Пример готовой курсовой работы по предмету: Организация перевозок
Содержание
Введение
1 Анализ задания и обоснование расчетных вариантов схемы доставки груза
1.1 Анализ условий транспортировки и требований к выбору типов транспортных средств
1.2 Анализ возможных маршрутов доставки в прямых и смешанных транспортных сообщениях и выбор расчетных вариантов схемы доставки груза
1.3 Обоснование схемы водной перевозки и расчетных типов судов
2 Расчет издержек по перевозкам грузов на железнодорожных участках пути следования
2.1 Расчёт издержек по движенческим операциям
2.2 Расчёт издержек по начально-конечным операциям
2.3 Общие издержки железнодорожной перевозки 1тонну контейнерных грузов
3 Расчет издержек по перевозкам грузов на водных участках пути следования
3.1 Определение экономических характеристик судов расчетных типов
3.1.1 Определение оценки стоимости судов
3.1.2 Определение себестоимости эксплуатационного содержания судов
3.2 Определение эксплуатационно-технических показателей использования судов
3.2.1 Определение технических скоростей движения судов и составов по участкам водных путей
3.2.2 Определение затрат времени на маневровые и стояночные операции
3.3 Определение издержек перевозки грузов водным транспортом по движенческим и стояночным операциям
3.3.1Определение издержек по движенческим операциям
3.3.2 Определение издержек по маневровым и стояночным операциям
4 Определение сводных показателей издержек по вариантам доставки грузов, выбор оптимального варианта и анализ вариантов расчетов
4.1 Порядок и способы определения показателей издержек по доставке груза
4.2 Определение показателей «срок доставки груза» и ставок издержек на образование грузовой массы за время доставки
4.3 Определение путевой составляющей издержек перевозки грузов водным транспортом
Заключение
Список использованной литературы
Приложения
Содержание
Выдержка из текста
Экономическое обоснование оптимальной схемы доставки груза
В соответствии с начальными условиями необходимо организовать перевозку бумаги для печати по маршруту Кондопога – Санкт-Петербург – Любек по условию DAP (поставка с оплатой пошлины до пункта назначения) [1]
перевозкой речным и морским транспортом в первом варианте и железнодорожным и морским транспортом во втором.
является обобщение знаний по дисциплине «Организация международных транспортных систем» и освоение подхода к решению практических вопросов, связанных с выбором оптимальной транспортно-технологической схемы доставки грузов, которые решаются в судоходных компаниях, экспедиторских и других фирмах, связанных с организацией транспортного процесса. базисных условий поставки CIF следует определить состав расходов продавца при заданной схеме доставки груза.В заключительной части, на основании полученных результатов, по минимуму расходов, понесенных продавцом, необходимо установить оптимальный вариант транспортно-технологической схемы доставки, а также выполнить индивидуальное задание, которое заключается в изложении материала по конкретному вопросу: документы, используемые в таможенных целях на
Актуальность темы экономическое обоснование и выбор оптимального судна для перевозки калийный удобрений из Перми в Астрахань, обусловлена необходимостью комплексной оценки эффективности доставки калийных удобрений из Перми в Астрахань и определением экономического эффекта от перевозки на судне выбранной марки.Целью курсовой работы является проведение экономического обоснования и выбор оптимального судна, для организации перевозок речным транспортом из Перми в Астрахань. Анализ пути доставки груза;
В условиях глобализации современной экономики повышение эффективности доставки грузов входит в приоритетные направления сокращения издержек промышленных организаций, торговли сферы услуг. В связи с этим в последнее время явно наметилась тенденция выделения транспортно-экспедиторского обслуживания в самостоятельную отрасль транспортного комплекса. Одна из основных задач транспортно-экспедиторского обслуживания в современных условиях — поиск наиболее эффективного для заказчика варианта доставки грузов на одном или нескольких видах транспорта.
Список использованной литературы
1.Арсеньев С.П. Методические рекомендации по выполнению курсовой работы по дисциплине «Экономика водного транспорта». Второе изда-ние, исправленное и дополненное. М.: Изд-во»Альтаир» — МГАВТ, — 2006. – 60 с.
2.Ассев С.В. «Грузоведение и технология перевозок», Москва, Транс-порт, 1980. – 370 с.
3.ГОСТ 20231-83. Контейнеры грузовые. Термины и определения. – 1984. – 6 с.
4.ГОСТ Р ИСО 3874-2002. Контейнеры грузовые серии
1. Перегрузка и крепление . – 2002. – 53 с.
5.Основы грузоведения: Учеб. пособие для студ. Высш. Учеб. заведений / Е.М.Олещенко, А.Э.Горев. – М.: Издательский центр «Академия», 2005. – 288 с.
6.Регионы России. Социально-экономические показатели. 2008. // М.: Росстат, 2008. – 1000 стр. ISBN 978-5-89476-264-7.
7.Постановлению Минтруда РФ от
1. октября 2000 г. N
7. «Об утвер-ждении Межотраслевых норм времени на погрузку, разгрузку вагонов, автотранспорта и складские работы». – 59 с.
список литературы
