Организационно-техническое взаимодействие турфирм в современных условиях: анализ систем франчайзинга и адаптации к цифровым вызовам

В 2024 году доля онлайн-продаж туров в России превысила 70%, а в крупных городах достигла 85%. Этот колоссальный сдвиг в поведении потребителей, когда большинство транзакций происходит без физического посещения офиса, не просто меняет бизнес-процессы турфирм — он требует фундаментальной перестройки всего их организационно-технического взаимодействия. Современный туристский бизнес превращается из сети разрозненных офисов в единую, интегрированную цифровую экосистему, где скорость, стандартизация и технологическая синхронизация становятся критическими факторами выживания.

Введение

Актуальность и проблематика исследования

Туристский бизнес Российской Федерации переживает период беспрецедентной трансформации, обусловленной, с одной стороны, мощным влиянием цифровизации, а с другой — необходимостью адаптации к новым геополитическим и экономическим реалиям. В этих условиях традиционные модели взаимодействия между туроператорами (ТО) и турагентами (ТА), а также между самими игроками рынка, становятся неэффективными, что напрямую влияет на снижение маржинальности и увеличение операционных издержек.

Центральной проблемой является обеспечение бесшовного, стандартизированного и технологически совершенного организационно-технического взаимодействия, особенно в рамках сетевых структур, таких как франчайзинг. Успех турфирмы сегодня зависит не столько от объема ее рекламного бюджета, сколько от способности быстро внедрять передовые технические решения (ИИ, Big Data, CRM-системы) и выстраивать прозрачные, юридически защищенные отношения с партнерами.

Объект исследования — процесс организационно-технического взаимодействия субъектов туристского бизнеса (туроператоров, турагентов, поставщиков услуг).

Предмет исследования — формы, методы и инструменты оптимизации организационно-технического взаимодействия турфирм в условиях современного рынка, включая анализ франчайзинговых моделей и цифровой адаптации.

Цель работы — провести глубокое исследование и анализ организационно-технического взаимодействия турфирм в современных условиях, выявив ключевые тенденции, проблемы и наиболее эффективные стратегии адаптации.

Для достижения поставленной цели необходимо решить следующие задачи:

  1. Определить теоретико-методологические основы и правовое поле организационно-технического взаимодействия в туризме.
  2. Раскрыть роль и особенности применения технического инструментария (автоматизации, специализированного ПО).
  3. Проанализировать франчайзинг как ключевую модель сетевого взаимодействия, выявив его преимущества и специфические барьеры развития в РФ.
  4. Оценить влияние цифровой трансформации (ИИ, Big Data, VR/AR) на организационные процессы и выявить региональные диспропорции в цифровой зрелости.
  5. Сформулировать управленческие стратегии и методы минимизации специфических рисков, возникающих в процессе межфирменного взаимодействия.

Теоретико-методологические основы организационно-технического взаимодействия

Сущность, классификация и правовые основы взаимодействия туристских фирм

Организационная деятельность туристской фирмы представляет собой комплекс взаимосвязанных действий, направленных на достижение коммерческих целей через формирование, продвижение и реализацию туристского продукта. Это требует структурированного взаимодействия с широким кругом контрагентов: поставщиками турообразующих услуг (средства размещения, транспорт, питание), другими турфирмами (ТО и ТА), а также клиентами, поскольку отсутствие такой структуры неизбежно ведет к дублированию функций и потере контроля над качеством услуг.

Организационно-техническое взаимодействие в туризме можно определить как совокупность формализованных (контрактных, договорных) и технологических связей между участниками рынка, обеспечивающих стандартизацию, автоматизацию и эффективность всех этапов жизненного цикла туристского продукта.

Взаимоотношения туроператоров с поставщиками услуг являются ведущим направлением деятельности, поскольку именно эти услуги (проживание, перелет) имеют наибольшую долю в общей стоимости турпродукта.

Правовой каркас этого взаимодействия в Российской Федерации формируется прежде всего Федеральным законом от 24.11.1996 № 132-ФЗ «Об основах туристской деятельности в Российской Федерации». Этот закон устанавливает основные понятия, определяет права и обязанности сторон, регулирует финансовые гарантии и требования к договорам, обеспечивая необходимую прозрачность и защиту потребителей. Все формы межфирменного взаимодействия, включая франчайзинг, должны быть строго регламентированы Гражданским кодексом РФ (ГК РФ), в частности, положениями о коммерческой концессии.

Классификация взаимодействия турфирм включает:

Критерий классификации Формы взаимодействия Описание и примеры
По типу участников Вертикальное ТО — Поставщики услуг (отели, авиакомпании).
Горизонтальное Турфирма — Турфирма (совместные программы, консорциумы).
Диагональное Туризм — Смежные отрасли (банки, страховые компании).
По степени формализации Договорное Отношения, закрепленные законом и договором (комиссионные соглашения).
Сетевое (Франчайзинг) Долгосрочные, стандартизированные отношения с передачей бренда и технологий.
По техническому признаку Цифровое Взаимодействие через API, системы онлайн-бронирования (TravelLine, Bnovo).
Коммуникационное Обмен документами, использование специализированного ПО (CRM-системы).

Технический инструментарий как основа автоматизации деятельности турфирм

Технические меры в деятельности туристских предприятий направлены на повышение уровня автоматизации и стандартизации критически важных процессов. В условиях растущего спроса на взаимодействие в режиме реального времени, эффективность турфирмы напрямую зависит от качества и интеграции ее программно-технического комплекса, и в этом кроется основной вызов для региональных игроков.

Ключевые направления технической автоматизации:

  1. Автоматизация работы с поставщиками: Оформление, изменение и аннуляция услуг (билетов, броней) через единые платформы или API-интеграции, что минимизирует ручной ввод и снижает риск ошибок.
  2. Управление взаимоотношениями с клиентами (CRM): Внедрение специализированных CRM-систем для сбора данных, сегментации, управления воронкой продаж, рассылки закрывающих документов и постпродажного обслуживания.
  3. Онлайн-системы бронирования и продаж: Платформы для агрегации предложений, динамического ценообразования и непосредственной продажи туров клиентам.

На российском рынке сформировался значительный сегмент специализированного программного обеспечения, которое стало основой технической инфраструктуры турфирм.

Обзор специализированного российского ПО для туризма:

Категория ПО Примеры российского ПО Функциональное назначение
CRM для турагентств U-ON.Travel, TourDesk, TourControl, МоиДокументы-Туризм, CRM Travels Управление заявками, клиентской базой, финансовый учет, документооборот.
ERP/Автоматизация ТО MAG.Travel, САМО-турагент, ERP.travel, Columbis Формирование турпродукта, управление квотами, ведение каталогов, интеграция с поставщиками.
Системы для отельного бизнеса TravelLine, Bnovo Управление бронированиями, Channel Manager, интеграция с ОТА и туроператорами.
Общие CRM-платформы Мегаплан, amoCRM, Bitrix24 Общее управление проектами и продажами, адаптированное для туризма.
Разработчики ПО «Мегатек», «Арим-Софт», «Само-Софт», «Туристские технологии» Специализированные разработчики, обеспечивающие технический суверенитет отрасли.

Специфика туристских информационных коммуникаций требует, чтобы техническое взаимодействие поддерживало различные схемы: от прямой связи «ТО — ТА» до многоуровневых систем резервирования мест (GDS). Таким образом, технический инструментарий превращается из вспомогательной функции в ключевой организационный элемент, который обеспечивает скорость, прозрачность и масштабируемость бизнеса.

Франчайзинг как ключевая модель сетевого организационного взаимодействия в туризме РФ

Экономические преимущества и организационная структура франчайзинговых сетей

Франчайзинг — это высокоэффективная форма сетевого организационного взаимодействия, которая позволяет объединить ресурсы и потенциал крупных и малых игроков. В туризме эта модель приобретает особую актуальность в условиях жесткой конкуренции и необходимости быстрого расширения присутствия на рынке.

Организационно-правовая основа франчайзинга — договор коммерческой концессии, в рамках которого франчайзер (крупная фирма, владелец бренда) передает франчайзи (независимому малому предприятию) право использовать свой бренд, технологии, ноу-хау и стандарты ведения бизнеса.

Экономические преимущества франчайзинга:

  1. Снижение недоверия клиентов: Франчайзи выступает на рынке под узнаваемой и раскрученной торговой маркой (например, TEZ TOUR, Coral Travel, Pegas Touristik), что критически важно для высококонкурентного туристского рынка, где доверие потребителей является ключевым активом.
  2. Быстрое масштабирование: Для франчайзера это наиболее экономически целесообразный способ быстрого расширения сети без значительных капитальных инвестиций в открытие собственных филиалов.
  3. Доступ к технологиям и обучению: Франчайзи получает готовую техническую базу (CRM, системы бронирования, корпоративные стандарты) и доступ к регулярному обучению кадров, что повышает качество услуг.
  4. Снижение рисков: Франчайзи пользуется эффектом масштаба (более выгодные закупочные цены, централизованный маркетинг), что снижает его операционные риски.

Для франчайзинговых сетей критически важным элементом организационно-технического взаимодействия является включение всех операторов в единую систему резервирования мест и стандартизацию услуг. Это обеспечивает согласованность предложений, централизованный контроль качества и возможность оперативного управления квотами.

Проблемы развития франчайзинга в туризме РФ и информационные барьеры

Несмотря на очевидные преимущества, развитие франчайзинговых сетей в туристской индустрии России до сих пор не достигло должного уровня, сопоставимого с ведущими зарубежными странами.

Основные организационные и экономические барьеры:

  • Недостаточная стандартизация услуг: В отличие от международного гостиничного бизнеса (где франчайзинг развит максимально), в российском турагентском сегменте стандартизация услуг сложнее из-за широкого спектра предлагаемых продуктов и высокой зависимости от внешних поставщиков.
  • Высокие требования франчайзеров: Для обеспечения единства бренда, франчайзеры часто предъявляют жесткие требования к оформлению офисов, техническому оснащению и квалификации персонала, что может быть непосильно для мелких региональных предприятий.
  • Проблема контроля: Эффективный контроль за соблюдением стандартов и финансовой дисциплиной многочисленных франчайзи требует сложных и дорогостоящих организационных структур и технических систем мониторинга.

Методологическая сложность анализа (Информационные барьеры):

Особую проблему представляет сложность получения объективных и актуальных данных для анализа развития франчайзинга в России. С 2022 года большинство международных исследовательских организаций и консалтинговых агентств не включают РФ в публикуемые глобальные рейтинги и индексы. Это создает «информационный барьер», который затрудняет точную оценку динамики роста, сравнительный анализ эффективности и выявление наиболее успешных организационных моделей в отрасли. Исследователи вынуждены опираться на внутренние отраслевые отчеты и экспертные оценки, что требует большей критичности при интерпретации данных. Не пора ли индустрии создать единую, независимую платформу для сбора и верификации ключевых отраслевых показателей?

Трансформация и адаптация взаимодействия в условиях цифровизации и внешних вызовов

Сдвиг потребительского поведения и рост доли онлайн-продаж

Цифровая трансформация привела к революционным изменениям в туристской индустрии, кардинально изменив взаимоотношения между турфирмами и клиентами. Потребители все чаще предпочитают онлайн-покупки традиционным посещениям офисов.

Статистика, подтверждающая сдвиг:

Согласно отраслевым данным, в 2024 году доля онлайн-продаж пакетных туров в России превысила 70%, а в крупных мегаполисах достигает 85%. При этом доля российских онлайн-трэвел-агентств (ОТА) в бронированиях отелей выросла до 58% (по сравнению с 28% в 2022 году).

Этот сдвиг предъявляет новые требования к организационно-технической инфраструктуре:

  1. Оптимизация всех точек соприкосновения: Турфирмы вынуждены обеспечивать безупречный пользовательский опыт на всех цифровых каналах (сайт, мобильное приложение, социальные сети).
  2. Непрерывность данных: Организационные системы должны гарантировать, что информация о клиенте, бронировании и оплате передается мгновенно и без потерь между фронт-офисом (сайт/приложение) и бэк-офисом (бухгалтерия, работа с поставщиками).
  3. Динамическое ценообразование: Цифровизация позволяет корректировать цены в режиме реального времени на основе спроса и предложения, что требует сложной технической интеграции с базами данных поставщиков.

Внедрение Big Data, ИИ и VR/AR в организационные процессы

Появление новых технологий требует от туристских организаций перехода к гибкой структуре, способной поддерживать современные формы цифрового взаимодействия.

1. Искусственный интеллект (ИИ)

ИИ активно используется для повышения эффективности взаимодействия с клиентами и оптимизации внутренних процессов:

  • Логистика и планирование: ИИ анализирует оптимальные маршруты и расписания. До 20% запросов клиентов, связанных с логистикой и покупкой билетов, уже обрабатываются с помощью ИИ.
  • Персонализация и выбор направлений: ИИ помогает создавать персонализированные предложения. Около 10% запросов на выбор направлений и 7% на планирование поездок обрабатываются с помощью алгоритмов.
  • Поддержка клиентов: ИИ-чат-боты и виртуальные помощники в отельном бизнесе и у туроператоров берут на себя значительную часть первичных консультаций и поддержки 24/7, обеспечивая оперативное взаимодействие.

2. Большие данные (Big Data)

Big Data применяется для сбора, анализа и прогнозирования. В 2022 году 62% крупных российских компаний уже внедрили решения в этой области.

  • Создание цифрового профиля туриста: Анализ Big Data позволяет создавать детальный профиль, включающий информацию об интересах, целях поездки, длительности пребывания и структуре трат. Это позволяет турфирмам предлагать максимально релевантные услуги, повышая конверсию.
  • Прогнозирование спроса: Big Data помогает прогнозировать пики спроса и корректировать закупочную политику, оптимизируя организационное взаимодействие с поставщиками.

3. Виртуальная и дополненная реальность (VR/AR)

VR/AR устраняет барьеры расстояния, позволяя клиентам «посетить» место отдыха или отель до принятия решения о покупке.

  • Виртуальные туры: Marriott Hotels, Ararat Park Hyatt и другие крупные сети в России используют VR для демонстрации номеров и инфраструктуры.
  • Культурный туризм: Проекты, такие как «Узнай Москву» (интерактивные 3D-экскурсии) или метавселенная «Виртуальная Москва», используют AR для наложения цифровой информации на реальные объекты.

Оценка цифровой зрелости регионов и проблема неоднородности

Несмотря на общий тренд цифровизации, уровень ее проникновения в туристскую отрасль России значительно отстает от потребностей потребителей, а также характеризуется существенной региональной неоднородностью.

Исследование «Сколково» (апрель 2024 года) по индексу цифровой зрелости туристических услуг (максимум 30 баллов) выявило значительный разрыв:

Регион Индекс цифровой зрелости (баллы) Оценка
Калининградская область 16,6 Лидер
Краснодарский край 16,1 Высокий уровень
Санкт-Петербург 15,4 Высокий уровень
Средний показатель по РФ Значительный разрыв

Вывод из анализа:

Значительная неоднородность в уровне цифровой зрелости (разрыв между лидерами и остальными регионами) создает серьезные организационные вызовы. Турфирмы, работающие в формате франчайзинга или имеющие широкую региональную сеть, должны учитывать, что их технические решения и обучающие программы должны быть адаптированы к разному уровню инфраструктуры и готовности кадров в регионах. В регионах с низким уровнем цифровизации, организационно-техническое взаимодействие может быть затруднено из-за отсутствия высокоскоростного интернета, недостатка квалифицированного персонала или нежелания внедрять дорогостоящее ПО, что требует от центрального офиса (франчайзера) индивидуальных стратегий поддержки.

Управленческие стратегии, риски и минимизация проблем взаимодействия

Стратегии оптимизации взаимодействия в франчайзинговых сетях

Для обеспечения эффективности и стабильности франчайзингового взаимодействия необходимо применять целенаправленные управленческие стратегии, сфокусированные на стандартизации, обучении и персонализации отношений. Следовательно, жесткий контроль качества должен сочетаться с гибкостью технической поддержки.

Ключевые стратегии оптимизации:

  1. Совершенствование технологии продаж: Внедрение единых, технически совершенных стандартов обработки заявок. Это включает обязательное использование корпоративной CRM-системы, стандартизацию скриптов продаж и процедур оформления документов.
  2. Комплексное обучение кадров: Обучение должно охватывать не только знание турпродукта, но и технические аспекты работы с ПО, а также навыки удаленного взаимодействия с клиентами (в условиях доминирования онлайн-продаж).
  3. Развитие технической базы агентств-франчайзи: Франчайзер должен не просто рекомендовать, а обеспечивать внедрение и поддержку технического инструментария, необходимого для соответствия общим стандартам сети.
  4. Индивидуальный подход к франчайзи: Необходимы новые подходы к формированию системы отношений, уделяющие особое внимание индивидуальным отношениям с каждым франчайзи. Это позволяет учитывать региональную специфику и уровень цифровой зрелости, предотвращая конфликты и повышая лояльность. Например, для франчайзи в регионах с низкой цифровизацией могут быть предложены упрощенные или субсидированные технические решения.

Классификация и методы минимизации специфических рисков межфирменного взаимодействия

В процессе организационно-технического взаимодействия турфирмы сталкиваются не только с общими коммерческими и финансовыми рисками, но и со специфическими угрозами, обусловленными сетевым характером бизнеса.

Категория риска Примеры рисков Специфика для взаимодействия
Общие риски Коммерческие (неполная реализация турпродукта), Финансовые (инфляция, неплатежи), Форс-мажорные (стихийные бедствия, политические изменения). Влияют на платежеспособность и спрос, затрагивая всю цепочку.
Специфические риски взаимодействия Риск возникновения непредвиденных финансовых обязательств туроператора в случае банкротства турагентства. Возникает из-за агентской схемы, требующей от ТО финансовой ответственности перед туристом.
Риск потери клиента из-за недобросовестного поведения контрагента. Нарушение стандартов обслуживания или мошенничество франчайзи подрывает доверие ко всему бренду франчайзера.
Риск технических сбоев или утечки данных. Сбой в единой CRM-системе или несанкционированный доступ в одном из филиалов ставит под угрозу всю сеть.

Методы минимизации рисков:

Минимизация специфических рисков требует как внешних (страхование, юридическое регулирование), так и внутренних методов риск-менеджмента:

  1. Самострахование: Создание резервного фонда из внутренних ресурсов турфирмы (туроператора) для покрытия потенциальных убытков, связанных с неплатежеспособностью или банкротством контрагентов (например, турагентов).
  2. Создание системы ограничений (Лимитирование): Установление жестких лимитов текущей деятельности для турагентов (франчайзи), таких как:
    • Установление минимального порогового уровня комиссий для предотвращения демпинга.
    • Лимиты на объем предоплаты или кредитного плеча, предоставляемого туроператором агенту.
    • Требования к финансовой отчетности и регулярному аудиту франчайзи.
  3. Юридическое ужесточение договоров: Внедрение механизмов регресса и финансовой ответственности в договоры с франчайзи за нарушение стандартов или технические сбои, повлекшие ущерб для клиента или бренда.
  4. Технологический аудит: Регулярный обязательный аудит технической инфраструктуры франчайзи на предмет соответствия стандартам безопасности и функциональности, особенно в части защиты персональных данных.

Заключение

Проведенное исследование подтверждает, что организационно-техническое взаимодействие турфирм в современных условиях является критическим фактором конкурентоспособности и требует комплексной, технологически ориентированной стратегии.

Ключевые выводы исследования:

  1. Правовая и организационная основа: Организационная деятельность турфирм строго регламентирована ФЗ № 132-ФЗ, а ключевые процессы (формирование, продвижение, реализация) неразрывно связаны с выбором технического инструментария.
  2. Доминирование Технического Инструментария: Современное взаимодействие невозможно без глубокой автоматизации. Внедрение специализированного российского ПО (U-ON.Travel, TravelLine, «Мегатек») становится обязательным условием для синхронизации работы ТО, ТА и поставщиков, обеспечивая скорость и прозрачность операций.
  3. Франчайзинг как Двигатель Роста: Франчайзинг остается эффективным механизмом масштабирования и снижения потребительского недоверия. Однако его развитие в РФ сдерживается отсутствием должной стандартизации и, критически важно, методологическими трудностями в получении объективных данных для анализа после 2022 года.
  4. Революция Цифровизации: Кардинальный сдвиг в поведении потребителей, выраженный в росте доли онлайн-продаж до 70-85%, вынуждает турфирмы полностью перестраивать организационные системы. Внедрение ИИ для логистики (20% запросов), Big Data для создания цифрового профиля туриста (62% компаний используют) и VR/AR для устранения барьеров расстояния — это не преимущество, а необходимость.
  5. Проблема Регионального Разрыва: Высокая неоднородность цифровой зрелости регионов, подтвержденная данными «Сколково» (16,6 балла для лидера), требует от франчайзеров и крупных ТО гибких управленческих стратегий, учитывающих разный уровень технической готовности партнеров.
  6. Управление Специфическими Рисками: Успешное взаимодействие требует не только борьбы с общими рисками, но и эффективного управления специфическими рисками межфирменного взаимодействия, такими как риск непредвиденных финансовых обязательств при банкротстве контрагента. Методы минимизации включают самострахование и создание жестких систем ограничений и лимитов для франчайзи.

Рекомендации по оптимизации:

Для повышения эффективности организационно-технического взаимодействия турфирмам рекомендуется:

  1. Инвестировать в полную интеграцию технической инфраструктуры (API-связки между CRM, системами бронирования и бухгалтерскими модулями) для обеспечения работы в режиме 24/7/365.
  2. Разрабатывать дифференцированные стратегии поддержки франчайзи, учитывающие региональный индекс цифровой зрелости, предоставляя субсидированное ПО и адаптированные программы обучения.
  3. Ужесточить механизмы риск-менеджмента в договорах коммерческой концессии, акцентируя внимание на формировании резервных фондов и установлении лимитов текущей деятельности для защиты от банкротства контрагентов.

Таким образом, будущее туристского бизнеса в России зависит от способности турфирм трансформировать традиционные организационные модели в высокотехнологичные, стандартизированные и гибкие сетевые структуры, способные оперативно реагировать на цифровые вызовы.

Список использованной литературы

  1. Гражданский кодекс Российской Федерации (части первая, вторая и третья). Москва: Инфра-М, 2007. 512 с.
  2. Федеральный закон от 24 ноября 1996 г. «Об основах туристической деятельности в Российской Федерации».
  3. Закон РФ от 7 февраля 1992 г. N 2300-1 «О защите прав потребителей» (с изменениями).
  4. Письмо Министерства финансов Российской Федерации от 30.10.1997 г. №12-6-10 «О вопросах контроля за деятельностью туристических организации на территории Российской Федерации».
  5. Правила сертификации туристских услуг и услуг гостиниц: Утверждены Постановлением Госстандарта России от 14.10.94 г. N 18.
  6. ГОСТ 28681.3-95/ГОСТ Р 50644-94. Туристско – экскурсионное обслуживание. Требования по обеспечению безопасности туристов и экскурсантов.
  7. ГОСТ 28681.1-95/ГОСТ Р 50681-94. Туристско – экскурсионное обслуживание. Проектирование туристских услуг.
  8. ГОСТ 30335-95/ГОСТ Р 50646-94. Услуги населению. Термины и определения.
  9. ГОСТ Р 50690-2000. Туристские услуги. Общие требования.
  10. Балабанов, И. Т., Балабанов, А. И. Экономика туризма. Москва: Финансы и статистика, 2003. 176 с.
  11. Балабанов, И.Т., Балабанов, А. И. Внешнеэкономические связи. Москва: Финансы и статистика, 2003. 512 с.
  12. Багиев, Г. Л., Аренков, И. А. Основы маркетинговых исследований. Санкт-Петербург: СПбУЭФ, 1996.
  13. Буглай, В.Б., Ливенцев, Н.Н. Международные экономические отношения. Москва: Финансы, 2003. 238 с.
  14. Бургонова, Г. Н., Каморджанова, Н. А. Гостиничный и туристический бизнес. Москва: Финансы и статистика, 2003. 352 с.
  15. Вельяминов, Г. М. Международное экономическое право и процесс. Москва: Волтерс Клувер, 2004. 440 с.
  16. Гражданское право / под ред. А.П. Сергеева и Ю.К. Толстого. Москва: Проспект, 2004. 784 с.
  17. Гражданское право / под ред. Е.А. Суханова. Москва: Волтерс Клувер, 2004. 734 с.
  18. Зорин, И.В., Квартальнов, В.А. Энциклопедия туризма. Москва: Финансы и статистика, 2001. 368 с.
  19. Ильина, Е.Н. Основы туристской деятельности. Москва, 2004. 300 с.
  20. Ильина, Е.Н. Туризм – путешествия. Создание туристской фирмы Агентский бизнес. Москва: РМАТ, 1998.
  21. Исмаев, Д.К. Маркетинг иностранного туризма в Российской Федерации. Теория и практика деятельности туристских фирм. Москва: Академия, 2004.
  22. Кабушкин, Н.И. Менеджмент туризма: Учебник. Минск: Новое знание, 2002.
  23. Квартальнов, В. А. Стратегический менеджмент в туризме: современный опыт управления. Москва: Финансы и статистика, 2004. 496 с.
  24. Кириллова, А.Т., Волкова, Л.А. Маркетинг в туризме. Санкт-Петербург: Питер, 2004. 200 с.
  25. Козырев, В.М. Туристская рента. Москва: Финансы и статистика, 2001. 112 с.
  26. Маркетинг в отраслях и сферах деятельности / под ред. В. А. Алексунина. Москва: ЮНИТИ-ДАНА, 2004. 614 с.
  27. Менеджмент туризма: Туризм и отраслевые системы / под ред. Р. А. Фахрутдинова. Москва: Финансы и статистика, 2001. 272 с.
  28. Менеджмент туризма: Экономика туризма / под ред. Р. А. Фахрутдинова. Москва: Финансы и статистика, 2001. 320 с.
  29. Папирян, Г.А. Менеджмент в индустрии гостеприимства. Москва: Экономика, 2000. 207 с.
  30. Папирян, Г.А. Маркетинг в туризме. Москва: Экономика, 2000. 207 с.
  31. Сенин, В. С. Международный туризм. Москва: Финансы и статистика, 2003. 556 с.
  32. Спиридонов, И. А. Международная экономика и пути повышения конкурентоспособности экономики России. Москва, 2003. 328 с.
  33. Черенков, В. В. Международный маркетинг. Санкт-Петербург: Питер, 2004. 400 с.
  34. Яковлева, Г.А. Экономика и статистика туризма. Москва: Издательство РДЛ, 2004. 376 с.
  35. Франчайзинговые сети в туризме России // Cyberleninka.ru.
  36. Цифровая трансформация в сфере туризма: тенденции и перспективы развития // Cyberleninka.ru.
  37. Влияние цифровизации на развитие предприятий туристической отрасли // Cyberleninka.ru.
  38. Развитие франчайзинга в сфере туризма // Tourlib.net.
  39. Механизмы активизации использования цифровых технологий в туристском бизнесе // Vaael.ru.
  40. Риски в туризме их классификация и методы управления ими // Studfile.net.
  41. Классификация рисков и характеристика отдельных видов рисков в сфере туристских услуг // Bstudy.net.
  42. Организационная деятельность туристской фирмы // Core.ac.uk.
  43. Технология и организация туроператорских и турагентских услуг // Elibrary.ru.
  44. Современные техника и технология автоматизации деятельности туристских предприятий // Cyberleninka.ru.
  45. Организация туристской деятельности // Expeducation.ru.
  46. Взаимоотношения гостиничных предприятий с турфирмами // Scienceforum.ru.
  47. Управление рисками в сфере туристских услуг // Cyberleninka.ru.
  48. Франчайзинг как способ ведения бизнеса в туристкой области // Snauka.ru.
  49. Стратегическое управление туристской фирмой // Jasulib.org.kg.
  50. Франчайзинг как механизм формирования стратегии развития туризма в современной России // Eduherald.ru.

Похожие записи