Содержание
Содержание
Введение 3
1. Основные показатели и пути совершенствования пассажирского 5
хозяйства (пригородное сообщение) в современных условиях 5
1.1. Современное состояние пригородного пассажирского комплекса 5
1.2. Объемные и качественные показатели работы пассажирского комплекса 8
1.3. Перспективы развития пригородных перевозок 12
2. Планирование объемных и качественных показателей работы подвижного состава 17
2.1 Определение пробега груженого и порожних вагонов 17
2.2 Расчет тонно-километровой работы 24
2.4 Определение пробега локомотива 28
2.5 Расчет потребного парка локомотивов и качественных показателей их использования 29
2.6. Расчет рабочего парка вагонов и показателей их использования 31
3. Определение экономического эффекта от улучшения эксплуатационной работы полигона железной дороги 38
Заключение 43
Список использованной литературы: 45
Выдержка из текста
Введение
Целью данной работы является формирование теоретических знаний в вопросах развития и совершенствования пассажирскогохозяйства (пригородное сообщение)в современных условиях, атакже приобретение практических навыков в области планирования и экономического регулирования грузовых перевозок на железнодорожном транспорте вусловиях его реформирования.
При разработке плана работы подвижного состава используются данныео его эксплуатации, резервах повышения статистической нагрузки вагонов, сокращении времени простоя вагонов под грузовыми и техническими операциями, снижении времени оборота вагонов и локомотивов. От объёма перевозокзависит работа подвижного состава, потребная численность работников, эксплуатационные расходы, доходы и прибыль железных дорог.
План работы подвижного состава в грузовом движении разрабатываетсяна основе плана перевозок грузов и грузовых потоков по участкам и направлениям. В курсовом проекте планируются перевозки трех видов грузов – каменного угля, тарно-штучных и прочих грузов на условном полигоне железной дороги.
Основными задачами данной работы являются:
рассмотреть основные показатели и пути совершенствования пассажирскогохозяйства (пригородное сообщение) в современных условиях
определение показателей работы подвижного состава, парка вагонов илокомотивов, необходимых для освоения намечаемого грузооборота при рациональном использовании технических средств транспорта, максимальнойпроизводительности труда и наименьших эксплуатационных затратах;
расчет экономического эффекта от улучшения качественных показателей работы подвижного состава.
Список использованной литературы
Список использованной литературы:
1. Аналитическая записка «Реформа пассажирских железнодорожных перевозок:проблемы и перспективы». Электронный доступ: http://raexpert.ru/researches/railway/
2. Волкова Е.М. автореферат «Формирование системы взаимодействияжелезнодорожной компании с субъектами рынка пригородных пассажирских перевозок»//С.-П. – 2013. – С. 10-15.
3. Каликина, Т.Н. Организация пассажирских перевозок: конспект лекций / Т.Н. Каликина. – Хабаровск : Изд-во ДВГУПС, 2007. – 136 с
4. Рачек С. В., Пикалин Ю. А., Антонова В. Д. и др. Экономика и планирование деятельности железных дорог: учеб.пособие. – Екатеринбург :УрГУПС, 2007. – 196 с
5. Стратегия развития холдинга «РЖД» на период до 2030 года (основные положения). Электронный доступ: http://doc.rzd.ru/doc/public/ru?STRUCTURE_ID=704&layer_id=5104&id=6396#4702902.
6. Чернышова, Л. И. Планирование объемных и качественных показателей работы подвижного состава на полигоне железной дороги : метод.указания к выполнениюкурсового проекта / Л. И. Чернышова. − Екатеринбург : Изд-во УрГУПС, 2012.− 40 с.
7. Шнейдер М.А. автореферат «Организационно-экономический механизмуправленияпригородными железнодорожными перевозками»// С.-П. – 2013. – С. 2-11.
8. Экономика железнодорожного транспорта: учеб.для вузов ж.-д. трансп./Н. П. Терешина, В. Г. Галабурда., В. А. Токарев и др.; под ред. Н. П. Терешиной, Б. М. Лапидуса. – М. : ФГОУ «Учебно-методический центр по образованиюна железнодорожном транспорте», 2011. – 676 с.