Содержание

Введение

1. Роль технических наук и инженеров в становлении философии техники

2. Гуманитарное и инженерное направления в философии техники: основные представители и важнейшие характеристики

2.1. Вопрос о сущности техники в работах Х. Ортеги-и-Гассета, М. Хайдеггера, К. Ясперса

2.2. Антропология техники: значение техники в становлении и истории человека

2.3. Техника и общественное устройство. Концепция Л. Мэмфорда: «мегамашина». Исследование «технического общества» в работах Ж. Эллюля

Заключение

Список источников

Выдержка из текста

Прежде чем техника стала элементом философского постижения, она прошла естественноисторическое развитие. Зародившись в среде техников и инженеров как потребность в оформлении философии своей деятельности, объективировавшись, техника стала предметом, часто для критики, философов — гуманистов.

Историческими предшественниками философии техники являются «механистическая философия» и «философия производства». Первое понятие восходит к И. Ньютону и показывает, что философия природы использует законы механики для понимания мира как колоссального механизма. Установка науки Нового времени была тесно связана с уверенностью в объяснении явлений мира из науки механики.

В 1835 г. шотландский химик Эндрю Юр ввел второй термин – «философия производства». Он отстаивал мысль о так называемых «самодействующих машинах», которые в будущем обеспечат автоматизированное производство, операционные системы и кибернетику.

Появление выражения «философия техники» связано с именем Эрнста Каппа — немецкого ученого, профессора Гейдельбергского университета. В 1877 г. была опубликована его книга «Основные направления философии техники», которая положила начало философия техники. Основой рассуждений Э. Каппа стала его теория «органопроекции», в которой техника являлась своего рода продолжением человеческих органов, способностей, функций и пр. В свете развития в XX в. компьютерных технологий и обсуждения проблем искусственного интеллекта, размышления Э. Каппа являются более востребованными, чем при жизни самого автора.

В 1898 г. профессиональный немецкий философ Фред Бон одну из глав своей книги «О долге и добре» посвятил философии техники. В духе кантианской традиции, автор попытался разграничить технические высказывания от научных. А также впервые ввел этический параметр в область рассмотрения философии техники. Именно данный ракурс проблемы сегодня занимает центральное положение в рассматриваемом разделе.

В конце XIX в. русский инженер Петр Клементьевич Энгельмейер сформулировал задачи философии техники в своей брошюре «Технический итог XIX века» (1898 г.). А в 1912 в. в России опубликовал книгу «Философия техники». В послереволюционное время выпустил несколько статей и учебник по истории техники. П. К. Энгельмейера, наряду с Э. Каппом, относят к родоначальникам философии техники. В 1913 г. инженер – химик Эберхард Чиммер стал третьим исследователем, применяющим термин «философия техники». Он видел в технике залог свобод человека, достигаемые за счет преодоления природы и снятия ее ограничений. Из-за связи с идеями национал–социализма, Э. Чиммер и его теоретические воззрения были отрезаны от обсуждения и дальнейшего внимания.

В 1927 в Германии вышла книга Фридриха Дессауэра «Философия техника», которая вызвала множество дискуссий по вопросу о том, существует ли особая область философии – философия техники? Ведь исторически известно, что в советской России никакой философии науки и тем более техники быть не может.

Поэтому заслуга Ф. Дессауэра в становлении и утверждении самостоятельной области философии техники в Германии неоспорима. Его достижение состоит в размещении техники в область социальных, антропологических, исторических, религиозных и пр. закономерных связей, изучаемых философией.

Статус специальной философской дисциплины техника приобрела в 60-70 гг. ХХ века в Германии, обнаружив в себе стремления не только к внутреннему анализу техники и методам изучения технического творчества, но и способности к комплексному, междисциплинарному анализу техники как многоаспектного и противоречивого фактора развития современной цивилизации.

Таким образом, тема данного исследования является актуальной. Целью работы является изучение основных аспектов гуманитарной философии техники. Для достижения необходимо решить ряд задач:

1. Изучить роль технических наук и инженеров в становлении философии техники;

2. Рассмотреть гуманитарное и инженерное направления в философии техники;

3. Ознакомиться с основами работ Х. Ортеги-и-Гассета, М. Хайдеггера, К. Ясперса;

4. Изучить технику и общественное устройство.

Список использованной литературы

Список источников

1. Аль-Мани, Н.М. Философия техники: Очерки истории и теории: учеб. пос. М.: Альфа-М: ИНФРА-М, 2010.

2. Бердяев, Н.А. Человек и машина // Вопросы философии. – 2011.

3. Воронин, А. А. Техника как коммуникационная система // Вопросы философии. 2010. № 7.

4. Горохов, В.Г. Основы философии техники и технических наук. М.: Гардарики, 2010.

5. Ленк, Х. Размышления о современной технике / Пер. с нем. Под ред. В.С. Степина, М.: Аспект-Пресс, 2012.

6. Мамфорд, Л. Миф о машине // Утопия и утопическое мышление. Антология зарубежной литературы. – М., 2010.

7. Мезенцев, С.Д. Философия науки и техники: учебное пособие /М-во науки Росс. Федерации, ФГБОУВПО «Моск. Гос. Строит. Ун-т». М.: МГАСУ, 2011.

8. Митчем, К. Что такое философия техники? / Перевод с англ. Под ред В.Г. Горохова. – М.: Аспект Пресс, 2013.

9. Порус, В. Философия техники // Современная западная философия: Словарь / Под ред. В. Малахова, В. Филатова. М., 2011.

10. Розанов, В.В. Мысли о литературе. – М., 2011.

11. Розин, В.М Философия техники. Учебное пособие для вузов. – М.:Nota bene. 2010.

12. Сидорина, Т.Ю. Философия техники // Философия: Учебник. М.: Гардарики, 2013.

13. Тавризян, Г.М. Философия техники XX в. // История философии: Запад – Россия – Восток. М.: «Греко – латинский кабинет», 2010.

14. Философия техники: история и современность / Отв. ред. В. М. Розин. М., 2013.

15. Хайдеггер, М. Вопрос о технике // Мартин Хайдеггер. Время и бытие: Статьи и выступления. М., 2013.

Похожие записи