Содержание
Введение 3
1 Административное положение Ростова-на-Дону 5
2 Местоположение Ростова-на-Дону в транспортных системах 6
2.1 Международные транспортные коридоры 6
2.2 Федеральный уровень 8
2.3 Региональный (локальный) уровень 9
3 Характеристика водного пути 10
3.1 Структура водного пути
3.2 Условия навигации
3.3 Порты
3.4 Охрана окружающей среды
3.5 Проблемные ситуации
4 Зоны притяжения
4.1 Размещение и зона притяжения грузообразующих объектов
4.2 Размещение и зона притяжения производств
4.3 Размещение и зона притяжения поселений
5 Конкурентные позиции
5.1 Сравнительная характеристика путей доставки грузов
5.2 Возможности перехвата грузов
Выводы
Список источников
Приложения
Выдержка из текста
Транспортная система – один из важных частей хозяйственного комплекса любой державы, местности, любого большого населенного пункта. Транспортная сеть в значимой ступени описывает конфигурацию систем хозяйства и расселения, то имеется всей территориальной публичной системы. Правильно организованная транспортная система позволяет воплотить все выгоды географического деления труда, обеспечивать переносимость рабочей силы, обеспечить коммуникативные необходимости населения (Казанский, 1991).
Идя в ногу со временем нужно обладать системой познаний о портах, железных дорог и внутренних судоходных путей, сети автодорог, системой международных аэропортов.
Российская Федерация владеет не малым транспортным потенциалом, который способен воплотить национальный транзитный ресурс для обеспечения евроазиатских взаимосвязей и необходимости России в перевозках пассажиров и грузов во всех видах сообщений.
Для наиболее совершенного применения превосходств географического расположения Российской Федерации, обеспечения растущих объемов внешнеторговой деятельности, закрепления роли РФ в мировой хозяйственной системе нужно создание и планомерное формирование русских международных транспортных коридоров, как принципиальных частей создаваемой международной евро-азиатской транспортной инфраструктуры.
Но внедрение инфраструктуры внутренних аква путей РФ, мощности которой используются на 25-30% при исследованию концепции международных транспортных коридоров предусмотрено очевидно мало (Тоняев, 1984).
Недоиспользование потенциала российской воднотранспортной системы приведет к предстоящему развитию международных транспортных систем, проходящих в отвод русской местности и выводу транзитных грузопотоков на другие пути по местности бывших республик.
Целью курсовой работы считается исследование зон и объектов тяготения порта Ростова-на-Дону, его смысл в системе международных автотранспортных коридоров для пропуска грузов евроазиатского транзита и усовершенствования транзитного сообщения внутри страны.
Для достижения данной цели в работе рассмотрены положение порта Ростова-на-Дону, его положение в транспортных системах, дана характеристика водного пути, а еще зоны притяжения и конкурентоспособные позиции.
Список использованной литературы
1. Бланк Ш.П., Митаишвили А.А., Легостаев В.А. Экономика внутреннего водного транспорта, 2-е изд., перераб. и доп. – М.: Транспорт 1999.- 200с.
2. Гагарина Л.Г. Взаимодействие транспорта и региональных структур. Экономико-географический аспектах. 2007. – 184с.
3. Давыдов С.П., Селезнёва Н.Н. Экономика водного транспорта: Учебник для вузов водного транспорта. М.: — Транспорт 1991. 276с.
4. Захарченко П.И. Морской порт Ростов-на-Дону: становление и развитие Морские порты №6 (2014). http://morvesti.ru/analitics/detail.
5. Костыгина Л.В. Экономика водного транспорта. Учебное пособие. Часть 1. Издательство «ЦДМУ МГАВТ», Москва, 2002. 204 с.
6. Мельченко В.Е. География связей и транспорта. – М.: Альтаир – МГАВТ, 2006. 241 с.
7. Мироненко Н.С. Введение в географию мирового хозяйства: Международное разделение труда: Учебное пособие для студентов вузов. — М.: Аспект Пресс, 2006. 237с.
8. Официальный портал Правительства Ростовской области http://www.donland.ru/
9. Официальный сайт ОАО «Ростовский порт» http://www. rostovport.ru
10. Тоняев В.И. География внутренних водных путей СССР. — М.: Транспорт, 1984. 238 с.
11. Экономическая география транспорта /Под редакцией Н.Н. Казанского. – М.: Транспорт, 1991. 280 с
12. Экономическая и социальная география России /Под редакцией А.Т. Хрущева. – М.: Дрофа. 2002. 672 с.: ил.