Пример готовой курсовой работы по предмету: Приборостроение и оптотехника
Содержание
Содержание
Введение 5
1 Анализ существующих датчиков измерения перегрузки 6
2. Разработка технического задания 10
3. Разработка электронного модуля измерения перегрузки 12
3.1 Разработка функциональной схемы 12
3.2 Выбор основных компонентов 14
3.2.1 Выбор датчика 14
3.2.2 Выбор микроконтроллера 17
3.2.3 Выбор микросхемы драйвера 21
3.2.4 Выбор транзисторного ключа 23
3.2.5 Выбор микросхемы стабилизатора 5 В 25
3.2.6 Выбор микросхемы стабилизатора 2,5 В 26
3.2.7 Выбор пассивных элементов 28
4 Разработка принципиальной схемы 31
4.1 Описание работы по принципиальной схеме 31
5 Расчет погрешности модуля 34
Заключение 36
Список литературы 37
Приложение А. Модуль измерения ускорения. Схема структурная
Приложение Б. Модуль измерения ускорения. Схема электрическая принципиальная
Приложение В. . Модуль измерения ускорения. Перечень элементов
Приложение Г. Плакат «Современные измерители ускорения»
Приложение Д. Плакат «Теоретические основы измерения ускорения»;
Выдержка из текста
Введение
Понятие «перегрузка» может быть определено как вектор, численно равный отношению модуля вектора равнодействующей всех сил, сообщающих ускорение, к модулю вектора силы тяжести. Направление вектора перегрузки совпадает с направлением сил инерции.
Измерение перегрузки является неотъемлемой задачей контроля движения летательного аппарата (ЛА).
Своевременное оповещение экипажа ЛА о превышении допустимой перегрузки, может помочь избежать внештатной ситуации при пилотировании ЛА. Регистрация параметров перегрузки при посадке служит для оценки профессионального мастерства пилота, а так же помогает разобраться при возникновении внештатных ситуаций
Считается, что развитие датчиков перегрузки тесно связано с развитием авиационного приборостроения. В авиации широкое применение нашли механические датчики перегрузки, такие, как МП-95. Это простые электромеханические системы, в основе работы которых лежит перемещение груза под действием ускорения. Электрический сигнал снимается с потенциометра, движок которого жестко связан с подвижным грузом.
В последнее время механические датчики перегрузки стали активно вытесняться микроэлектромеханическими датчиками. Благодаря своим высоким характеристикам и миниатюрному исполнению, МЭМС датчики встраивают в планшеты, телефоны и практически во все современные гаджеты. Они имеют малый ток потребления, легко интегрируются в микропроцессорные системы, составляя вместе с ними единое целое.
Так, один из представителей семейства МЭМС, микросхема ADXL344, производства фирмы Analog Devices, способна измерять ускорения в трех плоскостях в диапазоне от 2 до 16 g. Измеренные значения выдаются через порт SPI.
Список использованной литературы
Список литературы
1. Микросхема ADXL344. Материалы сайта http://www.analog.com/media/en/technical-documentation/data-sheets/ADXL344.pdf . Доступ свободный.
2. Микросхема ATMega
1. Материалы сайта http://datasheet.octopart.com/ATMEGA16-16AU-Atmel-datasheet-11783482.pdf . Доступ свободный.
3. Обзор стандарта RS-232 Материалы сайта http://www.gaw.ru/html.cgi/txt/interface/rs 232/start.htm. Доступ свободный
4. Микросхема МАХ 3232. Материалы сайта http://datasheet.octopart.com/MAX3232EEAE%2B-Maxim-datasheet-8473993.pdf . Доступ свободный
5. Транзистор BSP43. Материалы сайта
http://www.nxp.com/documents/data_sheet/BSP41_43.pdf . Доступ свободный.
6. Микросхема LM2676S-5,0. Материалы сайта http://www.ti.com/lit/ds/symlink/lm 2676.pdf . Доступ свободный.
7. Микросхема TPS73225. Материалы сайта http://www.ti.com/lit/ds/symlink/tps 732.pdf . Доступ свободный.
8. Резисторы Yageo. Материалы сайта http://www.yageo.ru/products/Chip_resistor.html . Доступ свободный.
9. Конденсаторы Vishay. Материалы сайта http://www.vishay.com/docs/45006/vjx 8r.pdf . Доступ свободный.
10. Конденсаторы Vishay. Материалы сайта http://www.vishay.com/docs/40002/293d.pdf . Доступ свободный.
11. Распопов В.Я. Микромеханические приборы. М.: Машиностроение, 2007 г, 400 с.
12. Боднер В.А. Приборы первичной информации: Учебник для авиационных вузов. –М.: Машиностроение, 1981.- 344 с., илл.
