Содержание

Введение 4

1 Общая часть 6

1.1 Характеристика объекта проектирования 6

1.2 Анализ показателей использования и ТО автомобилей 9

2 Расчетно-технологическая часть 11

2.1 Выбор и обоснование исходных данных 11

2.2 Расчет производственной программы ТО 12

2.3 Определение суточной программы по ТО автомобилей 18

2.4 Обоснование и выбор метода ТО и диагностирования автомобилей 18

2.5 Расчет годовых объемов работ предприятия 19

2.6 Расчет численности производственных рабочих 27

2.7 Расчет количества постов и линий технического обслуживания и текущего ремонта 29

2.8 Расчет площадей помещений 31

3 Организация и управление производством ТО и ТР 36

4 Технический проект шиномонтажного участка 39

Заключение 44

Список литературы 45

Выдержка из текста

Автомобильный транспорт играет важную роль в транспортной системе страны. Работой автомобильного транспорта обеспечивается нормальное функционирование предприятий. Свыше 80% объема всех перевозимых грузов приходится на этот вид транспорта, именно автомобильный подвоз является началом и завершением любых перевозок (железнодорожных, морских, воздушных).

Одной из важнейших задач в области эксплуатации автомобильного транспорта является дальнейшее совершенствование организации технического обслуживания и текущего ремонта подвижного состава с целью повышения его работоспособности и вместе с тем снижение затрат на эксплуатацию. Важнейшими направлениями совершенствования ТО и ремонта автомобилей являются:

применение прогрессивных технологических процессов;

совершенствование организации и управления производственной деятельностью;

повышение эффективности использования основных производственных фондов;

применение новых, более совершенных в технологической и строительной части проектов и реконструкция действующих станций технического обслуживания автомобилей с учетом фактической потребности по видам работ, а также возможности их дальнейшего поэтапного развития;

повышение качества услуг и разработка мероприятий материального и морального стимулирования его обеспечения.

Актуальность указанной задачи подтверждается и тем, что на техническое обслуживание автомобиля затрачивается во много раз больше труда и средств, чем на его производство.

Целью курсового проекта является модернизация зоны ремонта шиномонтажного участка.

Для достижения поставленной цели определены задачи исследования:

изучение объекта проектирования;

проведение технологического расчета АТП;

проведение выбора и обоснования методов и работ по техническому обслуживанию автомобилей;

технологическая разработка модернизации участка проектирования.

Объект работы: грузовое автотранспортное предприятие.

Предмет работы: модернизация шиномонтажного участка.

В зависимости от особенностей решаемых задач использовались: абстрактно-логический метод, монографический метод, сравнительный анализ и экономико-математические методы.

Список использованной литературы

1. Аринин И. Н., Коновалов С. И., Баженов Ю. В. Техническая эксплуатация автомобилей: Учебное пособие – М: Феникс, 2007.

2. ГОСТ 16350-80 Районирование и статистические параметры климатических факторов для технических цепей. – М.: Издательство стандартов, 1981.

3. Краткий автомобильный справочник. Том 2. Грузовые автомобили / Кисуленко Б.В. и др. – М.: Финпол, 2004.

4. Масуев М.А. Проектирование предприятий автомобильного транспорта. – М.: Издательский центр «Академия», 2007.

5. Методические указания для выполнения расчетно-технологической части курсовой работы специальности 23.02.03 «Техническое обслуживание и ремонт автомобильного транспорта». Краевое государственное бюджетное профессиональное образовательное учреждение «Павловский аграрный техникум». – Павловск. 2015

6. Напольский Г.М. Технологическое проектирование СТО и АТП: Учеб. для вузов. – М.: Транспорт, 1993. – 271 с.

7. ОНТП-01-91. Общесоюзные нормы технологического проектирования предприятий автомобильного транспорта – М.: Гипроавтотранс, 1991. – 184 с.

8. Положение о техническом обслуживании и ремонте подвижного состава автомобильного транспорта /М-во автомоб.трансп.РСФСР. – М.: Транспорт, 1986. – 73 с.

9. РД 46448970-1041-99. Перечень основного технологического оборудования, рекомендуемого для оснащения предприятий, выполняющих услуги (работы) по техническому обслуживанию и ремонту автотранспортных средств. – М.: ФТОЛА-НАМИ, 1999 – 32 с

10. Романов М.Я. Сборник задач по деталям машин. М.:, «Машиностроение», 2004.

11. Сборник норм времени на техническое обслуживание и ремонт легковых, грузовых автомобилей. Том 1: РД 03112178-1023-99. [Действителен от 2001-01-01]. – М.: Центроргтрудавтотранс, 2001. – 172 с.

12. Специализированное технологическое оборудование. Номенклатурный каталог. – М.: ЦБНТИ Минавтотранса РСФСР, 1986. – 194 с.

13. Табель технологического оборудования и специализированного инструмента для АТП, АТО и БЦТО. – М.: ЦБНТИ Минавтотранса РСФСР, 1983. – 98 с.

14. Типовые проекты рабочих мест на автотранспортном предприятии. Изд. 2-e, перераб. и доп. – М.: Транспорт, 1977. – 197 с.

15. Туревский И.С. Дипломное проектирование автотранспортных предприятий М.: ИД «ФОРУМ» : ИН-ФРА-М, 2012.

16. Туревский И.С. Техническое обслуживание автомобилей. М.: ИД «ФОРУМ»-ИНФРА –М», 2007.

17. Сайт компании «ИНЖТЕХсервис». Режим доступа http://www.engtech.ru/dliagruzow

Похожие записи