Пример готовой курсовой работы по предмету: Право и юриспруденция
Содержание
Содержание
Введение 3
Глава
1. Ответственность перевозчика за несохранность груза 5
1.1. Основания возникновения ответственности перевозчика за несохранность груза 5
1.2. Пределы ответственности перевозчика при повреждении, утрате груза 13
1.3. Момент возникновения и размер ответственности перевозчика за несохранность груза 18
Глава
2. Ответственность перевозчика за нарушение сроков доставки груза. Порядок предъявления требований к перевозчику 21
2.1. Ответственность перевозчика за нарушение сроков доставки груза 21
2.2. Порядок предъявления требований к перевозчику 24
Заключение 29
Список использованной литературы 31
Выдержка из текста
Введение
Договор перевозки является самостоятельным видом гражданско-правовых договоров, который стал развиваться в период административно-командной системы управления экономикой в нашей стране. Обновленный характер отношений стал требовать изменение договора перевозки.
По договору перевозки отправитель груза желает, чтобы в оговоренный в договоре срок груз, переданный перевозчику, был доставлен в путь назначения в целости и сохранности. К сожалению, в настоящее время в суды подаются многочисленные иски по вопросам задерживания груза, доставления груза поврежденным или в связи с полной утратой груза. Суды, рассматривая такие иски, должны принять на основе законодательных актов обоснованное решение и тем самым защитить законные интересы.
Законодательство РФ, регулирующее вопросы договора перевозки, в том числе и устанавливающее ответственность перевозчика, нуждается в исследовании.
Научные работы, в которых исследуется договор перевозки, не всегда отвечают потребностям практики. В научной литературе не в полной мере освещаются характерные моменты ответственности перевозчика за исполнение своих обязанностей. Сохранность груза является одной из основных проблем при любых перевозках, так как в процессе погрузочно-разгрузочных работ, или вследствие возникновения форс-мажорных обстоятельств во время перевозки, легко может возникнуть опасность частичной порчи перевозимого имущества, поэтому обеспечение сохранности грузов при их транспортировке, всегда является для любой транспортной организацией серьёзной, и актуальной задачей.
Таким образом, отмечается необходимость изучения ответственности перевозчика при утрате, порче или повреждении груза и при нарушении сроков его доставки.
Объектом настоящей работы являются отношения, вытекающие из нарушения перевозчиком своей обязанности по доставке груза в целости и сохранности в срок, оговоренный в договоре.
Предметом настоящей работы являются гражданско-правовые нормы, которые регламентирует ответственность перевозчика за нарушение своей обязанности доставке груза в целости и сохранности в срок, оговоренный в договоре.
Цель работы заключается в проведении анализа законодательства по вопросу установления ответственности перевозчика при утрате, порче или повреждении груза и при нарушении сроков его доставки.
Для достижения цели необходимо решить несколько задач:
1. Проанализировать основания для возникновения ответственности перевозчика при утрате, порче или повреждении груза.
2. Проанализировать ответственность за нарушение сроков доставки груза перевозчиком.
3. Исследовать судебную практику, касающуюся вопросам установления ответственности перевозчика при утрате, порче или повреждении груза и при нарушении сроков его доставки.
Теоретической основой исследования выступают работы М.И. Брагинского, В.В. Витрянского, А. Волкова, А.В. Казакова, О.В. Макарова, А.П. Сергеева, Е.А. Суханова, Ю.К.Толстого.
Исследованию подверглись нормы действующего гражданско-правового законодательства, затрагивающего вопросы возникновения ответственности перевозчика при утрате, порче или повреждении груза и при нарушении сроков его доставки, судебная практика.
Нормативной основой работы являются нормы Гражданского кодекса РФ, транспортные уставы и другие федеральные законы РФ.
Работа состоит из введения, двух глав, заключения, списка использованной литературы.
Список использованной литературы
Список использованной литературы
1. Женевская конвенция ООН 1980 г. о международных смешанных перевозках грузов. // Закон. — 2000. — № 6. С. 75 — 85.
2. Кодекс торгового мореплавания РФ от 30.04.1999 № 81-ФЗ (ред. от 03.02.2014) // Собрание законодательства РФ. – 1999. — №
18. Ст. 2207.
3. Воздушный кодекс Российской Федерации от 19.03.1997 № 60-ФЗ (ред. от 02.07.2013) // Собрание законодательства РФ. – 1997. №
12. Ст. 1383Гражданский кодекс Российской Федерации (часть вторая) от 26.01.1996 № 14-ФЗ (ред. от 28.12.2013) // Собрание законодательства РФ. — 1996. — №
5. Ст. 410.
4. Арбитражный процессуальный кодекс Российской Федерации от 24.07.2002 № 95-ФЗ (ред. от 02.11.2013) // Собрание законодательства РФ. — 2002. — №
30. Ст. 3012.
5. Федеральный закон от 04.12.2007 № 331-ФЗ «О внесении изменений в Воздушный кодекс Российской Федерации» // Собрание законодательства РФ. – 2007. — №
50. Ст. 6244.
6. Приказ Министра обороны РФ от 23.08.1997 №
32. «Об охране и сопровождении воинских грузов при их перевозке железнодорожным, морским и речным транспортом» (документ опубликован не был) // СПС «КонсультантПлюс».
7. Приказ МПС РФ от 17.06.2003 № 24 (ред. от 03.10.2011) «Об утверждении Правил пломбирования вагонов и контейнеров на железнодорожном транспорте» // СПС «КонсультантПлюс».
8. Бобровская Л.Н. Ответственность перевозчика за несохранность груза при железнодорожных перевозках // Транспортное право. — 2012. — № 1. С. 2 — 5.
9. Брагинский М.И., Витрянский В.В. Договорное право. Книга четвертая. Договоры о перевозке, буксировке, транспортной экспедиции и иных услугах в сфере транспорта. — М.: Волтерс Клувер, 2007.
10. Гражданское право: Учебник / Под ред. А.П. Сергеева, Ю.К. Толстого. — М.: Проспект, 2011.
11. Джиоева Е.Г. О правовом положении перевозчиков в грузовых железнодорожных перевозках прямого и прямого смешанного сообщения // Правовое пространство России: опыт и современность. Книга 2. — Чебоксары. 2008.
12. Егиазаров В.А. Транспортное право: Учебное пособие. — М.: Юридический Дом "Юстицинформ", 2002. С. 113-115.
13. Егоров А.Е. Ответственность перевозчика за несохранность груза по договору железнодорожной перевозки грузов: обзор судебной практики // Арбитражное правосудие в России. — 2007. — № 6. С. 3-6.
14. Комментарий к Транспортному уставу железных дорог Российской Федерации (постатейный) / Т.Е. Абова, А.А. Годовиков, В.А. Егиазаров и др.; под ред. Т.Е. Абовой, В.Б. Ляндреса. — М.: КОНТРАКТ, 1998. Егиазаров В.А. Транспортное право. — М.: Юстицинформ, 2008.
15. Комментарий к Уставу железнодорожного транспорта Российской Федерации / В.А. Вайпан, С.Р. Гладких, А.П. Любимов и др.; под ред. В.А. Вайпана. — М.: Юстицинформ, 2007.
16. Остроумов Н.Н. Договор перевозки в международном воздушном сообщении. – М.: Статут, 2009.
17. Суворова С. Акты, претензии, иски, вытекающие из железнодорожных грузовых перевозок // Хозяйство и право.- 2010. — № 12. С. 11-17.
18. Суханов Е.А. Гражданское право: Учебник: В 4 т. — М.: Волтерс Клувер, 2010. Т. II.
19. Определение ВАС РФ от 26.10.2007 N 13069/07 по делу №А 40-71933/06-55-484 (документ опубликован не был) // СПС «КонсультантПлюс».
20. Постановление Президиума ВАС РФ от 20.10.2010 № 3585/10 по делу N А 40-59532/07-32-46 (документ опубликован не был) // СПС «КонсультантПлюс».
21. Решение Арбитражного суда г. Москвы от 03.08.2011 по делу №А 40-38211/11-111-338 (документ опубликован не был) // СПС «КонсультантПлюс».
22. Постановление ФАС Северо-Западного округа от 22.06.2012 по делу №А 56-11580/2010 (документ опубликован не был) // СПС «КонсультантПлюс».
23. Постановление Девятого арбитражного апелляционного суда от 16.03.2011 №
09 АП-34512/2010-ГК по делу №А 40-76883/10-32-665 // СПС «КонсультантПлюс».
24. Постановление ФАС Московского округа от 19.05.2014 № Ф 05-10115/2013 по делу № А 40-148938/12-13-1382 // СПС «КонсультантПлюс».
25. Постановление Девятого арбитражного апелляционного суда от 07.11.2012 N
09 АП-28684/2012-Гк по делу №А 40-54085/12-39-504 (документ опубликован не был) // СПС «КонсультантПлюс».
