Введение 3

1. Анализ деятельности предприятия ООО «Корпорация «КРЕПС» 5

1.1 Общая характеристика предприятия 5

1.2 Маршруты 10

1.3 Подвижной состав 12

1.4 Груз 15

1.5 Технико-экономические показатели деятельности 17

2. Совершенствование транспортной деятельности предприятия ООО «Корпорация «КРЕПС» 23

2.1 Выбор подвижного состава 23

2.2 Маршруты 32

2.3 Технико-экономические показатели деятельности 43

Заключение 45

Список использованной литературы 46

Содержание

Выдержка из текста

— уровень планирования (стратегический уровень) – управление и контроль работы уровня оперативного управления, формирование планов (принятия решений по планированию и реорганизации), общий контроль работы предприятия.

Чтобы усовершенствовать процесса транспортировки опасных грузов, компаниям необходимо найти способы для решения этих проблем, обеспечить полный контроль и автоматизацию данного процесса, а также получить доступ к основным механизмам для управления этим процессом на всех этапах.

Экономико-математическое моделирование в управлении организацией

Структурно данная работа состоит из введения, двух глав и заключе-ния.В первой главе дано определение стратегии и стратегического менеджмента, изучены их особенности, рассмотрены методы стратегического планирования, информационные технологии, облегчающие ведение стратегического менеджмента.

Структурно данная работа состоит из введения, двух глав и заключе-ния.В первой главе дано определение стратегии и стратегического менеджмента, изучены их особенности, рассмотрены методы стратегического планирования, информационные технологии, облегчающие ведение стратегического менеджмента.

Предметом исследования является процесс управления персоналом в страховом обществе. Исследование данной выпускной квалификационной работы осуществлялось на примере конкретного предприятия. Объектом исследования являются трудовые ресурсы ООО «Страховое общество «Помощь». Основное направление деятельности предприятия – оказание страховых услуг.

Выполнение каждого из пяти заказов фирма решила поручить одному программисту. Требуется распределить работу между программистами так, чтобы суммарное время, затраченное ими на разработку всех программ, было минимальным.

В задачи оптимизации входит.

Предмет исследования. Уровень жизни населения – сложная экономическая категория, определяемая различными показателями, и важнейший индикатор состояния социально-трудовой сферы страны и ее отдельных регионов. Реализация на практике потребностей требует разработки инструментария, позволяющего планировать, оценивать и сопоставлять уровень жизни в региональном аспекте, отслеживать его динамику. В качестве такого инструментария рассматриваются экономико-математические методы. В процессе исследования использовались методы логического анализа и экономико-математического моделирования

Предмет исследования — модели и математические методы анализа поведения экономических субъектов .Структура данной работы состоит из: введения, 3 глав, заключения и списка используемой литературы.

Список источников информации

1. Автотранспортные средства. Учет, налоги, списание ГСМ. / Приложение к журналу «Бухгалтерский бюллетень». Издание 3-е перераб. и доп. — М.: Изд-во Журнал «Бухгалтерский бюллетень», 2007. — 72 с.

2. Айвазян С.А. и др. Прикладная статистика: Исследование зависимостей: Справочное изд. — М.: Финансы и статистика, 2005. — 487 с.

3. Айвазян С.А. и др. Прикладная статистика: Основы моделирования и пер¬вичная обработка данных. Справочное изд. — М.: Финансы и статистика, 2003. -471с.

4. Аксенова З.И. Анализ производственно-хозяйственной деятельности авто¬транспортных предприятий. — М.: Высш. шк., 2002. — 287 с.

5. Андрианов В. Конкурентоспособность России в мировой экономике // Эко¬номист, 2007, № 10,с.34-42.

6. Ансофф И. Стратегическое управление. — М.: Экономика, 2009. — 387 с.

7. Аристов О.В. Конкуренция и конкурентоспособность: Учеб. пособие / Г’УУ. — М: ЗАО «Финстатинформ», 2009. — 142 с.

8. Артемьев СП., Донской В.М. Развитие и организация международных автомобильных перевозок. — М: Транспорт, 2004. — 222 с.

9. Артемьев С.П., Смирнов О.С., Шаронов О.В. Международные перевозки автомобильным транспортом. Справочник. — М.: Транспорт, 2007. — 159 с.

10. Ахмадалиев Т.М. Управление конкурентоспособностью промышленной продукции (на примере конденсаторостроения): Дне. … канд. экон. наук. -СПб., 2004.-207 с.

11. Балабанов И.Т. Основы финансового менеджмента. Как управлять капита¬лом? — М.: Финансы и статистика, 2005. — 384 с.

13. Бауэн Р.Д. Стандарты ИСО серии 9000 — основы стратегии непрерывного и долгосрочного улучшения качества: [Ст. специалиста из США]. // Стандарты и качество, 2003, №11.

14. Бачурин А.А. Технико-экономическая оценка качества продукции грузового автомобильного транспорта. Дис. на соиск. учен. ст. к.э.н., 08.00.05, М., 2002. -277 с.

15. Белуха Н.Т. Бухгалтерский учет на автомобильном транспорте: Учебник для вузов. -М., 2009.-261 с.

16. Беляков А. Иллюзия «русского грузовика». // МАП. — 2007, № 2, с.47.

17. Беляков А. Расчет рентабельности подвижного состава в зависимости от интенсивности эксплуатации. // МАП. — 2006, №5, с.36-37.

18. Бобровников Г.Н., Клебанов А.И. Прогнозирование и управление техниче¬ским уровнем и качеством продукции: Учеб. пособие. — М.: Изд-во стандартов, 2004.-232 с.

19. В лабиринтах рынка / Г.И. Фельдман, И.М. Каменецкая, Н.М. Шеремет и др. // Под ред. Г.И. Фельдмана. — М.: Транспорт, 2003. — 335 с.

20. Вентцель Е.С. Исследование операций. — М.: Советское радио, 2002.

21. Вентцель Е.С, Овчаров Л.А. Теория случайных процессов и ее инженерное приложение. — М.: Наука, 2002. — 383 с.

22. Волчков В. Состояние, проблемы и перспективы международных автомо¬бильных перевозок в России. // МАП. — №3, 2002, с.2-8.

23. Воронин П. Совтрансавто-30 лет. // Международные автомобильные пере¬возки. — 2008. — №4. — С.6-7.

24. Газман В. Российские автомобильные дороги и лизинг. // Технологии ли¬зинга и инвестиций, 2002, №1-2, с.28-38.

25. Галеев В.И. Экспертные методы. // Стандарты и качество, 2004, №11, с.49-54.

26. Галушко В.Г. Случайные процессы и их применение на автотранспорте. -Киев: Вища школа, 2002. — 271 с.

27. Гируцкий О.И., Кисуленко В.В. Система сертификации. // Автомобильная промышленность, 2003, №10, с.7-10.

28. Гмурман В.Е. Руководство к решению задач по теории вероятностей и ма¬тематической статистике: Учеб. пособие для студентов вузов. Изд. 4-е, М.: Высш. шк., 2007.-400 с.

29. Гмурман В.Е. Теория вероятности и математическая статистика: Учеб. по¬собие для студентов вузов. Изд. 4-е, М.: Высш. шк., 2007. — 400 с.

30. Гогов М. Некоторые математические модели экономической конкуренции: Дис. … канд. физ.-мат. наук. — Переславль-Залесский, 2003. — 185 с.

31. Голубков Е.П. Маркетинг: стратегии, планы, структуры. — М.: Дело, 2005. — 192 с.

32. Гончаров Н.Е. Повышение качества факторного анализа на транспорте. -М.: Транспорт, 2002. — 167 с.

33. ГОСТ 23554.0-79 «Экспертные методы оценки качества промышленной продукции. Основные положения» 2002. — 18 с.

34. ГОСТ 23554.2-81 «Экспертные методы оценки качества промышленной продукции. Обработка экспертных оценок качества продукции», 2002. — 66 с.

35. ГОСТ 24294 «Определение коэффициентов весомости при комплексной оценке технического уровня и качества продукции», 2002. — 19 с.

36. Гостев В.И. Методы управления качеством продукции. — М.: Машинострое¬ние, 2002.-264 с.

37. Градов А.П. Экономическая стратегия фирмы: Учебное пособие / Под ред. проф. Градова А.П. -СПб.: Специальная литература, 2005. -414 с.

38. Дажин В.Г. Цена и качество автомобиля // Автомобильный транспорт, 2002, №4, с.28-29.

41. Домнина СВ. Методические рекомендации по определению затрат на пере¬возки грузов автомобильным транспортом в международном сообщении. — М.: АСМАП, 2003.-51 с.

42. Домнина СВ. Приобретение ПС на условиях лизинга. — М.: АСМАП, 2006. -52 с.

43. Журавский Ф.М., Семенов Е.К. Капиталистический рынок оборудования: проблемы конкурентоспособности / отв. Ред. СМ. Никитин. — М.: Наука, 2001. — 160 с.

44. Завлин П.Н., Васильев А.В., Кноль А.И. Оценка экономической эффектив¬ности инвестиционных проектов (современные подходы). — СПб.: Наука, 2005. -167 с.

45. Зайцев СИ., Попов В.Н. Оптимизация ресурса автомобиля по критерию прибыльности. // Автомобильный транспорт в условиях рыночных отношений. / Под ред. ГЛ. Кононовой. — СПб.: СП6ТИЭА, 2005. — с.79-83.

46. Заметалин И.И. АОЗТ «Матрален»: мы научились рисковать. // МАП. -2005.-№2.-С18-20.

47. Захаров В. Выбор автопоезда. Рекомендации науки. // МАП. — 2006. — №3. -С.24-29.

список литературы

Похожие записи