Пример готовой курсовой работы по предмету: Автотранспорт
СОДЕРЖАНИЕ
Введение 3
Основная часть 4
1. Назначение газораспределительного механизма 4
2. Устройство газораспределительного механизма 4
3. Принцип работы газораспределительного механизма 10
4. Возможные неисправности газораспределительного механизма, их причины и способы устранения 11
5. Технология работ по диагностике, ТО и ремонту газораспределительного механизма 14
5.1 Диагностика ГРМ 14
5.2 Техническое обслуживание ГРМ 17
5.3 Текущий ремонт ГРМ 27
5.4 Периодичность операций ТО 37
6. Патент на тему «ГРМ двигателя» 38
Заключение 42
Список используемой литературы 43
Приложения 44
Приложение А Двигатель Лада Калина (ВАЗ-1118) 45
Приложение Б Моменты затяжки резьбовых соединений ГРМ 47
Приложение В Специальные инструменты для ремонта и технического обслуживания 48
Содержание
Выдержка из текста
Целью курсовой работы является изучение особенностей устройства, работы и ремонта газораспределительного механизма автомобиля ВАЗ-1118 Калина. изучение назначения, общего устройства и работы газораспределительного механизма (ГРМ);Объект работы: Газораспределительный механизм легкового автомобиля.
Вновь подготавливаемые кадры для работы в автохозяйствах и на автотранспортных предприятиях должны основательно изучить процессы капитального ремонта автомобилей с использованием современного оборудования.Современный капитальный ремонт автомобилей позволяет предупреждать причины способные вызвать аварийную ситуацию. Капитальный ремонт автомобилей с использованием более современного оборудования облегчает и ускоряет многие технологические процессы, но при этом требует от обслуживающего персонала владение определенными приемами и навыками, знаний устройства автомобиля и умений пользоваться современными приспособлениями, инструментами и контрольно-измерительными приборами.
Современный капитальный ремонт автомобилей позволяет предупреждать причины способные вызвать аварийную ситуацию. Капитальный ремонт автомобилей с использованием более современного оборудования облегчает и ускоряет многие технологические процессы, но при этом требует от обслуживающего персонала владение определенными приемами и навыками, знаний устройства автомобиля и умений пользоваться современными приспособлениями, инструментами и контрольно-измерительными приборами.
Однако с ростом балансовой стоимости автомобильного транспорта, тракторного парка, сельскохозяйственной техники существенно увеличиваются и затраты на ремонт техники.
Целью дипломного проекта является усовершенствование способов организации ТО и ТР подвижного состава, технологии восстановительных работ, проектирование и разработка планировочных решений исследуемого объекта.
Развитие сети станций технического обслуживания автомобилей до недавнего времени остро не ставился, в связи с небольшим количеством легковых автомобилей, находящихся в личном пользовании граждан, а также простоты обслуживания отечественных автомобилей из-за несложной конструкции.
По данным Федеральной таможенной службы, импорт легковых автомобилей в Россию в 2013 году снизился на 16,9% и составил 894,1 тысячи единиц, в денежном выражении за 2013 год в Россию было ввезено легковых автомобилей на 16,997 млрд.При создании единой таможенной территории между странами таможенного союза России, Республики Беларусь и Республики Казахстан ввоз легковых автомобилей внутри границ таможенного союза повлек собой проблему их перемещения.Вот почему регулирование особенностей таможенного оформления и таможенного контроля легковых автомобилей, ввозимых на таможенную территорию стран Таможенного союза, несомненно, нуждаются в дальнейшем развитии, а для этого необходимо изучить их особенности.
Во-первых, следует отметить, что отечественных автомобилей больше всего на юге России и в Поволжье, а иномарок — Дальнем Востоке и северо-западе нашей страны. Такой вывод делают специалисты аналитического агентства «АВТОСТАТ», которые провели глубокое исследование структуры парка легковых автомобилей по регионам России.
представит освещение такого вопроса, как «Особенности таможенного оформления и таможенного контроля легковых автомобилей , ввозимых на территорию Таможенного Союза».их:
- общие положения и правовые основы таможенного оформления, контроля и процедур в Российской Федерации;
- таможенные процедуры в Таможенном союзе;
- правовое регулирование перемещения через таможенную границу легковых автомобилей;
- задачи таможенных органов по совершенствованию таможенного контроля;
- составляющие таможенного оформления и контроля транспортных средств и их характеристика и другие аспекты, необходимые для наиболее полного раскрытия главногоОбъектом данной работы механизм и специфика прохождения таможенных процедур, а предметом — таможенное оформление и таможенный контроль легковых автомобилей, ввозимых на
Целью работы является выявление уровня влияния мер таможенного регулирования на импорт легковых автомобилей в рамках дистрибьюторских соглашений в условиях членства Росси в ВТО. проведение теоретических аспектов таможенного регулирования импорта легковых автомобилей, ввозимых в РФ; поиск путей совершенствования мер таможенного регулирования на импорт легковых автомобилей в условиях членства России в ВТО;
Организация технического центра по обслуживанию легковых автомобилей на базе автопарка
СПИСОК ИСПОЛЬЗУЕМОЙ ЛИТЕРАТУРЫ
1. Автомобили. Конструкция и рабочие процессы: учебник для студ. учреждений высш. проф. образования / А. М. Иванов, С. Н. Иванов, Н. П. Квасновская и др.; под ред. В. И. Осипова. – М.: Академия, 2012. – 384 с.
2. Богатырев А.В. и др. Автомобили / А.В. Богатырев, Ю.К. Есеновский-Лашков, М.Л. Насоновский, В.А. Чернышев. Под. ред. А.В. Богатырева. – М.:, КолосС, 2004. – 496 с.
3. Капустин А., Горфин И., Кондратьев А. (ред.-сост.) Лада Калина (Седан/Хэчбек).
Ремонтируем сами – М..: Третий Рим, 2008. – 208 с.
4. Лада Калина (ВАЗ — 11183).
Двигатель ВАЗ-21114-50 (1,6 л; 8-клапанный) Руководство по эксплуатации, техническому обслуживанию и ремонту. – М.: Третий Рим, 2006. – 172 с.
5. LADA 1117, 1118, 1119. Трудоемкости работ по техническому обслуживанию и ремонту автомобилей – Тольятти: ИТЦ «АВТО», 2006. – 146с.
6. Пехальский А.П. Устройство автомобилей: Учебник для студ. учреждений сред. проф. образования / А. П. Пехальский, И. А. Пехальский. – М.: Издательский центр «Академия», 2005. – 528 с.
7. Смирнов В.Л., Прохоров Ю.С. и др. Автомобили ВАЗ. Технология ремонта узлов и агрегатов – Н. Новгород: АТИС, 2003. — 204 с.
8. Яковлев В.Ф. Учебник по устройству легкового автомобиля:
- М.: ООО «ИДТР», 2012. – 112 с,
9. Сайт Федерального государственного бюджетного учреждения «Федеральный институт промышленной собственности». Режим доступа http://www 1.fips.ru/
список литературы
