Содержание
Введение 3
1. Понятие мультимодальных перевозок 5
2. Назначение мультимодальных перевозок 12
3. Понятие и виды интермодальных грузоперевозок 15
Заключение 18
Список использованной литературы 20
Содержание
Выдержка из текста
В мире не существует особого, обособленного от национальных транспортных систем международного транспорта, предназначенного исключительно для международных перевозок грузов и пассажиров. Международные перевозки обслуживаются национальными перевозчиками различных стран, использующими для этого свой подвижной состав (морские и речные суда, самолеты, вагоны, автомобили), а также транспортные сети (железнодорожные, автомобильные, речные, воздушные) и транспортные узлы (морские и речные порты, аэропорты, железнодорожные станции, автостанции, грузовые и пассажирские терминалы), относящиеся к транспортным системам отдельных стран.
Проблемы организации международных транспортных операций
Появление и быстрое развитие международных логистических систем является проявлением глобализации, процесса, самым прямым образом затрагивающего российскую экономику и хозяйственную деятельность российских предприятий.
Говоря о развитии транспорта в России, исследователи, как правило, акцентируют внимание на плохом состоянии российских транспортных путей и инфраструктуры, и отсутствии денег на их строительство. Однако по мере интеграции России в мировую экономику важно иметь правильное представление о месте российского транспорта в экономике и соизмерять развитие этой отрасли в нашей стране с мировым уровнем.
Цель работы – рассмотрение теоретических аспектов управления международными грузовыми перевозками на предприятии, а также анализ деятельности и разработка рекомендаций по организации и повышению эффективности управления международными грузовыми перевозками в ООО «Тракт-Групп».
Основополагающие моменты теории предпринимательства и теории маркетинга изложены в работах известных зарубежных экономистов М. Портера, П.Самуэльсона, Й.Шумпетера, Ф. Котлера, процесс стратегического планирования изучен Г. Минцбергом, Дж. Кеннетом и другими.
В Западной Европе эти услуги активно пользуются спросом и передаются на аутсорсинг в большинстве операций транспортировки и логистики на предприятии.Цель исследования – анализ организации международного транспортного бизнеса на примере Московской области.•рассмотреть и проанализировать систему организации международного транспортного бизнеса в Московской области.
Теоретической и методологической базой исследования являются труды отечественных и зарубежных ученых по проблемам экономической теории, мировой экономики, транспортной логистики, а также результаты исследований в области международного и национального транспорта.
Целью курсового проекта является закрепление теоретического материала и навыков, полученных в ходе практических занятий при изучении курса «Организация международных транспортных систем».Курсовой проект нацелен на описание процесса доставки груза в международном сообщении с использованием двух и более видов транспорта. В частности, курсовой проект включает: описание поставки товара по базисному условию, распределение обязанностей между участниками перевозочного процесса в соответствии с заключаемыми ими договорами, выбор рациональной транспортно-технологической схемы доставки груза, с расчетом показателей расходов, описание транспортно-экспедиционных операций.
арене, которое характеризуется ускоренным развитием интеграционных процессов, варьированием экономической среды в территориальном разрезе, отличиями в качестве развития национальных хозяйств и их открытости для принятия участия в международных экономических отношениях, интенсификацией товаропотоков на всевозможных уровнях взаимодействия между экономическими агентами, ростом туристских потоков, с одной стороны, и слабое движение экономико-теоретической базы в сторону развития, недостаточное количество современных исследований методологической основы функционирования транспортно — логистического комплекса в действующей науке, со второй стороны, несомненно объясняют реальную потребность определения места, значение и роли транспортных услуг в качестве важной экономической категории.
Список использованной литературы
1. Конвенция Организации Объединенных Наций о международных смешанных перевозках грузов (Женева, 24 мая 1980 г.) // Закон, 2010, № 6.
2. Конвенция о договоре международной перевозки грузов (КДПГ) (Женева,19 мая 1956 г.) // Закон, 2010, № 6.
4. Конвенция ООН. О международных смешанных перевозках грузов. Женева, 24 мая 1980г.
5. Виноградова, Е. Н. Грузоперевозки – успешный бизнес// [Текст]: Вопросы оценки тарифов, 2012, №3.
6. Волконский, В. А. Анализ влияния формы расчетов на уровень цен и транспортноой сети// Оценка логистического отдела оператора А. И. Кузовкин, Е. Ф. Сабуров. Вып. 4. 2012.
7. Грибовский, С. В. Определение ставки дисконтирования для грузоперевозок, требующих больших финансовых вложений // [Текст]: учебное пособие, Вопросы оценки тарифа, 2012г. №4.
8. Егерев, И. А. Факторы управления стоимостью грузоперевозки // [Текст]: учебное пособие, мультимодальные перевозки, 2011г. №3.
9. Егерев, И. А. Оценка целесообразности мультимодальных перевозок // [Текст]: Учебное пособие 2012г. №4.
список литературы