График движения поездов

Содержание

Введение3

1.Технико-эксплуатационная характеристика участков отделения дороги…………4

2. Расчет норм массы и длины грузовых поездов5

3. Расчет размеров движения поездов на участках отделения дороги6

3.1. Местная работа на участке отделения дороги7

4. Расчёт станционных и межпоездных интервалов9

4.1. Расчёт станционных интервалов9

4.1.1. Интервал неодновременного прибытия9

4.1.2. Интервал попутного следования9

4.1.3. Интервал скрещения поездов9

4.2. Расчёт поездных интервалов в пакете при автоблокировке10

4.2.1. Расчетное расстояние между центрами поездов расчетной пары10

4.2.2. Интервал между поездами в пакете10

5. Пропускная способность участков12

5.1. Расчет пропускной способности на участке К-А12

5.2. Пропускная способность участка Г-К15

6. Расчет показателей графика движения поездов17

6.1. Расчет показателей графика движения поездов на участке Г-К17

6.2. Расчет показателей графика движения поездов на участке Г-К18

Заключение19

Выдержка из текста

Введение

Железнодорожный транспорт в большей мере способствует освоению новых районов и их природных богатств, удовлетворению материальных и культурных потребностей людей и развитию связей с другими странами.

Железные дороги располагают различными инженерными сооружениями, техническими устройствами и средствами, основными из которых являются железнодорожный путь, подвижной состав (локомотивы и вагоны), сооружения локомотивного и вагонного хозяйства, сооружения и устройства сигнализации, связи и вычислительной техники, электро — и водоснабжения, железнодорожные станции и узлы.

Железнодорожный транспорт – это вид транспорта наиболее приспособлен к массовым перевозкам, функционирует днём и ночью независимо от времени года и атмосферных условий. Железные дороги имеют высокую провозную способность.

На железных дорогах сравнительно небольшая себестоимость перевозок и высокая скорость доставки грузов.

Железные дороги является универсальным видом транспорта для перевозок всех видов грузов в межрайонных и во внутрирайонных сообщениях. Однако постройка железных дорог требует больших капитальных вложений, зависящих от топографических, климатических и экологических условий.

На железнодорожном транспорте высока доля расходов, мало зависящих от размеров движения (ремонт зданий и других устройств, содержание административно–технического персонала); она составляет около половины общих расходов по эксплуатации. Всё это определяет эффективность применения железных дорог при значительной концентрации грузовых потоков.

Цель работы заключается в закреплении теоретического материала решением практического задания на составление графика движения поездов.

Список использованной литературы

1.Н.Г. Швец. Организация эксплуатационной работы отделения дороги.

2.Организация движения на железнодорожном транспорте. Ч. 1/Под общей ред. И.Г. Тихомирова. Минск, 2009. 192 с.

3.Организация движения на железнодорожном транспорте. Ч. 2/Под общей ред. И.Г. Тихомирова. Минск, 2009. 224 с.

4.Воробьев Н.А., Каретников А.Д. График движения поездов. М., 1999. 301 с.

5.Захаров В.А. Расчет плана формирования одногруппных поездов: Гомель, 1999. 40 с.

С этим материалом также изучают

Организация движения на участке станция «Кедр» и станция «Гранит»

... станций 2 Общая часть 2.1 Расчет станционных и межпоездных интервалов 2.1.1 Расчет интервала неодновременного прибытия поездов 2.1.2 Расчет интервала скрещения поездов 2.1.3 Расчет пропускной способности участка 2.1.4 Определение труднейшего перегона ...

«Моделирование и оптимизация движения грузовых поездов на примере участка Октябрьской железной дороги»

... участок Октябрьской железной дороги, и расположенный на нём, железнодорожный узел «Решетниково». (см. Приложение 3). Предметом исследования являются пропускная способность железнодорожного участка и действующее расписание пассажирских поездов ...

Сравнительный анализ Конвенции «О договоре международной перевозки грузов по дорогам» и Устава автомобильного транспорта и городского наземного электр

... работающих в транспортном комплексе, без учета железнодорожного транспорта. В условиях оживления реального сектора экономики ... перевозки грузов по дорогам» Анализ устава автомобильного транспорта и городского наземного электрического транспорта РФ с ...

Учет движения готовой продукции, расчетов с покупателями и реализации.

... денежном выражении об имуществе, обязательствах организации и их движении путем сплошного, непрерывного и документального учета всех ... на продажу22 2. Реализация готовой продукции. Учет расчетов с покупателями..26 3. Налог на добавленную стоимость40 ...

Организация движения поездов на отделении дороги

... осмотра и других подразделений железных дорог, связанных с движением поездов. График движения поездов должен обеспечивать: На железнодорожном транспорте движение поездов осуществляется по графику - основному нормативно-технологическому документу, ...

Экзаменационные вопросы по Организации движения.

... следования поездов по участкам и направлениям, выполненное в координатных осях времени (горизонтальная ось) и расстояния (вертикальная ось) График является основой организации движения поездов на железнодорожном транспорте. Он ...

Методика и структура выполнения курсовой работы на тему «Организация движения поездов»

Подробное руководство по написанию курсовой работы по ОДП. Пошагово разбираем все разделы: от введения и анализа ТЭХ до расчета пропускной способности и построения графика.

Методические основы и практический анализ для написания курсовой работы по организации эксплуатационной работы железной дороги

Раскрываем все аспекты курсовой: от структуры и сменно-суточного планирования до анализа оборота вагона и пропускной способности. Готовый план и экспертные рекомендации.

Организация эксплуатационной работы отделения железной дороги 5

... пропускной способности перегонов 334.4. Расчет качественных показателей графика движения поездов 34Заключения 39Список литературы 40Содержание Выдержка из текста Организация эксплуатационной работы отделения железной дороги На перевозки грузов ...

Похожие записи