Содержание
нет
Выдержка из текста
Автомобилестроение в XX-XXI веках достигло масштабов и темпов производства, превышающих всего того чтобы было достигнуто за все время существования. Благодаря таким переменам, роль транспорта в инфраструктуре стран возросла настолько, что трудно себе представить, чтобы было, если бы производство автомобилей не поставили на конвейер. Транспорт является важнейшим звеном инфраструктуры мира. Однако в целом, несмотря на все достижения, в ближайшие десятилетия стоит ожидать не только количественных, но и качественных перемен.
И в тоже время повышение уровня автомобилизации не останавливается количественном увеличении рынка автомобилей. В ходе эксплуатации данного товара возникают сопутствующие проблемы, для устранения которых необходим научный подход и материальные затраты:
1. увеличение пропускной способности улиц;
2. строительство дорог и их благоустройство;
3. организация стоянок и гаражей;
4. обеспечение безопасности движения и охраны окружающей среды;
5. строительство станций технического обслуживания автомобилей, складов, автозаправочных станций и других предприятий.
Исходя из вышесказанного актуальность данной работы не вызывает сомнений.
Целью данной работы является изучение мирового автомобильного рынка.
В соответствии с целью работы сформированы основные задачи:
1. Изучить состояние мирового автомобильного рынка современности;
2. Проанализировать положение российского автопрома в структуре мирового автомобильного рынка.
В работе использовались труды таких авторов как Конахина Н.А., Петрова М.А., Александров И.А, а также сайты и электронные ресурсы.
Список использованной литературы
1. Налоговый кодекс Российской Федерации;
2. Александров И.А. Основные тенденции развития мирового автомобилестроения в современных условиях // Новый взгляд. – 2013. — № 2;
3. Конахина Н.А. Анализ инновационных технологий в мировой отрасли автомобилестроения // Инновации. – 2008. – №2;
4. Петрова М.А. Влияние внешнеэкономической политики на развитие автомобильного рынка России: автореф. дисс. – М.: МГИМО МИД РФ, 2013;
5. Пасько А.В. Современные стратегии развития транснациональных корпораций на мировом рынке легковых автомобилей: дисс. – М.: ГУУ, 2011;
6. Рикошинский А.Е. Мировой рынок автомобилей переживает кризис // Снабженец. 2002. № 37 (341);
7. «Toyota — крупнейший автоконцерн в мире» //Ведомости. – 2007. — № 74;
8. [Электронный ресурс] http://www.zp-avto.ru/articles/a176/;
9. [Электронный ресурс] http://www.ereport.ru/articles/auto.htm;
10. [Электронный ресурс] http://ru.wikipedia.org/автомобильный рынок.html;
11. [Электронный ресурс] http://www.car-industry.ru