Пример готовой курсовой работы по предмету: Экономика
Содержание
ВВЕДЕНИЕ 2
ГЛАВА
1. ТЕОРЕТИЧЕСКИЕ ОСНОВЫ ЛОГИСТИЧЕСКОГО ПОДХОДА К ПЕРЕВОЗКЕ ПАССАЖИРОВ 4
1.1 Общие понятия пассажиропотоков 4
1.2 Сущность и задачи транспортной логистики по перевозке пассажиров 7
1.3 Логистизация пассажирских перевозок 12
ГЛАВА
2. АНАЛИЗ СОСТОЯНИЕ И ТЕНДЕНЦИИ ОБСЛУЖИВАНИЯ ПАССАЖИРСКИХ ПЕРЕВОЗОК В ЛОГИСТИЧЕСКОЙ СИСТЕМЕ ПЕРЕВОЗОК РЕГИОНА 18
2.1 Анализ деятельности органов власти по перевозке пассажиров 18
2.2. Актуальные проблемы в деятельности органов власти по регулированию рынка пассажирских перевозок 23
2.2 Проблемы, снижающие качество управления перевозками пассажиров 25
ГЛАВА
3. ПРЕДЛОЖЕНИЯ ПО СОВЕРШЕНСТВОВАНИЮ ЛОГИСТИЧЕСКОГО ПОДХОДА К ПЕРЕВОЗКЕ ПАССАЖИРОВ 31
3.1. Организационно-логистическое обеспечение управления перевозками пассажиров 31
3.2. Системно-комплексный подход повышения качества логистических услуг при перевозке пассажиров 41
ЗАКЛЮЧЕНИЕ 48
СПИСОК ИСПОЛЬЗОВАННЫХ ИСТОЧНИКОВ 50
Выдержка из текста
Актуальность темы. Полное и качественное удовлетворение транспортных потребностей населения городов является важной социально-экономической задачей, поставленной обществом перед хозяйствующими субъектами городской транспортной инфраструктуры. Организация транспортного обслуживания населения действующим законодательством возложена на органы местного самоуправления. Поскольку городское население составляет большую часть населения РФ, можно говорить о всероссийском характере проблемы обеспечения устойчивого функционирования городского пассажирского транспорта.
Для решения данной проблемы в стране созданы наземные транспортные системы, которые включают различные виды транспорта, зависящие от численности постоянного и временного населения, а также его миграцинных параметров.
По мере развития экономики в стране повышение эффективности транспортного процесса требует новых подходов к организации перевозок. Эта проблема является на сегодняшний день очень актуальной для нашей страны, характерной высоким уровнем монополии на многие виды транспорта.
Городской пассажирский автобусный транспорт (ГПАТ) (автобусы и микроавтобусы) обеспечивает внутригородские перевозки пассажиров по установленным маршрутам в соответствии с расписанием движения, посадку и высадку пассажиров на остановочных пунктах.
Преобладание пассажирского автобусного транспорта в распределении перевозок предопределило его выбор в качестве предмета исследования.
Динамика экономических результатов деятельности городского автотранспорта свидетельствует о крайне негативных тенденциях в текущем и инвестиционном финансировании данного вида транспорта.
Целью исследования является анализ логистического подхода к совершенствованию перевозок пассажиров региона.
В работе были сформулированы и решены следующие основные задачи:
Рассмотрены теоретические основы логистического подхода к перевозке пассажиров;
проведен анализ состояния и тенденций обслуживания пассажирских перевозок в логистической системе региона на примере Вологодской области;
разработаны направления по совершенствованию логистического подхода к перевозке пассажиров.
Список использованной литературы
1. Аксенова З.И., Бачурин А.А. Анализ производственно-хозяйственной деятельности АТП.- М.: Транспорт, 2011. — 254с.
2. Анисимов В.И. Планирование работы городского пассажирского транспорта.- Брянск: БИТМ.,2007. — 83с.
3. Аррак А.О. Развитие и эффективность пассажирских перевозок.- Таллин: Ээсти раамат, 2005. — 215с.
4. Аррак А.О. Социально-экономическая эффективность пассажирских перевозок (на примере автомобильного транспорта).
- Таллинн: Ээсти раамат, 2011. — 200 с.
5. Арутюнова Г.А. Введение в экономику транспорта. — М.: Барма, 2006.-100с.
6. Будрина Е.В., Логинова Н.А. Механизм управления системой городского пассажирского транспорта // Транспорт Российской Федерации. – 2013. — № 3-4. – С.30-33.
7. Бутин И.А. Проблемы совершенствования управления транспортным комплексом. — М.: Изд. МГУ, 2008. -80с.
8. Варелопуло Г.А. Организация движения и перевозок на городском пассажирском транспорте. — М.: Транспорт, 2011. -207с.
9. Васильев Н.М., Цеханович И.Л., Опачанов СК. Совершенствование городского автобусного транспорта. — М.: Минавтотранс РСФСР. ЦБНТИ, 2010. — 26с.
10. Гончарук О.В. Экономическая эффективность транспортно-технологических систем. — М.: Наука, 2012. -122с.
11. Государственное регулирование рыночной экономики. Учебное пособие / И.И. Столяров, И.Н. Мысляева, О.В. Катихин и др. — М.: «Дело». 2001.-280с.
12. Громов Н.Н. Единая транспортная система. Учебник. — М.: Транспорт, 2008. — 303с.
13. Ефремов И.С., Кобозев В. М., Юдин В. А. Теория городских пассажирских перевозок: Учеб. Пособие для вузов. — М.: Высшая школа, 2009.- 535 с.
14. Колганов С.В. Перспективы развития городского пассажирского транспорта общего пользования в России // Вестник Иркутского государственного технического университета. – 2012. — № 4. – С.79-84.
15. Логинов В.Н. Повышение эффективности работы автобусов на городских маршрутах на основе оптимизации скоростных форм и режимов сообщения. — М.: ГУУ, 2009. – 176с.
16. Лохов А.Н. Организация управления на автомобильном транспорте: Опыт. Проблемы. Перспективы. — М.: Транспорт, 2008.-271с.
17. Обыденнов А.П. Совершенствование системы управления автотранспортным предприятием. — М.: Транспорт, 2013. -230с.
18. Персианов В.А., Скалов К.Ю., Усков Н.С. Моделирование транспортных систем. — М.: Транспорт, 2002. — 208с.
19. Персианов В.А. Управление на транспорте //Учебник по спец. «Экономика и управление на транспорте».- М.: Транспорт, 2000.- 336с.
20. Плахотич С.А., Чемоданова К.Е. Новые технологии транспортного обслуживания населения в промышленно-городской агломерации // Вестник Уральского государственного университета путей сообщения. – 2011. — № 2. – С.14-21.
21. Поначугин В.А. Городской общественный пассажирский транспорт как фактор обеспечения жизнедеятельности и экономического развития городов // Приволжский научный журнал. – 2013. — № 2. – С.206-209.
22. Рассоха В.И., Власов Ю.Л. Совершенствование системы городского пассажирского транспорта на основе спроса пассажиров на транспортные средства // Известия Оренбургского государственного аграрного университета. — 2007. — № 11-1. – С.135-140.
23. Регулирование транспортной деятельности. Учеб. пособие под общей редакцией проф. Кононовой Г.А. – СПб. : Питер, 2011. – 186с.
24. Резер С.М. Управление транспортным комплексом. — М. : Наука, 2009.-326с.
25. Рогер
3. Эксплуатация городского пассажирского транспорта. — М.: Транспорт , 2008.- 207 с.
26. Рогинский Б.Я. Управление региональной транспортной системой в условиях рыночной экономики.- СПб.: Питер, 2012. – 29с.
27. Родионов И.П. Организация структуры управления транспортом общего пользования. — М.: «Моск. инст-т управл. им. Орджиникидзе», 2009. – 48с.
28. Россия в цифрах. Краткий статистический справочник. Роскомстат. – М., 2012. — 174с.
29. Спирин И.В. Основные направления совершенствования перевозок пассажиров в больших городах. — М.: МГЦНТИ, 2011.- 28с.
30. Спирин И.В. Городские автобусные перевозки //Справочник.- М.: Транспорт, 2001.-237с.
31. Улицкий М.П. Совершенствование хозяйственного механизма в автотранспортных предприятиях и объединениях. — М.: МАДИ, 2006.- 96 с.
32. Фадеев А.И., Фомин Е.В. Задача определения оптимальной структуры парка подвижного состава городского пассажирского транспорта общего пользования // Вестник Иркутского государственного технического университета. – 2013. — № 7. – С.130-134.
33. Федоров Л.С. Интенсификация транспорта: зарубежный опыт// Проблемы развития общественного ппроизводства: российские реалии и мировой опыт.- М.: Институт экономики РАН, 2009.- 21с.
34. Хрущев М.В. Методы общей и локальной маршрутизации автобусного транспорта в городах. — М.: ГУУ, 2010.- 168 с.
35. Цибулка Я. Качество пассажирских перевозок в городах.- М,: Транспорт, 2008.-239с.
36. Яценко С.А. Классификация автобусных транспортных средств в системе городского пассажирского транспорта // Вестник Иркутского государственного технического университета. – 2012. — № 10. – С.138-143.
