Пример готовой курсовой работы по предмету: Менеджмент
Оглавление
ТЕОРЕТИЧЕСКИЕ ОСНОВЫ МАРОЧНОГО КАПИТАЛА КОМПАНИИ 4
1.1. Сущность и характеристика марки компании 4
1.2. Формирования марки компании 8
2. АНАЛИЗ МАРОЧНОЙ ПОЛИТИКИ ПРЕДПРИЯТИЯ 15
2.1. Оценка марочного капитала компании 15
2.2.Оценка марочного капитала наиболее развитых предприятий мира 19
2.3. Создание марки на примере авиакомпании «Аэрофлот» 20
3. СОВЕРШЕНСТВОВАНИЕ СТРАТЕГИИ БРЕНДИНГА НА ПРИМЕРЕ АВИАЦИОННЫХ КОМПАНИЙ 26
ЗАКЛЮЧЕНИЕ 29
СПИСОК ЛИТЕРАТУРЫ 30
Содержание
Выдержка из текста
Теоретической и методологической базой исследования послужили работы разных экономистов, нормативные документы, а также материалы периодической печати и информация из интернет-источников. я, трех глав, заключения и списка использованных источников
Практическая значимость проведенной работы заключается в определении направлений совершенствования и разработке предложений по оптимизации данной сферы — в проведенном исследовании наиболее значимые и важные моменты данной работы изложены как в форме теоретических выводов, так и предложений, которые должны, согласно мнению автора, найти отражение в процессе оптимизации.
Работа состоит из введения, двух глав и заключения. В первой главе рассмотрено возникновение и развитие человеческого капитала, понятие и классификация человеческого капитала, инвестиции в человеческий капитал. Во второй главе дана характеристика проблем высшего образования России, сравнение систем высшего образования России и Германии, ИРЧП и его долгосрочный прогноз для России.
Концепция человеческого капитала развивалась во второй половине прошлого века в трудах Т. Шульца, Г. Беккера, Б. Вейсброда, Дж. Минцера, Л. Хансена, М. Блауга, С. Боулса, Й. Бен-Порэта, Р. Лейарда, Дж. Псахаропулоса, Ф. Уэлча, Б. Чизвика и др. Эти авторы по-разному трактуют данное понятие, делая упор на его отдельные составные элементы: одни склонны акцентировать внимание на функциональной стороне человеческого капитала, на его способности приносить доход, другие – на его сущностной характеристике как форме личного фактора производства и т.д. Практически во всех определениях человеческого капитала после 60-х гг. ХХ в. соблюдается принцип расширительной трактовки: речь идет не только о реализуемых знаниях, навыках и способностях, но и о потенциальных (в том числе и возможностях их приобретения); не только о внешнем стимулировании, но и о внутренней мотивации работника Можно согласиться с суждением о том, что концепция человеческого капитала была окончательно легитимизирована и получила международное признание к концу ХХ в., когда была присуждена Нобелевская премия по экономике Т.Шульцу (в 1979 г.) и Г. Беккеру (в 1992 г.) за их оценку значимости индивида как фактора экономического роста, согласно которой «человеческий капитал начинает рассматриваться как ценный ресурс, гораздо более важный, чем природные ресурсы или накопленное богатство. Именно человеческий капитал, а не оборудование или производственные запасы являются краеугольным камнем конкурентоспособности,
К методологии данной работы относятся общенаучные и частно-научные способы познания. Теоретическая и нормативно-эмпирическая основа представляет собой: специальная экономическая литература, труды различных авторов, посвященные теории человеческого капитала.
Так, одним из важнейших элементов любой экономической системы выступает капитал, являющийся неотъемлемым ресурсом производства, а также главным объектом рынка капитала. В широком смысле капитал представляет собой все, что способно приносить доход или ресурсы, созданные людьми для производства товаров и услуг.
Степень изученности. В разработке данной темы были использованы работы таких авторов как: Тупчиенко В. А., Алпатов Г. Е., Бардовский В. П., Кураков Л. П., Шишкин А. Ф., Борисов Е. Ф., Голубинцев В. О., Симкина Л. Г., Корниенко О. В., Дик Н. Ф. и др., а так же был использован Интернет-ресурс.
Акционерный капитал и его цена на примере ОАО ОГК-3
СПИСОК ЛИТЕРАТУРЫ
1. Годин А.М., Дмитриев А.А., Бабленков И.Б., Брендинг: Учебное пособие для вузов. М., 2011. – 205 с.
2. Каспер Дж. Веркман., Товарные знаки. Создание, психология, восприятие. М., 2012. – 314 с.
3. Капферер Ж.-Н., Торговые марки. Испытание практикой. Новые реальности современного брендинга. М., 2011. – 178 с.
4. Кисмерешкин В.Г., От брендинга к бренд-билдингу: Создание и продвижение фирменных товаров; Повышение марочного капитала; Российский опыт. М., 2009. – с. 22-27
5. Коули Д., Создание торговой марки: Опыт десяти наиболее успешных британских практиков (пер. с англ. Соколовой А.В., Кузнецова А.В.).
М., 2014. – 211с.
6. Рабец А.П., Правовая охрана товарных знаков в России. Современное состояние и перспективы. М., 2007. – 121с.
7. Томпсон М., Энергия торговой марки. М., 2012.- 261 с.
8. Чармэссон Г. (пер. с англ. Корпан Л.), Торговая марка: Как создать имя, которое принесет миллионы. М., 2005. – 251 с.
9. Официальный сайт РБК. «Аэрофлот» вошел в топ-5 авиахолдингов Европы по выручке. Режим доступа:http://top.rbc.ru/economics/06/08/
2013/869034.shtml.
10. Официальный сайт «Аэрофлот». Режим доступа: http://www.aeroflot.com
11. Баранов М. Лоукостер «Аэрофлота» решил не летать из «Домодедово». Режим доступа: http://www.interfax.ru/business/425512.
список литературы
