Пример готовой курсовой работы по предмету: Криминалистика
Содержание
§
1. Осмотр места происшествия при расследовании краж, совершаемых на железнодорожном транспорте
Осмотр места происшествия по делам данной категории имеет несколь-ко особенностей: во-первых, место обнаружения краж груза во многих слу-чаях не совпадает с местом его краж; во-вторых, осмотру подвергается мно-жество различных стационарных и передвижных объектов, участков местно-сти и предметов, территориально не связанных друг с другом; в-третьих, осмотр всегда необходимо проводить безотлагательно, чтобы не допустить срыва движения поездов по утвержденному графику и частичной утраты следов преступления.
Если объектом осмотра является обширный участок местности (терри-тория станции, грузового двора, полосы отвода, железнодорожного полотна и т. п.), то она может быть подвергнута сплошному или выборочному обсле-дованию. При сплошном обследовании вся территория условно разбивается на отдельные участки, каждый из которых тщательно осматривается. В этих случаях следует точно обозначить каждый участок (флажками, колышками, ветками или веревкой) и делать особые отметки по мере проведения осмотра. При сплошном осмотре можно охватить всю территорию движением по спи-рали от центра к периферии или от периферии к центру, соответственно от-мечая каждый пройденный круг. Такими методами следует производить осмотр в случаях, когда в любом пункте на данной территории можно обна-ружить следы, орудия преступления или похищенные предметы.
Осматривая территорию станции или грузового двора, следователь принимает меры к отысканию похищенного груза, сорванных пломб и за-круток, орудий преступления, следов и предметов, имеющих отношение к совершенному преступлению (следов рук и ног преступников; следов авто-транспорта, который они могли использовать; отпечатков на грунте от сброшенного с поезда груза; стружки, досок, щепок от взломанных вагонов, контейнеров и ящиков, обрывков упаковки и т. п.).
Основные узлы места происшествия, где концентрируются важные признаки события, обнаружен-ные следы и предметы подробно описывают в протоколе следственного дей-ствия с указанием их точного местоположения по отношению к выбранным ориентирам (исходным точкам).
Наружный осмотр передвижных объектов железнодорожного транс-порта производится в следующем порядке: определяются тип, грузоподъем-ность и обшивка вагона (полувагона, платформы); обращается внимание на трафаретные знаки, надписи, разметки, наклейки на стенках и дверях вагона; устанавливается наличие повреждений и «заделок» в стенках, дверях, крыше, полу и люках вагона; выясняется, как закрыты двери, крышки боковых, верхних и нижних люков вагона; проверяется, не повреждены ли борта плат-формы, заперты ли они; обращается внимание на состояние и вид крепления груза (контейнеров, техники, лесоматериалов и т. п.); проверяется исправ-ность наружных запирающих устройств, а также состояние пломб, запорно-пломбировочных устройств и закруток.
Для успешного решения задач предварительного следствия важно де-тально ознакомиться с основными нормативными актами, регулирующими деятельность железнодорожного транспорта и технологию перевозок, равно как и с основными перевозочными документами. Что же касается возможных пробелов в знании многочисленных нюансов тех или иных коммерческих и грузовых операций или особенностей документооборота, то они могут и должны быть восполнены за счет консультаций со специалистами железно-дорожного транспорта, их привлечения к участию в производстве следствен-ных действий и назначения соответствующих экспертиз.
Выдержка из текста
Железнодорожный транспорт России занимает ведущее место по объе-му перевозок в единой транспортной системе. С ним повседневно связана вся деятельность нашего общества. От его бесперебойной деятельности зависит успешное функционирование всей экономики нашей страны. Таким образом, железнодорожный транспорт призван обеспечивать своевременное, каче-ственное и полное удовлетворение потребностей населения в перевозках. Железнодорожный транспорт является одним из самых безопасных и мно-гофункциональных, при этом при помощи него возможно перемещение большого количества различных видов грузов на протяженные участки местности, разделяющие между собой грузоотправителей и грузополучате-лей.
Актуальность работы подтверждается и статистикой, поскольку именно кражи составляют около половины всех преступных деяний, совершаемых в России. Так, по данным Главного информационно-аналитического центра МВД России, в 2016 г. было зарегистрировано 1 188
57. кражи, в 2012 г. – 1 108 369, в 2013 г. – 1 038 566, в 2014 г. – 992 238, в 2015 г. – 922 5621.
Особенностью краж, совершаемых в железнодорожном транспорте заключается в том, что значительная и характерная часть преступлений совершается в движении, в перевозочном процессе, что требует специфических приемов и методов их пресечения, раскрытия и расследова-ния, которые могут вырабатываться только практикой деятельности специализированных и централизованных органов внутренних дел .
Целью настоящего исследования является выявление особенностей расследования краж на железнодорожном транспорте.
Задачи исследования:
1. Дать криминалистическую характеристику кражам, совершаемым на же-лезнодорожном транспорте;
2. Рассмотреть взаимодействие следователя и органов дознания при рассле-довании краж, совершаемых на железнодорожном транспорте;
3. Исследовать особенности тактики отдельных следственных действий;
4. Проанализировать экспертизы при расследовании краж, совершаемых на железнодорожном транспорте.
Нормативно-правовой основой является действующее законодательство Российской Федерации.
Теоретической основой исследования являются работы таких авторов как Р.С. Белкин, А.В. Белоусов, О.П. Грибунов, Р.Р. Карданов, Е.В. Смахтин, А.В. Хмелева, О.В. Цуканова, В.Л. Шапошников и др.
Методы исследования: метод диалектического познания, анализа, синтеза, индукции, дедукции, сравнительно-правовой, системно-структурный, логический и иные методы.
Список использованной литературы
СПИСОК ИСПОЛЬЗОВАННОЙ ЛИТЕРАТУРЫ
Законы, нормативные правовые акты и иные официальные документы
1. Уголовный кодекс Российской Федерации: Федеральный закон от 13.06.1996 (ред. От 07.07.2017 г.) // Собрание законодательства РФ 17.06.1996, №
25. Ст. 2954.
2. Уголовно-процессуальный кодекс Российской Федерации: от
1. дек. 2001 г. № 174-ФЗ (в ред. от 07.07.2017 г.) // Собр. законодательства Рос. Федерации. 2001. № 52 (ч.1) Ст. 4921.
3. Кодекс Российской Федерации об административных правонарушени-ях: от 30.12.2001 N 195-ФЗ (ред. от 03.07.2017 г.) // Российская газета, 2001. № 256. 128 с.
Монографии, учебники, учебные пособия
4. Рарог А.И. Уголовное право России. Части общая и особенная: Учеб-ник / Отв. ред. Рарог А.И. М., 2015. 784 с.
5. Глисон П., Готтселинг Г. Органы финансовой разведки. Обзор: моно-графия. Вашингтон (округ Колумбия): Международный Валютный Фонд, 2014. 172 с.
6. Зубков В. А., Осипов С. К. Российская Федерация в международной системе противодействия легализации (отмыванию) преступных дохо-дов и финансированию терроризма. М.: Городец, 2016. 152 с.
7. Майлис Н.П. Трасология и трасологическая экспертиза: курс лекций. М.: РГУП, 2015. 236 с.
8. Шевченко Б.И. Научные основы современной трасологии. М., 2010. 156 с.
9. Зуев Е.И. Трасологическая экспертиза следов обуви. М., 2011. 55 с
10. Якимов И.Н. Криминалистика. Руководство по уголовной технике и тактике. М., 2013. 25 с.
11. Драпкина Л.Я. Криминалистика: учеб. для бакалавров. М., 2013. 521 с.
Статьи, научные публикации
12. Бахрах Д.Н. Конституционные основы действия правовой нормы во времени // Журнал российского права. № 5. 2013. С. 12-16.
13. Волчецкая Т.С., Зюзина М.В. Повышение эффективности расследова-ния краж: использование метода моделирования // Вестник Российского государственного университета им. И. Канта. 2010. № 9. С. 95-97.
14. Долинин В.Н. Особенности программирования первоначального этапа расследования краж, совершенных с незаконным проникновением в жилище // Российское право: образование, практика, наука. 2016. № 3. С. 13-16.
15. Маркелов А.Г. Объяснение как доказательство в уголовном судопроиз-водстве // Уголовный процесс. 2014. № 1(109).
С. 35-39.
16. Перепелкин В.И., Кузьмин Ю.А. Квартирные кражи: криминалистиче-ский и криминологический аспекты // Oeconomia et jus. 2016. № 4. С. 63-69.
17. Уваров Н.А., Уваров И.А. Прикладные проблемы криминалистической методики расследования краж в трудах Ю.В. Бышевского // Научный Вестник Государственного автономного образовательного учреждения высшего профессионального образования «Невинномысский государ-ственный гуманитарно-технический институт». 2016. № 1. С. 34-38.
18. Серебров Д.О. Расследование краж, грабежей и разбоев. Н. Новгород: Нижегородская академия МВД России, 2011. С. 45-49.
19. Борзов А.А. Криминалистический характер должностных преступле-ний / А. А. Борзов // Юридическая мысль. 2006. № 1(32).
С. 68-73.
20. Варыгин А. Н. Преступность сотрудников органов внутренних дел как криминологический феномен / А. Н. Варыгин // Вестник МГОУ. Серия: Юриспруденция. 2015. № 3. C. 105-111.
21. Медведицкова Л.В. Анализ причин должностной преступности среди сотрудников органов внутренних дел // Мир науки, культуры, образо-вания. 2014. № 3 (46).
С. 391-392.
