Пример готовой курсовой работы по предмету: Экономика
Содержание
Введение 3
Исходные данные 5
1. Расчет объема работы депо 6
2. Планирование контингента и производительности труда 12
3. Расчет фонда оплаты труда 19
4 План расходов 24
5. Калькуляция себестоимости 27
6. Планирование прочей деятельности депо 29
7. Формирование бюджета вагонного депо и анализ показаний его деятельности 30
Заключение 31
Список литературы 32
Содержание
Выдержка из текста
Объектом планирования являются железнодорожный транспорт, включая отраслевые хозяйства, промышленные предприятия и прочие организации, железные дороги. Поэтому для более точного установления плановых показателей, а также для обеспечения выполнения установленного объема работы при наименьших затратах материальных и трудовых ресурсов необходимо изыскивать пути совершенствования планирования на предприятиях железнодорожного транспорта, а в частности улучшать методы планирования. Так, в практической деятельности предприятий железнодорожного транспорта применяются: балансовый метод, метод технико-экономических расчетов и экономико-математического прогнозирования.
определение показателей работы подвижного состава, парка вагонов илокомотивов, необходимых для освоения намечаемого грузооборота при рациональном использовании технических средств транспорта, максимальнойпроизводительности труда и наименьших эксплуатационных затратах;
Основной целью транспортного производства является полное удовлетворение потребностей клиентуры в перевозках при достижении требуемого уровня качества транспортного обслуживания и обеспечения конкурентоспособности железнодорожных перевозок на рынке транспортных услуг.
Правильное выполнение 60 %и освоение всех ДЕ позволяет констатиро-вать сформированность базового уровня знаний и засчитать прохождение студентом аттестации по дисциплине.
Методы научного познания, используемые в курсовой работе: экономико-математические методы принятия решений по оптимизации работы участка железной дороги; качественный анализ показателей работы участка железной дороги; количественный анализ показателей работы участка железной дороги.
Методы научного познания, используемые в курсовой работе: экономико-математические методы принятия решений по оптимизации работы участка железной дороги; качественный анализ показателей работы участка железной дороги; количественный анализ показателей работы участка железной дороги.
В первом разделе курсового проекта разрабатывается план-прогноз перевозок грузов на условном отделении дороги (отдельно по двум родам грузов и общий).
Определяются следующие показатели плана перевозок грузов: отправление, прибытие, прием, сдача, перевозки, грузооборот, средняя дальность перевозки, средняя густота перевозки. Второй раздел курсового проекта посвящен разработке плана работы подвижного состава. На основе данных, полученных в первом разделе, и с помощью норм, приведенных в задании, определяются объемные и качественные показатели плана работы, а также парки подвижного состава (вагонов и локомотивов).
В третьем разделе на основе изученного материала определяется влияние совершенствования эксплуатационной работы на экономические результаты работы отделения.
ОАО «Российские железные дороги». Как субъект хозяйственной деятельности, оно формирует стратегию развития, направленную на решение таких важнейших стратегических задач как обновление и техническое перевооружение отрасли, повышение эффективности использования
ОАО «Российские железные дороги». Как субъект хозяйственной деятельности, оно формирует стратегию развития, направленную на решение таких важнейших стратегических задач как обновление и техническое перевооружение отрасли, повышение эффективности использования имеющихся ресурсов, позволяющих улучшить финансово-экономическое состояние отрасли и повысить уровень ее конкурентоспособности на внутреннем и внешнем рынках.
В первом разделе курсового проекта разрабатывается план-прогноз перевозок грузов на условной дороге (отдельно по двум родам грузов и общий).
Определяются следующие показатели плана перевозок грузов: отправление, прибытие, прием, дача, перевозки, грузооборот, средняя дальность перевозки, средняя густота перевозки.
В результате расчетно-графической работы требуется произвести расчеты:- количество необходимого груза для перевозки,- продолжительность рейса судна,- количество запасов, необходимых для работы судна в рейсе.Необходимо рассчитать все коммерческие условия перевозки:- расчет сталийного времени, — сумму демереджа или диспача,- финансовый результат за рейс,- «мертвый фрахт» при предъявлении
50. груза.
Объектом исследования являются принципы организации таможенного контроля на ЖД транспорте, а предметом исследования – управленческие отношения в области контрольной деятельности государства в отношении перевозок товаров ЖД транспортом.
3 Федеральный Закон «О жд транспорте РФ», хар-ка положений
2. Особенности организации труда работников жд транспорта
2. Методы расчета производительности труда на жд транспорте
Список литературы
1. Экономика железнодорожного транспорта/ под ред. Е.В. Гусаровой. — Хабаровск, 1995. — 98 с.
2. Экономика железнодорожного транспорта/ под ред. В.А. Дмитриева — М.: Транспорт, 1999. — 328 с.
3. Экономика предприятия/ под редакцией Новицкого, 1999г. – 524 с.
список литературы