Пример готовой курсовой работы по предмету: Электроника, электротехника, радиотехника
Содержание
СОДЕРЖАНИЕ
ТЕХНИЧЕСКОЕ ЗАДАНИЕ …………………………………………..…………………….
РЕФЕРАТ……………………………………………………………………………………….
ВВЕДЕНИЕ………………………………………………………………………………………………………………….
1. ОПИСАНИЕ КОНСТРУКЦИИ СИНХРОННОГО ДВИГАТЕЛЯ
1.1. Принцип действия и конструкция……………………………………………………..
1.2. Конструкция корпуса, сердечника и обмотки статора ………………………………
1.2.1. Виды конструктивного исполнения……………………………………………..
1.2.2. Корпус статора……………………………………………………………………
1.2.3.Сердечник статора………………………………………………………………..
1.2.4. Обмотка статора………………………………………………………………….
1.2.5. Изоляция статорных обмоток……………………………………………………
1.2.6. Крепление обмотки статора, виды обмотки…………………………………….
1.2.7. Воздухоохладители………………………………………………………………
1.3. Конструкция ротора вертикальных синхронных двигателей…………………………
1.3.1. Остов и магнитный обод ротора…………………………………………………
1.3.2. Полюсы ротора……………………………………………………………………
1.3.3. Обмотка возбуждения……………………………………………………………
1.3.4. Демпферные обмотки…………………………………………………………….
1.3.5. Элементы конструкции ротора синхронного двигателя……………………….
1.4. Конструкция крестовин и вала………………………………………………………….
1.4.1. Верхняя крестовина……………………………………………………………….
1.4.2. Нижняя крестовина………………………………………………………………..
1.4.3. Конструкция вала………………………………………………………………….
1.5. Подпятники ………………………………………………………………………………
1.6. Система возбуждения ВСД……………………………………………………………..
Выдержка из текста
В настоящее время широкое распространение получили крупные вертикальные электродвигатели переменного тока мощностью от нескольких десятков ватт до десятков мегаватт, а частотой вращения от нескольких до десятков тысяч оборотов в минуту.
Синхронные двигатели большой мощности экономически выгоднее, чем двигатели другого типа. Также целесообразно применять их в качестве привода устройств, в местах стабильной нагрузки, где не требуются частые пуски и двигатель должен работать с постоянной частотой вращения, например: компенсаторы, насосы, воздухоустановки, нагнетатели.
Весьма удобно, когда электрическая машина удалена от центра питания, так как при питании такого синхронного двигателя можно регулировать реактивную мощность в узле и тем самым поддерживать постоянное напряжение.
В настоящее время в эксплуатации находится большое количество крупных вертикальных электродвигателей переменного тока. В ирригационных и оросительных системах, на насосных станциях городского и промышленного водоснабжения устанавливаются насосные агрегаты с вертикальными электродвигателями, преимущественно синхронными, мощностью от
50. до 25000 кВт.
Таким образом, синхронный двигатель в сравнении с другим двигателем имеет следующие преимущества:
• возможность генерирования и регулирования реактивной мощности;
• меньшая зависимость перегрузочной способности от напряжения;
• возможность кратковременно увеличивать перегрузочную способность за счет форсировки возбуждения;
• стабильная частота вращения, что обеспечивает технологичность процесса.
И следующие недостатки:
• сложность изготовления, дороговизна, меньшая надежность;
• сложность в управлении и регулировании скорости вращения;
• затруднен пуск.
Список использованной литературы
1. КОНСТРУКТИВНОЕ ИСПОЛНЕНИЕ ВЕРТИКАЛЬНЫХ ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЕЙ
ПЕРЕМЕННОГО ТОКА: Методические указания к курсовому и дипломному
проектированию / Н.Н. Новиков, В.Ф. Шутько. Екатеринбург: изд. ИПК УГТУ, 2001. 38с.
2. ПАРАМЕТРИЧЕСКАЯ ОПТИМИЗАЦИЯ ЯВНОПОЛЮСНЫХ СИНХРОННЫХ
ДВИГАТЕЛЕЙ НА ЭВМ: Методические указания к курсовому и дипломному
проектированию / Н.Н. Новиков, В.Ф. Шутько. Екатеринбург: изд. УГТУ-УПИ, 1994.
32с.
3. СИНТЕЗ ЭЛЕКТРОМАГНИТНОГО ЯДРА ЯВНОПОЛЮСНЫХ СИНХРОННЫХ
ДВИГАТЕЛЕЙ: Методические указания к курсовому и дипломному проектированию /
Н.Н. Новиков, И.Е. Родионов, В.Ф. Шутько. Екатеринбург: изд. УГТУ-УПИ, 1994. 40с.
4. Гольдберг О.Д., Гурин Я.С., Свириденко И.С. Проектирование электрических машин /
Под ред. О.Д. Гольдберга. М.:Высш.шк.,1984. 431с.
