Содержание
Содержание
Введение………………………………………………………………………. 4
1 Общий раздел ……………………………………………………………… 6
1.1.Назначение и область применения заданного оборудования …..…….. 6
1.2.Техническая характеристика оборудова-ния…………………………….. 8
1.3.Кинематическая схема оборудования …………………………………. 10
2 Технологический раздел …………………………….……………..…..… 11
2.1. Виды трения и изнашивания ………………………………………….. 11
2.2. Применение смазки, как средство повышения от изнашивания …… 12
2.3. Карта смазки оборудования …………………………………………… 14
2.4. Выбор смазочного материала: свойства и характеристики масла….. 15
2.5. Виды и способы смазки оборудования………………………………… 17
2.6. Произвести расчет толщины масляного слоя ………………………… 19
2.7. Выбор присадочного материала ………………………………………. 23
2.8. Выбор и обоснование контрольно-измерительных приборов при смазке оборудова-ния………………………………………………………………… 25
2.9.Проверка и контроль эксплуатации оборудования…………………… 27
2.10. Охрана труда и техника безопасности выполнения работ по экс-плуатации оборудования …………………………………………………………… 28
Список используемой литературы…………………………………………… 34
Выдержка из текста
Основной путь к повышению производительности труда на предприя-тиях отечественного машиностроения- это широкое внедрение новой техни-ки и прогрессивной технологии: станков с числовым программным управ-лением, роторных, роторно-конвейерных и других автоматических линий, автоматизированных и роботизированных комплекс, гибких производ-ственных систем. Для этого необходимо совершенствовать ремонтное про-изводство, обеспечивая надежную работу машин и оборудования во всех отраслях народного хозяйства. Важно развивать фирменный ремонт и об-служивание силами изготовителей сложной и особо точной механики, обес-печить потребности в запасных частях к машинам и оборудованию. Опре-деление границ экономической целесообразности ремонта, а на этой основе – оптимальных сроков службы оборудования и путей наиболее рациональ-ной организации ремонтных работ приобретают все большее значение.
На предприятиях нашей страны существует рациональная система тех-нического обслуживания и ремонта технологического оборудования. Ее ос-новой является профилактика, заключающаяся в проведении плановых осмотров и ремонта, поддерживающих постоянную работоспособность оборудования. Весь комплекс работ по техническому обслуживанию и ре-монту составляет систему планово-предупредительного ремонта (ППР).
Основными задачами ремонтных служб являются повышение качества и снижение себестоимости ремонта путем широкого внедрения индустри-альных методов и развития специализированных мощностей. Максималь-ное использование действующего оборудования, имеющее большое значе-ние для развития промышленности, требует правильной его эксплуатации, постоянного обеспечения рабочего состояния и своевременного ремонта.
Учебная дисциплина «Типовые методы профилактики и ремонта обо-рудования предприятий» является общепрофессиональной и формирует знания, необходимые для изучения дисциплины «Основные элементы и особенности технического обслуживания и ремонта объектов специализи-рованной области производства». Приобретенные знания используются при выполнения курсовых работ и дипломного проекта, связанного с техниче-ским обслуживанием и ремонтом оборудования.
Данная работа является итоговой в изучении дисциплинарного ком-плекса и профессионального модуля ПМ 02 Организация и выполнение ра-бот по эксплуатации промышленного оборудования.
В данном курсовом проекте рассматриваются вопросы эксплуатации оборудования, а также своевременное предупреждение от поломки и про-стоя оборудования.
Целью данной работы является правильный выбор смазочного материа-ла, способов смазки оборудования и расчет толщины масляного слоя для станка модели 5Е32.
Список использованной литературы
Используемая литература
1. Чернов Н. Н. – «Металлорежущие станки»
2. Кучер А. М. – «Металлорежущие станки»
3. Схиртладзе А. Г. – «Технологическое оборудование в машинострое-нии»