Выдержка из текста

Введение.

Автобусный транспорт представляет наиболее массовый вид пассажирского автомобильного транспорта. Он играет существенную роль в единой транспортной системе страны. На его долю приходится более 60% объёма перевозок от всех видов массового пассажирского транспорта, и пассажирооборот составляет около 40%. Автобус как транспорт общего пользования получил распространение не только в городах, но и в сельской местности. Автобусы используются в городских, пригородных, междугородных и регулярных международных сообщений. В подавляющем большинстве малых городов, автобус является единственным видом массового пассажирского транспорта. Автобусы осуществляют транспортную связь на всей территории города и способствуют объединению всех районов города в единый городской комплекс. На внутрирайонных, межрайонных и внутриобластных маршрутах автобусный транспорт обеспечивает подвоз пассажиров к ж/д. станциям, речным портам, дачным участкам, автовокзалам дальних автобусных сообщений. В междугородном сообщении автобусный транспорт осуществляет дополнительную работу ж/д и воздушного транспорта. В ряде случаев трасса дальних автобусных сообщений более прямолинейна и доставка пассажиров к месту назначения выполняется автобусами со значительной экономией времени.

Список использованной литературы

i.Журнал «Транспорт», «Дороги Казахстана», апрель 2001 год.

ii. Положения о ТО и ремонте подвижного состава, «Транспорт» 1988 год.

iii.Кодекс Республики Казахстан о налогах и других обязательных платежей в бюджет.

iv.НИИАТ краткий автомобильный справочник.

v.Справочники инженера экономиста автомобильного транспорта, С.М. Головоленко. Москва «Транспорт» 1984 год.

vi.Методические указания для выполнения курсового проекта.

Похожие записи