Историко-экономический анализ становления и эволюции акцизов и таможенных платежей в России: от Мыта до современных фискальных механизмов

В 2023 году доля перечислений Федеральной таможенной службы (ФТС) в доходах федерального бюджета Российской Федерации составила внушительные 26%. Эта цифра ярко демонстрирует непреходящую фискальную значимость таможенных платежей, исторический генезис которых насчитывает более тысячи лет, начиная от примитивных сборов Киевской Руси до сложнейшей системы современного косвенного налогообложения.

Настоящая работа представляет собой всесторонний историко-экономический анализ становления и эволюции двух ключевых фискальных инструментов государства: акцизов и таможенных платежей. Изучение их развития позволяет не только понять, как формировалась доходная база российского государства, но и проследить трансформацию регулирующих функций этих платежей в контексте меняющихся экономических и политических задач.

Цель работы — провести исчерпывающий историко-экономический анализ возникновения, развития и современного состояния акцизов и таможенных платежей в России и мире, выявив ключевые этапы их становления и сформулировав практические выводы для современной фискальной политики.

Для достижения поставленной цели были определены следующие задачи:

1. Установить этимологию и правовую природу акцизов и таможенных платежей.
2. Проанализировать ключевые предпосылки их возникновения в России и мире.
3. Выявить основные этапы протекционистских реформ в Российской Империи.
4. Оценить фискальную роль и актуальные механизмы распределения данных доходов в современной структуре бюджета РФ.
5. Сформулировать рекомендации по совершенствованию фискальной политики, основываясь на историческом опыте.

Методологической основой исследования послужил системный подход, сочетающий методы историко-правового, сравнительного и экономико-статистического анализа. Изучение осуществлялось на основе научных монографий, официальных законодательных актов (Уставов, Тарифов, Кодексов) и актуальных данных Федеральной таможенной службы и Министерства финансов РФ.

Глава 1. Концептуальные и теоретические основы фискальных инструментов

Этимология и правовая природа понятий «Акциз» и «Таможенный платеж»

Историко-экономический анализ требует точной дефиниции базовых понятий, поскольку их содержание претерпевало значительные изменения на протяжении столетий. Акциз относится к категории косвенных налогов. Его этимология восходит к латинскому accidere (падать, добавляться), что в фискальном смысле означает добавление налога к цене товара. В отличие от прямых налогов (взимаемых с дохода или имущества), косвенные налоги включаются в стоимость товара или услуги и, как следствие, уплачиваются конечным потребителем.

Теоретическое определение: Акциз — это федеральный косвенный налог, взимаемый с высокорентабельных или монопольных товаров (подакцизных товаров) и услуг, который, как правило, полностью или частично перекладывается на потребителя через механизм ценообразования.

С юридической точки зрения, в Российской Федерации взимание акцизов регулируется Главой 22 Налогового кодекса РФ (НК РФ), которая действует с 1 января 2001 года (в современном виде акцизный налог стал применяться с 1 января 1992 года).

Таможенные платежи — это более широкая категория, включающая в себя таможенные пошлины, налоги (НДС и акцизы, взимаемые при импорте), таможенные сборы и иные платежи, взимаемые таможенными органами при перемещении товаров через таможенную границу Евразийского экономического союза (ЕАЭС).

Слово «таможня» имеет глубокие исторические корни. Оно произошло от слова «тамжить» — взыскивать пошлину. Само название таможни произошло от монголо-татарского термина «Тамга» (клеймо или печать), обозначавшего пошлину с продаваемых товаров. Отсюда следует, что уже в период Золотой Орды фискальные инструменты приобретали централизованный и унифицированный характер, что стало важным шагом в становлении системы.

Правоотношения в области таможенных платежей регулируются, прежде всего, Таможенным кодексом ЕАЭС и национальным законодательством, в частности, Федеральным законом № 289-ФЗ от 03.08.2018 «О таможенном регулировании в Российской Федерации».

Экономический смысл акциза как косвенного и регулирующего налога

Экономический смысл акциза не ограничивается сугубо фискальной функцией (наполнение бюджета). Акцизы выполняют две важнейшие функции: фискальную и регулирующую.

1. Фискальная функция (Изъятие сверхприбыли): Акцизы устанавливаются на продукцию с высокой рентабельностью (например, алкоголь, табак, нефтепродукты). Устанавливая налог, государство изымает в бюджет значительную часть сверхприбыли, образующейся благодаря ограниченной конкуренции или высокой общественной потребности в данных товарах.
2. Регулирующая (Социальная) функция: Акцизы используются для ограничения потребления товаров, наносящих вред здоровью человека или окружающей среде (т. н. «налоги на грех» – sin taxes). Высокие ставки акцизов на алкоголь и табак снижают их доступность, а акцизы на моторное топливо могут стимулировать переход на более экологичные виды транспорта.

Таможенные акцизы являются особым видом таможенного платежа, взимаемого при импорте подакцизных товаров. Их взимание позволяет государству обеспечивать равные конкурентные условия для отечественных и зарубежных производителей подакцизной продукции, предотвращая ценовое преимущество импорта за счет отсутствия внутреннего налога. Если государство не будет облагать импортную продукцию акцизом, отечественные производители окажутся в невыгодном положении, что может привести к разрушению внутреннего рынка, поэтому защита внутреннего производителя является ключевым приоритетом.

Нормативно-правовая база РФ и место таможенных акцизов в системе платежей

Современная система акцизов в России отличается четким законодательным регулированием и сложной системой распределения доходов.

Акцизы являются регулирующими налогами, то есть их сумма распределяется между уровнями бюджетной системы: федеральным бюджетом и бюджетами субъектов РФ. Данный механизм распределения подчеркивает регулирующую роль акцизов, позволяя регионам участвовать в финансировании дорожного строительства и социальных программ.

Вид подакцизного товара	Доля, зачисляемая в бюджеты субъектов РФ (С 2024 г.)	Нормативное основание
Автомобильный и прямогонный бензин, дизельное топливо, моторные масла	100%	Завершение поэтапного перехода, направленного на финансирование дорожных фондов регионов.
Алкогольная продукция с объемной долей спирта свыше 9%	80%	Увеличение доли региональных бюджетов с 2019 года.
Табачные изделия, сигары, электронные сигареты	0% (Федеральный бюджет)	Глава 22 НК РФ, БК РФ.

Таким образом, акцизы — это не просто инструмент пополнения казны, но и мощный рычаг экономического и социального регулирования, тесно интегрированный в фискальную и бюджетную систему государства. Почему же государство так настойчиво передает акцизы регионам, если они всегда были федеральным доходом?

Глава 2. Исторический генезис систем косвенного налогообложения (Россия и Мир)

Предпосылки возникновения и ранние формы налогов в Древнем мире и Средневековье

Необходимость взимания сборов возникает вместе с формированием централизованного государства, нуждающегося в финансировании армии, государственного аппарата и инфраструктуры. Косвенные налоги появились как удобный способ обложения максимально широкого круга населения, потому что они незаметно включались в стоимость товаров.

В античности прообразы акцизов и таможенных платежей уже существовали. В Римской империи взимались различные сборы с продажи товаров, в том числе продовольственных. Эти налоги часто назывались portoria (пошлины) и взимались при пересечении границ провинций или портов. Примечательно, что даже тогда государство осознавало важность контроля за торговыми потоками.

На территории Киевской Руси история первых таможенных платежей насчитывает более 1000 лет. Торговля, которая являлась основой экономики, требовала защиты и контроля, что обусловило появление сборов в оживленных торговых пунктах и на заставах. Ключевыми формами пошлин в Киевской Руси были:

• Мыт: Сбор за провоз товаров через внешние и внутренние заставы, фактически являвшийся прообразом современной транзитной пошлины. Мыт собирали на «мытницах» — предшественницах таможен.
• Гостиное: Сбор, взимаемый с купцов («гостей») за право пользования отведенным местом на торге или ярмарке.

Позднее, в период феодальной раздробленности, система сборов стала запутанной и неэффективной. Резкий поворот в развитии фискальной системы произошел под влиянием монголо-татарского завоевания. Одним из прямых заимствований этого периода стал термин Тамга (клеймо, печать), который обозначал пошлину с продаваемых товаров. Именно от слова «Тамга» и его производного «тамжить» произошло название современного государственного органа — таможни.

В Московском царстве в XV–XX веках акцизами (или их прототипами) облагались товары массового спроса, такие как соль, алкогольная продукция (кружечный и питейный сборы), табак, сахар и нефтепродукты. Это подтверждает неизменный принцип акцизного налогообложения: обложение высоколиквидных и рентабельных товаров.

Сравнительный анализ становления акцизно-таможенного регулирования в Западной Европе и США

Развитие систем косвенного налогообложения в Западной Европе шло параллельно с процессом формирования национальных государств и развитием меркантилизма.

Англия: В Англии акцизы (Excise) были введены в XVII веке, во времена гражданской войны, как чрезвычайная мера для финансирования военных действий. Изначально они облагали пиво, сидр и табак. Со временем, акцизы стали постоянным и мощным источником дохода, используемым не только для фискальных целей, но и для защиты отечественного производителя (например, через установление более низких ставок на отечественное пиво). Английская модель отличалась жестким администрированием и централизацией.

Франция: Во Франции косвенные налоги (такие как gabelle – налог на соль) имели длительную историю, часто вызывая народные волнения из-за своей несправедливости. Французская система была долгое время децентрализована и неэффективна до Великой французской революции, после которой была проведена унификация. Основной целью таможенных пошлин здесь также стало проведение последовательной протекционистской политики для защиты молодых промышленных отраслей от конкуренции Англии.

США: В США акцизы часто использовались как инструмент для временного пополнения бюджета в кризисные периоды (например, для финансирования войны). Одним из наиболее известных эпизодов стала «Виски-революция» 1794 года, когда фермеры Пенсильвании восстали против федерального акциза на виски, что стало ярким примером политической борьбы против косвенных налогов. В целом, американская модель акцизного регулирования, как и европейская, преследовала двойную цель: фискальное пополнение и социальное регулирование (ограничение потребления).

Ключевой вывод из сравнительного анализа: на Западе акцизы и таможенные пошлины быстро трансформировались из примитивных сборов в сложный инструмент государственного регулирования экономики, особенно в период расцвета меркантилизма (XVII–XVIII вв.).

Ключевые этапы и протекционистские реформы в России (XVII-XX вв.)

Становление единой и сильной таможенной и акцизной системы в России было тесно связано с усилением центральной власти и переходом к активной экономической политике.

Новоторговый устав 1667 года: Манифест Русского Меркантилизма

В XVII веке, в период укрепления Московского царства, была осознана необходимость унификации таможенных правил. Фундаментальное значение для этого процесса имело принятие Новоторгового устава 1667 года, разработанного под руководством выдающегося государственного деятеля А. Л. Ордина-Нащокина.

Этот Устав стал первой крупной попыткой закрепления политики меркантилизма и протекционизма в России. Его положения были направлены на защиту русских купцов и стимулирование отечественной торговли:

• Единые правила сбора: Устав установил единые правила взимания пошлин с товаров по всей территории страны, ликвидировав множество мелких и разрозненных местных сборов.
• Дифференциация ставок: Для русских купцов была установлена относительно низкая пошлина — 5% от цены проданного или купленного товара.
• Протекционистский барьер: Для европейских купцов пошлины были значительно повышены, достигая 10% с покупки русских товаров, а в некоторых случаях (при торговле в глубине страны) — и выше. Иностранцам запрещалось торговать в розницу, что вынуждало их продавать товар оптом русским купцам.

Таким образом, Новоторговый устав заложил правовые и экономические основы, превратив таможенные платежи из простого источника дохода в мощный инструмент защиты национального рынка. Этой реформой Россия впервые заявила о своих экономических амбициях на международной арене.

Таможенный тариф 1891 года: Протекционизм Витте и Менделеева

Пик протекционистской фискальной политики Российской Империи пришелся на конец XIX века. Одним из ключевых моментов стало принятие Таможенного тарифа 1891 года, который стал символом индустриального рывка.

Разработка Тарифа велась при активном участии министра финансов С. Ю. Витте и великого ученого Д. И. Менделеева. Витте прямо заявлял, что создание собственной мощной промышленности является «коренной, не только экономической, но и политической задачей», и протекционная система — краеугольное основание для ее решения.

• Цели Тарифа 1891 г.: В отличие от предыдущих, этот Тариф был принят «с целью как фискальной, так и главнейшей покровительственной«.
• Высокие ставки: Тариф установил высокие заградительные пошлины, которые в период 1891–1900 гг. составляли от 33% до 100% от стоимости импортируемых товаров. Это создало надежный защитный барьер для молодой, но быстро развивающейся отечественной промышленности (металлургической, машиностроительной).

Д. И. Менделеев в своем труде «Толковый тариф, или исследование о развитии промышленности России…» подчеркивал историческое значение документа, отмечая, что Таможенный тариф 1891 г. был «знаменем самостоятельности и немечтательного прогресса России». Этот Тариф доказал, что таможенные платежи могут быть не только фискальным, но и стратегическим инструментом, способным радикально изменить структуру национальной экономики. Среди других важных актов Империи, закрепивших становление единой системы, были Таможенный Устав 1892 года, Таможенный Тариф 1903 года и последующие Таможенные Уставы 1904 и 1910 годов.

Глава 3. Роль в государственных доходах РФ и возможности совершенствования фискальной политики

Фискальная роль таможенных и акцизных платежей в современной структуре доходов РФ

В современной Российской Федерации таможенные платежи и акцизы продолжают играть ключевую роль в формировании доходной части бюджета. При этом фискальная значимость таможенных платежей, администрируемых ФТС, претерпевает существенные изменения.

Показатель	Значение (2023 год)	Исторический контекст (2014 год)
Общий объем налоговых сборов в консолидированный бюджет РФ	36,2 трлн рублей	—
Перечисления ФТС в федеральный бюджет РФ	6,223 трлн рублей	—
Доля перечислений ФТС в доходах федерального бюджета	26%	52%

Источник: ФТС, Минфин РФ, ФинЭкспертиза.

Анализ тенденций:

1. Сохранение значимости: Несмотря на то, что доля таможенных платежей в доходах федерального бюджета снизилась с 52% в 2014 году до 26% в 2023 году, их абсолютный объем (более 6 трлн рублей) остается критически важным для финансовой устойчивости государства.
2. Снижение фискальной роли: Значительное снижение доли ФТС в бюджетных доходах (почти вдвое) обусловлено несколькими факторами:
   • Изменение структуры экспорта: Переход от экспортных пошлин на нефть к налогу на дополнительный доход (НДД) и другим фискальным механизмам, что смещает часть нефтяных доходов из ведения ФТС в ведение ФНС.
   • Внешнеторговая конъюнктура: Влияние санкций и переориентации торговых потоков, что временно снижало объемы импорта (облагаемого пошлинами и НДС).
   • Рост других налогов: Увеличение поступлений от внутренних налогов (НДС, ��ДФЛ, налог на прибыль) на фоне общего экономического роста.

Ключевые факторы, влияющие на объем таможенных доходов:

• Динамика внешнеторгового оборота: Чем больше объем импорта, тем выше поступления от таможенных пошлин, НДС и акцизов на ввозимые товары.
• Уровень мировых цен на сырьевые товары: Цена на нефть и газ напрямую влияет на размер экспортных пошлин (хотя их роль снижается, они остаются важными).
• Курс рубля: Ослабление рубля автоматически увеличивает рублевый эквивалент долларовых таможенных платежей.
• Ставки таможенных пошлин: Изменения в Таможенном тарифе ЕАЭС и введение/отмена специальных пошлин (например, антидемпинговых) оказывают прямое влияние на доходы.

Актуальные механизмы распределения акцизных доходов между уровнями бюджета

В историческом контексте акцизы всегда были преимущественно федеральным или центральным доходом. Однако современная фискальная политика РФ активно использует акцизы как инструмент регулирования межбюджетных отношений и финансирования региональной инфраструктуры.

С 2019 года и до настоящего времени происходит поэтапная передача акцизных доходов в пользу бюджетов субъектов Российской Федерации.

1. Нефтепродукты и дорожные фонды:

С 2024 года завершился процесс, в результате которого 100% доходов от уплаты акцизов на автомобильный и прямогонный бензин, дизельное топливо и моторные масла полностью зачисляется в бюджеты субъектов РФ.

• Экономический смысл: Этот механизм обеспечивает целевое финансирование региональных дорожных фондов, напрямую связывая потребление топлива (как основного фактора износа дорог) с источником их ремонта и строительства. Это яркий пример использования акциза как регулирующего, а не чисто фискального налога.

2. Алкогольная продукция:

Доля доходов от акцизов на алкогольную продукцию с объемной долей этилового спирта свыше 9% (за исключением некоторых видов вин и пива) в бюджетах субъектов РФ составляет 80% (с 2019 года).

• Социальный смысл: Передача большей части алкогольных акцизов в регионы позволяет субъектам РФ финансировать социальные программы, направленные на борьбу с негативными последствиями потребления алкоголя (здравоохранение, профилактика).

Этот детализированный подход к распределению акцизов демонстрирует высокий уровень развития фискальной системы, которая адаптируется под современные задачи децентрализации и целевого финансирования.

Применение исторического опыта для совершенствования современной фискальной политики РФ

Исторический опыт становления акцизов и таможенных платежей — от Мыта до Тарифа 1891 года — содержит ценные уроки, которые могут быть применены для совершенствования современной фискальной политики.

Исторический Урок	Принцип/Документ	Применение в Современной РФ
Принцип Протекционизма	Таможенный тариф 1891 г. (Витте и Менделеев)	Таможенные пошлины должны гибко использоваться не только для фискальных целей, но и для защиты критически важных отраслей (импортозамещение). Введение заградительных пошлин на отдельные товары для стимулирования локализации производства.
Единообразие и Унификация	Новоторговый устав 1667 г. (Ордин-Нащокин)	Дальнейшее упрощение и унификация таможенных процедур в рамках ЕАЭС. Снижение административной нагрузки на бизнес за счет цифровизации (электронное декларирование).
Регулирующая Функция Акцизов	Акцизы на алкоголь и табак в Империи	Усиление социальной направленности акцизов. Например, введение акцизов на продукты с высоким содержанием сахара (Sugar Tax) или на товары, наносящие вред экологии, для стимулирования здорового образа жизни и «зеленой» экономики.
Административная Централизация	Централизация сбора пошлин после монголо-татарского ига	Сохранение высокой степени централизации администрирования акцизов и таможенных платежей (ФНС и ФТС), что гарантирует максимальную собираемость и минимизацию коррупции.

Гипотеза совершенствования: Современная фискальная политика должна более активно использовать акцизы как экологический и социальный инструмент. Например, введение акциза на старые автомобили или устаревшее оборудование может стать эффективным способом стимулирования обновления фондов и снижения экологического следа, подобно тому, как Тариф 1891 года стимулировал обновление промышленной базы России.

Заключение

Проведенный историко-экономический анализ убедительно доказывает, что акцизы и таможенные платежи являются одними из древнейших и наиболее устойчивых элементов фискальной системы, чья функция на протяжении столетий эволюционировала от простого фискального сбора до сложного инструмента экономического и социального регулирования.

По результатам Главы 1 установлено, что акциз — это косвенный и регулирующий налог, ключевой экономический смысл которого заключается в изъятии сверхприбыли и ограничении потребления вредных товаров. Таможенные платежи, регулируемые Таможенным кодексом ЕАЭС и НК РФ, включают в себя таможенные акцизы, обеспечивая фискальную защиту внутреннего рынка.

В рамках Главы 2 прослежен исторический генезис этих инструментов. В Киевской Руси существовали Мыт и Гостиное, а термин «таможня» появился благодаря монголо-татарскому заимствованию «Тамга». На примере Новоторгового устава 1667 года было показано становление российского меркантилизма. Кульминацией протекционистской политики стал Таможенный тариф 1891 года, разработанный Витте и Менделеевым, который установил заградительные пошлины (33–100%) и обеспечил индустриальный подъем Империи. Сравнительный анализ подтвердил, что и в Западной Европе (Англия, Франция) косвенные налоги служили мощным рычагом государственного регулирования.

Анализ Главы 3 показал современную фискальную динамику. Таможенные платежи, несмотря на снижение доли, остаются критически важными, обеспечив 26% доходов федерального бюджета в 2023 году. Отмечена тенденция к усилению регулирующей функции акцизов через механизмы межбюджетного распределения: 100% акцизов на нефтепродукты и 80% акцизов на крепкий алкоголь теперь зачисляются в региональные бюджеты, что способствует финансированию дорожных фондов и социальных программ.

Вывод: Исторический опыт России, особенно эпоха протекционизма конца XIX века, показывает, что таможенные и акцизные механизмы должны быть гибко использованы для достижения стратегических целей. В современной РФ это означает дальнейшее использование акцизов как инструмента экологической и социальной политики, а также применение таможенного тарифа для поддержки импортозамещения и технологического суверенитета, основываясь на принципах единообразия и централизации, заложенных еще в XVII веке.

Список использованной литературы

1. Бакаева О.Ю., Матвиенко Г.В. Таможенное право. Москва: Юристъ, 2012. 314 с.
2. Блинов М.В. Алкогольные доходы в ретроспективе [Электронный ресурс]. URL: www.spap.ru (дата обращения: 28.10.2025).
3. Блинов М.В. История «водочного» акциза в России [Электронный ресурс]. URL: www.spap.ru (дата обращения: 28.10.2025).
4. Бюджетный кодекс Российской Федерации.
5. Владимиров В. Акцизы не пахнут // Новые известия. 2013. 14 июня [Электронный ресурс]. URL: www.nv.ru (дата обращения: 28.10.2025).
6. Грачева Е.Ю., Толстопятенко Г.П. Финансовое право: учебник для вузов. Москва: Проспект, 2012. 238 с.
7. Д.И. Менделеев и таможенный тариф [Электронный ресурс]. URL: http://www.hist.msu.ru/Labs/Eco/ACR/Mend1891.htm (дата обращения: 28.10.2025).
8. Ермекбаева Б. Ж. Проблемы гармонизации налоговых систем в рамках ЕврАзЭС // Publishing house Education and science s.r.o. 2012. [Электронный ресурс]. URL: http://www.rusnauka.com/10._ENXXIV_2012/Economics/21744.doc.htm (дата обращения: 28.10.2025).
9. Идеология тарифной политики в пореформенный период [Электронный ресурс]. URL: https://cyberleninka.ru/article/n/ideologiya-tarifnoy-politiki-v-poreformennyy-period (дата обращения: 28.10.2025).
10. ИСТОРИЯ ВОЗНИКНОВЕНИЯ И РАЗВИТИЯ АКЦИЗОВ В РОССИИ [Электронный ресурс]. URL: https://cyberleninka.ru/article/n/istoriya-vozniknoveniya-i-razvitiya-aktsizov-v-rossii (дата обращения: 28.10.2025).
11. Кучеров И.И. Международное налоговое право: учебник для вузов. 2011. 561 с.
12. Майбуров И.А., Соколовская А.М. Теория налогообложения. Продвинутый курс: учебник. Москва: ЮНИТИ-ДАНА, 2012. 591 с.
13. Мамбеталиев Н., Мамбеталиева А. Налоги в Таможенном союзе и едином экономическом пространстве // Налоговый вестник. 2012. № 11. С. 51–59.
14. НАЛОГОВЫЕ И ТАМОЖЕННЫЕ ПЛАТЕЖИ: учебное пособие [Электронный ресурс]. URL: http://elar.urfu.ru/bitstream/10995/57304/1/978-5-7996-2244-1.pdf (дата обращения: 28.10.2025).
15. Налоговый кодекс Российской Федерации.
16. Налоги и налогообложение. 5-е изд. / под ред. М.В. Романовского, О.В. Врублевской. Санкт-Петербург: Питер, 2013.
17. Налоги и налогообложение: учеб. пособие для вузов / под ред. Г. Б. Поляка, А.Н. Романова. Москва: ЮНИТИ-ДАНА, 2002.
18. Налоги: учебник для вузов / под ред. Д. Г. Черника. Москва: ЮНИТИ– ДАНА, 2012.
19. Перечисления ФТС составили 26% доходов федерального бюджета России в 2023 году. 2024. 24 января [Электронный ресурс]. URL: https://alta.ru/external_news/2024/01/24/perechisleniya-fts-sostavili-26-dokhodov-federalnogo-byudzheta-rossii-v-2023-godu/ (дата обращения: 28.10.2025).
20. Подгорная Т.К. Зарубежный опыт: акцизы в налоговой системе Швеции // Российский Налоговый Курьер. 2011. № 10.
21. Попова Л.В. Налоговые системы зарубежных стран: учебно-методическое пособие. Москва: Дело и Сервис, 2012.
22. Развитие и становление системы таможенных платежей в России [Электронный ресурс]. URL: https://journalpro.ru/articles/razvitie-i-stanovlenie-sistemy-tamozhennykh-platezhey-v-rossii/ (дата обращения: 28.10.2025).
23. Решение Интеграционного комитета Евразийского экономического сообщества от 5 апреля 2012 г.
24. Роль таможенных платежей в формировании доходной части федерального бюджета Российской Федерации [Электронный ресурс]. URL: https://moluch.ru/archive/567/124246 (дата обращения: 28.10.2025).
25. Седова Н.В. Акцизное налогообложение в современной России // Финансы. 2013. № 12.
26. Таможенный кодекс Российской Федерации.
27. Таможенный тариф 1891 г., его протекционистская направленность. 2016. [Электронный ресурс]. URL: https://www.gstou.ru/files/izdat/bulletin_03_2016/5.pdf (дата обращения: 28.10.2025).
28. Тютюрюков Н. Н. Налоговые системы зарубежных стран. Европа и США. Москва: Дашков и К., 2012. 174 с.
29. Финансы: учебник для вузов / под ред. М.В. Романовского, О.В. Врублевской, Б.М. Сабанти. Москва: Перспектива, 2011.
30. ФТС в январе перечислила в бюджет 537 млрд рублей. [Электронный ресурс]. URL: https://minfin.gov.ru/ru/press-center/?id_4=85642 (дата обращения: 28.10.2025).
31. Юткина Т.Ф. Налоги и налогообложение: учебник. Москва: ИНФРА-М, 1998.
32. Анализ взимания и уплаты таможенных платежей в части акцизов на ввоз товаров [Электронный ресурс]. URL: https://sciup.org/170209786 (дата обращения: 28.10.2025).