Содержание
Содержание
Введение 3
1 Теоретические основы статистического изучения рынка автомобилей 5
1.1Понятие автомобиля и рынка. Функции, классификация и законы рынка 5
1.2 Особенности национального авторынка 7
1.3 Система статистических показателей продаж автомобилей 10
2 Эконометрическое моделирование и прогнозирование спроса 12
2.1 Анализ продаж легковых автомобилей в РФ 12
2.2 Анализ продаж автомобилей в РФ по регионам в 2013 году 15
2.3 Изучение вариации автомобилей, находящихся в пользовании граждан на 2013 г по маркам и модификациям 18
2.4 Изучение межрегиональной вариации уровня продаж автомобилей в РФ 21
2.5 Анализ влияния уровня продаж автомобилей на уровень продаж шин для легковых автомобилей 25
2.6 Анализ влияния уровня продаж автомобилей на уровень продаж автомобильного бензина 27
2.8 Индексы потребительских цен (тарифов) на легковые автомобили и бензин. 32
Заключение 34
Список используемой литературы 36
Выдержка из текста
Введение
Российский автомобильный рынок развивается стремительными темпами, и по прогнозам некоторых экспертов, может стать вторым по объему в Европе уже в 2008 году и первым в 2010. Но, несмотря на это, в Российской Федерации все равно наблюдается низкая обеспеченность населения легковыми автомобилями. Негативные последствия глобального экономического кризиса для российского автомобильного рынка оказались едва ли не самыми заметными в мире, чему способствовали предшествующий быстрый рост рынка и значительное ослабление рубля. Для того чтобы рынок автомобилей и дальше эффективно функционировал нужно выяснить тенденции, наблюдаемые на автомобильном рынке Российской Федерации с учетом его особенностей: нехватка автомобилей, нестабильность цен, высокий средний возраст автомобилей, соперничество отечественных автомобилей с иномарками и т.д.
В 2013 году мировыми лидерами по объему продаж новых легковых авто стали Китай и США. В прошлом году китайскому рынку удалось стать крупнейшим мировым авторынком. И это неудивительно, ведь основными факторами, поддерживающими устойчивый рост продаж (продано 17,9 млн. экземпляров в 2013 году, сравнительно с 2012 годом 15,7%), выступают мощные стимулирующие государственные меры и стабильный экономический рост во внутренних регионах страны. В свою очередь, улучшающаяся экономическая обстановка, снижение безработицы, изобилие новых моделей на рынке, а также удовлетворение отложенного спроса привели к тому, что сравнительно с 2012 годом объем продаж новых «легковушек» на американском рынке в 2013 году вырос на 7,6% (приобретено 15,56 миллиона экземпляров). Среди других ключевых автомобильных рынков ростом продаж отметилась также Великобритания (2,26 млн. единиц – 10,8%) и Испания (723 тыс. экземпляров – 3,3%).
После того как на протяжении трех лет на авторынке в России наблюдался двухзначный показатель роста продаж, в прошлом году произошел спад. Сравнительно с 2012 годом, в штучном выражении продажи снизились на 5,5%, а в денежном – на 3%.
Единственным сектором на российском рынке, где наблюдался рост продаж ( 6% в штучном выражении и 12% в денежном), стал сектор иномарок отечественного производства. Итоги 2013 года свидетельствуют, что среди всего объема продаж новых «легковушек» в РФ доля продаж иномарок отечественного производства составляет 50%. Подобную динамику можно в большей мере объяснить перераспределением продаж, вызванным сокращением импорта иномарок.
В свою очередь спад продаж автомобилей российских марок (-16% в штучном выражении и -12% в денежном) вызвали модернизация и обновление модельной линейки на АвтоВАЗе. Невзирая на то, что по итогам прошлого года в целом у российского авторынка минусовый результат, начиная с середины 2013 года можно было наблюдать признаки некоторой стабилизации ситуации, которая во многом объяснялась возобновлением программы льготного кредитования. Так если еще в июне снижение продаж составляло -11%, в сентябре -5%, октябре -8%, то уже в ноябре этот показатель насчитывал -4%, а в декабре вырос до 4%.
Таким образом, в курсовом проекте еобходимо решить следующие задачи:
-проанализировать общий уровень продажи автомобилей в Российской Федерации;
-проанализировать структуру автомобилей по маркам, а также по регионам;
-изучить межрегиональную вариацию уровня продажи автомобилей;
-провести анализ влияния уровня продажи автомобиля на уровень продаж шин;
-провести анализ влияния уровня продажи автомобиля.
Список использованной литературы
Список используемой литературы
1. Торговля в России. 2014: Статистический сборник / Росстат. – М., 2014 – 565 с.
2. Транспорт в России. 2014: Статистический сборник/ Росстат. – М., 2014 – 198с.
3. Статистический ежегодник. Статистический сборник. В 2 ч., 2014. – 232 с.
4. Козлов А. Ю. Пакет анализа MS Excel в экономико-статистических расчетах: учебное пособие для студентов вузов / А. Ю. Козлов, В. Ф. Шишов; под ред. В. С. Мхитаряна.– М.: ЮНИТИ-ДАНА, 2010.–139 с.
5. Курс социально-экономической статистики: Учебник для вузов / Под ред.М.Г.Назарова.– М.: Финстатинформ, 2000.– 771 с.
6. Статистика: Методические указания к выполнению курсовой работы/ Уфимск. гос. авиац. техн. ун-т; Сост. Е.В. Орлова. – Уфа, 2013.- 43 с.
7. Википедия: Свободная энциклопедия (http://ru.wikipedia.org/wiki/Заглавная_страница)