Содержание
Содержание
Исходные данные
1. Расчет технико-эксплуатационных показателей
2. Расчет доходов от реализации АТУ
3. Расчет себестоимости автомобильных перевозок
3.1. Фонд оплаты труда
3.2. Единый социальный налог (ЕСН)
3.3. Топливо
3.4. Смазочные, обтирочные и прочие материалы
3.5. Ремонтный фонд
3.6. Восстановление и ремонт шин
3.7. Амортизация подвижного состава
3.8. Накладные расходы
3.9. Итог по разделу 3
4. Определение оптимального уровня затрат и доходов
5. Расчет прибыли и рентабельности
6. Экономическое обоснование инвестиционных решений
6.1. Чистый приведенный эффект
6.2. Индекс рентабельности инвестиций
6.3. Срок окупаемости инвестиций
6.4. Итоги раздела 6
Список использованной литературы
Выдержка из текста
Экономическое обоснование выбранной марки подвижного состава по критерию – максимальная величина прибыли для АТП
Список использованной литературы
"Список использованной литературы
1.Напольский Г.М. Технологическое проектирование автотранспортных предприятий и станций технического обслуживания: Учебник для вузов.- 2-е изд., перераб. и доп. – М.: Транспорт, 1993. – 271 с.
2.Краткий автомобильный справочник / Гос. НИИ автомоб. трансп. — 8-е изд. — М.: Транспорт, 1979.
3.Проектирование автотранспортных систем доставки груза / В.И. Николин, С.М. Мочалин, Е.Е. Витвицкий, И.В. Николин; Под ред. проф. В.И. Нико-лина. — Омск: Изд-во СибАДИ, 2001. — 184 с.
4.Положение о техническом обслуживании и ремонте подвижного состава автомобильного транспорта. — М.: Транспорт, 1988. — 78 с.
5.Прейскурант №13-01-01. Тарифы на перевозку грузов и другие услуги, вы-полняемые автомобильным транспортом.
6.Справочные и нормативные материалы по автомобильному транспорту. — 3-е изд. — Курган, 1987.
7.Тарифная политика на автомобильном транспорте. — М.: Изд-во «Центрор-гтрудавтотранс, 2001.-215с.