Пример готовой курсовой работы по предмету: Анализ хозяйственной деятельности
Содержание
Введение. 3
1. ТЕОРЕТИЧЕСКИЕ АСПЕКТЫ ГОРОДСКОГО ПАССАЖИРСКОГО ТРАНСПОРТ С УЧЕТОМ СОЦИАЛЬНО-ЭКОНОМИЧЕСКОЙ НАПРАВЛЕННОСТИ. 5
1.1 Развитие систем ГПТ в условиях рынка в РФ.. 5
1.2 Ресурсосбережение на ГПТ. 15
2. МЕХАНИЗМ УПРАВЛЕНИЯ И ПРОБЛЕМЫ РАЗВИТИЯ ИННОВАЦИОННЫХ ПРОЦЕССОВ В ГОРОДСКОМ ПАССАЖИРСКОМ ТРАНСПОРТЕ 18
2.1 Противоречия в экономико-организационном механизме управления городским пассажирским транспортом и пути их преодоления 18
2.2 Основные направления и проблемы развития инновационных процессов в городском пассажирском транспорте мегаполисов. 29
Заключение 39
Список литературы 40
Выдержка из текста
Актуальность темы исследования не вызывает сомнения. В России появились существенные ограничения роста экономики, обусловленные недостаточным развитием транспортной системы. Сегодняшние объемные и качественные характеристики транспорта, особенно его инфраструктуры, не позволяют в полной мере и эффективно решать задачи растущей экономики.
Пассажирский транспорт является одним из основных элементов социальной инфраструктуры города, обеспечивающим потребность жителей в городских, пригородных и междугородных перевозках. Надежная и эффективная работа общественного транспорта для города является важнейшим показателем социально-политической и экономической стабильности.
В последние годы уровень и качество транспортного обслуживания населения города заметно снижается, и это вызывает справедливые нарекания пассажиров и может привести к нагнетанию социальной напряженности в городе. В целом положение на сегодняшний день в сфере общественного пассажирского транспорта в нашем городе можно охарактеризовать как критическое.
Объектом исследования является ГУП «Мосгортранс»
Целью курсовой работы является изучение проблем развития городского транспорта и разработка основных направлений по совершенствованию деятельности городского общественного транспорта.
Для достижения поставленной цели в рамках проекта необходимо решить следующие задачи:
- рассмотреть развитие систем ГПТ в условиях рынка в РФ;
- дать анализ и российскому опыту регулирования деятельности городского общественного транспорта;
- провести анализ наземного электрического транспорта города Москва;
- на основе полученной в результате анализа информации разработать обоснованные предложения для определения основных направлений совершенствования деятельности городского общественного транспорта.
В настоящее время во многих российских городах муниципальные власти поняли, что независимо от их желания образовался рынок пассажирских перевозок. Во избежание стихийности этот рынок, как и всякий другой, нуждается в организации и контроле на основе законодательно утвержденных правил.
К сожалению, на данный момент отсутствуют научно обоснованные и успешно апробированные методики планирования и организации рынка пассажирских перевозок, мотивации перевозчиков и контроля над ними. Отсутствуют единые методики определения самого главного – объема рынка и основных его показателей. Все усилия городских властей направлены на то, чтобы чисто экономическими методами привести в равновесное состояние спрос на поездки (готовность жителей города платить за поездку) и общественные затраты при осуществлении этой поездки.
Список использованной литературы
1. Постановление Правительства Москвы от 02.09.2011 № 408-ПП (ред. от 18.03.2015) "Об утверждении Государственной программы города Москвы "Развитие транспортной системы" на 2012-2016 годы и на перспективу до 2020 года" // Вестник Мэра и Правительства Москвы. № 51. 16.09.2011.
2. Постановление Правительства РФ от 5 декабря 2001 г. № 848 "О федеральной целевой программе "Модернизация транспортной системы России (2010-2020 годы)" // Собрание законодательства Российской Федерации от
1. декабря 2001 г. № 51. ст. 4895.
3. Балабаева И. Актуальные вопросы развития автотранспортной отрасли // Автомобильный транспорт. – 2011. – № 5. – С. 16.
4. Володькин П.П. Необходимость совершенствования государственного регулирования и управления транспортной отраслью // Автотранспортное предприятие. – 2010. – № 7. – С. 42.
5. Володькин П.П. Методология формирования и управления муниципальной автотранспортной системой / Дальнаука. – Владивосток. – 2011. – 443 с.
6. Жанказиев С.В. Научные основы и методология формирования интеллектуальных транспортных систем в автомобильно-дорожных комплексах городов и регионов: Автореф.дисс.к.э.н. М., 2012. – С. 10.
7. Кадыралиев А.Т. Экономические проблемы развития городского пассажирского транспорта. СПб, 2012. – С. 16.
8. Казанатов М.Г., Цужба А.С. Методические подходы к оценке и управлению качеством в сфере услуг // Управление экономическими системами: электронный научный журнал. – 2010. – № 4 (24).
9. Коробкин С.Е. Развитие станционной инфраструктуры пассажирского комплекса на железных дорогах России: Автореф. к.э.н. Орел, 2013. – С. 12.
10. Лебедева А.С. Развитие городского пассажирского транспорта: проблемы и перспективы // Молодой ученый. – 2014. – № 14. – С. 164 – 167.
11. Мартынов Д.А. Регулирование качества обслуживания населения автобусным транспортом в регионе:. 2013. – С. 13.
12. Миротин Л.Б. Логистические подходы в решении транспортного обеспечения в период кризиса., 2012. – С. 60 – 64.
13. Мурзабулатов А.С., Шайхутдинова А.А. Модели взаимодействия предприятий городского пассажирского транспорта и муниципальных органов власти // – 2013. – № 3. – С. 217 – 219.
14. Рахматулина А.Р. Функции управления городским общественным транспортом // Российское предпринимательство. – 2014. – № 8. – С. 57.
15. Хафизова А.В. Обеспечение конкурентоспособности услуг по перевозке пассажиров автобусами городского сообщения:, 2010. – С. 13.
16. Чернухин А.В. Разработка механизма мониторинга качества транспортного обслуживания населения крупных российских городов // Экономика и предпринимательство. – 2011. – № 1 (18).
– С. 50.
17. Федоров В. А. «Научный подход к проблеме развития систем городского пассажирского транспорта» научный журнал «Молодой ученый» № 8 (67), 2014 г. с.624
18.Федоров В. А. «Современные проблемы формирования тарифов на проезд в городском пассажирском транспорте и пути их решения» Вестник гражданских инженеров. 2013. № 6 (41) с. 217– 226
19. Шор Д.М. Бюджетный менеджмент в системе финансирования бюджетных услуг (на примере услуги по транспортному обслуживанию населения) // Финансовый бизнес. – 2013. – № 6 (167).
– С. 12 – 16.
20. Федеральная служба государственной статистики [Электронный ресурс]
www.gks.ru —
21. Министерство экономического развития РФ [Электронный ресурс]
www.economy.gov.ru/minec/main
22. Центральная база статистических данных [Электронный ресурс]
www.gks.ru/dbscripts/Cbsd/DBInet.cgi
