Содержание
Оглавление
Введение3
Глава 1. География машиностроения РФ5
Глава 2. Машиностроительная база России7
Глава 3. Территориальная структура машиностроительного комплекса РФ9
Заключение11
Список использованных источников13
Выдержка из текста
Введение
Машиностроительный комплекс составляют машиностроение и металлообработка. Машиностроение занимается производством машин и оборудования, различного рода механизмов для материального производства, науки, культуры, сферы услуг. Следовательно, продукция машиностроения потребляется всеми без исключения отраслями народного хозяйства.
Металлообработка занимается производством металлических изделий, ремонтом машин и оборудования.
Структура машиностроения очень сложна, в состав этой отрасли входят как самостоятельные отрасли, такие как тяжелое, энергетическое и транспортное машиностроение; электротехническая промышленность; химическое и нефтяное машиностроение; станкостроение и инструментальная промышленность; приборостроение; тракторное и сельскохозяйственное машиностроение; машиностроение для легкой и пищевой промышленности и т.д., так и множество специализированных подотраслей и производств.
Машиностроение также производит предметы потребления, в основном длительного пользования.
Эта отрасль имеет огромное значение для народного хозяйства страны, так как служит основой научно-технического прогресса и материально-технического перевооружения всех отраслей народного хозяйства.
Целью этой работы является анализ отраслевой структуры машиностроительного комплекса и факторов размещения его отраслей и производств, а также характеристика современного состояния комплекса, перспектив и вариантов выхода из создавшейся сегодня сложной экономической ситуации.
Глава 1. География машиностроения РФ
Машиностроение — крупнейшая комплексная отрасль обрабатывающей промышленности, охватывающая многие взаимосвязанные производства. Она стала ведущей отраслью всей индустрии развитых в экономическом отношении государств, ее сердцевиной.
На ее развитие всегда оказывал сильное влияние научно-технический прогресс, и особенно в эпоху НТР, которая радикально изменила всю структуру машиностроения, систему организации и управления отраслью.
Машиностроение — наиболее наукоемкая отрасль всей индустрии с самой высокой долей выпускаемой инновационной продукции. Эта продукция — материальный носитель всех возможных для практического применения достижений НТР.
От уровня развития машиностроения в решающей степени зависит рост производительности общественного труда.
Машиностроение играет очень важную роль в хозяйстве; его основная задача — обеспечение орудиями труда всех отраслей хозяйства; удовлетворение потребностей населения в разнообразных приборах и аппаратах бытового назначения. Спрос на такую массовую продукцию — мощный стимул развития многих производств машиностроения, работающих на потребительский рынок.
Машиностроение выполняет особую, специфическую функцию в индустрии — производит дорогостоящее вооружение как для обороны своей страны, так и для продажи на мировом рынке.
В XX в. сформировалась его традиционная структура, включавшая: общее машиностроение, производящее промышленное оборудование всех
Список использованной литературы
Список использованных источников
1.Алексейчук Г.П. Проблемы стабилизации и развития тяжелого, энергетического и транспортного машиностроения //Вестник машиностроения.- 2004.-№ 4.
2.Барбашов В.В. Развитие машиностроительного комплекса в условиях осуществления социально-экономических преобразований // Тяжелое машиностроение .-2002
3.Борисов В.Н. Машиностроение: реструктуризация и конкурентоспособность // Экономист №7 2004 г.
4.Борисов В.Н. Реструктуризация машиностроения как фактор развития Российской экономики // Проблемы прогнозирования.- 2004.- №6.-
5.Борисов В.П. Перспективы машиностроения // Экономист.-2005.-№1
6.В. Н. Филина — Транспортный комплекс России на рубеже XXI века. /Проблемы прогнозирования, № 4, 2004.
7.Клевин А.Н., Митин С.Т. О проблемах реструктуризации машиностроительного комплекса. // Промышленность России, № 3 март 2004г.
8.Кубанцева В.В. К анализу современного состояния машиностроительного комплекса // Тяжелое машиностроение.- 2001.- №2
9.Кудинов А. А.О приоритетных направлениях развития машиностроения // Вестник Машиностроения, №9 2006 г.
10.Положение в машиностроительном комплексе России // БИКИ №55-56, 16.05.2006