Пример готовой курсовой работы по предмету: Экономика предприятия
Содержание
Введение 3
Глава
1. Характеристика состава, места и роли посредников в обеспечении условий успешной деятельности судоходного предприятия. 4
1.1.Сущность и значение посреднической деятельности. 4
1.2. Формы транспортного посредничества: 6
Глава
2. Определение потребности во флоте и оценка эффективности работы транспортной линии. 19
2.1. Исходные данные. 19
2.2. Расчет времени кругового рейса, валовой производительности флота и потребности в судах на линии. 20
2.3.Определение расходов по содержанию судна и себестоимости перевозок. 23
Глава
3. Резервы повышения эффективности работы. 29
3.1.Характеристика состава предлагаемых мероприятий и факторов их экономической эффективности. 29
3.2. Определение экономического эффекта от внедрения предлагаемых мероприятий…………………………………………………………………..… 30
3.2.1. Мероприятие 1. Привлечение груза в обратном, менее загруженном направлении. 30
3.2.2. Мероприятие
2. Увеличение средней технической скорости хода судна с грузом за счет улучшения условий плавания. 32
3.2.3. Мероприятие
3. Внедрение принципа совмещения профессий на судах и сокращение численности рядового состава экипажа судна. 34
3.3. Повышение эффективности работы транспортной линии после предложенных мероприятий. 36
Выводы 39
Список используемой литературы 40
Выдержка из текста
Морские порты Российской Федерации имеют стратегическое значение для развития народно-хозяйственного комплекса Российской Федерации, обеспечения экспортных потребностей Российской Федерации. Увеличение портовых мощностей позволяет России не только полностью обеспечить внутренние потребности, но и стать активным участником в процессе обслуживания международных транзитных перевозок, трансшипмента, международных транспортных коридоров.
Для удовлетворения торговых и транспортных потребностей страны морские порты России должны предоставлять конкурентоспособную на международном уровне портовую инфраструктуру и оказывать качественные услуги в краткосрочной, среднесрочной и долгосрочной перспективе.
Эти и другие вопросы, связанные с определением условий использования флота при линейной форме организации судоходства, методы определения натуральных и стоимостных показателей эффективности использования флота судоходной компанией, обуславливают актуальность и выбор темы курсовой работы.
Список использованной литературы
1. Агентирование морских судов: теория и практика. — Петров И.М. Виговский В.А. — М.: Книги — XXI, 2005. — 496 с.
2. Государственный комитет Российской Федерации по статистике. Режим доступа: http://www.gks.ru
3. Зачесов В. П. Технология и организация перевозок на речном транспорте/В. П. Зачесов, В. Г. Филоненко. — 2005
4. Комментарий к Кодексу торгового мореплавания Российской Федерации /Под ред. Г.Г. Иванова.М., 2000. (Комментарий — С.П. Кондрашин).
5. Министерство транспорта Российской Федерации. Режим доступа: http://www.mintrans.ru/activity/detail.php?SECTION_ID=2478
6. Организационно-правовое положение морского агента/ Шеина А.А. //Общество и право. 2009. N5. С.139-145.
7. Организация международных транспортных систем. Коммерческо-правовое регулирование посредничества на товарных и транспортных рынках. Учеб.пособ./Королева Е.А., Чекунова О.Н.- С.Пб.:СПбГУВК, 2005- 102 с.
8. Основы экономики транспорта: учеб. пособие / М. А. Гуреева. — 2-е изд., стер. — М. : Академия, 2014. — 189 с.
9. Посреднические договоры. Николюкин С.В. М.: Ю.форм, 2010.- 224с.
10. Распоряжение Правительства РФ от 11.06.2014 N 1032-р О внесении изменений в Транспортную стратегию Российской Федерации, утв. распоряжением Правительства РФ от 22.11.2008 N 1734-р
11. Российский рынок транспортно — логистических услуг: тенденции и перспективы развития. // Экономика и жизнь. – 2009. – № 3 – с. 25-27.
12. Стратегия развития морской портовой инфраструктуры России до 2030 года.
13. Федеральный закон «О транспортно-экспедиционной деятельности» от 30.06.2003 N 87-ФЗ (действующая редакция, 2016).
Режим доступа: http://www.consultant.ru/document/cons_doc_LAW_43006/
14. Черняева Е.В., Поваров Г.В. «Определение эффективности работы транспортной линии и разработка предложений по ее повышению»: учебно-методическое пособие по выполнению курсовой работы. – СПб.: СПГУВК, 2012. – 32 с.
15. Экономика внутреннего водного транспорта: Учебник для вузов водн. трансп. — Ш. П. Бланк, А. А. Митаишвили, В. А. Легостаев. 2-е изд., перераб. и доп. — М.: Транспорт, 1983. — 463 с.
16. Экономика предприятия морского транспорта (экономика морских перевозок), учебник для вузов водного транспорта, Винников В.В., 2001.- 364 с.
