Пример готовой курсовой работы по предмету: Детали машин
Содержание
Техническое задание 5
Введение 6
1.Энергетический и кинематический расчет 7
1.1. Выбор электродвигателя 7
1.2. Определение передаточного числа редуктора и разбивка по ступеням 8
1.3. Определение мощности, частоты вращения и крутящих моментов на валах 9
2. Расчет передач 9
2.1 Расчет быстроходной ступени 9
2.1.1 Расчет допускаемых напряжений на контактную прочность 10
2.1.2 Определение допускаемых напряжений изгиба 11
2.1.3 Определение межосевого расстояния и модуля передачи 12
2.1.4 Определение геометрических размеров колес 14
2.1.5 Определение усилий в зацеплении 14
2.2. Расчет тихоходной передачи 15
2.2.1 Определение допускаемых напряжений на изгиб определяем для шестерни и колеса отдельно 16
2.2.2 Определение межосевого расстояния и модуля передач 16
2.2.3 Определение геометрических размеров колес 17
2.3 Определение усилия в зацеплении 18
3. Эскизная компоновка редуктора 18
4. Проектный расчет валов 19
5. Уточненный расчет валов 21
5.1. Расчет быстроходного вала 21
5.2. Расчет промежуточного вала 26
5.3. Расчет тихоходного вала 31
6. Расчет подшипников 36
6.1. Расчет подшипников быстроходного вала 36
6.2. Расчет подшипников промежуточного вала 37
6.3. Расчет подшипников тихоходного вала 37
7. Конструирование корпуса редуктора 38
8. Расчет шпоночных соединений 39
Список использованной литературы 40
Выдержка из текста
Редуктором называют механизм, состоящий из зубчатых или червячных передач, выполненный в виде отдельного агрегата и служащий для передачи вращения от вала двигателя к валу рабочей машины. Кинематическая схема привода может включать, помимо редуктора, открытые зубчатые передачи, цепные или ременные передачи.
Назначение редуктора – понижение угловой скорости и соответственно повышение вращающего момента ведомого вала по сравнению с ведущим. Механизмы для повышения угловой скорости, выполненные в виде отдельных агрегатов, называют ускорителями или мультипликаторами.
Редуктор состоит из корпуса (литого чугунного или сварного стального), в котором помещают элементы передачи – зубчатые колеса, валы, подшипники и т.д.
Редуктор проектируют либо для привода определенной машины, либо по заданной нагрузке и передаточному числу без указания конкретного назначения.
Редукторы классифицируют по следующим основным признакам: типу передачи (зубчатые, червячные или зубчато – червячные) ; числу ступеней (одноступенчатые, двухступенчатые и т.д.); типу зубчатых колес (цилиндрические, конические, коническо – цилиндрические и.т.д); относительному расположению валов редуктора в пространстве (горизонтальные, вертикальные); особенностям кинематической схемы (развернутая, соосная, с раздвоенной ступенью и т.д.).
1.Энергетический и кинематический расчет
1.1. Выбор электродвигателя
Предполагаемая частота вращения вала электродвигателя определяется по формуле
n_(э расч)n_IIIu_р ,
Список использованной литературы
1. Детали машин и основы конструирования /Под ред. М.Н. Ерохина. – М.: КолоС, 2005. – 462 с.:
2. Черемисинов В.И. Расчет закрытой косозубой цилиндрической передачи (Методические указания к выполнению курсового проекта по деталям машин).
– Киров.: Киров. с. – х. ин – т, 1993. – 29 с.
3. Черемисинов В.И. Расчет закрытой прямозубой цилиндрической передачи (Методические указания к выполнению курсового проекта по деталям машин).
– Киров.: Киров. с. – х. ин – т, 1993. – 29 с.
4. Черемисинов В.И. Курсовое проектирование деталей машин . – 4-е изд., перераб. и доп. – Киров : Вятская ГСХА, 2008, — 187 с: ил.