Пример готовой курсовой работы по предмету: Экономика
Введение
Глава 1 Международные транспортные коридоры
Глава 2 Россия в системе международных транспортных коридоров
Заключение
Литература
Содержание
Выдержка из текста
Вторая глава работы состоит из основных сведений о МТК, таких как, например, смысл понятия «международный транспортный коридор», история развития МТК, основные направления существующих на сегодняшний день транспортных коридоров и т.д.
8. рассмотреть направления усовершенствования нормативно-правового регулирования безопасности перевозок опасных грузов в смешанных сообщениях по международным транспортным коридорам Приморского края.
Теоретической и методологической базой исследования являются труды отечественных и зарубежных ученых по проблемам экономической теории, мировой экономики, транспортной логистики, а также результаты исследований в области международного и национального транспорта.
Транспортный коридор – это условное обозначение воздушного, наземного или морского пути для движения транспорта по определенному маршруту. В авиации используется понятие «воздушный коридор». Как правило, он определяется заранее, при составлении маршрута.
Научная значимость работы заключается в исследовании методов, моделей и организационно-экономических решений применительно к проблеме формирования логистической системы мониторинга цепей поставок в таможенно-логистической инфраструктуре международных транспортных коридоров (на примере Таможенного союза).
В российской транспортной системе транспортный коридор «Запад – Восток» является важным комплексом в силу своего географического положения.Цель исследования – анализ организации международного транспортного бизнеса на примере Московской области.•рассмотреть и проанализировать систему организации международного транспортного бизнеса в Московской области.
Информационную базу исследования составляют нормативно-правовые акты, данные информационно-аналитических бюллетеней и обзоров, периодические издания, монографические исследования, статистические и аналитические материалы.
В мире не существует особого, обособленного от национальных транспортных систем международного транспорта, предназначенного исключительно для международных перевозок грузов и пассажиров. Международные перевозки обслуживаются национальными перевозчиками различных стран, использующими для этого свой подвижной состав (морские и речные суда, самолеты, вагоны, автомобили), а также транспортные сети (железнодорожные, автомобильные, речные, воздушные) и транспортные узлы (морские и речные порты, аэропорты, железнодорожные станции, автостанции, грузовые и пассажирские терминалы), относящиеся к транспортным системам отдельных стран.
Список источников информации
1. Володин А.В. Международные транспортные коридоры и национальная безопасность России/ статья [Электронный ресурс]
- http://www.rustrana.ru/searchautor. php? search=Володин%20А.В.
2. Гудков В.А. и др. Основы логистики. М.; Горячая линия — Телеком, 2004, 351 с.
3. Пути решения экологических проблем транспортных коридоров / сборник статей, подготовленный к Третьей Международной евроазиатской конференции по транспорту (С-Петербург, 11-12 сентября 2003 г) [Электронный ресурс]
- www.eatu.ru
4. Программа «Модернизация транспортной системы России (2002-2010 годы)» — Подпрограмма «Международные транспортные коридоры» [Электронный ресурс]
- http://fcp. vpk.ru/ext/11/content. htm
5. Сообщение пресс-службы Российской Федерации № 664 «Об основных направлениях формирования и развития международных транспортных коридоров на территории Российской Федерации…» [Электронный ресурс]
- http://www.mid.ru/ns — dos. nsf/45682f 63b 9f 5b 253432569e 7004278c 8/432569d 800223f 344325699c 003b 62aa? OpenDocument.
6. Транспортная логистика (Под редакцией Миротина Л. Б).
М.: «Экзамен», 2002, 511 с.
7. Троицкая Н.А. Транспортные коридоры России для международного сообщения. М.: АСМАП, 2007, 174 с.
список литературы
