного кредитования.
- Транзакционные валютные риски: Связаны с конкретными денежными потоками по сделке.
- Экономические валютные риски: Относятся к долгосрочным последствиям изменения валютного курса, влияющим на конкурентоспособность компании или упущенную выгоду.
Инфляция: Обесценивание денежных средств, что может привести к росту затрат и снижению реальной стоимости платежей.
Дефицит ликвидности: Недостаток денежных средств у одной из сторон для выполнения обязательств.
Риск неплатежеспособности партнера: Неспособность или нежелание контрагента произвести оплату или выполнить другие финансовые обязательства.

Для минимизации валютных рисков активно используются финансовые инструменты, такие как форвардные сделки, фьючерсные контракты и опционы, которые позволяют зафиксировать курс обмена валют на будущую дату.

Коммерческие, операционные и транспортные риски

Эти риски касаются непосредственного хода исполнения контракта и логистических процессов.

Коммерческие риски:
- Риск невыполнения условий международного контракта: Нарушение сроков поставки, количества, качества или других договорных условий.
- Кредитный риск: Невыполнение обязательств по платежам со стороны покупателя.
- Сбытовой риск: Неожиданное изменение спроса на товар на рынке.
- Ценовой риск: Неблагоприятное изменение мировых цен на товары или сырье.
- Недобросовестность или неплатежеспособность контрагента.
- Производственно-технический риск: Невозможность использования лицензий, патентов, ноу-хау или технологические сбои.
Операционные риски:
- Задержка или остановка проекта: Из-за внутренних причин (ошибки управления, технические неполадки) или внешних (погодные условия).
- Контрактные риски: Обусловлены неточностями, двусмысленностью или пробелами при составлении контракта, что приводит к спорам.
Транспортные риски: Особенно актуальны для международной торговли, где грузы преодолевают огромные расстояния.
- «Карго» (Cargo): Повреждение, гибель или хищение самого груза во время перевозки любым видом транспорта.
- «Каско» (Casco): Повреждение или гибель самих транспортных средств (судов, самолетов, автомобилей), перевозящих груз.

Для защиты от транспортных рисков крайне важно страхование грузов на полную стоимость, использование защитной упаковки, а также строгое соблюдение правил международных перевозок. Эти меры помогают существенно снизить вероятность убытков и обеспечить бесперебойность поставок.

Форс-мажорные обстоятельства: правовая природа и примеры в международных контрактах

Форс-мажорные обстоятельства, или обстоятельства непреодолимой силы, занимают особое место в классификации рисков. Они не являются страхуемыми в обычном смысле, но их наступление обычно освобождает стороны от ответственности за неисполнение или ненадлежащее исполнение обязательств.

Согласно статье 401 Гражданского кодекса РФ, форс-мажорные обстоятельства характеризуются двумя ключевыми признаками:

Чрезвычайность: Событие является исключительным, необычным для данных условий, выходящим за пределы нормального жизненного или делового риска. Оно не должно быть предвидимым или предотвратимым при обычных условиях.
Непредотвратимость: Любой участник гражданского оборота, осуществляющий аналогичную деятельность, не мог бы избежать наступления или последствий такого обстоятельства, даже при всей должной осмотрительности.

Примеры форс-мажорных обстоятельств, актуальных для внешнеторговых сделок:

Стихийные бедствия: Землетрясения, наводнения, ураганы, пожары.
Эпидемии и пандемии: Массовые заболевания, приводящие к карантину, ограничениям на передвижение и работу предприятий.
Забастовки: Массовые приостановки работы, парализующие логистику или производство.
Военные действия, террористические акты, диверсии.
Ограничения перевозок: Закрытие границ, портов, аэропортов.
Запретительные меры государств: Торговые запреты, эмбарго, санкции и контрсанкции, которые делают невозможным исполнение контракта.

Важно, что даже при наступлении форс-мажора, стороны обязаны предпринять все разумные меры для минимизации ущерба и уведомить контрагента о невозможности исполнения обязательств. Доказательство наличия форс-мажора обычно требует получения подтверждающих документов от компетентных органов (например, Торгово-промышленной палаты).

Правовое регулирование международных договоров страхования

Сложность правового регулирования международных договоров страхования обусловлена необходимостью согласования норм национального законодательства с международными договорами и обычаями. Этот процесс требует глубокого понимания иерархии и взаимодействия различных источников права.

Национальное законодательство Российской Федерации

В России базовым источником регулирования страховых отношений является Глава 48 Гражданского кодекса РФ (статьи 927-970). Эти нормы устанавливают:

Виды страхования: Добровольное и обязательное.
Интересы, страхование которых не допускается: Например, противоправные интересы (ст. 928 ГК РФ).
Виды договоров: Имущественное и личное страхование, страхование ответственности, предпринимательского риска.
Форма договора: Только письменная, под угрозой недействительности.
Существенные условия: К ним относятся предмет страхования, страховой случай, страховая сумма, срок действия договора.
Права и обязанности сторон: Условия прекращения договора, порядок выплаты страхового возмещения.

Дополнительно и более детально вопросы организации страхового дела в России регулирует Закон РФ от 27 ноября 1992 года № 4015-1 «Об организации страхового дела в Российской Федерации». Этот закон определяет правовые, экономические и организационные основы деятельности субъектов страхового дела, регулирует отношения между ними и государством, а также устанавливает требования к лицензированию, надзору и контролю.

В контексте международных отношений, российское законодательство применяется, если оно является правом, применимым к договору страхования согласно коллизионным нормам международного частного права. Однако, его положения могут быть вытеснены нормами международных договоров РФ.

Международные договоры и их роль в регулировании

Ключевым принципом в системе правового регулирования является примат международного договора над национальным законодательством. Этот принцип четко закреплен в части 4 статьи 15 Конституции Российской Федерации, которая гласит: «Общепризнанные принципы и нормы международного права и международные договоры Российской Федерации являются составной частью ее правовой системы. Если международным договором Российской Федерации установлены иные правила, чем предусмотренные законом, то применяются правила международного договора».

Этот принцип, известный как принцип примата международного права, означает, что в случае коллизии между нормами российского закона (например, Гражданского кодекса РФ или Закона «Об организации страхового дела в РФ») и нормами международного договора, ратифицированного Россией, приоритет отдается нормам международного договора. Это обеспечивает единообразие в регулировании международных отношений и способствует интеграции российской экономики в мировую.

Однако, с поправками 2020 года, часть 3 статьи 79 Конституции РФ устанавливает важное ограничение: «Решения межгосударственных органов, принятые на основании положений международных договоров Российской Федерации в их истолковании, противоречащем Конституции Российской Федерации, не подлежат исполнению в Российской Федерации». Это положение направлено на защиту конституционного суверенитета страны.

Примерами международных договоров, которые могут влиять на страховые отношения, являются:

Международные конвенции, регулирующие конкретные виды перевозок (например, Конвенция о договоре международной дорожной перевозки грузов (КДПГ), Гаагско-Висбийские правила, регулирующие морские перевозки).
Двусторонние соглашения между государствами о правовой помощи, которые могут затрагивать вопросы признания и исполнения судебных решений по страховым спорам.
Конвенции, касающиеся определения применимого права к договорам (например, Гаагская конвенция от 30 июня 1986 года о праве, применимом к договорам страхования).

Международные обычаи делового оборота и принципы

Помимо писаных норм, в международном коммерческом обороте огромную роль играют международные обычаи делового оборота и принципы. Они, хоть и не являются «законом» в прямом смысле, обладают высокой степенью авторитета и часто инкорпорируются в договоры.

ИНКОТЕРМС (International Commercial Terms): Разработанные Международной торговой палатой (МТП) в 1936 году и регулярно обновляемые, правила ИНКОТЕРМС точно определяют обязанности продавцов и покупателей по доставке товаров, распределение рисков перехода права собственности и затрат. Они напрямую влияют на то, какая из сторон обязана застраховать груз и в каком объеме. Например, условия CIF (Cost, Insurance and Freight) или CIP (Carriage and Insurance Paid To) прямо предусматривают обязанность продавца застраховать груз.
Принципы международных коммерческих договоров УНИДРУА (Принципы УНИДРУА): Свод унифицированных правил, разработанных Международным институтом по унификации частного права. Они не являются обязательными, но часто используются сторонами в качестве применимого права к контракту или как руководство при толковании.
Общепринятые условия страхования: Например, Лондонские условия страхования грузов (Institute Cargo Clauses), которые широко используются в морском страховании.

Использование этих обычаев и принципов позволяет унифицировать условия договоров страхования в международном обороте, делая их более предсказуемыми и понятными для сторон из разных юрисдикций.

Интересы, страхование которых не допускается

Российское законодательство, в частности статья 928 Гражданского кодекса РФ, четко определяет круг интересов, страхование которых не допускается. Эти ограничения носят публично-правовой характер и направлены на предотвращение использования страхования в противозаконных целях.

Не допускается страхование:

Противоправных интересов: Например, страхование рисков, связанных с контрабандой, отмыванием денег, террористической деятельностью или иными незаконными операциями.
Убытков от участия в играх, лотереях и пари: Страхование не может использоваться для покрытия убытков, возникающих в результате азартной деятельности, поскольку такие убытки являются частью обычного предпринимательского риска в этой сфере.
Расходов, к которым лицо может быть принуждено в целях освобождения заложников: Это положение направлено на предотвращение стимулирования преступности и исключение возможности использования страхования для финансирования террористических актов или вымогательства.

Юридические последствия заключения договоров страхования, противоречащих этим пунктам, являются крайне серьезными: такие договоры признаются ничтожными. Это означает, что они недействительны с момента их заключения и не порождают никаких правовых последствий, за исключением тех, которые связаны с их недействительностью (например, возврат полученного по сделке). Стороны такого договора не могут требовать друг от друга исполнения обязательств. Эти ограничения подчеркивают этическую и правовую ответственность страховых компаний и необходимость тщательной проверки характера страхуемых интересов, особенно в условиях международного бизнеса, где потенциал для использования страхования в недобросовестных целях может быть выше. Как же в таком случае определить, не является ли застрахованный интерес по своей сути противоправным?

Механизмы и инструменты страховой защиты рисков в международной торговле

В условиях международной торговли, где риски множатся и усложняются, страхование выступает не просто как способ компенсации потерь, но как стратегический инструмент управления неопределенностью. Компании используют широкий арсенал механизмов и инструментов для обеспечения финансовой стабильности и защиты своих интересов.

Виды договоров имущественного страхования в международной торговле

Основной целью страхования международных контрактов является финансовая защита компании от непредвиденных событий. Это достигается через применение различных видов договоров имущественного страхования, регламентированных, в частности, Гражданским кодексом РФ.

Страхование риска утраты (гибели), недостачи или повреждения определенного имущества (статья 930 ГК РФ): Этот вид страхования является наиболее распространенным в международной торговле, особенно при перевозках. Объектом может быть любой материальный актив – от сырья и готовой продукции до оборудования и транспортных средств.
- Пример: Страхование крупной партии зерна, перевозимой морским путем, от риска шторма, пожара или кражи. В случае наступления страхового случая, страховщик компенсирует стоимость утраченного или поврежденного груза.
Страхование ответственности по обязательствам вследствие причинения вреда или ответственности по договорам (статьи 931 и 932 ГК РФ):
- Страхование гражданской ответственности за причинение вреда (ст. 931 ГК РФ): Защищает страхователя от претензий третьих лиц за ущерб, причиненный в процессе его деятельности. В международном контексте это может быть ответственность перевозчика за повреждение груза, ответственность производителя за дефектную продукцию, поставляемую за рубеж, или ответственность экспедитора.
- Страхование договорной ответственности (ст. 932 ГК РФ): Покрывает риски, связанные с неисполнением или ненадлежащим исполнением договорных обязательств перед контрагентом. Например, страхование ответственности за просрочку поставки или несоблюдение качества товара.
Страхование предпринимательского риска (статья 933 ГК РФ): Этот вид страхования позволяет предпринимателю защитить свои финансовые интересы от убытков, возникающих из его предпринимательской деятельности, а также от неполученных доходов (упущенной выгоды). Важно, что по этому договору может быть застрахован только предпринимательский риск самого страхователя и только в его пользу.
- Пример: Страхование убытков, вызванных перебоями в поставках сырья от иностранного партнера, что привело к остановке производства и упущенной выгоде.

Эти виды страхования формируют комплексную систему защиты от даже самых специфических рисков, возникающих в ходе международной торговли.

Инструменты страхования валютных рисков

Валютные риски, связанные с колебаниями обменных курсов, могут существенно подорвать прибыльность международных сделок. Для их минимизации активно применяются финансовые инструменты, известные как хеджирование.

Хеджирование – это стратегия управления риском, направленная на компенсацию потенциальных убытков от неблагоприятного изменения цены актива (в данном случае – валютного курса) за счет получения прибыли по противоположной позиции.

Основные инструменты хеджирования валютных рисков:

Форвардные сделки: Соглашение о покупке или продаже определенной суммы иностранной валюты по заранее оговоренному курсу на будущую дату. Это позволяет зафиксировать валютный курс и исключить неопределенность.
- Пример: Российская компания ожидает платеж в долларах США через 3 месяца. Чтобы застраховаться от падения курса доллара, она заключает форвардный контракт с банком на продажу этой суммы долларов по текущему форвардному курсу через 3 месяца.
Фьючерсные контракты: Стандартизированные биржевые контракты на покупку или продажу актива (валюты) по фиксированной цене в будущем. В отличие от форвардов, фьючерсы торгуются на бирже, обладают высокой ликвидностью и ежедневной переоценкой (маржирование).
Опционы: Предоставляют право (но не обязанность) купить или продать актив (валюту) по определенной цене (цене исполнения) до определенной даты. За это право покупатель опциона платит премию.
- Пример: Компания покупает опцион «пут» на продажу долларов. Если курс доллара падает, компания реализует опцион по более высокой цене исполнения, компенсируя убытки по основной сделке. Если курс растет, компания просто не реализует опцион, теряя только размер премии, но выигрывая на основной сделке.

Эти инструменты позволяют сохранить доход вне зависимости от валютных колебаний, обеспечивая предсказуемость финансовых потоков.

Страхование риска неплатежа и кредитных рисков

Риск неплатежа – один из наиболее острых в международной торговле, особенно когда компании выходят на новые рынки, не имея достаточного знания о своих партнерах. Страхование риска неплатежа (или страхование торговых кредитов) приобретает здесь критическое значение.

Риск неплатежа – это предполагаемое событие, при котором покупатель (дебитор) не производит оплату продавцу (кредитору) за товары или услуги, поставленные с отсрочкой платежа. В рамках страхования торговых кредитов обычно покрываются:

Дефолт дебитора: Длительная просрочка платежа (часто свыше 180 дней) или полное неисполнение финансовых обязательств.
Банкротство дебитора: Официальное признание неспособности должника отвечать по своим обязательствам.
Политические риски: Возникают, когда дебитор находится в другой стране, и включают:
- Ограничения на перевод валюты, введенные государством дебитора.
- Экспроприация или национализация активов дебитора.
- Военные действия, гражданские беспорядки, эмбарго, препятствующие платежу.

Страхование риска неплатежа позволяет компаниям предоставлять отсрочки платежей своим иностранным контрагентам, расширять рынки сбыта и увеличивать конкурентоспособность, не опасаясь потери выручки.

Роль международных организаций в стандартизации страховых механизмов

Международные организации играют ключевую роль в формировании унифицированных правил и стандартов, которые косвенно или напрямую влияют на страхование в международной торговле.

Международная торговая палата (МТП): Разрабатывает и публикует правила ИНКОТЕРМС, которые, как уже упоминалось, критически важны для определения момента перехода рисков и обязанностей по страхованию между продавцом и покупателем.
Всемирная торговая организация (ВТО): Созданная в 1995 году, ВТО стремится к либерализации международной торговли и регулированию торгово-политических отношений. Её соглашения устанавливают рамки для торговли товарами и услугами, включая страховые услуги, способствуя созданию более предсказуемой и открытой среды.
Конференция ООН по торговле и развитию (ЮНКТАД): Занимается вопросами развития международной торговли, оказывая поддержку развивающимся странам. Её рекомендации и исследования влияют на формирование политики в сфере торговых рисков.
Комиссия ООН по праву международной торговли (ЮНСИТРАЛ): Разрабатывает модельные законы, конвенции и руководства, направленные на гармонизацию международного торгового права. Примером является Венская конвенция ООН о договорах международной купли-продажи товаров, которая регулирует права и обязанности сторон по поставке товаров и косвенно влияет на страховые интересы.

Деятельность этих организаций способствует созданию унифицированного правового поля, снижает транзакционные издержки и повышает прозрачность международных коммерческих отношений, что, в свою очередь, облегчает процесс страхования и делает его более эффективным.

Соотношение национального и международного права в регулировании договора страхования: углубленный анализ

В условиях глобализации экономики вопрос о взаимодействии национального и международного права в регулировании страховых отношений приобретает особую актуальность. Эта сложная диалектика определяет применимость тех или иных норм и влияет на исход трансграничных споров.

Конституционные основы примата международного права

Российская Федерация в своей правовой системе закрепляет принцип, согласно которому международные договоры играют ведущую роль над национальным законодательством. Это положение является краеугольным камнем для понимания правового регулирования международных страховых отношений.

Часть 4 статьи 15 Конституции РФ устанавливает, что «общепризнанные принципы и нормы международного права и международные договоры Российской Федерации являются составной частью ее правовой системы. Если международным договором Российской Федерации установлены иные правила, чем предусмотренные законом, то применяются правила международного договора». Этот принцип, известный как принцип примата международного права, означает, что если между положениями российского закона (например, Гражданского кодекса РФ или Закона «Об организации страхового дела в РФ») и нормами международного договора, ратифицированного Россией, возникает противоречие, применяются нормы международного договора. Это обеспечивает единообразие в регулировании международных отношений и способствует интеграции российской экономики в мировую.

Однако, с внесением поправок в Конституцию в 2020 году, появился важный ограничитель, закрепленный в части 3 статьи 79 Конституции РФ: «Решения межгосударственных органов, принятые на основании положений международных договоров Российской Федерации в их истолковании, противоречащем Конституции Российской Федерации, не подлежат исполнению в Российской Федерации». Это положение направлено на защиту конституционного суверенитета страны.

Таким образом, система соотношения национального и международного права в России представляет собой сложную иерархию, где международные договоры имеют приоритет над федеральными законами, но при этом должны соответствовать Конституции РФ.

Гармонизация российского законодательства с международными стандартами

Процесс интеграции российской экономики в глобальную систему неразрывно связан с необходимостью гармонизации национального законодательства с международными стандартами и правилами. Это одно из ключевых направлений совершенствования правового регулирования страховой деятельности в РФ.

Гармонизация предполагает поэтапное приведение российских норм в соответствие с:

Директивами Европейского союза: Несмотря на отсутствие прямого членства РФ в ЕС, многие европейские директивы (например, «Solvency II» для страхового сектора) служат ориентиром для формирования регуляторной политики, поскольку они отражают передовые подходы к управлению рисками и капиталом в страховании.
Принципами Международной ассоциации органов страхового надзора (МАИСН): МАИСН разрабатывает глобальные стандарты и руководства по регулированию и надзору в страховой отрасли, направленные на обеспечение финансовой стабильности и защиту интересов страхователей по всему миру. Принятие этих принципов способствует повышению доверия к российскому страховому рынку на международной арене.
Правилами Всемирной торговой организации (ВТО): Россия, будучи членом ВТО, обязана соблюдать её правила, в том числе в сфере торговли услугами, к которым относится и страхование. Это требует открытости рынка, недискриминации иностранных страховщиков и соблюдения других принципов ВТО.

Гармонизация способствует повышению конкурентоспособности российских страховых компаний, облегчает их выход на международные рынки и привлекает иностранных инвесторов, обеспечивая прозрачность и предсказуемость регуляторной среды.

Применение норм международного частного права к трансграничным договорам

Определение применимого права к трансграничным договорам страхования является одной из центральных задач международного частного права. Здесь вступают в действие коллизионные нормы, которые указывают, право какого государства должно применяться к спорным отношениям.

Основные принципы и подходы:

Принцип «lex voluntatis» (автономия воли сторон): Стороны договора страхования, как правило, вправе самостоятельно выбрать применимое право. Этот принцип закреплен, например, в статье 1210 ГК РФ. В международных контрактах страхования часто указывается право страны, где находится страховщик или перестраховщик.
Принцип «наиболее тесной связи»: Если стороны не выбрали применимое право, суд или арбитраж будет определять его на основе критерия наиболее тесной связи с договором. Для договоров страхования это может быть местонахождение страховщика, место заключения договора, место нахождения застрахованного имущества или место наступления страхового случая.
Международные конвенции: Существуют международные конвенции, прямо регулирующие вопросы применимого права к договорам страхования. Например, Гаагская конвенция от 30 июня 1986 года о праве, применимом к договорам страхования, содержит унифицированные коллизионные нормы.

Особое место занимают международные системы страхования, такие как система «Зеленая карта». Это система международного страхования гражданской ответственности владельцев транспортных средств. Если транспортное средство, зарегистрированное в РФ, временно используется за границей, условия страхования гражданской ответственности его владельца устанавливаются профессиональным объединением страховщиков в правилах страхования в рамках такой международной системы. И наоборот, для иностранных транспортных средств, временно используемых в РФ, условия страхования должны соответствовать законодательству РФ и нормативным актам Банка России.

Таким образом, выбор применимого права, будь то через автономию воли сторон, коллизионные нормы или международные конвенции, играет критическую роль в определении правового режима договора страхования, особенно когда речь идет о трансграничных операциях.

Судебная и арбитражная практика по спорам, связанным с договорами страхования международных рисков

Анализ судебной и арбитражной практики предоставляет бесценное понимание того, как правовые нормы применяются в реальных условиях, какие проблемы возникают при толковании договоров и разрешении споров, связанных с международным страхованием.

Примеры из практики российских судов

Российские суды регулярно рассматривают споры, затрагивающие аспекты международного страхования, особенно в сфере международных перевозок.

Споры о страховании при международных перевозках и валютные аспекты: В судебной практике неоднократно возникали вопросы, связанные со страхованием грузов, когда страховая сумма была определена в иностранной валюте, но выплата требовалась в рублях. Суды, как правило, руководствуются принципом, что если иное не предусмотрено договором, денежные обязательства должны быть выражены в рублях, а сумма в иностранной валюте пересчитывается по курсу на день платежа или на день, указанный в договоре. Однако, при наличии явного соглашения сторон о выплате в валюте или в эквиваленте, суды учитывают это.
Применение суброгации страховщика: Важным институтом является суброгация, предусмотренная статьей 965 ГК РФ. В случае, когда страховщик выплачивает страховое возмещение, к нему переходит право требования, которое страхователь (выгодоприобретатель) имеет к лицу, ответственному за убытки. В международных отношениях это означает, что российский страховщик, выплативший возмещение по грузу, поврежденному за границей, может предъявить регрессный иск к иностранному перевозчику или другому виновному лицу. Судебная практика подтверждает, что страховщик приобретает права в порядке суброгации, если иное прямо не предусмотрено договором.
Споры о страховании жизни при заграничных поездках: Также встречаются споры, связанные со страховыми случаями за границей, например, смерть застрахованного лица во время туристической поездки. В таких случаях суды сталкиваются с необходимостью применения не только российского законодательства, но и норм международного права, двусторонних договоров о правовой помощи, а также международных конвенций (например, регулирующих авиаперевозки). Особенностью таких дел является сбор доказательств за рубежом, что часто усложняет процесс.
- Например, в одном из дел о декомпрессионной болезни при дайвинге за рубежом, суд оценивал не только условия договора страхования, но и то, насколько полно страхователь раскрыл информацию о своем здоровье при заключении договора, а также соблюдение правил безопасности при погружении.

Статистика Судебного департамента при Верховном Суде РФ (например, за 2017 год) показывает значительное количество дел о взыскании возмещения по страхованию жизни и имущества, что свидетельствует об активном применении данного института.

Практика международных коммерческих арбитражей

Международные коммерческие арбитражи играют ключевую роль в разрешении споров, связанных с договорами страхования международных рисков, особенно в условиях, когда стороны предпочитают избегать национальных судов и выбирают нейтральную юрисдикцию.

Применение международных конвенций: Арбитражи часто сталкиваются с необходимостью применения специализированных международных конвенций. Например, Гаагская конвенция от 30 июня 1986 года о праве, применимом к договорам страхования, содержит унифицированные коллизионные нормы, которые могут быть использованы арбитрами для определения применимого права к договору страхования. Это позволяет обеспечить единообразие в разрешении споров, независимо от места их рассмотрения.
Толкование условий ИНКОТЕРМС и страховых оговорок: В арбитражной практике регулярно рассматриваются споры, где необходимо толковать условия международных контрактов купли-продажи, включающие ИНКОТЕРМС, и их влияние на распределение обязанностей по страхованию. Арбитры исследуют, какая из сторон была обязана застраховать груз, в каком объеме и до какого момента, а также соответствие страхового полиса требованиям контракта.
Споры по перестрахованию: Сложные дела, связанные с перестрахованием, также часто доходят до международных арбитражей. Эти споры касаются, например, толкования договоров перестрахования, порядка расчетов между цедентом и перестраховщиком, а также оснований для отказа в выплате перестраховочного возмещения.

Проблемы разрешения споров и роль судебной практики

Разрешение споров, связанных с трансграничными страховыми отношениями, сопряжено с рядом специфических проблем:

Коллизия норм права: Определение применимого права, особенно если стороны не договорились об этом, может быть сложным, требующим глубокого анализа коллизионных норм разных юрисдикций.
Сбор доказательств: Получение доказательств из-за рубежа (экспертных заключений, свидетельских показаний, документов) часто затруднено из-за различий в правовых системах и языковых барьеров.
Исполнение решений: Исполнение решений иностранных судов или арбитражей требует соблюдения международных конвенций (например, Нью-Йоркской конвенции 1958 года о признании и приведении в исполнение иностранных арбитражных решений) и национальных процедур.
Различия в доктринах: Разные правовые системы могут по-разному толковать базовые понятия, такие как «страховой риск» или «страховой случай», что создает правовую неопределенность.

Тем не менее, судебная и арбитражная практика играет ключевую роль в формировании единообразного подхода к толкованию и применению норм права. Каждое решение становится своего рода прецедентом, который помогает уточнять границы ответственности, определять объем страхового покрытия и разъяснять сложные правовые конструкции, способствуя тем самым стабильности и предсказуемости в международном страховом бизнесе.

Актуальные проблемы и тенденции развития рынка страхования международных контрактных рисков

Рынок страхования международных контрактных рисков постоянно эволюционирует, отвечая на вызовы глобализации, технологического прогресса и изменяющейся геополитической ситуации. Современный юрист и экономист должны не только понимать текущее состояние, но и предвидеть будущие тенденции.

Влияние глобализации и цифровизации на страховой рынок

Глобализация, приведшая к тесной взаимосвязи экономик и финансовых рынков, неизбежно повлияла и на страховую отрасль. Возросшая сложность международных цепочек поставок, мультипликация трансграничных проектов и рост объемов международной торговли потребовали создания более сложных и специализированных страховых продуктов. В ответ на это возникла потребность в региональных и международных организациях, которые контролируют и координируют государственное регулирование страховой деятельности (например, МАИСН).

Цифровизация привнесла новые возможности и новые риски:

Киберриски: С развитием цифровых технологий компании сталкиваются с угрозами кибератак, утечек данных, сбоев в информационных системах. Страхование киберрисков становится одним из наиболее быстрорастущих сегментов рынка, предлагая покрытие убытков от хакерских атак, потери данных, перерыва в бизнесе из-за кибер-инцидентов.
Развитие онлайн-страхования: Цифровые платформы упрощают процесс заключения страховых договоров, особенно для стандартных видов страхования, делая его более доступным и быстрым.
Использование больших данных и искусственного интеллекта: Страховщики активно применяют эти технологии для более точной оценки рисков, персонализации страховых продуктов и оптимизации процессов урегулирования убытков.

Однако, цифровизация также создает вызовы, связанные с защитой персональных данных, кибербезопасностью самой страховой инфраструктуры и этическими вопросами использования ИИ в страховых расчетах. Каким образом можно эффективно противостоять этим вызовам, сохраняя при этом темп развития?

Санкционные и геополитические риски: вызовы для международного страхования

Последние годы ознаменовались резким ростом геополитической напряженности и введением многочисленных санкций, что стало одним из наиболее значимых вызовов для рынка страхования международных контрактных рисков.

Влияние санкций: Международные санкции (например, торговые эмбарго, финансовые ограничения) могут делать невозможным исполнение международных контрактов, включая оплату страховых премий или получение страховых выплат. Страховщики и перестраховщики сталкиваются с необходимостью тщательной проверки контрагентов на предмет их соответствия санкционным режимам, что усложняет процесс андеррайтинга и урегулирования убытков. В ряде случаев санкции могут привести к расторжению действующих договоров страхования.
Политическая нестабильность и военные конфликты: Военные действия, гражданские беспорядки и политические кризисы значительно повышают риски в таких секторах, как морские перевозки (например, риски для судов в зонах конфликтов), авиаперевозки, инвестиции в инфраструктурные проекты. Страховое покрытие для таких рисков может быть либо исключено, либо предлагаться по очень высоким тарифам с существенными ограничениями.
Замороженные активы и дивиденды: Для компаний с иностранным участием существует риск того, что государство может задействовать замороженные дивиденды и средства внутри компаний в условиях контрсанкций или других ограничительных мер. Это создает дополнительные финансовые риски, которые не всегда могут быть эффективно застрахованы.

В этих условиях юрист в сфере внешнеэкономической деятельности должен проявлять исключительную осмотрительность, внимание к деталям и глубокое знание санкционного законодательства, чтобы эффективно управлять рисками и консультировать компании по вопросам их страховой защиты.

Перспективы развития: новые продукты и технологии

Несмотря на вызовы, рынок страхования международных рисков продолжает развиваться, предлагая всё более инновационные продукты и подходы:

ESG-страхование: Растет спрос на страховые продукты, связанные с экологическими, социальными и управленческими рисками (Environmental, Social, Governance). Это включает страхование от ущерба окружающей среде, рисков, связанных с нарушением прав человека в цепочках поставок, и рисков несоблюдения корпоративного управления.
Страхование рисков инвестиций и слияний/поглощений (M&A): В сделках слияний и поглощений для инвесторов существуют значительные налоговые, санкционные и таможенные риски. Развиваются специализированные страховые продукты (например, страхование гарантий и возмещений — W&I insurance), которые покрывают риски, связанные с неточностью или недостоверностью заверений продавца.
Параметрическое страхование: Этот вид страхования основан не на оценке фактического ущерба, а на наступлении определенного, заранее оговоренного параметра (например, уровень осадков, скорость ветра, индекс фондового рынка). Выплата происходит автоматически при достижении порогового значения, что ускоряет процесс урегулирования и снижает административные издержки.
Блокчейн в страховании: Технология блокчейн может трансформировать страховую отрасль, обеспечивая прозрачность, безопасность и автоматизацию процессов заключения договоров (смарт-контракты) и урегулирования убытков.
Создание совместных предприятий: В условиях дорогого заемного финансирования и геополитических ограничений, создание совместных предприятий может стать способом развития бизнеса на новых рынках, при этом риски распределяются между партнерами.

Эти тенденции указывают на то, что рынок страхования международных контрактных рисков будет продолжать адаптироваться, предлагая всё более сложные и гибкие решения для защиты бизнеса в условиях постоянно меняющегося глобального ландшафта.

Заключение

Исследование договора страхования рисков в международных контрактных отношениях позволило всесторонне рассмотреть его правовые основы, механизмы защиты и актуальные тенденции развития. Была достигнута главная цель – представить исчерпывающий и глубокий анализ данной проблематики, что подтверждает её значимость для стабильности внешнеэкономической деятельности.

Мы подробно изучили правовую природу договора страхования, выделив его дефиниции, существенные условия и специфику регулирования как национальным (ГК РФ, Закон «Об организации страхового дела в РФ»), так и международным правом. Особое внимание было уделено концепции страхового риска и страхового случая, раскрыв их сложный состав с опорой на доктринальные разъяснения и судебную практику. Детальный анализ формирования страховой премии и франшизы позволил понять экономическую подоплеку этих механизмов, а рассмотрение перестрахования показало его ключевую роль в распределении глобальных рисков.

Классификация видов рисков в международных контрактных отношениях (политических, страновых, экономических, валютных, коммерческих, операционных и транспортных) продемонстрировала их многогранность и взаимосвязь. Отдельно был углублен анализ форс-мажорных обстоятельств с четкой привязкой к статье 401 ГК РФ и примерами, актуальными для внешнеторговой практики.

В рамках правового регулирования был подчеркнут конституционный примат международного договора над национальным законодательством (части 4 статьи 15 и 3 статьи 79 Конституции РФ), а также рассмотрена роль международных обычаев и принципов (ИНКОТЕРМС, Принципы УНИДРУА). Выявленные нестрахуемые интересы (ст. 928 ГК РФ) подчеркивают публично-правовой характер ограничений в страховой сфере.

Анализ механизмов страховой защиты показал широкий спектр доступных инструментов – от различных видов имущественного страхования до финансового хеджирования валютных рисков. Была отмечена возрастающая роль страхования риска неплатежа и стандартизирующее влияние международных организаций (МТП, ВТО, ЮНСИТРАЛ).

Судебная и арбитражная практика подтвердила сложность применения норм в трансграничных спорах, но также продемонстрировала механизмы их разрешения, включая применение международных конвенций (например, Гаагской конвенции о праве, применимом к договорам страхования).

Наконец, исследование актуальных проблем и тенденций выявило влияние глобализации, цифровизации, санкционных и геополитических рисков на страховой рынок, а также обозначило перспективы развития новых страховых продуктов, таких как ESG-страхование и параметрическое страхование.

Таким образом, договор страхования является не просто юридической формальностью, но жизненно важным инструментом для обеспечения финансовой безопасности и устойчивости участников международных экономических отношений. Для дальнейшего совершенствования правового регулирования и практики применения договоров страхования рисков в международных контрактных отношениях рекомендуется:

Продолжать гармонизацию национального законодательства с международными стандартами, учитывая динамику мирового страхового рынка и лучшие практики.
Развивать специализированные страховые продукты, отвечающие новым вызовам, таким как киберриски, геополитические изменения и ESG-факторы.
Укреплять сотрудничество между национальными регуляторами и международными организациями для создания более предсказуемой и эффективной правовой среды.
Адаптировать судебную и арбитражную практику к быстро меняющимся условиям международной торговли, обеспечивая оперативное и справедливое разрешение споров.

Эти меры позволят усилить роль страхования как фундаментального элемента стабильности и развития глобальной экономики.

Список использованной литературы

Конституция Российской Федерации (принята всенародным голосованием 12.12.1993 с изменениями, одобренными в ходе общероссийского голосования 01.07.2020).
Гражданский кодекс Российской Федерации (часть первая) от 30.11.1994 N 51-ФЗ (ред. от 02.11.2013).
Гражданский кодекс Российской Федерации (часть вторая) от 26.01.1996 N 14-ФЗ (ред. от 01.07.2021, с изм. от 28.10.2025).
Федеральный закон от 25.04.2002 N 40-ФЗ «Об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств» (ред. от 01.07.2021).
Конвенция ООН о договорах международной купли-продажи товаров (Вена, 11 апреля 1980 г.) (по состоянию на 30 апреля 2013 года).
Конвенция ООН о сроках исковой давности в международной купле-продаже товаров (Нью-Йорк, 1974; Вена, 1980).
Правовое руководство ЮНСИТРАЛ по международным встречным торговым сделкам. Подготовлено на двадцать пятой сессии Комиссии ООН по праву международной торговли (ЮНСИТРАЛ) 4-22 мая 1992 г.
Инкотермс 2000. М., 2005.
Принципы международных коммерческих договоров (Принципы УНИДРУА). М., 2004.
Беляев, В. И. Структура и содержание международного контракта : Учебное пособие. Барнаул, 1993.
Бригхем, Ю., Гапенски, Л. Финансовый менеджмент : Полный курс в 2 т. : Пер. с англ. / под ред. В.В. Ковалева. СПб., 1997.
Иоффе, О. С. Обязательственное право. М., 1975.
Колесникова, Т. В. Страхование в системе международных экономических отношений : учеб. пособие. Иркутск: Изд-во БГУЭП, 2015.
Лебедев, С. Н., Кабатова, Е. В. Международное частное право: Учебник. В 2 т. Т. 2: Особенная часть. М.: Статут, 2015.
Розенберг, М. Г. Международная купля-продажа товаров. М., 2004.
Розенберг, М. Г. Международная купля-продажа товаров: Комментарий к правовому регулированию и практике разрешения споров. Изд. 2-е, испр. (2-й завод). М., 2004.
Степанов, И. Опыт теории страхового договора. Казань, 1875.
Чернова, Г. В., Кудрявцев, А. А. Управление рисками. М., 2006.
Черепанова, А. Ю. Договор страхования в международном частном праве: особенности регулирования : дис. … канд. юрид. наук.
Яцентюк, О. Н. Соотношение международно-правового и национально-правового регулирования страхования иностранных инвестиций от политических рисков : дис. … канд. юрид. наук.
Внешнеторговые риски: методы минимизации и снижения. URL: https://www.vladvnesservice.ru/statyi/vneshnetorgovye-riski-metody-minimizatsii-i-snizheniya/ (дата обращения: 28.10.2025).
Договор страхования в международном частном праве: особенности регулирования. URL: https://vivaldi.nlr.ru/bx000049283/view/ (дата обращения: 28.10.2025).
Договоры страхования в международном коммерческом обороте. URL: https://studme.org/137604/pravo/dogovory_strahovaniya_mezhdunarodnom_kommercheskom_oborote (дата обращения: 28.10.2025).
Как застраховать международные контракты и проекты. URL: https://www.ingos.ru/business/solutions/international-contracts (дата обращения: 28.10.2025).
Какой случай является страховым? URL: https://roskachestvo.gov.ru/articles/kakoy-sluchay-yavlyaetsya-strakhovym/ (дата обращения: 28.10.2025).
Особенности правового регулирования страхования в Российской Федерации и за рубежом // Молодой ученый. URL: https://moluch.ru/archive/135/37841/ (дата обращения: 28.10.2025).
Практика взыскания возмещения по страхованию жизни. URL: https://pravo.ru/story/203493/ (дата обращения: 28.10.2025).
Риски и страховая защита во внешнеэкономической деятельности. URL: https://discovered.com.ua/economy/riski-i-strahovaya-zashhita-vo-vneshneekonomicheskoj-deyatelnosti/ (дата обращения: 28.10.2025).
Страхование валютных рисков внешнеторговых сделок // КубГУ. URL: https://cyberleninka.ru/article/n/strahovanie-valyutnyh-riskov-vneshnetorgovyh-sdelok (дата обращения: 28.10.2025).
Страхование внешнеэкономической деятельности // КиберЛенинка. URL: https://cyberleninka.ru/article/n/strahovanie-vneshneekonomicheskoy-deyatelnosti (дата обращения: 28.10.2025).
Страхование рисков в международных корпорациях. URL: https://studme.org/137604/pravo/strahovanie_riskov_mezhdunarodnyh_korporatsiyah (дата обращения: 28.10.2025).
Страхуемые и нестрахуемые риски. URL: https://mainsgroup.ru/blog/strakhuemye-i-nestrakhuemye-riski/ (дата обращения: 28.10.2025).
Типы страховых договоров. URL: https://logistics-management.ru/o-kompanii/uslugi-v-kitae/strakhovanie-gruzov/tipy-strakhovykh-dogovorov.html (дата обращения: 28.10.2025).
Транспортные риски в международном бизнесе. URL: https://studylib.ru/doc/254427/transportnye-riski-v-mezhdunarodnom-biznese (дата обращения: 28.10.2025).
ВИДЫ РИСКОВ В МЕЖДУНАРОДНОМ БИЗНЕСЕ // КиберЛенинка. URL: https://cyberleninka.ru/article/n/vidy-riskov-v-mezhdunarodnom-biznese (дата обращения: 28.10.2025).